Знаки, разметка, светофоры, эвакуаторы Опции

[konctr]

» Показать/скрыть спойлер... «

i

Уведомление: Тема изначально создана как "на вопросы форумчан отвечает член окружной коммисии БДД Константин Антонович (далее по тексту К.А.)", Вопросы рекомендуется задавать по существу организации дорожного движения на территории ЗелАО ( и, теперь уже - и СЗАО). Не рекомендуется обсуждение личности К.А. и вопросы личного характера к нему. Такие посты удаляются безоговорочно. Не следует надеяться на моментальный ответ К.А. на ваш вопрос. Как можно точнее следует указывать место, относительно которого задается вопрос, например "пересечение 657 проезда и ул. Каменка" или ул. Александровка, у корпуса 1423, можно указать направление движения, например, "в сторону станции" Если вносится предложение по реорганизации дорожного движения - не поленитесь, нарисуйте схему изменений, - лучше один раз увидеть. Не ленитесь использовать Вместе против пробок - и нагляднее и эффективнее Если вы знаете ответ на заданный кем-то вопрос - отвечайте не стесняйтесь. Очень рекомендуется ознакомиться с вопросами , заданными ранее - повторение одного и того же вопроса никак не повлияет на быстроту ответа на него .

Продолжение...начало смотрим Часть 1 и Часть 2
Страждущим порассуждать о нововведениях и покритиковать власть и иже - поищите - на форуме достаточно тем для этого....


Телефон дежурной части зеленоградского батальона ГИБДД

8 499 733 04 10
8 499 733 03 44.

Сообщение отредактировано Mick Thunder - 28.01.2015 - 22:26

[Holsten]

Рекомендую посмотреть что это вообще такое, хотя бы по яндекс картам. Там Т-образный перекресток, на котором с Озерной аллеи едут автомобили на зеленый свет светофора. А те кто прутся с выезда из района на красный и зеленые стрелки в наглую нарушают ПДД. Ибо у них по любому второстепенная дорога.

Не знаю какая разметка там сейчас, но если смотреть картинки на карте в режиме спутника в максимальном приближении, то для поворота налево с Озёрной пересекается пунктирная линия, а для двигающихся со двора прямоход (соответствующий знак там установлен - знак прямо и направо, а другого прямо там нет):
 __________________________.jpg ( 25.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

а сточки зрения перекрёстка он такой:

» Показать/скрыть спойлер... «

 ________2.jpg ( 60.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

К тому же если бы это был Т образный перекрёсток (точнее два Т образных перекрёстка), то формально те что едут из двора уже на главной дороге, как бы главнее уже получаются, т.к. они уже на главной дороги (рассматривать их в этом случае как второстепенных как минимум странно), а Озёрная для них уже второстепенная.

Там Х-образный перекрёсток, хотя и немного кривой

Вполне себе кривой, но лентяям из ЦОДД лениво пробить изменения для выравнивания перекрёстка и снятия всех разногласий.
ЦОДД не ленятся только светофоры ставить за счёт бюджета, а так же парковочные места отжимать у местных жителей для своего штаба:
]]>https://www.zelenograd.ru/news/50566/]]>

исправить кривизну, в 8-9 смогли, а тут что мешает?

Там спрямили выезды, но кривизна на подъездах осталась - возможно стоило спрямлять иначе.
А тут в принципе мешает излюбленная фраза чиновниками: "мешают подземные коммуникации" (и ведь ни как не проверить, не опротестовать), но когда будут выделены денег уже ни каких помех не будет.

Сообщение отредактировано Holsten - 22.04.2021 - 10:18

[Holsten]

Было уверен, что именно ГИБДД занимается вопросами безопасности дорожного движения и может ответить на возникающие вопросы по этому моменту, но как оказывается:

Разъяснение нормативных правовых актов по вопросам безопасности дорожного движения в рамках рассмотрения обращений граждан не входит в компетенцию Управления Государственной дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Москве.
...
Вопрос о наличии в действиях участника дорожного движения состава административного правонарушения может быть разрешен только в рамках производства по конкретному делу об административном правонарушении.

Вот так, как и всегда в полиции, стандартная формулировка: "...когда убьют/будут пострадавшие - приходите, будет квалифицировать..."

Хочется разъяснений надо похоже обращаться в Пленум Верховного суда, что бы спустили постановления с разъяснениями.

Сообщение отредактировано Holsten - 23.04.2021 - 10:49

[Хмурый]

А тут в принципе мешает излюбленная фраза чиновниками: "мешают подземные коммуникации" (и ведь ни как не проверить, не опротестовать)

Чой-та? Геоподоснову надо глянуть. Либо запрос в Мосгоргеотрест, либо какой-нибудь проект с той местности со стройгенпланом нарыть. Например, на установку того же чудо-цветофора.

[Holsten]

сточки зрения перекрёстка он такой

Росстандарт утверждает, что несколько стрелок, в разных направлениях, в дополнительной секции быть не может, только ОДНА, в соотвествии с ГОСТ Р 52282-2004:

РОССТАНДАРТ по вопросу применения ГОСТ Р 52282-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний» и в рамках установленной компетенции сообщает.

В соответствии с пунктом 4.2.10 ГОСТ Р 52282-2004 при наличии дополнительной секции на рассеивателе основного зеленого сигнала наносят контурные стрелки направлений движения.

При этом пунктом 4.2.12 ГОСТ Р 52282-2004 установлено, что сигналы указанных дополнительных секций должны иметь вид стрелки зеленого цвета на черном фоне.

Таким образом, на рассеивателе основного зеленого согнала может наноситься более одной стрелки, а на рассеивателе дополнительной секции – только одна стрелка.
Данные требования к светофорам соответствуют положениям раздела 6 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090

Геоподоснову надо глянуть. ... запрос в Мосгоргеотрест

Так они и выдали ответ физ.лицу, тем более без денег - наверняка даже ответ написать не удосужаться.

проект с той местности со стройгенпланом нарыть.

Пойди нарой, вон сейчас детскую площадку перестраивают, так на картинках нет нового уже существующего дома (обозначена парковка существовашая на месте дома до строительства) и коммуникаций по этому проекту под реконструируемой площадкой скорее всего тоже нет идущих к новому дому.
А вообще всё из-за лени чиновников и в некоторых случаях необходимости тратить деньги на согласование, проекты и т.п., подробно разжёвано тут (повторять зигзаги дешевле и не надо ни каких телодвижений чиновника): ]]>https://www.zelenograd.ru/story/slojnosti-k...ciy/?from=first]]>

[Holsten]

За среднюю скорость вроде давно штрафуют, но можно было попробовать отбиться через суд указав на неконкретность места правонарушения (это выходит, если кому-то приходили такие штрафы, то они долны быть возвращены штрафуемому?), но теперь вдруг решили такой вид штрафов надо таки сделать законным:

]]>https://www.vedomosti.ru/auto/news/2021/06/..._medium=desktop]]>

[radiobulles]

в первый день, когда вкорячили 2 подряд светофора к уже существующему между 15 и 16 районов, я постоял на всех, и естественно у меня горел пердак. Походу потом что-то перенастроили, но вот уже пару дней я слетаю с нового моста, успеваю на зеленый у атака и потом по зеленой волне не тормозя прям до перекрестка с Андреевкой, на всё про всё секунд 40. Без лежачих один хрен лучше. Раньше ты в любом бы случае тормозил, а теперь если повезет можно 100 вальнуть с моста прям до Андреевки. Единственное там камера какая-то в жопу у атака новая. но мне кажется она не на скорость, а на перекресток. Через пару дней узнаем.

Ну и уже год у меня никаких претензий нет к проезду между железкой и 18 районом. На одном светофоре конечно можно постоять, но на всех 5 я ни разу не стоял. Ну и тоже плюс, что без лежачих. Короч как бы стремно затея не выглядела со светофорами каждые 50 метров, по итогу факт - стало удобнее.

Ну и чтобы не выглядело как реклама Антоныча, на турбокругу до сих пор стремно ездить и приходится следить по панораме за всеми, кто вокруг тебя. В какой-то момент еще и разметка стерлась и уже вообещ фиг знает кто будет виновником в случае дтп. Так что нахрен турбоперекрестки однозначно. Там за время его существования впервые были жесткие ДТП.

Сообщение отредактировано radiobulles - 4.08.2021 - 13:55

[Mick Thunder]

Без лежачих один хрен лучше.

Вот плюс 1. Лежаки на 4хполосных дорогах это просто пипец. Особливо меня бесит дорога вокруг 10го раЁна. Сколько их там от Биллы до церкви?
6-8? Это маразм.

[CondoR]

в первый день, когда вкорячили 2 подряд светофора к уже существующему между 15 и 16 районов, я постоял на всех, и естественно у меня горел пердак. Походу потом что-то перенастроили, но вот уже пару дней я слетаю с нового моста, успеваю на зеленый у атака и потом по зеленой волне не тормозя прям до перекрестка с Андреевкой, на всё про всё секунд 40. Без лежачих один хрен лучше. Раньше ты в любом бы случае тормозил, а теперь если повезет можно 100 вальнуть с моста прям до Андреевки. Единственное там камера какая-то в жопу у атака новая. но мне кажется она не на скорость, а на перекресток. Через пару дней узнаем.

Ну и уже год у меня никаких претензий нет к проезду между железкой и 18 районом. На одном светофоре конечно можно постоять, но на всех 5 я ни разу не стоял. Ну и тоже плюс, что без лежачих. Короч как бы стремно затея не выглядела со светофорами каждые 50 метров, по итогу факт - стало удобнее.

Ну и чтобы не выглядело как реклама Антоныча, на турбокругу до сих пор стремно ездить и приходится следить по панораме за всеми, кто вокруг тебя. В какой-то момент еще и разметка стерлась и уже вообещ фиг знает кто будет виновником в случае дтп. Так что нахрен турбоперекрестки однозначно. Там за время его существования впервые были жесткие ДТП.

Ну я прям оооооооооочень сомневаюсь что все так и оставят, влепят камеру на 40, "для безопасности" и будешь стоять на двух из трех точно.
Ещё радует режим просачивания от мос хлеба к 16, пешеходы, автобусы на разворот из 16 и ты, не знаешь от кого уворачиваться)

Сообщение отредактировано CondoR - 4.08.2021 - 22:09

[Хмурый]

Очередная оптимизация сомнительной полезности на Пятницком шоссе. Направление Мск -> Зел, Отрада, поворот к больнице.
 ______.JPG ( 105.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

Левый ряд сделали только поворотным к больнице (бирюзовая стрелка). Средняя полоса после того поворота переходит в левую. При этом знак движение по полосам (желтая) оставлен! (панорама старая). Ну не трудно догадаться, во что в реальности превращается это место в часы оживленного движения на этом участке

Сообщение отредактировано Хмурый - 31.08.2021 - 10:32

[Вилен]

сомнительной полезности

полезность там очевидная, т.к на поворот там стоят довольно часто а далее идет сужение до 2 полос
логично сделать прямоход без лишних перестроений.

вот знаки не перевесили это косяк, но думаю скоро поправят, не успели наверно

[Holsten]

19.10.2021, 15:19
В Москве заработала первая камера для контроля включенных фар
...
В ведомстве напомнили, что езда без включённых фар является нарушением пункта 19.5 ПДД. Нарушителей наказывают по ст. 12.20 КоАП штрафом в 500 руб.

Напомним, ранее “Ъ” сообщал, что с лета 2021 года в Нижнем Новгороде работает в пилотном режиме камера типа «Азимут-3», снимки с которой нейросеть анализирует на предмет езды без фар или дневных ходовых огней. С июля в городе было вынесено более 7 тыс. штрафов

]]>https://www.kommersant.ru/doc/5040102?utm_s..._medium=desktop]]>

[The AGENT]

Ну хоть какая-то позитивная новость! Надеюсь побольше таких камер сделают, частенько вижу утырков, которые даже в сумерках или поздним вечером без света едут, либо на габаритах. А чо лампочки-то жечь, город же освещен!

[Хмурый]

Ну хоть какая-то позитивная новость! Надеюсь побольше таких камер сделают, частенько вижу утырков, которые даже в сумерках или поздним вечером без света едут, либо на габаритах. А чо лампочки-то жечь, город же освещен!

Может, мы доживем до момента, когда появятся камеры, секущие пидаров, что поворотниками не пользуются?


От МКАДа до Зелика (а мож и дальше?) на М10 установили в обе стороны повсеместное ограничение 70. Хочу сказать, это очень классно сделали! Не надо теперь пасти знаки и камеры. Можно спокойно катить на высшей передаче 80-90. Стало гораздо удобнее прежних 90-60-90.
Я.Карты еще не полностью обновили. Надеюсь, камеры уже перепрошили)))

Сообщение отредактировано Хмурый - 1.11.2021 - 09:02

[Holsten]

Не надо теперь пасти знаки и камеры. Можно спокойно катить на высшей передаче 80-90.

Опрометчиво, сегодно всё замечательно, а завтра влепят знак 40 с камерой и можно не кисло попасть на штраф.

[radiobulles]

Опрометчиво, сегодня всё замечательно, а завтра влепят знак 40 с камерой и можно не кисло попасть на штраф.

ну я не знаю на сколько 250 рублей "не кисло", тогда в сторону мск лучше вообще не ездить, если морально не готов получить пару штрафов из-за какой-нибудь фигни.

у меня в пятницу жена ездила в икею, говорит просто красота, когда 90 едешь. вроде всего пара км в час, а разница ощутима.
а я за день до этого ездил в икею, и видимо еще не все в курсе были и мы тошнили 70-75 во всех полосах из-за нескольких машин.

хотя возможно отчасти от конкретного водителя и его психических характеристик зависит, я и там где знак 110 не могу 130 ехать, меня все тянет к 150 хотя бы.
кстати в июле до тулы к другу на дачу умудрился без штрафов съездить. ехал почти всю дорогу 150-170, притормаживая перед камерами до 130, был уверен, что что-нибудь придет. друг говорит, что у него всегда пара приходит после аналогичной поездки

Сообщение отредактировано radiobulles - 1.11.2021 - 12:06

[Mick Thunder]

ну я не знаю на сколько 250 рублей "не кисло",

Вообще-то это следущая градация, это 1.5-2 косаря.

[Holsten]

ну я не знаю на сколько 250 рублей "не кисло"

...
комиссия Мосгордумы по законодательству рассмотрела проект поправок к КоАП РФ от депутата Дарьи Бесединой («Яблоко»).
...
За скорость на 40–60 км/ч выше «знаковой» накажут обязательными работами до 35 часов или штрафом в 10 тыс. руб. (вместо штрафа 1–1,5 тыс. руб.). При превышении на 60–80 км/ч лихача ждут до 60 часов обязательных работ или штраф в размере 15–20 тыс. руб. с лишением прав (сейчас штраф 2–2,5 тыс. руб. или лишение). А при превышении более чем на 80 км/ч Дарья Беседина предложила наказание в виде административного ареста до 15 суток с лишением прав (сегодня применяется штраф 5 тыс. руб. или лишение). Также она хочет исключить право уплаты с дисконтом любых штрафов за превышение скорости.
...
]]>https://www.kommersant.ru/doc/5061496]]>

ЦОДД придумал новую мульку вмето таймера выписывает АУ - типа адаптивное управление и не известно когда изменится сигнал.

[Mick Thunder]

От флейты в 6-той устанавливают светофоры. Наконец, заколебало там козлом скакать через 4 полосы..

[ShEgor]

Как-то незаметненько некоторые лунные человечки сбежали с перекрестков.

[johnny1980]

тогда в сторону мск лучше вообще не ездить, если морально не готов получить пару штрафов из-за какой-нибудь фигни

 03121505_1827834988.jpg ( 1.09 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 12


Угу. Люблинская улица в сторону центра. Качусь себе в крайней правой полосе, справа автобусная полоса. Мне прямо в центр. И вдруг разметка безальтернативно мне предлагает уйти направо, потому как автобусная полоса с какого-то перепуга меняет свое положение. А уйти влево разметка запрещает.