Платный дублер Ленинградки, Трасса М11 Опции

[The AGENT]

Вот и я не понимаю. Зарплаты, вроде, прежние остались. Бензин тоже не подорожал Ну все остальное да, дороже стало. Но вряд ли кто из-за этого перестал ездить на машине.

У нас 3-й месяц подряд режут, так что все очень изменилось. Крым же наш...

[Dr_Zlo]

Езжу по дублеру каждый день в Москву и обратно. Для меня шикарно. Когда сделают платной, уйду на старую ленинградку. Хочу отметить, что по новой трассе, утром в промежутке 7:30-8:00 и вечером 16:00-17:30 на ней мало машин, не думаю что они так разгрузили старую трассу.

To Ready: Да полно народу, у кого зарплаты срезали, и так же много, кого сократили.

[-=Tifozo=-]

Да вы стебетесь про экономику.
Вот сколько лично у вас знакомых (прямых) отказалось от машин в связи с финансовыми проблемами?

ну а как еще объяснить, что при очень небольшой загруженности М11, М10 тоже поредела?
Мое такое ощущение, что тупо стало меньше понаехалов из сверх-дальних щебеней.

[NotLiquid]

А почему тогда, например, пятница тоже стала свободной, а новорига как была, так и осталась?
Мне кажется, "небольшая загруженность новой ленинградки" - это иллюзия. Просто полос дофига.
Да и собственно-то говоря, на самом деле, вот есть у старой ленинградки определенная пропускная способность. Вот понаедет на двести машин больше - вот и пробки. А убрать теперь со старой ленинградки триста машин - и она будет ехать ровно так же, как едет сейчас. а при этом эти 300 машин совершенно не нагрузят новую ленинградку.

[Impo]

+1 тоже так думаю! Езжу каждый день по Пятнице, после НГ стало просто шикарно, хотя в последние дни затычки уже потихоньку начинаются как обычно перед Юрлово. Ждем дачного сезона и тогда посмотрим как будет на М10, М11, Пятница.

[VaaN]

Ещё бы пару-тройку таких дорог до Мск и в Зелеке можно будет нормально жить работая в Мск.

[johnny1980]

Вот сколько лично у вас знакомых (прямых) отказалось от машин в связи с финансовыми проблемами?

Ну финансовые проблемы сильно сказано. Просто кмк рациональнее иной раз использовать ОТ или машину. Вот на работу в Химки в разы проще и дешевле добираться на ОТ. Машину беру только если запланирована какая-то поезда в течение рабочего дня, когда ОТ имеет дыры в расписании. Ребенка если надо на Ленинский проспект отвезти - тоже машину беру.

Сообщение отредактировано johnny1980 - 2.04.2015 - 10:44

[Prohozhij]

Вот сколько лично у вас знакомых (прямых) отказалось от машин в связи с финансовыми проблемами?

Дело не в прямых знакомых. Сокращают чиновников, сокращают Аэрофлот (это то, что на слуху), меньше заказов у тех же интернет-магазинов, просто заказов, связанных с поездками, меньше грузопотоки. Я более или менее часто езжу в район за Профсоюзной (Пятница-МКАД-Рублевка-Аминьевское-Мичуринский-Ломоносовский-Нахимовский). Путь, который при выезде около 6:00 занимал 1:40 (с одной технической остановкой), занимает 1:20 с той же остановкой там же при всех прочих равных. Пятница при обоих раскладах большой погоды не делает, 20-минутной разницы не объясняет.

Да просто посмотрите на Яндекс-карты. В метель выше 6 баллов в вечерний пик не поднимается. В той же статистике в вечерний пик не выше 6 баллов.

[-=Tifozo=-]

меньше грузопотоки.

во-во. у меня на работе с НГ ни одного нового заказа

[Prohozhij]

Тот же авторынок упал на 46 (?)%, соответственно, практически вдвое меньше автовозов, перевозок деталей и пр. Ассортимент тех же продуктов в сетевых магазинах практически ополовинился, соответственно, меньше разновидностей товаров - меньше логистических цепочек - меньше перевозок, как понимаю. И так далее и так во всем.

[Anton99]

Кстати, действительно, ]]>знаков то нет, что мы въезжаем в Москву]]>, хотя даже на новосходне и в химках есть знаки "Москва"
Я и не задумывался об этом

[Micht]

После введения платы на старую М10 снова вернётся значительная часть ушедших на М11 и вернутся пробки.

[Джеймс Бонд]

Всем доброго времени суток!)
Я корреспондент и готовлю материал об изменении дорожной обстановки на Ленинградке после открытия участка дороги М11 (до Солнечногорска). Хотелось бы узнать мнение Зеленоградцев, работающих в Москве: значительно ли сократилось время пути; на сколько жизнь ваша стала проще (а может сложнее); после ввода оплаты, как думаете, пробки вернуться на Ленинградку в прежнем объеме или все-равно будет лучше чем раньше?
Друзья, поделитесь мнением!)

1. Время в пути сократилось
2. Жизнь в плане поездки на машине из Зеленограда в Москву на данном временном отрезке стала проще. Думаю до осени, так как введение оплаты с июля немного нагрузит Ленинградку, а потом уже нагрузка возрастет еще больше после сезона отпусков.
3. Пробка вернется, но в меньшем объеме. Так как М11, несмотря на оплату, все равно оттянет автомобили и плюс кризис отчасти отражается на трафике.
4. В философском понимании лучше не станет, станет по-другому, хотя старая Ленинградка и Пятница несколько разгрузятся.
Насколько это "несколько" - увидим после 1 сентября.

[lookatme]

С момента открытия М11 ездил по старой ленинградке 4 раза, против ~40 по М11, и то только из за того, что ехал в Химки или нужно было заехать в Химки по пути домой.
С введением платы конечно ситуация изменится, 21 раб. день*400(200 туда/200 обратно) = 8400 руб., не все будут готовы столько выложить+еще не все понятно со съездами/въездами с/на М11, когда заработает в полную силу, а это будет через годик, все узнают, попробуют, и тогда уже будем смотреть.

[Хмурый]

Мне кажется, "небольшая загруженность новой ленинградки" - это иллюзия. Просто полос дофига.
Да и собственно-то говоря, на самом деле, вот есть у старой ленинградки определенная пропускная способность. Вот понаедет на двести машин больше - вот и пробки. А убрать теперь со старой ленинградки триста машин - и она будет ехать ровно так же, как едет сейчас. а при этом эти 300 машин совершенно не нагрузят новую ленинградку.

+1
Истину глаголишь. На М11 стабильно на 4-5 полосах ~20 машин в минуту со скоростью 110+. В то время, как на М10 эти дополнительные 20 машин будут дергаться в потоке с 0 до 80 км/ч. Притормозит в потоке одна - за ней притормозят еще пять. Вот и не едет М10.

По М10 перестал ездить. Но на прошлой неделе возвращался с Речного на маршрутке по ней. Ну вот, перед Химками в сторону мск хвост стоял многокилометровый!

PS Как уже тут некоторые отмечались, на М11 на скоростях со 135 до 160 км/ч тож наблюдал вибрации на руле.

Если в сторону центра допилить уже мост на Войковской, будет ништяк. А то он кривой какой-то, там даже в 6 утра небольшой затык.

Там держит следующий мост у МАИ - там тока 3 полосы - и этого явно мало.

[CondoR]

качество дороги в объезд волочка мне показалось лучше + светодиодное освещение

[johnny1980]

качество дороги в объезд волочка мне показалось лучше + светодиодное освещение

Платно/бесплатно?

[CondoR]

М11 - будущей платной, пока бесплатно до июля

[lohmatiy]

А у нас на форуме есть уже знание, как с Бетонки из Дмитрова попадать на М11 в сторону Зеленограда?

Я вот, например, не знал, а сегодня показали случайно.)

[Anton99]

может еще кто подскажет с м11 на мкад-север нормальный заезд или через опу-развороты?