Платный дублер Ленинградки, Трасса М11 Опции

[johnny1980]

профи по гражданским трассам как то не гоняют" - именно на это я и отвечал. Не надо за меня придумывать, где я кого сравниваю. Или у вас в дипломе значится дисциплина "телепатия"?

У меня папа 4-кратный чемпион России по автокроссу. Поэтому как гоняют ( и гоняют ли) профи по гражданским трассам знаю без диплома по телепатии.
P.s. Прошу прощения - на ты, на вы?

[Micht]

У меня папа 4-кратный чемпион России по автокроссу. Поэтому как гоняют ( и гоняют ли) профи по гражданским трассам знаю без диплома по телепатии.

Ну таки правильный ответ, видимо, такой: гоняют, но не все. Как и непрофи. А возвращаясь к более широкой теме обсуждения, совершенно не надо быть профи, чтобы проехать на почти любой машине 200 км/ч по прямой. На треке, естественно, нужны специальные навыки, но ведь там и условия сложнее?

P.s. Прошу прощения - на ты, на вы?

Без разницы, но можно и на ты.

[johnny1980]

Ну таки правильный ответ, видимо, такой: гоняют, но не все. Как и непрофи.

Не буду сильно уводить тему в сторону: у спортсменов скорость в крови. Трек или обычная дорога. - не сильно важно. Цель максимально быстро и безопасно дойти до финиша. Поэтому гоняют, но с запасом прочности. Потому и штрафов как фантиков. Для них общепризнанные пороги скорости ничто. И они это понимают. А непрофи могут только разогнаться до 200 км/ч. Как остановить машину на этой скорости - они не ответят. Что делать при экстремальной ситуации, кроме как паниковать - бОльшая часть не знает. Неликвид правильно заметил - никто не думает о ДТП, садясь за руль. А значит, в отличии от профи, любители просто не готовы к изменению их прямых мыслей вылетевшим камнем, выбежавшим животным или другими незапланированными изменителями траектории. А счет-то на секунды при хорошей скорости. Это разогнаться до 200 км/ можно за 10- 15 секунд. За какое время можно остановить машину на этой скорости и сколько она пролетит до полной остановки - можно нагуглить. На аксиому не претендую. ИМХО.
Разгон до 200 км/ч по прямой это дрэг рейсинг. Ну думаю, что М11 сильно к этому готова. То ли дело кусок дороги от 16-го до Пятницы.

[konctr]

Почитал последние бредовые посты в теме))))
Ребят, вы че,,,какие нах 200-240??? Я жить хочу вообще то...
Потому - есть максимально разрешенная - так и едь....нехоцца? велкам в поле...

[radiobulles]

я, например, в душе не кофе какая там скорость разрешенная. я знаю прост что я самый умный и все, еду скок влезет

[Diskman]

В субботу ехал в Солнечногорск, в воскресенье возвращался. В районе строительства съезда на Родомлю со стороны дороги из области стояли гаишники. Там еще знаки временные, 70-50 вроде. Может "гонщиков" ловили.

[johnny1980]

А обещали "платной" сделать летом..

[squirrel1]

Всем доброго времени суток!)
Я корреспондент и готовлю материал об изменении дорожной обстановки на Ленинградке после открытия участка дороги М11 (до Солнечногорска). Хотелось бы узнать мнение Зеленоградцев, работающих в Москве: значительно ли сократилось время пути; на сколько жизнь ваша стала проще (а может сложнее); после ввода оплаты, как думаете, пробки вернуться на Ленинградку в прежнем объеме или все-равно будет лучше чем раньше?
Друзья, поделитесь мнением!)

[lohmatiy]

Всем доброго времени суток!)
Я корреспондент и готовлю материал об изменении дорожной обстановки на Ленинградке после открытия участка дороги М11 (до Солнечногорска). Хотелось бы узнать мнение Зеленоградцев, работающих в Москве: значительно ли сократилось время пути; на сколько жизнь ваша стала проще (а может сложнее); после ввода оплаты, как думаете, пробки вернуться на Ленинградку в прежнем объеме или все-равно будет лучше чем раньше?
Друзья, поделитесь мнением!)

Дорожная обстановка стала лучше на полчаса езды, а с лета будет точно такой же, как и раньше.)

А нормально корреспонденту писать с тремя ошибками в двух предложениях? Не считая запятых?)

на сколько
вернуться
все-равно

[Prohozhij]

Еще не известно, что повлияло, открытие М11, или крах экономики. С декабря свободнее становится по всей Москве, в т. ч. и вдали от М11. Экономическая активность падает, уменьшается число поездок. С углублением кризиса на дорогах будет становиться свободнее. Правда, дороги будут разрушаться, на ремонт денег же тоже не будет.

[Ganik]

Действительно машин стало меньше.
часть ушла на новую лениградку.
часть из за кризиса стоит на паркинге.
плюс платная парковка в мск .
я думаю как то так

Сообщение отредактировано Ganik - 1.04.2015 - 19:23

[zu zu]

а кто нить видел "ямку" на московском проспекте на повороте на ул. Юность? там уже можно одно кольцо для колодца поставить)))

[Мальдини]

стало гораздо лучше, всем причастным большое спасибо! надо посмотреть какая будет ситуация после платного пользования, а вообще конечно удивительно как быстро и хорошо её построили, без ВВП не обошлось точно) , почему не строили дороги вокруг Москвы 20 лет...

[radiobulles]

езжу в химки и через химки чуть ли не каждый день последние две недели, причем как правило в самые часы пик. пробок вообще ниразу не заметил за это время от зелика до мкада. стало очень хорошо.

[Ильдар]

Ездить перестал после введения платной парковки в центре. 22 марта возвращался в Зеленоград, понадеялся что на старой Ленинградке пробок уже нет, тем более - в воскресение, но в Химках была жуткая пробка, полчаса проезжал её. Если бы проехал еще несколько км до новой Ленинградки - приехал бы в Зеленоград за 10 минут.

[Ready]

После открытия новой Ленинградки пробок на старой практически не стало. Даже Химки не стоят. Сколько езжу - ни разу не попадал (а езжу каждый день). Вряд ли дело в крахе экономики. Уж как-то резко слишком народ припарковал свои автомобили

[-=Tifozo=-]

по вечерам в Химках есть затык через раз, от мкада до макдака, но не так, как раньше. Но, учитывая кол-во машин на М11, это все же связано с жопой в экономике, а не с новой трассой. Въезд на нее из москвы - просто пипец.
как по утрам - хз, еду рано, часов в 6 Химки летят сотку.

[NotLiquid]

Да вы стебетесь про экономику.
Вот сколько лично у вас знакомых (прямых) отказалось от машин в связи с финансовыми проблемами?

[Робин]

Да вы стебетесь про экономику.
Вот сколько лично у вас знакомых (прямых) отказалось от машин в связи с финансовыми проблемами?

ноль.

[Ready]

Да вы стебетесь про экономику.
Вот сколько лично у вас знакомых (прямых) отказалось от машин в связи с финансовыми проблемами?

Вот и я не понимаю. Зарплаты, вроде, прежние остались. Бензин тоже не подорожал Ну все остальное да, дороже стало. Но вряд ли кто из-за этого перестал ездить на машине.