ИТС Зеленограда и СЗАО. Светофоры, знаки, разметка., © Вкатаетесь! Часть 2 Опции

[SergeАnt]

Я конечно может чего и не понимаю,может это и правильно,но вот что хочу сказать,только сразу не говорите,что Европа это одно,а Россия это другое)))Совсем недавно вернулся оттуда,с друзьями на машине прокатился до Испании и обратно,так там в городах столько камер нет нигде,а если где стоит,то водителей об этом информируют знаками.Дебильных знаков с ограничением 40,где без проблем можно ехать 60-80,вообще не встречал.Считаю по мимо того,что мы должны,гос-во тоже должно всё делать по правилам,камера есть,извольте знак поставить.

Ну там-то в городах ограничение 50 и все едут 50. Но это в курортных, в крупных особо внимания не обращал. Камеры да, все обозначены знаками.

вот и я того же мнения. Раз знака нет, а камера есть - отстрелить ее к чертям собачьим

А где есть знаки о том что камеры висят?

[scor]

Константин, маршруты парконов будут выложены ДО начала поездок самих парконов? Хотя бы на сайте ЦОДД.

[Beckham]

А где есть знаки о том что камеры висят?

на Ленинградке и в Москве, есть знаки предупреждающие о том, что впереди видеоконтроль

[SergeАnt]

на Ленинградке и в Москве, есть знаки предупреждающие о том, что впереди видеоконтроль

На карте ткнёшь?

[Ep0x]

На карте ткнёшь?

не про ленинградку, но помню ]]>где-то тут]]> была камера и знак перед ней. По факту все равно скинуть не успеешь, зато знаешь откуда ждать =)

[Nash]

На карте ткнёшь?

на ленинградке сразу после съезда из шереметьево в сторону черной грязи ]]>знак]]>

Сообщение отредактировано Nash - 17.12.2012 - 17:29

[Guest_Антонович Конст_*]

Константин, маршруты парконов будут выложены ДО начала поездок самих парконов? Хотя бы на сайте ЦОДД.

конечно ДО. думаю на этой неделе опубликуем.
Пока Березовую не поставили - не переживайте.
основная задача будет - начать работу на наиболее важных участках, приучить жителей к тому, что халява заканчивается и постепенно расширять географию работы парконов.

т.е. нет цели поиметь всех на 3000 рублей, не сделав разумные действия ДО.
но процессы начинаем.

[NotLiquid]

Костя, к вопросу о парконах, я, может, повторяюсь (старею, память уже не та), но тем не менее:

Вот озерная аллея сейчас перекрыта и там разрешена парковка у тротуара. Через год-два ее откроют и парковку обратно запретят. Сейчас там вдоль дороги стоит около 250 машин. Примерно двум сотням из них после запрета парковки на обочине будет некуда деться. Вопрос: можно ли распинать кого-то, чтоб заасфальтировали под парковку аппендикс между территорией завода и стадионом ангстрем? Там, по прикидкам, должно хватить где-то на 200 машиномест. Плюс если "зеленый" пятачок рядом с въездом к элме закатать в асфальт - как раз все поместятся...

[x86]

А где есть знаки о том что камеры висят?

Да, на въездах в г. Луховицы висят таблички что "в городе Луховицы ведется видеофиксация".

А вообще задолбали уже со знаками. Это что, повод докопаться? Ну повесят знаки, до чего докапываться будете?

А если радар мобильный? А режим работы камеры Включена/Выключена/Техобслуживание/Перекур/Ушланабазу надо на знак выводить?


В городе (населенном пункте) - не выше 60, если иное не оговорено особо. В чем проблема? Откуда эта мелкая ссыкливость в людях берется? Я вот гнал 100, меня ИДПС остановил за превышение, а я его законоподобным потоком сознания огорошил, и он меня отпустил. Яблеборецссистемой!

[SergeАnt]

не про ленинградку, но помню ]]>где-то тут]]> была камера и знак перед ней. По факту все равно скинуть не успеешь, зато знаешь откуда ждать =)

на ленинградке сразу после съезда из шереметьево в сторону черной грязи ]]>знак]]>

Надо заценить. Я просто никогда знаков вживую не видел.

[Guest_Антонович Конст_*]

Костя, к вопросу о парконах, я, может, повторяюсь (старею, память уже не та), но тем не менее:

Вот озерная аллея сейчас перекрыта и там разрешена парковка у тротуара. Через год-два ее откроют и парковку обратно запретят. Сейчас там вдоль дороги стоит около 250 машин. Примерно двум сотням из них после запрета парковки на обочине будет некуда деться. Вопрос: можно ли распинать кого-то, чтоб заасфальтировали под парковку аппендикс между территорией завода и стадионом ангстрем? Там, по прикидкам, должно хватить где-то на 200 машиномест. Плюс если "зеленый" пятачок рядом с въездом к элме закатать в асфальт - как раз все поместятся...

как будет через год-два - посмотрим. может парковка будет запрещена везде, может на части Озерной аллеи.
но одно точно - что парковками для арендаторов должны озаботиться собственники помещений Южной пром.зоны.
Но это же деньги вкладывать надо:-)) Поэтому видимо стратегия такова: "за свои ничего делать не хотим, это же СВОИ. вот пусть будет жопа, народ начнет рыдать и писать и бюджет разориться на какую нить движуху." Изначально тупиковый вариант - бюджет на решение проблем собственников помещений Южной пром.зоны ничего потратить не сможет. даже если захочет.

Сделали проекты планировки - там есть места под многоуровневые паркинги. Но это уже надо искать инвесторов или складываться самим. как-то так.

Но надеюсь, уверен, что к тому времени, мы выштудируем работу общественного транспорта так, что вопрос отпадет:-) проще будет на автобусах-шатлах: на работу-с работы:-)

Надо заценить. Я просто никогда знаков вживую не видел.

один знак есть:-) правда от него до ближайшей камеры километров 5 :-)

[PALodin]

Вопрос: можно ли распинать кого-то, чтоб заасфальтировали под парковку аппендикс между территорией завода и стадионом ангстрем? Там, по прикидкам, должно хватить где-то на 200 машиномест.

А тут? ]]>http://maps.yandex.ru/?um=FYqw-Ennt5sFTZAK...feTDB&l=map]]>

[x86]

А тут? ]]>http://maps.yandex.ru/?um=FYqw-Ennt5sFTZAK...feTDB&l=map]]>

Это может оказаться какой-нибудь аццке охраняемой лесопарковой зоной ...

Но надеюсь, уверен, что к тому времени, мы выштудируем работу общественного транспорта так, что вопрос отпадет:-) проще будет на автобусах-шатлах: на работу-с работы:-)

Ага-ага. Если отменили обязательную торговлю проездными билетами в ларьках, оборудованных в остановочных пунктах автобусных остановок. Понятно, что это лишний головняк для "бизнеса". Так-же и с парковками в ЮПЗ и в районе Кванта.

» Показать/скрыть спойлер... «

Ответ: Уважаемый Илья Николаевич! На Ваше обращение от 03.09.2012г. № ГК-119/2-1 поступившее на сайт префектуры Зеленоградского административного округа города Москвы сообщаю, что ранее продажа проездных билетов осуществлялась в остановочно-торговых модулях, что являлось обязательным условием для размещения торговых модулей на остановках наземного городского пассажирского транспорта. В связи с вступлением в действие постановления Правительства Москвы от 03.02.2011г. № 26-ПП «О размещении нестационарных торговых объектов, расположенных в городе Москве на земельных участках, в зданиях, строениях и сооружениях, находящихся в государственной собственности», обязательство по реализации проездных билетов по договору с ГУП «Мосгортранс» в отношении сторонних организаций, осуществляющих мелкорозничную торговлю в остановочно-торговых модулях не предусмотрено. Заместитель префекта О.О. Панин Колдаева Ю.Г. 957-98-48

[NotLiquid]

Немного лирики.
Мое личное мнение таково: автомобиль - это элемент личной свободы. Конечно, я и на автобусе/такси доберусь. Но не обустраивать парковок...
Власть уже давно должна нагнуть владельцев/арендаторов рабочих помещений на бесплатные парковки для работников, а застройщиков - на бесплатные парковки возле домов. А то у нас как обычно строят - дом на 400 квартир, и парковка на 50 машиномест в лучшем случае.

[x86]

Власть уже давно должна нагнуть владельцев/арендаторов рабочих помещений на бесплатные парковки для работников, а застройщиков - на бесплатные парковки возле домов. А то у нас как обычно строят - дом на 400 квартир, и парковка на 50 машиномест в лучшем случае.

Процитирую К.А. - это бизнес и никто ничего никому не должен.
Однакож напомню, что бизнес в его финансовой части обложен правилами и законами, запрещающими или ограничивающими какие-либо виды деятельности. Например, целый антимонопольный комитет создан, с рангом министерства. Ну и т.д. и т.п.

[NotLiquid]

Ну нет. Бизнес скован тем же трудовым кодексом, например. Вот в рамках защиты прав работника необходимы и парковки. Аналогично - с жилыми домами. Ядрена палка, у нас самая большая страна в мире, а парковок возле дома мы нормальных сделать не можем! Потому что господа застройщики всю доступную территорию утыкивают домами - и правильно, им-то там не жить!

[a006]

Ну нет. Бизнес скован тем же трудовым кодексом, например. Вот в рамках защиты прав работника необходимы и парковки. Аналогично - с жилыми домами. Ядрена палка, у нас самая большая страна в мире, а парковок возле дома мы нормальных сделать не можем! Потому что господа застройщики всю доступную территорию утыкивают домами - и правильно, им-то там не жить!

Застройщик получил 1 гектар. Как получил, за что не важно.
Он там может построить 10 домов и микро детскую площадку в центре. Парковочные места будут соответсвовать всем гостам. Или как там сейчас оно называется. Это 10 парковочных мест на дом. Квартиры раскупят. Прибыль 10 милионов.
Также он там может построить 5 домов, нормальную парковку и бульвар в середине. Квартиры раскупят. Прибыль 4 миллиона.

Второй участок могут и не дать. Да и вообще нерациональный расход доступной земли выходит.
Застройщик это свой хороший человек и законодательно ухудшать его возможно и обременять затратами никто не будет.

Я бы построил там 10 домов и подумал может одинадцатый впихнуть можно?

[ПроГолубь]

Я бы построил там 10 домов и подумал может одинадцатый впихнуть можно?

А проекты, в том числе с необходимыми парковками не согласовывают?

[KakTuz]

Застройщик получил 1 гектар. Как получил, за что не важно.
Он там может построить 10 домов и микро детскую площадку в центре. Парковочные места будут соответсвовать всем гостам. Или как там сейчас оно называется. Это 10 парковочных мест на дом. Квартиры раскупят. Прибыль 10 милионов.
Также он там может построить 5 домов, нормальную парковку и бульвар в середине. Квартиры раскупят. Прибыль 4 миллиона.

Об этом речь и идёт, что законы (ГОСТ, СНиП в том числе) меняют не в удобство людям, а только для своего личного обогащения. Нет 100 машиномест на 100 квартир, ну тогда хотя бы цены на "народные" гаражи можно сделать реально доступными, и тут снова нет...

[NotLiquid]

Об этом речь и идёт, что законы (ГОСТ, СНиП в том числе) меняют не в удобство людям, а только для своего личного обогащения

Именно. И вот здесь компетенция власти сказать - "хватит строить дома с нечеловеческими условиями". И она должна это сказать, потому что то, что есть сейчас в районах новостроек - окончательный и бесповоротный песец. Митино, Бутово, Павшино...