Электрички и все, что с ними связано - 2 Рейтинг Опции

[johnny1980]

johnny1980, предлагаю закончить поток твоих глупостей.
Метрополитену проще баллоны с кислородом завозить и расставлять на станциях метро, чем заниматься твоим ананизмом.

Короче больше у тебя дельных комментариев не осталось, как и смелости в этом признаться. Поток моей " глупости" тебе оказался не по зубам. Ибо, как ты выражаешься, ананизмом на том же МКС занимаются. И ты сам это подтвердил. С русским у тебя беда. А вот теперь скажи: нафига баллоны с кислородом на станциях метро? Это же равносильно открытому холодильнику на кухне, который ты на смех поднял.

[Ux-ty]

johnny1980, время, затраченное на обсуждение твоих глупостей - неверно потраченное время.
Баллоны с кислородом конечно никто ставить не будет, как и "генераторы кислорода" в кондиционеры.
Потому как и то и другое - это именно ананизм. С русским как раз проблемы у тебя, да и в остальных областях ликбез тебе не помешает.

[johnny1980]

Метрополитену проще баллоны с кислородом завозить и расставлять на станциях метро

Баллоны с кислородом конечно никто ставить не будет

Так ты определись с баллонами-то. То проще, то не будут.

[Ux-ty]

johnny1980, это проще чем та нелепица, о которой ты говоришь - генераторы кислорода.
Но даже этого в метро делать не будут.
Я то определён с рождения, а вот ты до сих пор повис где-то между.

Для тебя и Вилен - ещё замечательные приключения от вашей любимой конторки. Хотя, всё это мелочи конечно.

]]>http://lenta.ru/news/2014/03/04/metro/]]>

В московском метро поезд с пассажирами застрял в тоннеле между станциями «Бауманская» и «Курская» Арбатско-Покровской линии. Об этом со ссылкой на источник в транспортном комплексе столицы сообщает «Интерфакс».

Из-за неполадок состава между станциями прекратилось движение поездов, пояснили агентству РИА Новости по «горячей линии» подземки. Пассажиры, в свою очередь, сообщают в твиттере, что составы метро стоят на востоке ветки вплоть до станции «Семеновская», а на западе — до «Киевской».

По предварительным данным, у состава заклинило тормозные колодки. Инцидент произошел в 11:15. Подробностей происшествия и информации о сроках возобновления движения по «синей» ветке нет.

В московской подземке регулярно случаются происшествия, которые приводят к временной остановке движения. Последний серьезный инцидент произошел 18 февраля на «фиолетовой» ветке, когда поезда более часа не ходили между станциями «Таганская» и «Текстильщики».

Накануне, 3 марта, глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов заявил, что количество отказов подвижного состава в московском метро сократилось в два раза, а перебоев в электроснабжении — в три раза. За какой период времени мэрия зафиксировала улучшение в работе подземки, не уточняется.

Сообщение отредактировано Ux-ty - 5.03.2014 - 09:42

[johnny1980]

Генератор кислорода должен висеть на улице, а не на вагоне метросостава. )))

johnny1980, это проще чем та нелепица, о которой ты говоришь - генераторы кислорода.

Надо же - ты тоже говоришь нелепицу. Удивлен?

[Ux-ty]

Надо же - ты тоже говоришь нелепицу. Удивлен?

Я смотрю ты всё дальше и дальше обсасываешь написанную тобой фигню... Даже тем кто не видел или не заметил - показываешь своё скудоумие и отсутствие элементарных школьных знаний. )

[Ux-ty]

Есть ещё желающий повизжать о "безопасном" авиатранспорте?

]]>http://news.mail.ru/incident/17297962/?frommail=1]]>

239 человек - хоп и нету!

[razdvatreee]

Поехали

________________________гавнотранспорт________________________________________40
0ый
*
сиденья____________пластиковое дерьмо под плоскую жопу__________Удобные комфортные, мягкие сиденья
___________________иногда с грязными тряпками____________________В новых автобусах спинки регулируются
*
Комфорт___________летом пекло, зимой пекло\холодно_______________зимой обогрев, летом кондеи
*
Торгаши________бомжи (если вонбчие - половина мест в вагоне)_______не замечено
_______________торгаши, безголосые певчие твари
*
опоздания______постоянные опоздания, отмены_____________________зависит от пробок, но в целом равномерно
*
перрон_________вошел, электричку отменили, хрен выйдешь__________турникет непосредственно в автобусе
________________мерзни, ссы, сри прям на платформе
*
персонал_______куча бездарей, ходящих табуном____________________минимален
_______________гопноохрана, в случае чего сливается
*
общество_______алкашня, гопота, и тд и тп__________________________в целом культурное поведение
_______________ссыкуны, курильщики, матюгальщики
*
стоимость_______петровка - 52.5___________________________________Речной- единый - 40
до мск
*
Из вышеперечисленного, от этого дерьма, которое йуху облизывает давно бы ничего не осталось, если бы не пробки

[Вилен]

Есть ещё желающий повизжать о "безопасном" авиатранспорте?

Что ты хочешь доказать?
что в РЖД все хорошо и стабильно? ошибаешься, почитай ]]>http://forum.nashtransport.ru/index.php?sh...0&start=960]]>
ни недели без происшествий

[Baryonyx]

Есть ещё желающий повизжать о "безопасном" авиатранспорте?
]]>http://news.mail.ru/incident/17297962/?frommail=1]]>
239 человек - хоп и нету!

Этот тип самолета считается одним из самых безопасных в мире. За более чем 20 лет эксплуатации лайнеров такого типа были потеряны всего три воздушных судна.

[Ux-ty]

Что ты хочешь доказать?
что в РЖД все хорошо и стабильно? ошибаешься, почитай ]]>http://forum.nashtransport.ru/index.php?sh...0&start=960]]>
ни недели без происшествий

С чего ты взял вообще? Доказывать тебе что-то не имеет никакого смысла.

Этот тип самолета считается одним из самых безопасных в мире. За более чем 20 лет эксплуатации лайнеров такого типа были потеряны всего три воздушных судна.

Слабенькое утешение для родственников 240 погибших.

[Вилен]

С чего ты взял вообще? Доказывать тебе что-то не имеет никакого смысла.

с чего ты взял что мне? ты же не ЛС пишешь.
Еще раз , что ты пытаешься нам всем доказать?

[ПроГолубь]

Еще раз , что ты пытаешься нам всем доказать?

Наверное новое повышение цен на ж/д будет......

[razdvatreee]

какой же йехту жалкий кусок гавна, все ему говорят про гавнотраспорт, а он пытается увести тему в другое русло...

если я ему кину рубль в рожу, может перестанет?

[johnny1980]

Я смотрю ты всё дальше и дальше обсасываешь написанную тобой фигню... Даже тем кто не видел или не заметил - показываешь своё скудоумие и отсутствие элементарных школьных знаний. )

Эту же фигню обсасываешь и ты. Иначе бы промолчал. Опять не заметил? А про скудоумие -это ты видишь то, что в состоянии переварить твой мозг. Остальное в версии home basic недоступно. Так и скажи: крыть нечем, выпендриться хочется, а мозг в качестве защитного рефлекса выплескивает оскорбления. Так что это твое скудоумие: или ты прав или все неправы.

[ПроГолубь]

 d72468d600a199912aae830ab66a3efc.jpg ( 68.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9





Кислород не поделили......

[Serge73]

У казахов есть аналог русской пословицы: я покажу тебе где раки зимуют -> я тебе две ноги в один сапог засуну.
А тут я тебе две электрички на одни рельсы засуну.

[Micht]

Что характерно, фото с/из Украины, а в комментах опять обсирать будут РЖД

[Baryonyx]

Боюсь, что сейчас начнут обсирать не РЖД, а Украину, следуя общероссийскому тренду -)

[Guest_arrival_*]

]]>http://www.kommersant.ru/doc/2432226]]>

Государство впервые признало готовность отказаться от хронически убыточных пригородных пассажирских перевозок.

» Показать/скрыть спойлер... «

Государство впервые признало готовность отказаться от хронически убыточных пригородных пассажирских перевозок. Как стало известно "Ъ", правительство одобрило концепцию Минэкономики по развитию пригородного сообщения, где поставлена под вопрос целесообразность существования электричек во всех регионах, кроме Москвы и Петербурга. Самыми проблемным субъектам предложено пересесть на автобусы.

Вчера на рабочем совещании у премьера Дмитрия Медведева, где обсуждалась долгосрочная модель организации пригородного сообщения, была одобрена концепция Минэкономики, рассказали "Ъ" источники в правительстве и ОАО РЖД. По их словам, документ предлагает сохранить за федеральным бюджетом субсидирование железнодорожной инфраструктуры, а за регионами — долгосрочный заказ на перевозку пассажиров и компенсацию убытков пригородных пассажирских компаний (ППК). Но при этом документ впервые закрепляет за регионами право вообще отказаться от пригородного сообщения. Один из собеседников "Ъ" отмечает, что Минэкономики предложило всем регионам, кроме Москвы и Петербурга, пересмотреть объемы заказов и инвестировать в наиболее эффективные виды сообщения, например автобусы.

По словам собеседника Ъ, знакомого с позицией Минэкономики, на Москву и Петербург приходится 50% всех пригородных перевозок в России, 70-80% расходов на них покрывается доходами от билетов, тогда как в других регионах — только 30-50%. В качестве примера приводятся Москва, Татарстан и Забайкалье: в двух первых регионах министерство считает необходимым развивать пригородные перевозки, тогда как в последнем — отказаться от них.

Пригородное сообщение хронически убыточно, в 2013 году оно было прибыльным только в Москве, Подмосковье, Петербурге и Адыгее. Остальные регионы должны компенсировать ППК разницу за установление тарифов ниже себестоимости, но им было выплачено только 50% от необходимой суммы — 7,7 млрд руб. На 2014 год субъекты заложили в бюджет 7,2 млрд из необходимых 16,8 млрд руб. Наименее платежеспособными являются Забайкалье, Вологодская, Владимирская, Ярославская, Белгородская, Брянская, Воронежская, Тамбовская, Тверская области, а также Ставрополье, Чечня и Бурятия. С начала года ОАО РЖД уже отменило около 230 электричек. При этом ППК платят только 1% за пользование путями, остальное государство компенсирует ОАО РЖД в виде субсидий. Но при потребности в 32 млрд руб. в этом году монополия получит только 24,4 млрд руб. Предполагается, что сумма будет зафиксирована на 15 лет, но тогда электрички могут стать убыточными даже в Москве.

В Минэкономики подтвердили "Ъ", что подготовили концепцию развития пригородных перевозок. Источник "Ъ" в министерстве добавил: "У нас регионы привыкли не платить и считают, что это правильно, пусть тогда, если им вообще не нужны электрички, отказываются от них". Но прежде, чем субъект примет решение о ликвидации пригородных перевозок, ему предстоит согласовать это процедуру с Минтрансом. В Минтрансе на запрос "Ъ" не ответили. В ОАО РЖД не стали комментировать предложение Минэкономики, но заявили, что если регионы пользовались услугами пригородных перевозок, значит, они были им нужны. Представитель вице-премьера Аркадия Дворковича от комментариев отказалась, но источник, знакомый с позицией чиновника, сказал, что он поддержал концепцию Минэкономики.

Владимир Савчук из Института проблем естественных монополий считает, что оптимизация пригородного сообщения неизбежна: есть ряд маршрутов, где автобусы дублируют пригородные поезда, и от последних ввиду убыточности можно отказаться. По его словам, некоторые регионы наверняка воспользуются полученным правом и откажутся от электричек. К тому же, добавляет эксперт, губернаторы некоторых регионов уже сообщали, что не нуждаются в пригородном сообщении.

Электрички в Москве всё же прибыльны