Зимняя резина..., Кто какую использует? Рейтинг Опции

[ReMaG]

Всем привет.
Столкнулся с такой проблемой. Еду на машине в Европу этой зимой, но стоит шиповка. По европе на шиповке нельзя.
Как быть.

Продумал несколько вариантов:
- искать б.у, нормальня будет ~10 тыс руб.
- купить новую не шипованую резину ~очень много денег. При чем шипованая, которая сейчас стоит куплена в прошлом году( на ней еще кататься и кататься).
- ехать на летней, не вариант, из Москвы и России нужно выехать и доехать до пункта назначения
- купить совсем лысую зимнюю не шипованную резину(и впредачу цепи), страшно
- выковыривать шипы и той которая сейчас стоит, не вариант, деньги на ветер

Какие варианты посоветуете выхода из подобной ситуации, если ехать на поезде, то отпадает, лучше б.у резину купить.

Авто: mazda 6, R16,R17

Спасибо!

[ROOX]

а что, на форуме маздоводов нет добрых людей согласиных махнуться а некоторое время зимней не шипованной на зимнюю шипованную за символическую сумму денег?

[Ready]

На зимний период использую Nokian Hakkapeliitta 5 R16.

[ROOX]

На зимний период использую Nokian Hakkapeliitta 5 R16.

ого, дай 5 тоже самое у меня и тоже 16, только у тебя повыше будет..

[KOMATOZ]

Назрело...
Нужна 215/70/16 импортная шипованая подешевле. Горю желанием уложиться до 4 тыров за колесо. Это возможно? Подскажите где? В яндекс не посылайте, там был, не помогло.

Сообщение отредактировано KOMATOZ - 22.08.2010 - 22:22

[CondoR]

почему шиповка? щас и не шипованная ни чуть не хуже.
брал до 2к за колесо зиму отъездил на ура, лучше чем друг на шиповке)

[KOMATOZ]

почему шиповка? щас и не шипованная ни чуть не хуже.
брал до 2к за колесо зиму отъездил на ура, лучше чем друг на шиповке)

На льду без шипов хреновенько, хоть оно и не часто но... Да и привычка ездить зимой на шипах.

[Diablo_AD]

Назрело...
Нужна 215/70/16 импотная шипованая подешевле. Горю желанием уложиться до 4 тыров за колесо. Это возможно? Подскажите где? В яндекс не посылайте, там был, не помогло.

ну яндекс и говорит, что надо либо искать деньги, либо покупать с рук б\у

Сообщение отредактировано Diablo_AD - 22.08.2010 - 21:44

[CondoR]

ну фиг знает, если лед сильный и ездить как в жопу ужаленному,то и шипы не помогут =)

Сообщение отредактировано CondoR - 22.08.2010 - 21:40

[Mansoor]

На льду без шипов хреновенько, хоть оно и не часто но...

Но на асфальте на шипах хреновее, чем без них. И обычно это бывает гораздо чаще.

[KOMATOZ]

ну фиг знает, если лед сильный и ездить как в жопу ужаленному,то и шипы не помогут =)

Сильный лёд - это как?

Но на асфальте на шипах хреновее, чем без них. И обычно это бывает гораздо чаще.

Да, согласен. Но на асфальте контролировать торможение легче чем на льду. С шипами или без, но на асфальте я остановлюсь быстрее (с шипами тормозной путь будет длиннее, но не значительно). А на льду, с шипами тормозной путь короче чем без шипов, значительно. Итак - асфальт менее опасен и экстрима на нём не предвидится (при грамотной езде), а лёд - езда экстримальная, хоть и редкая. Её и хочу сделать безопаснее.

ну яндекс и говорит, что надо либо искать деньги, либо покупать с рук б\у

... к сожалению. Но пока до зимы далеко, пытаюсь найти. Может что и выйдет.

Сообщение отредактировано KOMATOZ - 22.08.2010 - 22:18

[CondoR]

Сильный лёд - это как?

это когда сплошняком идет метров 300 дорога во льду )

[Хмурый]

[на асфальте] с шипами тормозной путь будет длиннее, но не значительно

Объясните, почему?

[lookatme]

метал шипов скользить будя

[Хмурый]

метал шипов скользить будя

металл шипов перпендикулярен покрытию и вгрызается в асфальт. При этом резина работает точно также, как и нешипованная шина.


Не убедил

[PALodin]

"Шипованная резина опасна для езды по асфальту и мокрому, и сухому, и по этой жиже, которая у нас все время под колесами зимой. На шипах тормозной путь увеличивается на сухом асфальте где-то от 20-25% до 15%. Она скользит, это коньки своего рода. Коэффициент сцепления значительно уменьшается, тормозной путь увеличивается. Шипы хороши только на скользкой поверхности, по-настоящему скользкой. На льду, если уж так точно говорить. На какой-то другой поверхности шипы уступают хорошей зимней, обычной зимней резине", - Юрий Гейко.

Сообщение отредактировано PALodin - 30.08.2010 - 13:34

[Diablo_AD]

з.ы.
Просветите темного: кто такой Юрий Гей ко?

]]>журналист ]]>такой, известен рекламными автопробегами

[Хмурый]

]]>журналист ]]>такой, известен рекламными автопробегами

Не знаю такого. Знаю Олега Растягаева, который многократно награждался в номинации "лучший автожурналист года в области автошин" в России. Тестам АР доверяю больше, чем всяким Юриям Гей&co

[lookatme]

Верь не верь, но с таким сам столкнулся, при бодром старте, и практически сразу торможение в пол, машина скользила по голому асфальту еще сантиметров 10,а это было почти критично, так как еще чутка и что то черное на 100+ снесло бы меня как поезд

[lookatme]

Я не про резину. Я про общение на том сайте

Про то что на шипах по асфальту плохо - знаю. Но я наверное консерватор, да и в каждой из 12 зим проведенных на Пятницком шоссе, в каждую из этих зим шипы оказывались хоть раз, но востребованы. Для себя считаю что 1 раза достаточно. Что касается "хуже на асфальте" так голову включать надо (не гнать как бешеная табуретка"

была бы возможность взять на "тест-драйв" разную резину - масса народу сменила бы свои взгляды, да и рейтинги резины сильно изменились бы. Но так. как такого не существует - консерватизм побеждает.

))) а я не тебе, я Хмуру)
ЗЫ:общение на том сайте сзаценил, бред!