Электрички и все, что с ними связано - 2 Рейтинг Опции

[ПроГолубь]

В целом же в конструкции поезда — более 150 уникальных российских разработок.

Угу, как в винтовке Мосина.........

[Вилен]

Мне ни контры, ни охранники неадекватные не попадались никогда. Да я с ними и не пересекаюсь. У меня билет.

Билет никак не делает невидимым для контры.
Вот у кого нет билета , тот да, к контрой не пересекается, или старается не пересекаться.

[Baryonyx]

В целом же в конструкции поезда — более 150 уникальных российских разработок.

Не скинешь сюда полный список? Даже интересно стало, что за разработки и в чем же их уникальность.

[Вилен]

Одна из доработок рацию впиндюрили.
Рация наша, метод впиндюривания тоже наш - уникальность 100%, так в мире никто не делает

[Micht]

Фоторепортаж из Сапсана.]]>http://russos.livejournal.com/1088828.html

Космос

[Ux-ty]

Билет никак не делает невидимым для контры.

Покупая себе билет я не ставлю себе цели стать невидимым для кого-то. И избегать мне никого не требуется в отличии от зайцев.

Не скинешь сюда полный список? Даже интересно стало, что за разработки и в чем же их уникальность.

Интересно стало - гугл в помощь.

Одна из доработок рацию впиндюрили.
Рация наша, метод впиндюривания тоже наш - уникальность 100%, так в мире никто не делает

Ну вот и пошли первые, кто готовы обсирать всё и вся неразбирая. ))))

[Baryonyx]

Ну, первое же, что подсказал гугль, что разработки не российские, а совместные. Как минимум, уже в этом неточность.
В проекте «Организация скоростного пассажирского движения на участке Москва – Санкт-Петербург» использовано более 150 уникальных российских и российско-германских разработок. В результате сотрудничества специалистов обеих стран получено 24 российских и 13 международных патентов на изобретения и полезные модели.

гугл в помощь.

То есть, ты не знаешь. Так и говори.

[Baryonyx]

а зачем тогда постить, чего не знаешь?

[Вилен]

И избегать мне никого не требуется в отличии от зайцев.

Если не избегаешь, то как ты умудряешься не пересекаться с контрами? Неужели в кабине поезда ездишь, но туда посторонним вход запрещен. Может ты все таки в РЖД работаешь, но старательно это скрываешь?

[razdvatreee]

Если не избегаешь, то как ты умудряешься не пересекаться с контрами? Неужели в кабине поезда ездишь, но туда посторонним вход запрещен. Может ты все таки в РЖД работаешь, но старательно это скрываешь?

я когда гавно стороной обхожу, делаю вид, что ничего нет =)

[Ux-ty]

Если не избегаешь, то как ты умудряешься не пересекаться с контрами? Неужели в кабине поезда ездишь, но туда посторонним вход запрещен. Может ты все таки в РЖД работаешь, но старательно это скрываешь?

Вилен, если хочешь, можешь считать что я работаю в РЖД. Нафантазируй меня замом Якунина. Разубеждать тебя ни в чём не собираюсь.
С контрами я не пересекаюсь, значит не спорю с ними, не гавкаюсь, не торгуюсь, не бегаю от них.

[johnny1980]

150 уникальных российских

Это официальные данные с официального ресурса? Или гугл официальный партнер проекта сименс-сапсан?

[BELKAN!!!]

Чувак, 400 с нового года 50 рублей)

[Serge73]

Не понимаю, какой смысл на автобусах в пробках торчать?
Редко езжу, например когда электрички надолго отменяют, не раз уже проклял, даже на отмененных электричках было бы быстрее: пока доедешь до речного, выстоишь очередь, пока будешь торчать в пробках два-три часа, на электричке быстрее бы доехал.

[Divinus]

Фантазировать не буду, а только говорю то что либо сам видел, либо сам попадал.
Ну поехали!

Расписание меняется на смене сезонов. Так то в основном отмены и все они есть на яндекс-расписании и всяких там ту-ту.

На Петрашке было, пришел за 10 минут до поезда, на табло горит расписание, все вроде бы нормально. Только поезд не пришел по расписанию, и вообще не пришел, просто исчез. Старшие по платформе ничего сказать не смогли.

Подвижной состав 2004 года и младше. Попадаются и старички, но не так часто.

Десять лет уже тоже возраст. Да и "новые" в основном Крюковские, а все что дальше едет, все старье.

Грязные вагоны - это что именно? Как по мне, то чистота в вагонах достаточная, чтобы там проехать 40 минут до Москвы. Жить и спать там конечно не комфортно, но для общественного транспорта очень прилично.

У меня у соседей две собаки и кошка, все в квартире гадят, они ничего не убирают, для них это норма. Поэтому говорю о себе, для меня эти вагоны сраные и грязные, и запах соответствующий.

Мне ни контры, ни охранники неадекватные не попадались никогда. Да я с ними и не пересекаюсь. У меня билет.

По моему, тут логическая ошибка, поскольку если показали билет, уже пересеклись.

В чём неадекватность? Он подходит, а у него изо рта язык торчит и слюна капает?

Их вид это отдельная тема. При мне спящего пассажира у окна так толкнули, что он чуть головой окно не разбил. Про грубость я даже не упоминаю. Почему то считают, что если они в вагон ввалились, все по стойке смирно должны выстроиться и в зубах держать билет. А если вдруг зазевался, то услышишь от них какие они несчастные, что им еще туеву хучу проверять а ты падла их задерживаешь.

Платформы обновляются бешенными темпами.

Не знаю где они обновляются, может там где Вы живете, а я живу в Зеленограде, и платформы тут разваливаются, переходы, особенно старый, тоже разваливается и не освещен.

А что называется обустроенными платформами? Неужели ещё нужно объяснять зачем нужны турникеты...

По мне, если закрыли платформу турникетами, то будьте добры, организуйте на платформе отапливаемый зал ожидания и туалет.

Что же делать в такой же ситуации на автобусной остановке 400-го автобуса?

Например зайти в магазин.

Хотя торчать 40 минут на 30-градусном морозе - верх идиотизма.

Именно так я и объяснял дебилам у турникетов, после чего плюнул и просто перемахнул через забор.

[Sanchez]

А именно, постоянно меняющееся расписание, опоздания, старый подвижной состав, грязные вагоны, неадекватные контролеры и охранники, не обустроенные платформы, зачем то закрытые турникетами.

Согласен со всем, кроме контроллеров. Мне всегда нормальные попадаются, читаю книжку и даже не смотрю на них, еще ни разу никто не отвлек и не нахамил.

И по поводу метро, сейчас смотрю на серой ветке появились новые поезда (2012 год выпуска), вполне комфортные и удобные.

Именно на серой ветке мне больше нравятся старые синие вагоны. Летом в новых вагонах присутствия кондиционеров не ощущается вообще. В то же время такие вагоны (кажется, "Русич" или что-то вроде того) чуть более ранних годов на кольцевой и синей ветках всегда прохладные летом.

[Micht]

Именно на серой ветке мне больше нравятся старые синие вагоны. Летом в новых вагонах присутствия кондиционеров не ощущается вообще. В то же время такие вагоны (кажется, "Русич" или что-то вроде того) чуть более ранних годов на кольцевой и синей ветках всегда прохладные летом.

На Кольцевой 81-740/741 "Русич", на серой 81-760/761 "Ока". Это совсем разные вагоны

[NickSh]

открыл тему, флудите дальше.
Ухты и Раздватри последнее китайское. будете продолжать в том же духе - разбирайтесь в личке или устраивайте междусобойчик на улице.
в противном случае форум с вами расстанется.

[Guest_arrival_*]

 82934715.jpg ( 118.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

[Ux-ty]

Ну что... Опять московский метрополитен... Опять *опа!

]]>http://news.mail.ru/incident/17002451/?frommail=1]]>