Курилка автобазы 2018 Рейтинг Опции

[lookatme]

Все вышеперечисленное лишний раз опровергает миф про ненадежность и одноразовость современных машин

ну не совсем...так как у всех вроде пробег до 100к, край 150к...ну и тачки сделаные/спроектированные считай в начале 2000...
у ДрежиОпта королла с атмо дрыгателем
у тебя 1.8 турбо+МКПП
и т.д. все достаточно не привередливые...

[johnny1980]

Все вышеперечисленное лишний раз опровергает миф про ненадежность и одноразовость современных машин

Везение это все. Всегда найдутся две машины с одной партии, но одна не потребует лишнего внимания, а вторая съест мозг и вывернет кошелек.

[VaaN]

Все вышеперечисленное лишний раз опровергает миф про ненадежность и одноразовость современных машин

Пик однаразовости у немцев продающихся тут начался лет 7-8 назад, 9ми и 10ти летние ещё более менее живучие. А попробуй найди TSI малообьёмный с DSG года 2009-2010 в отличном состоянии, чтобы масло не ел и с живой турбиной. Либо уже после капиталки либо масло вёдрами льют, либо не продают Но с другой стороны даже современные логаны и всякие солярисы, которые без наворотов, вполне себе ездят. Хуже конечно япошек и немцев 90х-2000х ибо экономия, но вполне сносно и ремонтируются нормально.
Парадокс нашего времени, дешевое надежнее и долговечнее дорогого.
ЗЫ ну и всегда есть Хонда и Тойота, первая нихрена не продаётся и стоит не адекватно, а вторая скучная до харакири, зато не ломаются

Сообщение отредактировано VaaN - 18.01.2018 - 08:03

[Хмурый]

..ну и тачки сделаные/спроектированные считай в начале 2000...

Ну а более молодые просто не могут быть десятилетними по определению)))

... Но с другой стороны даже современные логаны и всякие солярисы, которые без наворотов, вполне себе ездят. Хуже конечно япошек и немцев 90х-2000х ибо экономия, но вполне сносно и ремонтируются нормально.

Как раз Киловско-хуйдаевский 2,0 G4KD - очень задиристый мотор. В прямом смысле

[VaaN]

Как раз Киловско-хуйдаевский 2,0 G4KD - очень задиристый мотор. В прямом смысле

Это всё же скорее исключение, Корейцы очень активно экспериментируют, в связи с чем моё мнение о них достаточно кардинально поменялось. Жаль только что экспериментируют они в основном в плане где бы ещё удешевить
А вообще тенденция конечно общая, поршни и шатуны меньше и легче, материалы - проще, конструкция с одной стороны постоянно усложняется из-за новых норм экологии, с другой постоянно упрощается чтобы не увеличивать стоимость. В результате моторы которые стоят столько же, сколько и раньше, уже физически не могут конкурировать по надёжности. Чудес не бывает. Ну например VW взял и сделал пластиковую дроссельную заслонку. Ну вот нафига, казалось бы? Понятно что она менее надёжная чем металлическая и что тысяч через 100 она просто изотрётся и начнёт пропускать лишний воздух или клинить, а экономия всего 10 центов. Так если VW выпускает миллион машин, по 10 центов на каждой заслонке - вот вам и $100 000 на халяву, да ещё и все гарантированно через 100тыс к вам на ремонт за новой заслонкой приедут.

[Хмурый]

...да ещё и все гарантированно через 100тыс к вам на ремонт за новой заслонкой приедут.

На ремонт приедут не к Фольксвагену, а в лучшем случае 30% автовладельцев - к официальному дилеру, где поставят оригинал, выпущенный поставщиком ФВ, а не непосредственно самим ВАГом. Другие и вовсе выберут неоригинал. Но во всех случаях ВАГу от статысячников уже экономической пользы не будет.

[lookatme]

Киа на новый церато втыкает вариатор собственной разработки, опа приходит и в надежные «дешевые» так аотом и в рио/сид/солярис воткнут
VW в штатах выпускает новую жетту с 8-ступ акпп, а нам по губам.

[VaaN]

к официальному дилеру, где поставят оригинал, выпущенный поставщиком ФВ, а не непосредственно самим ВАГом

Какая разница кем он выпущен. Неужто с запчасти продающейся у дилера с эмблемой VW, VW не имеет прибыли?

VW в штатах выпускает новую жетту с 8-ступ акпп, а нам по губам.

Давно к этому шло, жетта теперь отдельная модель не имеющая общего с гольфом. В Европе её просто нет вообще. Ну типа как Полоседан. Пока представили в Штатах и Китае, у нас скорее всего тоже будет, но попозже.

[Derji_opta]

VW в штатах выпускает новую жетту с 8-ступ акпп, а нам по губам.

Ну какбе глупо сравнивать рынок США и России.
Там и машин в 10 раз больше нашего продается и покупательная способность выше в разы.

[lookatme]

Ну какбе глупо сравнивать рынок США и России.
Там и машин в 10 раз больше нашего продается и покупательная способность выше в разы.

Я имел ввиду, что там акпп8 ступка гидротрансформаторная, а не дсг, и гарантия на джетту 6 лет или 116тыс миль. Нам такое и не снилось. У них нынешняя была с 2.5 атмо и 1.8 турбо с обычной акпп, в европе и у нас такого не было и не будет.

[VaaN]

в европе и у нас такого не было и не будет.

Есть один вариант

» Показать/скрыть спойлер... «

 peotr.jpg ( 7,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[nevermind]

Всем привет! Кто у нас в налоговой трудиться? Помощь нужна очень))

[Хмурый]

Всем привет! Кто у нас в налоговой трудиться? Помощь нужна очень))

Deny F вроде как

[lookatme]

ифон 7 32гб черный матовый, в использовании 3-4 месяца без царапин и проч - над кому? в личку

[johnny1980]

Товарищи, нужен совет. На лансере почистили дроссельную заслонку и теперь обороты при прогреве ниже 1000 не падают, а при движении держатся в районе 1400-1500. Предсказывают ремонт / замену дроссельной заслонки или РХХ. Но насколько я понял, РХХ в неисправном состоянии не держит обороты и машина должна глохнуть. В любом случае и то и другое менять не очень хочется без определенных доказательств неиправности. Есть ли какие варианты диагностики этих узлов, доступные простому обывателю?

[SergeАnt]

Товарищи, нужен совет. На лансере почистили дроссельную заслонку и теперь обороты при прогреве ниже 1000 не падают, а при движении держатся в районе 1400-1500. Предсказывают ремонт / замену дроссельной заслонки или РХХ. Но насколько я понял, РХХ в неисправном состоянии не держит обороты и машина должна глохнуть. В любом случае и то и другое менять не очень хочется без определенных доказательств неиправности. Есть ли какие варианты диагностики этих узлов, доступные простому обывателю?

Ну достать его(РХХ) и один человек включает зажигание, а второй смотрит - выезжает ли шток и насколько. И так несколько раз. Плюс его тоже почистить можно.

[VaaN]

Товарищи, нужен совет.

Заслонка электронная? Тогда её адаптировать надо после чистки.
]]>https://www.google.ru/search?q=%D0%BB%D0%B0...me&ie=UTF-8]]>

Сообщение отредактировано VaaN - 23.01.2018 - 10:46

[Хмурый]

Парни, напомните пожалусто, как-то терли за утраченные элементы из наборов инструма. Мой карапуз сломал магнитную указку Омбра. Где такую можно восполнить?
 20171028_104407.jpg ( 114,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[VaaN]

У меня одного чтоли гугол работает?!
]]>http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy-instr...a-ombra-a90007/]]>
ЗЫ у меня тоже ребёнок сломал такую

Сообщение отредактировано VaaN - 23.01.2018 - 11:01

[Хмурый]

Упс! Яндекс творит чудеса! Эту штуку и Онлайнтрейд готов привезти, и всеинструменты.ру готов помочь

У меня одного чтоли гугол работает?!

Не проверял. Пользую Яндекс