Борьба с самозахватом и проездом по пешеходным зонам, Выкладываем отчеты, сообщаем о проблемным местах. Без политики. Рейтинг Опции

[McLaren]

Итак, получены результаты по новому обращению в новом формате. Они меня более чем удовлетворили и на основании моего обращение административное производство возбудили. Таким образом можно сказать что метод продолжает работать, надо лишь внести в него некоторые дополнения, чтобы сотрудники ГИБДД не писали свои отписки. Итак, повторим небольшой FAQ, раз его не вешают в шапку.

Если вдруг кто-то тоже захочет поучаствовать в работе по очищению города от водителей на тротуарах, то сделать это крайне просто, но важно соблюсти ряд условий, т.к. несоблюдение хотя бы одного из них не даст результата:
1) Фоткаем на телефон. Лучше пару тройку фоток с разных ракурсов.
2) Обязательно обращаем внимание на читаемость гос. номера.
3) Приходим домой/на работу/в кафе и уменьшаем фотки любым редактором (делаем небольшого размера, например, 1600*1200).
4) Заходим на сайт ]]>http://www.gibdd.ru/]]>. Жмакаем вкладку Сервисы -> Приём обращений.
5) Переходим к заполнению анкеты -> выбираем 77 регион
6) И заполняем простенькую форму: цель направления -> заявление. Фамилию и имя любое. Телефон любой. Ответ можно получить или по обычной почте или по электронной. Я пробовал оба варианта и оба работают.
7) Самое главное - текст обращения. В нём надо соблюсти ряд сведений, которые я к сожалению забывал указывать и приходил отказ в возбуждении административного производства. Итак нужно указать:
- марка, цвет, гос. номер авто
- дату и время совершения правонарушения
- точное место совершения правонарушения.
- не забываем прикреплять фотки

Таким образом, примерный текст получается такой:

Просьба привлечь к административной ответственности владельца автомобиля Delorean dmc-12 серебристого цвета гос. номер А000ВМ177, который припарковал своё транспортное средство на тротуаре. Правонарушение зафиксировано 18.06.2016 в 13.00 по адресу: Москва, г. Зеленоград, корп. 911 возле входа в поликлинику № 201. Фото прилагается.

А чтобы в ответ от доблестных сотрудников ГИБДД не получить очередную отписку, надо в обращении обязательно добавить вот этот текст:

Согласно ст. 28.1.4 КОАП РФ, фиксация нарушения средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, является поводом для возбуждения дела об административном правонарушении.

Согласно ст. 28.6 КОАП РФ, в случае фиксации нарушения средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, постановление по делу выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 КОАП РФ.

Согласно ст. 2.6.1. КОАП РФ, за административные правонарушения в области дорожного движения в случае их фиксации <...> средствами фото- и киносъемки, видеозаписи, привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств

Тут есть жители Андреевки?
Если есть, то знайте: метод борьбы с нарушителями описанный мной выше, просто мега прекрасно работает в Андреевке.
Какая то дичь припарковала своё ведро на бывший красивый газон, причём делала это неоднократно, тем самым окончательно исчерпав моё терпение.
Был зафоткан и заявление ушло в 50-ый регион ГИБДД.
Ребята в ГАИ сработали быстро. Даже присылали уведомление с просьбой прибыть и дать объяснения (поехать я правда не смог, но к счастью на результат это не повлияло)
А чуть позже прислали ответ, в котором указали, личные регистрационные данные нарушителя (!) (включая даже его мобилу, паспортные данные, дату рождения и тд...интересно зачем?) и уведомление о его награде.
Если честно не ожидал такого от Московской области. Моё искреннее почтение и уважение сотрудникам ГИБДД Солнечногорска. У нас бы в Зелике научились так работать.

Сообщение отредактировано Anton99 - 6.10.2016 - 18:01

[Mansoor]

на газон - только когда все заносит метром снега

на БТР гоняешь?

[a006]

Я не знаю, зачем ты мне это рассказываешь, я приезжаю домой в 14-й через день в половине случаев в 2330, в другой половине - в час ночи. Сегодня приехал в 2200, и это очень рано. На тротуар при этом никогда не встаю, на газон - только когда все заносит метром снега. В радиусе 100 метров от дома мест нет почти никогда, в радиусе 500 метров - в половине случаев. Оставлял и за километр, и ничего. Нормальные люди на тротуар машины не ставят. Те, кто любой ценой стараются уложиться в эти пресловутые сто метров, лишь бы не идти пять минут - их нормальными назвать нельзя, и я за то, чтобы всеми силами с ними бороться, и буду бороться.

5 минут идти без проблем. Поэтому я и написал 100-300 метров. Как раз в пределах 5 минут.
Километр это несерьзно. Предлагаю в МЖК машину парковать и идти оттуда.

[SchAlk]

C самоката слезь.

Михаил, кому то надо больше ходить пешком )))
По лесу на самокате особо не погоняешь.

[lohmatiy]

5 минут идти без проблем. Поэтому я и написал 100-300 метров. Как раз в пределах 5 минут.
Километр это несерьзно. Предлагаю в МЖК машину парковать и идти оттуда.

Каждый решает в меру своей лени и в меру чувства, что ему что-то должны. Машин в любом случае всегда будет гораздо больше, чем парковочных мест, и если даже сегодня половину пешеходных дорожек перепрофилируют в стоянки, через год все будет так же, как и сейчас, только пешеходам станет хуже.

Сообщение отредактировано lohmatiy - 4.12.2013 - 23:37

[NotLiquid]

Машин в любом случае всегда будет гораздо больше, чем парковочных мест

вот с чего бы?

[Spooncan]

Просьба модераторам стереть весь весь последний понос про ходьбу.

[radiobulles]

вот с чего бы?

у нас на этаже на 4 семьи полтора года назад было 2 машины, сейчас 7

[lohmatiy]

вот с чего бы?

Доступные кредиты, российский пофигизм и понты в духе "кто на автобусе и велосипеде - тот лох", нежелание ходить более 500 метров.)
Плюс очевидные тенденции постоянного увеличения численности города, новые стройки, увеличение числа машин и уже существующая нехватка парковок.
Вот сколько по-твоему нужно построить в каждом микрорайоне парковок, чтобы все всегда были счастливы?)

Просьба модераторам стереть весь весь последний понос про ходьбу.

Не бухти, это форум и люди пообщаться хотят.)

[Mick Thunder]

Михаил, кому то надо больше ходить пешком )))

Категорически согласен. Я правда стараюсь ща ходить больше ). Но не всегда получается.

По лесу на самокате особо не погоняешь.

У нас тут в 6-том асфальт переложили на дорожках в лесу!!!! За 30-40 лет-то! Вау!
Правда не везде.

Сообщение отредактировано Mick Thunder - 5.12.2013 - 00:03

[Mansoor]

Плюс очевидные тенденции постоянного увеличения численности города

стоп. В старом городе, за исключением всякого строительства взамен снесенных 5-этажек вроде больше жилья не строится, откуда постоянное увеличение численности? В новом в давно отстроенных районах вроде тоже не видно активного строительства...

[a006]

Доступные кредиты, российский пофигизм и понты в духе "кто на автобусе и велосипеде - тот лох", нежелание ходить более 500 метров.)
Плюс очевидные тенденции постоянного увеличения численности города, новые стройки, увеличение числа машин и уже существующая нехватка парковок.
Вот сколько по-твоему нужно построить в каждом микрорайоне парковок, чтобы все всегда были счастливы?)

Одно парковочное место на квартиру. +- чуть-чуть хватит на всех. Ну или 500 мест на 1000 жителей. Тоже хватит на всех. Больше машин не будет никогда.
Увеличение численности и новостройки это отдельные дома. В старых сколько жило столько и живет. Под новые дома должны строится отдельные парковки.

В километре от дома тоже кто-то живет. Им тоже парковаться негде.

[NotLiquid]

Вот аргумент "если сделать больше парковок - появится больше машин", если я правильно понял хронологию, появился тоже от покериста с фотоблоггером экспертов по транспорту, и всегда меня удивлял. Создается впечатление, что в их картине мира если к дому на 100 квартир приделать парковку на тысячу машиномест, то жильцы дома суммарно приобретут 1000 машин, то есть, в среднем, по 10 машин на квартиру. Я так понимаю - исключительно назло строителям парковок. Ну, типа, "построили? А вот вам, суки, мы все займем, и один хрен будем парковаться на газоне!". Хотя совершенно ясно, что если строить дома изначально с нормальным количеством машиномест на КАЖДЫЙ дом, то проблема уйдет. И, кстати, именно этому бы способствовало малоэтажное строительство.

[SchAlk]

Кстати в тему бесплатности парковок и езды на работу на машине. У меня около оаботы парковка для машин всегда была бесплатная, но с февраля месяца она становится платной, цена 3 тыщи в месяц, бесплатно рядом поставить практически негде. Получается либо плати бабло, либо от или пешкарусом.

[NotLiquid]

Промзоны для пешеходов!

[-=Tifozo=-]

Скайрим для нордов!


Сообщение отредактировано -=Tifozo=- - 5.12.2013 - 09:05

[Diamond]

Доступные кредиты, российский пофигизм и понты в духе "кто на автобусе и велосипеде - тот лох", нежелание ходить более 500 метров.)
Плюс очевидные тенденции постоянного увеличения численности города, новые стройки, увеличение числа машин и уже существующая нехватка парковок.
Вот сколько по-твоему нужно построить в каждом микрорайоне парковок, чтобы все всегда были счастливы?)
Не бухти, это форум и люди пообщаться хотят.)

Тогда вопрос следующий, а что будет, если их не будут строить? Если исходить из логике, я успел место арендовать на парковке и пофиг, то так не получится, когда мест будет катастрофически не хватать, более обеспечанные люди будут готовы платить и 5 и 10 т.р., вот тогда собственники этим воспользуются и попрут среднеобеспечанного человека с его "гениальным" мировозрением. Это не в твой огород камень, это просто обсуждение. Нельзя говорить, что не нужно делать парковки, так как всеравно не хватит. Из оперы, здоровый образ жизни вести не стоит, всеравно умрем...

[PEBN3OP]

ты о чем вообще?

Ну вот что ты будешь делать, если в радиусе 500 метров все места раскупят за 500-1000 рублей в месяц?

Если так сделать, на следующий день 90% автомобилистов станут инвалидами.

Инвалидность по опорно-двигательному аппарату?

Да и километр ежедневно ходить - это уже перебор...

Ну да, развалимся. Как же можно! Целый километр! А дети? Бедные дети! их же надо обязательно к порогу школы довезти, а то вдруг вспотеют!

Если это километр до машины - то дофига.

А если не до машины, то ок?

Километр до машины это нереально много.

Во во! Прототип тех детей, которых ща повозят везде к порогу.

Вот что бы ты не делал или не хотел этот человек всераво припаркует машину окооло дома.

Если мест не будет, а доступ к газону и пеш. дорожкам закрыт - что бы ты ни делал, паркануться не получится!

Хотя совершенно ясно, что если строить дома изначально с нормальным количеством машиномест на КАЖДЫЙ дом, то проблема уйдет.

С этим никто не спорит.

Вот аргумент "если сделать больше парковок - появится больше машин", если я правильно понял хронологию, появился тоже от покериста с фотоблоггером экспертов по транспорту, и всегда меня удивлял.

Ты же вроде умный? Должен понимать, что эти утверждения делаются в РЕАЛЬНЫХ условиях, а не абстрактных. В реальных, при существующей застройке районов, сколько не крои парковок - всем не хватит, а если избыток на какой то период образуется - может спровоцировать на покупку еще машин.

[Diamond]

Ты же вроде умный? Должен понимать, что эти утверждения делаются в РЕАЛЬНЫХ условиях, а не абстрактных. В реальных, при существующей застройке районов, сколько не крои парковок - всем не хватит, а если избыток на какой то период образуется - может спровоцировать на покупку еще машин.

Я вот не считаю, что при решение о покупке машины кто-то рассматривает вопрос наличия свободных мест у дома. К этому подводят, но это еще ой как не скоро будет... В любом случае если у человека будут деньги и необходимость в машине он купит. Мы не центр столице, где жить престижно, тут обычный спально-рабочий округ...

[PEBN3OP]

я знаю, что при выборе вечернего досуга, люди руководствуются загруженностью парковок у дома. Просто не едут куда-то, чтобы место не искать.

[Diamond]

я знаю, что при выборе вечернего досуга, люди руководствуются загруженностью парковок у дома. Просто не едут куда-то, чтобы место не искать.

Просто такси по городу 150 рублей стоит и при проведении досуга можно еще и алкоголь употребить. Вообще когда едешь отдыхать, даже когда нет планов употреблять, хочется отдохнуть, а не ломать голову где машину парковать, поэтому дешевле такси, логика простая. Да и досуг дай Бог раз в неделю, ато и в месяц, у многих, а необходимость в автомобиле у многих ежедневная, ну или больше нежели 1 раз в неделю/месяц.