ИТС Зеленограда и СЗАО. Светофоры, знаки, разметка., © Вкатаетесь! Часть 2 Опции

[ShEgor]

По поводу отмены выезда из Зела из трех рядов: ну набралось 5(0) жалоб - и чьто? Уверен, что даже с форума легко наберется 50 одобрительных отзывов.

Или стоит задача каждое нововведение сначала нововводить, а потом все вертать взад? Тогда вопросов нема.

[Вилен]

Micht,
Мне не нравится твой проект.
Недостатки:
1. Требуется построить мост , а следовательно проект дорогой.
2. Нужно переделить землю солнечногорского района. Договариваться можно долго.
3. Пропускной способности западных проездов не хватит, есть участки однополосные!, есть почти однополосные (напротив автокомбината). кривой круг и светофор с Элионом явно не прибавляет пропускной способности.
4. ТАНК куда деваем? это памятник всетаки.

Лучше уж 2 разворотные груши. И строить мало и перепробег будет не сильно большой.

[2taf4u]

+1

Светофорыч грамотно поставил табло оно всегда у него зеленое........наверное там чего-то не хватает и еще деньги из бюджета нужны

на диодах съэкономили. поставили только зеленые )

[Prohozhij]

По поводу отмены выезда из Зела из трех рядов: ну набралось 5(0) жалоб - и чьто? Уверен, что даже с форума легко наберется 50 одобрительных отзывов.

Тут, на самом деле, вопрос приоритетов. В первую очередь, как понял, собираются объединить фазы из Зеленограда и из Менделеево, чтобы меньше (удельно) тормозить Ленинградку. После этого три полосы очевидно бессмысленны: две полосы для потока, поворачивающего на просачивание и опасно и ничего не дает, на одну полосу поток из Мендлеево едет медленнее, просачиваться выезжающим из ЗЕленограда труднее.


Потеря минуты транзитного потока на Ленинградке, есс-но существеннее экономии 10 минут для местных потоков. Думаю, как-то так. Недовольные-то не из Зеленограда, а с Ленинградки.

[Yuriy1]

По поводу отмены выезда из Зела из трех рядов: ну набралось 5(0) жалоб - и чьто? Уверен, что даже с форума легко наберется 50 одобрительных отзывов.

Все таки улучшилась ситуация с выездом.
За прошлое лето только 2-3 раза от силы наблюдал там действительно большую пробку, а сам выезд наблюдаю регулярно, со стороны примерно 2/2, и те кто утверждает что ничего не изменилось или стало хуже похоже просто не стояли в пятничной вечерне-летней пробке на выезд в область, простои в ней доходили до 1,5 часов, прошлым летом время ожидания значительно уменьшилось. Даже гаишники перестали пасти тех кто с Панфилы по встречке или срезая угол пробирался к макжраку и заправке, правда даже сейчас, когда встречка только одна полоса отдельные индивидумы умудряются на неё выехать дабы не стоять с толпой ждущей зеленый, но это уже не для этой темы, а скорее к неадекватам.

[bob_sinkler]

Странно, что никто не вопит - "Выезжайте через эстакаду в 5-м!"

[-=Tifozo=-]

Странно, что никто не вопит - "Выезжайте через эстакаду в 5-м!"

... и попадайте на адское сужение 5 полос в 2. нах нах.

[Yuriy1]

Кстати говоря, опять же мое мнение, думаю, что большую роль сыграло не изменение кол-ва полос с2/2 на 3/1 а именно разделение потоков Панфила/Менделеево и фазы светофора, а третья полоса немного добавила пропускную способность выезда.
Пробка в область по Ленке, по крайней мере последнее время зачастую из за большого кол-ва машин поворачивающих в Зелик, увеличение длинны кармана для поворота на Панфилу могло бы помочь, еще усугубляют проезд в область любители поворачивать вторым рядом, которых последнее время гайцы начали усердно отлавливать. Основная пробка именно в начале (когда она только начинает собираться) начинается не на самом светофоре, а именно в том месте где с 2ух полос появляется 3я поворотная.

[-=Tifozo=-]

Кстати говоря, опять же мое мнение, думаю, что большую роль сыграло не изменение кол-ва полос с2/2 на 3/1 а именно разделение потоков Панфила/Менделеево и фазы светофора, а третья полоса немного добавила пропускную способность выезда.
Пробка в область по Ленке, по крайней мере последнее время зачастую из за большого кол-ва машин поворачивающих в Зелик, увеличение длинны кармана для поворота на Панфилу могло бы помочь, еще усугубляют проезд в область любители поворачивать вторым рядом, которых последнее время гайцы начали усердно отлавливать. Основная пробка именно в начале (когда она только начинает собираться) начинается не на самом светофоре, а именно в том месте где с 2ух полос появляется 3я поворотная.

обочечники же еще. как раз примерно в том месте, где начинается полоса на поворот, сужается обочина, олени ломятся с нее обратно. Выход - заминировать обочину.

[Yuriy1]

Выход - заминировать обочину

Ага, а полосу на поворот отделить от основного потока на область отбойником, сделать коридор прямо от ВНИИПП.

[Prohozhij]

на диодах съэкономили. поставили только зеленые )

Просто пробки победили (на табло)

[The AGENT]

... и попадайте на адское сужение 5 полос в 2. нах нах.

ни разу там проблем с выездом не возникло, мне элементарно неудобно пилить через весь перекопанный город...

[-=Tifozo=-]

ни разу там проблем с выездом не возникло, мне элементарно неудобно пилить через весь перекопанный город...

это тебе везло. часов в 10 утра субботы летом в сторону области вообще лучше по пятнице, чем там. По 40 минут толкался от эстакады до сужения.

Сообщение отредактировано -=Tifozo=- - 15.01.2013 - 11:24

[KakTuz]

ни разу там проблем с выездом не возникло, мне элементарно неудобно пилить через весь перекопанный город...

В сторону области? В таком случае настоятельно рекомендую скучным летним пятничным вечером повторить...

[bob_sinkler]

ни разу там проблем с выездом не возникло, мне элементарно неудобно пилить через весь перекопанный город...

Вот она сермяга! Поворачивающие в Зелик не хотят ехать с Восточки или от 5-го, через весь перекопанный город........стоять в пробке у Штыков, тож не хотят.....
Выезжающие из Зелика в область не хотят пилить через весь перекопанный город в 5-й и стоять в пробке на Штыках........

[Micht]

Так там же уже проект, даже, вроде бы, утверждённый, уже есть.

Да знаю... Это так, на посмотреть-подумать, что вариантов бывает много разных.


Хоть говорить не о чем практически, немного поупражняемся в теории:

Недостатки:
1. Требуется построить мост , а следовательно проект дорогой.
В любом случае нужна полноценная многоуровневая развязка. Мост, КМК, дешевле туннеля, хотя тут хз.

2. Нужно переделить землю солнечногорского района. Договариваться можно долго.
Да, есть такое, но опять же при желании и давлении на федеральном уровне вопрос легко решается.

3. Пропускной способности западных проездов не хватит, есть участки однополосные!, есть почти однополосные (напротив автокомбината). кривой круг и светофор с Элионом явно не прибавляет пропускной способности.
Участок у Кванта расширяем, у автокомбината упорядочиваем парковку.

4. ТАНК куда деваем? это памятник всетаки.
Чиорд, про ТАНК забыл Куда ни плюнь, в памятник попадёшь Кстати, при строительстве развязки в 5м один памятник таки переносили, и он по масштабам сопоставим с ТАНКом и не сопоставим со ШТЫКами


Кроме того, есть и плюсы - появляется почти прямой въезд на новый проспект Генерала Алексеева, ведущий прямиком в новую особую экономическую зону.



P.S. И кстати, уважаемые форумчане, вам никогда не казалось, что из Зелека не хватает выезда или двух к бетонке в районе пл. Радищево, один со стороны старого города, другой - с нового, от Алабушево?

[Yuriy1]

P.S. И кстати, уважаемые форумчане, вам никогда не казалось, что из Зелека не хватает выезда или двух к бетонке в районе пл. Радищево, один со стороны старого города, другой - с нового, от Алабушево?

Какие выезды на бетонку, хотя бы город в районе Алабушево связать и то уже было бы веселее, а уж выезд на бетонку это вообще из области фантастики.

[Guest_Антонович Конст_*]

1) по площади Юности: то, что было нарисовано не пойдет. Уже 100 раз писали - на этом месте, хренова туча коммуникаций, идет коллектор и прочая хрень. все это можно переносить, но стоить это будет дорого и никто на это не даст денег. На площади Юности нет глобальных проблем. Если получится в рамках локалок протолкнуть в 2013 году: уширение центрального на одну полосу за счет газона к Префектуре и уширение ул.Юности на одну полосу за счет газона - это будет хорошо и достаточно.
Городить огороды с подземником там точно не стоит. это центровое место, там много пешеходов и гонять их под землю - ну его нахрен.

2) По 41 км. я уже свои 10-ть раз отписал. в архивах конфы, в комментах к статьям на нетоле, все есть. Ничего кардинального, до реконструкции текущей ленинградки и до строительства развязки, там меняться не будет.
как есть сейчас - так и останется.

дальше можгно фантазировать до потери пульса.

ну единственное может "торопыг из макдональдса на разворот" зашьем в этом году - чтобы не лезли через 2 ряда в разворотный.


3) В выходные будут монтировать пешеходник у МИЭта:-) крана сразу будет два:-) Гера - молодцы, нашли вторую балочку на 35 дней быстрей:-)

К.А.

[Micht]

1) по площади Юности: то, что было нарисовано не пойдет. Уже 100 раз писали - на этом месте, хренова туча коммуникаций

А можно на подоснову взглянуть? Так, чисто для себя... Коммуникатню там как раз капиталили буквально "только что", шахты были на газоне со стороны площади. Под центральным газоном тоже что-то есть?

В выходные будут монтировать пешеходник у МИЭта:-)

Ок, спс, "В Лондон - ни ногой" (с)

[konctr]

Гера - молодцы

кто б сомневался