ИТС Зеленограда и СЗАО. Светофоры, знаки, разметка., © Вкатаетесь! Часть 2 Опции

[Guest_Антонович Конст_*]

Много проектов локалок 2013-2014


Локалки, как инструмент, весьма действенный.

[somebody]

Насчёт новых маршрутов парконов - то ли от них уже какой-то эффект есть, то ли всех новости напугали , но в районе Южной промзоны сегодня было полегче, спасибо за это.

По поводу улицы Юности - местные жители будут против (и правильно сделают), помимо эстетической составляющей, в итоге может получиться вообще сужение доступной для проезда площади, особенно если найдутся умельцы на паркетниках-сараях, выкручивающие колёса в сторону потока перед тем, как выйти из машины. Получим тогда толкотню, а уж если ДТП с выезжающим со стоянки будет (а с нашим-то народом этого нельзя исключать), так вообще веселуха выйдет. Зато служба доставки пулхауса будет довольна, а то до этого они в автобусный карман свой матиз всегда ставили. Учитывая, что жители отказались от строительства многоэтажной парковки в глубине района, тогда вообще странно получается, им же нафиг не нужны места, зачем тогда нарезать и расширять?

По остальным проектам всё хорошо, никаких вопросов не возникает.

[a006]

Ты там пытался припарковаться? В районе того же пулхауса. Полная жопа с местами во дворах.
Антинародный гараж естественно не нужен. Это понятно.

Вот откуда вылазят люди, которым не нужны бесплатные парковки? Кроме 85р и создания позитивной атмосферы в интернете ничего в голову не приходит.

Сообщение отредактировано a006 - 3.09.2013 - 17:54

[x86]

... но в районе Южной промзоны сегодня было полегче, спасибо за это.

Та ну на! в 9 приехал - пришлось к стадиуму шкандыбать. Еще какие-то латентные звездорасы старыми стульями и офисным хламом въезд перегородили к помойке у второй клюшке...

Сообщение отредактировано x86 - 3.09.2013 - 18:08

[radiobulles]

вообще, если собирлся повернуть на пешеходную зону, а не разъезжался, то позитифф, но я сегодня мимо этих полусфер проезжал как раз - разьве они не должны быть желтыми? помойму это потенциальная угроза для велосипедистов ночью





Сообщение отредактировано radiobulles - 3.09.2013 - 18:34

[NotLiquid]

Вообще, полусферы симпатичные, но гранд чероки бы на них плюнул свысока и поехал дальше. Не говоря уж, например, про УАЗы.

[Mick Thunder]

Вообще, полусферы симпатичные, но гранд чероки бы на них плюнул свысока и поехал дальше.

Дык, я и думал, что это против пузотерок. Нам-то можно везде).

[scor]

Много проектов локалок 2013-2014
Локалки, как инструмент, весьма действенный.

С березовой опять ничего?
Уже как года полтора ждем.

[SergeАnt]

вообще, если собирлся повернуть на пешеходную зону, а не разъезжался, то позитифф, но я сегодня мимо этих полусфер проезжал как раз - разьве они не должны быть желтыми? помойму это потенциальная угроза для велосипедистов ночью

Его потом эякулятор вызволять приехал, но чё-то как-то неактивно ковырялись они там.
Да, в последнее время стали не жёлтые почему-то устанавливать. Они и не только для велосипедистов потенциально опасны ночью, а для всех, кмк.

[x86]

разьве они не должны быть желтыми?

ИМХО они вообще должны быть намазюканы светоотражающей краской.

[Varelik]

ИМХО они вообще должны быть намазюканы светоотражающей краской.

Эти полусферы установили правильные пацаны для остального быдла. И так сойдёт. Вкатаетесь...

[a006]

Столбики, гранитные кубики, да хоть клумбы это для города и нормальный людей.

Быдлу в деревне хватит бетонных нашлепок.

[radiobulles]

ИМХО они вообще должны быть намазюканы светоотражающей краской.

я и имел ввиду как раз отражалки)))

[lohmatiy]

У Дворца Единоборств светофор не работает, горит постоянно красным. Позвонил в дежурку, там ответили, что я уже пятый, кто звонит, и что "меры принимаются".)) При этом спустя пятнадцать минут регулировщика все еще нет.)

Прошло сорок минут, светофор не работает, ДПС нет, все отлично!)

О, отлично, автомобиль ДПС приехал, поймал одного, проехавшего на красный, посмотрел на светофор, отпустил беднягу, и уехал восвояси.))
"Звоните в дежурную часть - они помогут"))

Итак, гаишник с палкой появился спустя час сорок после пятого звонка. Пробки, наверное.))

[Zebrano]

У меня вопрос к представителю власти.
И все таки, Вы можете мне внятно объяснить, почему разворот на Солнечной аллее (у пожарки) нельзя было сделать на сто метров подальше, что бы разворачиваться могли не только студенты МИЭТа, но и сотрудники ОЭЗ.
На площадку ОЭЗ каждый день заезжают порядка 500 машин, половине из них нужно выезжать налево.

[Guest_Антонович Конст_*]

У меня вопрос к представителю власти.
И все таки, Вы можете мне внятно объяснить, почему разворот на Солнечной аллее (у пожарки) нельзя было сделать на сто метров подальше, что бы разворачиваться могли не только студенты МИЭТа, но и сотрудники ОЭЗ.
На площадку ОЭЗ каждый день заезжают порядка 500 машин, половине из них нужно выезжать налево.

представитель власти? это Вы к кому обращаетесь?

Читайте на эту тему форум (вниз страниц 10-ть) и на инфопортале статью и блог. там вся инфа есть.

С березовой опять ничего?
Уже как года полтора ждем.

будет чуть-чуть мест. не много. проект доделывают.

[Zebrano]

Читайте на эту тему форум (вниз страниц 10-ть) и на инфопортале статью и блог. там вся инфа есть.

Ну здравый смысл в этом конечно же есть:
"автор в курсе всех моментов в этом вопросе. и имел честь общаться с руководством ОЭЗ по этому вопросу.

делать как было запланировано по проекту - левая стрелка для заезда в ОЭЗ при движении из Крюково и левая стрелка для выезда из ОЭЗ, при наличии ТОЛЬКО ДВУХ полос на дорожке к ОЭЗ, было дичайшей глупостью. Т.к. никакого смысла в реконструкции не было бы. На этом узле стояли бы почище, чем раньше. За все это время ОЭЗ не сделало ничего, чтобы расширить дорожку до 4-х полос. какие вопросы-то? было бы 4-е полосы, можно было бы обсуждать.
И тем более, открою тайну - построенный светофорный объект, дает такую возможность в будущем, если ОЭЗ расширит дорогу.

Если лично Вам, хочется выезжать из ОЭЗ с левым поворотом, и как сейчас организовано есть перепробег, ну да, будет так. Потратить 1 минуту туда и одну обратно, лучше, чем стоять в пробках по 20-30 минут, как раньше.
Всем, одновременно, быть хорошо не может. Это циничный и правдивый ответ."
Но в таком случае напрашивается другой вопрос, неужели руководство ОЭЗ и власти города нее смогли договориться и как то решить этот вопрос в процессе реконструкции Солнечной аллеи? В конце концов там не бог весть какой отрезок выезда-заезда надо расширить до 4-х полос, город мог бы и на себя это взять, уж коль он так заботиться о гражданах.
Страдают то в итоге обычные люди, заметьте жители Зеленограда, на которых как мне кажется не должно быть наплевать.

[Guest_Антонович Конст_*]

Ну здравый смысл в этом конечно же есть:
"автор в курсе всех моментов в этом вопросе. и имел честь общаться с руководством ОЭЗ по этому вопросу.

делать как было запланировано по проекту - левая стрелка для заезда в ОЭЗ при движении из Крюково и левая стрелка для выезда из ОЭЗ, при наличии ТОЛЬКО ДВУХ полос на дорожке к ОЭЗ, было дичайшей глупостью. Т.к. никакого смысла в реконструкции не было бы. На этом узле стояли бы почище, чем раньше. За все это время ОЭЗ не сделало ничего, чтобы расширить дорожку до 4-х полос. какие вопросы-то? было бы 4-е полосы, можно было бы обсуждать.
И тем более, открою тайну - построенный светофорный объект, дает такую возможность в будущем, если ОЭЗ расширит дорогу.

Если лично Вам, хочется выезжать из ОЭЗ с левым поворотом, и как сейчас организовано есть перепробег, ну да, будет так. Потратить 1 минуту туда и одну обратно, лучше, чем стоять в пробках по 20-30 минут, как раньше.
Всем, одновременно, быть хорошо не может. Это циничный и правдивый ответ."
Но в таком случае напрашивается другой вопрос, неужели руководство ОЭЗ и власти города нее смогли договориться и как то решить этот вопрос в процессе реконструкции Солнечной аллеи? В конце концов там не бог весть какой отрезок выезда-заезда надо расширить до 4-х полос, город мог бы и на себя это взять, уж коль он так заботиться о гражданах.
Страдают то в итоге обычные люди, заметьте жители Зеленограда, на которых как мне кажется не должно быть наплевать.

Задайте этот вопрос руководству ОЭЗ, почему за столько лет, они не смогли решить вопрос расширения этого кусочка дороги. Эта земля федеральная, префектура на ней ничего делать не может по определению.Бегать и дергать за рукав бесконечно никто не будет. Не хотят, заставить не можем. Со своей стороны, оставили теоретическую возможность. Как то так. Кроме желаний, есть огромное количество ограничений. Чтобы расширить этот кусок дороги , именно ОЭЗ должно озаботиться и работать над решением: выбивать деньги на проектирование, проектировать и потом строить. Никто другой.

[NotLiquid]

Вообще, Костя, не обижайся, но я щас пну благоустройство родного города.
Не так давно заносило меня в славный город Ивантеевка. Ночью заносило.
Так вот, там, цуко, каждый засранный пешеходный переход полноценно освещен. Уж не знаю, старались ли они размещать переходы под фонарями, или фонари расставляли поближе к переходу, но факт в том, что хрен там получится не увидеть пешехода. А у нас в инновационном городе, управляемом крепкими хозяйственниками, на каждом переходе вглядываешься и все равно боишься сбить

[Ganik]

+100 to NotLiquid

Переходы в Зеле освещены местами.
Особенно убоги те что нерегулируемы например по юл. Юности и прочии.. Березовая аллея ( овещены помоему 2 адекватно)
внутри райнов 1мкр, 2 мкр из за густой листвы и прочего темнота крамешная...