Со старым аккумулятором - не жизнь., Наморщим ум на эту тему. Опции

[Капитан Джек]

А я ему это говорил, да Братан зимой рулить не хочет...
Посто  у меня такое было, я стоял зимой на холостых с фарами, музыкой и рацией... Если батарейка нормальная, то после пары часов езды она подзарядится.

а на сколько подзарядится?

[Orel]

замерил: 13,8 без нагрузки и 13,1 при полной (дальний свет, обогрев стёкол, музыка, печка). в общем, мало. буду смотреть щётки генератора...

imho нормально.

[veic]

замерил: 13,8 без нагрузки и 13,1 при полной (дальний свет, обогрев стёкол, музыка, печка). в общем, мало. буду смотреть щётки генератора...

Маловато, особенно для наших авто.

[Капитан Джек]

а на сколько подзарядится?

можно ответить на мой вопрос?

[veic]

можно ответить на мой вопрос?

Свежий (новый) аккум должен самовосстанавливаться, даже если его посадить на 70%.
Был случай: зима, утро, -22 мороза... Завожусь - фигу! Крутил, пока не перестал крутить. Выхожу через час - крутит как молодой, завожусь, уезжаю...
Ещё случай: покупал сухозаряженную Мутлу, заливал электорлит (вечером), утром (без подзарядки) ставил на машину и забывал про него на 2 года.

Сообщение отредактировано veic - 29.09.2004 - 17:16

[dma]

Маловато, особенно для наших авто.

замена таблетки и щёток ничего не изменила. показатели же те. зато выяснили, что треть вольта теряется из-за плохого контакта между генератором и двиглом. кстати, ради интереса замерили на другой зубиле - показатели те же. значит всё-таки АКБ...

[veic]

Батарейка отходила две зимы, эта будет третья. Впервые за два года решил проверить уровень, подлить водички, глядь, а он в норме. Видать хорошая батарейка попалась. Тюдор называется.
Что ж, подождём морозов...

[e5.]

А вообще ребят! Пользуётесть Аккумляторными присадками! Вещь не заменимая при эксплуатаци АКБ... и срок работоспособности привышает 5 лет. ( при правельном их использовании )!

[Хмурый]

Батарейка отходила две зимы, эта будет третья. Впервые за два года решил проверить уровень, подлить водички, глядь, а он в норме. Видать хорошая батарейка попалась. Тюдор называется.
Что ж, подождём морозов...

Энто называется необслуживаемая батарея. Сейчас почти все такие, не требуют никакого долива водички

[Проxожий]

это они не требуют если машина в гараже стоит, а если прилично поездить то еще как затребуют :mobile:

[Gera]

это они не требуют если машина в гараже стоит, а если прилично поездить то еще как затребуют  :mobile:

Нифига. Ничего не случается с аккумулятором, работает как часы.

[Проxожий]

работает как часы пока вода не выкипет, и если вовремя не долить то начнут осыпаться пластины
и аккумулятор начинает умирать. многие считают что просто закончился срок слубы и покупают новый :mobile:

[Gera]

работает как часы пока вода не выкипет, и если вовремя не долить то начнут осыпаться пластины
и аккумулятор начинает умирать. многие считают что просто закончился срок слубы и покупают новый :mobile:

Речь уже про необслуживаемые аккумуляторы, тоесть там в принцыпе некуда заливать ни воду, ни электролит.
Все батареи приблизительно одинаково служат , в пределах 3-4 года (без экстремальных ситуаций), если сразу не пожалеть денег и купить нормальный аккумулятор. Вот вчера ездила с другом в магазин, он прикупил ВАРТУ-сильвер (не обслуживаемый).

[Проxожий]

во время подзарядки аккумулятор "кипит", если нет отверстий для выхода то его разорвет.
в любом аккумуляторе есть такие отверстия, а вот пробки для измерения плотности электролита
и долива воды есть не у всех. если нет пробок то это не значит что туда не нужно добавлять
воду, это значит что он быстрее выйдет из строя. производителям батареек намного интереснее
иметь постоянный рынок сбыта

[Diamond]

Ээээ......, а вот я с Gera`ой соглашусь, помойму есть сухии аккумуляторы!

[Проxожий]

конечно есть, например в мобильниках

[Diablo_AD]

есть и автомобильные...

[Gera]

во время подзарядки аккумулятор "кипит", если нет отверстий для выхода то его разорвет.
в любом аккумуляторе есть такие отверстия, а вот пробки для измерения плотности электролита
и долива воды есть не у всех. если нет пробок то это не значит что туда не нужно добавлять
воду, это значит что он быстрее выйдет из строя. производителям батареек намного интереснее
иметь постоянный рынок сбыта

[/quote]
Извини, но ты не прав.
Сильверы на пример, по-принцыпу не кипят (этож как его надо уделать?).
В необслуживаемых как раз и нет открытых банок. Соответственно и заливать не куда.
Если тебе нужны точные данные, то зайди в магазин и посмотри.

Gera добавил(а) в нет данных

Ээээ......, а вот я с Gera`ой соглашусь, помойму есть сухии аккумуляторы!

Сухие - это немного другая тема, они обслуживаемые.

[Diamond]

Я говорил про то, что есть аккумуляторы в которых нет электролита.
P.S. Проxожий, я знаю про мобильники, хорош умничать и цепляться к словам.

[Карлсон]

Ну это смотря сколько предложить...

Авы никогда не стояли 31 декабря вечером на морозе 2 часа в надежде что хоть кто-нибудь даст прикурить /провода были/ или на удавку возьмёт? Врагу не пожелаешь!!! Так что помочь завестись в мороз и нетолько святое дело!!!