Spyker MF1, Фан-клуб команды Рейтинг Опции

[mamochka]

Midland в поисках нового поставщика моторов

Команда MF1 Racing в настоящее время выступает на моторах Toyota. Но сегодня утром Toyota заявила, что будет поставлять моторы Williams в следующем году. Это заявление не стало большим сюрпризом для всех, но это означает что Midland придется подыскивать нового поставщика моторов для себя.
Колин Коллес: "Не секрет, что мы не будем ездить на моторах Toyota в следующем году. Но у нас есть много вариантов, поэтому я не беспокоюсь по этому поводу. Мы надеемся, что сможем сделать заявление относительно будущего нового поставщика моторов совсем скоро."
Есть несколько вариантов, но более предпочтительными кажутся поставки моторов от Renault или Cosworth.

Думаю, любой выбор будет неплох.

[Kimster]

Посмотрев квалу гран-при Германии,я был шокирован ,просто убогим выступлением Мидлэнда,и остается восхищатся умельцами из Агури.Слепить из шасси,пропылившегося в гаражах 4 года!Машину,равную по скорости болиду,который модернизировался с 2002 по 2006 дорогого стоит.

[mamochka]

Обе машины Midland дисквалифицированы

Обе машины Midland F1 были дисквалифицированы после финиша Гран-При Германии. Причиной является запрещенные регламентом гибкие задние антикрылья. В заявлении стюардов было сказано, что при проверке нижнего элемента заднего антикрыла, он имел "избыточную гибкость".
Альберс и Монтейро финишировали на 13-м и 14-м местах соответсвенно, но теперь исключены из официального результата.
"Команда узнала о решении FIA сегодня вечером и хотя мы сожалеем о таком решении федерации и считаем, что наши задние антикрылья не нарушали рамок регламента, мы принимаем это решение и не будем подавать апелляции," заявил представитель Midland.

Блин, обидно. Конечно, очков из-за этого команда не теряет, но всё равно обидно.

[mamochka]

"Критическая стадия чемпионата" для Midland

Midland готовится к Гран-При Венгрии. Колин Коллес заявил сегодня, что для его команды наступила "критическая стадия чемпионата". Он также надеется, что в Венгрии команда выступит значительно лучше, позволив забыть дисквалификацию в Германии. В последних гонках Midland показывает неплохой темп: в Германии гонщики на равных боролись с командами выше их по классу, во Франции Кристиан Альберс смог уверенно выступить в квалификации, опередив тогда Жака Вильнева и Дженсона Баттона.
Несмотря на разочарование дисквалификацией в Германии, настроение в стане Midland приподнятое.
Колин Коллес: "Команда приехала сюда прямо из Хоккенхайма, так что мы надеемся отвлечся от последних событий и спокойно готовится к предстоящей гонке. Мы сделаем несколько изменений в конструкцию машины, чтоб исключить воздействие пыли и жары."
Технический директор Джеймс Ки считает, что узкая и извилистая трасса в Будапеште подходит характеристикам машины, а также отметил, что "гибкие антикрылья", которые якобы обнаружила FIA в Германии, не давали никакого преимущества, но спорить с решением федерации не стал.

[mamochka]

MF1 все же продается?

В середине сезона Алекс Шнайдер категорически отрицал возможность продажи своей команды MF1. Однако дела идут все хуже, команда потеряла двигатели Toyota, и теперь похоже все будет зависеть от цены, которую предложат потенциальные покупатели.
По слухам, голландские компании во главе Lost Boys готовы выложить за команду порядка 80 миллионов евро. Шнайдер признался, что переговоры идут.

no comment (сил уже нет всё это терпеть)

[mamochka]

"Российская" конюшня сменила хозяина

В ближайшие выходные, во время гонок стамбульского этапа чемпионата мира Ф1, возможно, будет объявлено о смене владельца "российской" конюшни MF1 Racing, переговоры о продаже которой в общем и целом, не считая второстепенных нюансов, можно считать завершенными.
Новым владельцем контрольного пакета команды MF1 Racing станет голландский консорциум Lost Boys.Как пишет Formule 1 Race Report, сторонам осталось согласовать только сумму сделки, поскольку Мишель Мол - глава компании-спонсора - считает, что первоначальное предложение в 120 млн. долларов слишком велико. Как ожидается, за команду будет предложено около 100 млн. долларов.
Вместе с этим из Голландии поступают сообщения, что Кристиан Альберс находится на грани подписания нового контракта с MF1.
Менеджер Альберса заявил Formule 1 Race Report, что MF1 - лучший выбор для Альберса на следующий сезон. Он также намекнул, что слухи о возможном подписании контракта с BMW или Super Aguri не были беспочвенными.
Сама же MF1, как полагают, сейчас ведет переговоры с тест-пилотом Эдрианом Сутилем, который в 2007 году, вполне возможно, заменит португальца Тьяго Монтейро, сообщает Berni.ru. Также Formule 1 Race Report пишет о том, что команда находится на стадии переговоров с пилотом GP2 Нельсоном Пике-младшим.

Это уже совсем не хорошо... Жаль, что не было инвестиций из России... В это слуае, думаю, команду не продали бы...

[mamochka]

Голландская автомобильная марка Spyker заинтересована в покупке Midland

Многое, по ходу этого уик-энда, было сказано о продаже MF1 Racing. Группа голландских инвестеров провели переговоры с владельцем команды, мистером Алексом Шнайдером, пару месяцев назад. Также было сообщено, что голландская автомобильная марка Spyker, также заинтересована в сделке. Сегодня об этом было объявлено.
В заявлении Spyker сказано следующее: В ответ на различные слухи в прессе, Spyker Cars N.V. и M-Consortium, возглавляемая Мишелем Молем, выпускают следующее заявление.
Spyker Cars NV и the M-Consortium подтверждают, что в настоящее время ведут переговоры с владельцем Midland F1, относительно возможного приобретения команды, компанией Spyker. Результаты переговоров зависят от ряда условий и обстоятельств. В случае, если сделка состоится, Spyker частично профинансирует сделку. Компания M-Consortium выразила свою готовность по финансированию большей части сделки.
В будущем, будут сделаны новые заявления. В любом случае, приобретение команды должно быть одобрено Советом Акционеров Spyker и Контролирующим Советом компании.

Продали бы уже команду и не морочали народу мозги.

[mamochka]

Монтейро уверен в своем будущем

Португалец Тьяго Монтейро уверен в своем будущем. Из его слов следует, что в следующем сезоне он останется в MF1, где дебютировал еще в прошлом году.
Тьяго Монтейро: “Все под контролем. Мои менеджеры уточняют детали нового контракта. Так что я уверенностью могу сказать, что останусь в Формуле-1 в следующем сезоне.
Нет причин для перемены команды. Думаю, я отлично вписался в свою нынешнюю команду. На мой взгляд, Кристиан Альберс останется моим партнером, что очень хорошо. Мы хорошо знакомы и подгоняем друг друга, что отлично для команды”.

[mamochka]

Кристиан Алберс: "Нужно поставить красивую точку"

Кристиан Алберс: "Мы здорово прибавили по ходу сезона, были конкурентоспособны в Турции и я с нетерпением жду четырех оставшихся Гран При, рассчитывая побороться с соперниками. Гонка в Монце будет сложной для MF1, наша машина немного уступает ближайшим конкурентам в максимальной скорости, которая важна на итальянском автодроме, но мы сделаем все, чтобы в Монце, Китае, Японии и Бразилии добиться максимального результата, поставив красивую точку в этом сезоне, очень важном для Midland".

Набрать бы очков за последние гонки - это было бы сказачно.

[mamochka]

MF1 продана?

Ожидается, что во время Гран-При Италии будет объявлено о новом владельце команды MF1, в прошлом Jordan. Известно, что в последнее время переговоры с Алексом Шнайдером вел голландский консорциум, возглавляемый Мишелем Молом.
Так же известно, что покупкой российской команды интересовалась компания Spyker. Кроме того, представители Spyker интересовались возможностью поставки двигателей Ferrari в 2007 году.

[GOSU_Spartak]

Флаг российский На этом жопере для нас по3ор!!!!

Сообщение отредактировано DepachE - 10.09.2006 - 01:10

[mamochka]

Компания Spyker купила MidlandF1

Сделка по продаже команды Midland состоялась, новым владельцем стала голландская компания Spyker. Официальное заявление ожидалось вечером, но было выпущено ближе к полуночи. Почти сразу был подтвержден контракт с Майком Гаскойном, который станет техническим директором команды, заявление по поводу поставки моторов ожидается в ближайшие дни, вероятно это будет Cosworth V8.
Алекс Шнайдер, Midland: "Решение о продаже команды стало одним из самых сложных в моей жизни, всегда трудно отказаться от того, чему отдано столько времени и сил. Мы сделали все для того, чтобы команда встала на ноги и я считаю эту сделку следующим шагом вперед для Midland Group, Spyker и команды.
Интерес к Формуле 1 в Голландии гораздо больше, чем в России и я уверен в том, что новые владельцы смогут добиться серьезного коммерческого успеха, эксплуатируя национальную принадлежность команды. Я знаю, что она в хороших руках".
Виктор Мюллер, CEO Spyker Cars N.V. и Spyker MF1 Racing: "Новая программа по производству спортивных машин стартовала в 2000-м и каждый год объемы производства удваивались. Обладая ограниченным бюджетом мы решили воспользоваться рекламным потенциалом Формулы 1, подчеркнуть ассоциацию Spyker с автоспортом и увеличить международную известность бренда. Я убежден в том, что Формула 1 в точности соответствует целям и задачам Spyker".
Берни Экклстоун: "Это хорошая новость для Формулы 1. Появление в чемпионате еще одного автопроизводителя увеличивает потенциал и привлекательность чемпионата".
Формально сделка будет завершена 30 сентября 2006 года, ее стоимость оценивается в 53 миллиона Евро.

Вот и всё...

[Varg]

Только не понятно зачем. Кажеться команду продавали ещё с начала сезона. Походу Шнайдер бабки отмывал, не иначе.

[Sepang]

Только не понятно зачем. Кажеться команду продавали ещё с начала сезона. Походу Шнайдер бабки отмывал, не иначе.

Еще была инфа, что тот же Spyker предлагал более 100 миллионов, в итоге такой "сброс" цены. Или мы не всё знаем...

[mamochka]

Майк Гаскойн возвращается к корням...

Бывший технический директор Renault и Toyota Майк Гаскойн комментирует свой контракт со Spyker MF1 журналистам Reuters...
Майк Гаскойн: "Это совсем другой вызов, совершенно другие цели. Мы не можем сказать, что через три года команда будет бороться за титул, это действительно невозможно, но я возвращаюсь к корням, к тому с чего начинал, к тому, в чем добился наибольших успехов.
Команда Jordan всегда добивалась максимальной конкурентоспособности за минимальные деньги, мы хотим использовать этот опыт. Новые владельцы MF1 заинтересованы в дальнейшем развитии команды, они хотят добиться успеха, но не стоит ждать немедленных результатов — следующий сезон будет сложным, а в 2008-м можно рассчитывать на определенный прогресс. Мы очень на это надеемся".

Хоть Майк не даст им потухнуть.

[mamochka]

В Spyker хотят использовать моторы Ferrari

Босс Spyker Виктор Мюллер ведет переговоры по поводу поставок моторов Ferrari. В этом году Midland F1 использует двигатели Toyota, но в следующем году японцы будут поставлять клиентские моторы только для Williams. Вариант с Cosworth всегда будет в запасе, но команда хотела бы договориться с Ferrari...
Виктор Мюллер: "Шанс есть, но переговоры только начались и мы не знаем, чем они закончатся. Через некоторое время можно будет сказать определеннее, как только что-то выяснится, мы сразу известим прессу".

Не думаю, что феррари пойдёт на это. Хотя снабжать ближайших конкурентов своими моторами тоже не выгодно.

[Varg]

Стоит ли и дальше обсуждать эту тему, ведь в Ф1 уже не Россия, или это что-то наподобие фанклуба?

[mamochka]

Стоит ли и дальше обсуждать эту тему, ведь в Ф1 уже не Россия, или это что-то наподобие фанклуба?

Если модераторы посчитают, что тема изжила себя, то её можно закрыть. А коли есть возможность обсуждать эту команду в данном разделе, то я бы продолжил выкладывать новости о команде.

[mamochka]

Spyker Ferrari?

Новые владельцы команды MF1, машины которой в следующем сезоне выйдут под именем Spyker, ведут переговоры с Ferrari о возможности поставки двигателей. Сейчас у MF1 контракт с Toyota, который истекает в конце этого года. Его продления не ожидается, поскольку эти двигатели теперь достанутся Williams.
Виктор Мюллер, глава Spyker MF1 Racing: “Мы ведем переговоры. Пока трудно сказать, чем они закончатся. Как только у нас будет информация, мы обязательно ее предоставим прессе”.
В этом году Ferrari поставляет клиентские двигатели Red Bull, и этот контракт рассчитан на 2007 год. Все будет зависеть от того, согласятся ли в Маранелло работать сразу с двумя командами. Впрочем, такой опыт уже имеется, и не так давно – в 2001 году Ferrari поставляла свои двигатели как Sauber, так и Prost.
В запасе у Spyker есть вариант с Cosworth. Причем, для самого Cosworth это последний шанс остаться в Формуле-1 – Williams и Red Bull (Toro Rosso) отказались от сотрудничества.

Что-то очень сомневаюсь, что они получат клиентские моторы Феррари.

[mamochka]

Два новых спонсора Spyker MF1

Во время Гран При Китая на машинах Spyker MF1 появятся логотипы двух голландских интернет-проектов — финансового портала Zecco.com и игрового Eccky.com.
Колин Коллес: "После заявления о продаже команды с нами связались представители многих компаний, интерес очень велик, а значит мы движемся в верном направлении. Контракт с Zecco.com и Eccky.com — это лишь начало, надеюсь в Китае мы назовем имена еще несколько новых партнеров".

Инет в массы!