Летайте самолетами !, Все об авиаперелетах и авиакомпаниях. Опции

[1e0n]

лучше всего и дешевле летать не нашими говнокомпаниями, а иностранными. летал в Мадрид, там пробыл 3 дня, а оттуда на Тенерифе. на человека туда-обратно вышло 19К - Москва-Амстердам-Мадрид-Тенерифе, обратно летел из Мадрида через Париж. не смотря на пересадки, благодаря прямым рейсам мы избежали задержек и не проводили так много часов в самолете, все таки были перерывы, и полет пролетел незаметно. летели KLM-AirFrance. всем, кто хочет за бугор рекомендую пользоваться именно иностранными авиакомпаниями - новые чистые и удобные самолеты, отличные стюарты, нормальная еда и никааих задержек.

[Мальдини]

в Доминикану летает только трансаэро, так что выбору нету

[1e0n]

в Доминикану летает только трансаэро, так что выбору нету

щас ввел вылет на ноябрь в Доминикану, высветилось помимо аэрофлота, который точно лучше Трансаэро, еще American Airlines< British Airlines? Jet Blue, Swiss Airlines, AirFrance, Delta думаю если планировать отпуск заранее, то можно и еще больше найти выриантов

ЗЫ Аэрофлот, AirFrance и Delta с 1 остановкой, остальные с двумя, но это на мой взгляд намного лучше, 11 часов в самолете без перевыва - ад, тем более для курящих.

Сообщение отредактировано 1e0n - 22.10.2009 - 14:46

[Мальдини]

а при чём здесь Американ Аирлайнс и Бритиш аирлайнс, и аир франс, они чё из шарика или домодедово летают?

на твой взгляд лучше с двумя или одной остановкой? ты видать не летал с пересадками длинные рейсы, есеснно лучше прямой, 11 часов это не так много, я 16 часов летел, курильщик как я например пережил, ничё не случилось, а вот целыми сутками с пересадками и в залах ожидания аэропорта вот это жесть

Сообщение отредактировано Мальдини - 22.10.2009 - 15:04

[1e0n]

конешно, из Домодедово, лететь 16 часов получается. я видать летал с пересадками может не очень но достаточно длинные рейсы, никакого дискомфорта не обнаружил, очередей на транзитном пасспортном контроле практически нет, зато есть время чтоб перекусить сидя за нормальным столом в нормальном кресле, да и передохнуть.

[Quick]

11 часов в самолете без перевыва - ад, тем более для курящих.

Курение в туалете, еще никто неотменял ))

[Crystal]

Я сама не летала,т.к на кипр тсо летают удобнее,но знаю,что а.к хорошая,летит из ша2,но летит поздно днем и дольше,так как турцию огибают.

Спасибо за информацию Мы когда год назад летали - в основном были рейсы Трансаэро на Кипр (по крайней мере мне так показалось). Трансаэро по времени очень удобно и туда и обратно)))

[Умница]

Курение в туалете, еще никто неотменял ))

вот именно поэтому западные а.к всегда будут лучше наших

[Мальдини]

Курение в туалете, еще никто неотменял ))

датчики стоят, тебе охота проблемы в начале отдыха?

[Vlаdimir]

датчики стоят, тебе охота проблемы в начале отдыха?

В доминикану летают много, ты прав только в той части, что беспосадочный перелет предлагает только трансаэро.. Покурить в туалете в теории можно, после нажатия кнопки "спуск какашек", у вас есть 4-6 секунд, за которые можно сделать 5-6 затяжек, и выдыхнуть это в толчек. Особых проблем, даже если застукают - не будет, ну поарут, ну потребуют посадочный талон (который ты скажешь "потерял") и потопают во свояси.. ЗЫ: ни при каких условиях не отдавайте никому посадочный талон.

Не знаю как остальным, но лично для меня в полетах самое неприятное это взлет и посадка (именно в эти моменты закладывает уши и мб иногда чуть подташнивает), так что лететь с пересадками, и добавлять себе еще как минимум 1 посадку и 1 взлет - я бы сдох. Проще 11 часов не курить и лететь ровно. .. и даже согласиться на убогую еду.. (я почему-то уверен, что АирФранс кормит лучше).

[Умница]

Вот интересно о чем люди думают,когда намеренно ставят все борт под опасность?Вы не знаете,что пожар на борту одно из самых опасных явлений?

[Мальдини]

ну меня один раз спалили по дороге в Турцию, при чём я сам пальнулься, покурил в туалете в Ил-86-ом, там их много) а потом пошёл просить сок у бортпроводницы, при чём старшей, она унюхала, поворчала, а я сказал что лечу первый раз и супернервничаю, сказал типо вы же не хотите чтоб я устроил здесь истерику? и она успокоилась)) впринципе никакой опасности нет по большому счёту, примерно так же как и курить дома и чтобы что нибудь загорелось, помню не так уж и давно летал на международных рейсах когда курили прямо в салоне самолёта, в задней части по правилам, кстати которая самая опасная при возгорании)

Сообщение отредактировано Мальдини - 23.10.2009 - 13:09

[1e0n]

взлет и посадка тяжелы если летать нашими линиями, KLM AirFrance взлетают идеально, посадка вообще не чувствуется если в окошко не смотреть, када летел в среднем ряду даже не сразу понял, что сели. взлет тоже без проблем. вобщем я имел опыт перелета прямого нашими линиями, и с пересадками, но буржуйскими, и мне больше понравился второй вариант. но у всех вкусы разные.

[Мальдини]

от авиакомпаний это не зависит, это зависит от размера самолёта и погодных условий

[1e0n]

у хорошей авиакомпании хорошие самолеты, наши летают на более старых, крупные забугорные летают на более новых. большие самолеты меньше трясет в воздухе, однако наш ИЛ-86 садится куда громче и хуже, чем А320, который его меньше. вобщем я не специалист, но тупо сравнил наши и ненаши линии и для себя решил, что по возможности буду летать буржуйскими компаниями, тем более что это дешевле, чем заказывать наш чартер, который еще хрен знает когда прилетит. вот Мальдини тут говорил, что жесть ждать пересадки, а помоему еще большая жесть ждать чартера в аэропорту, а наши регулярные не так много куда летают.

[Мальдини]

задержки бывают как у чартеров, так же и у регулярных, тут нет однозначной статистики, в 90 процентах случаев виноват аэропорт в задержке, отсутствие свободных тех служб, заправка, нехватка персонала на пп контроле и на регистрации и т.п, так что а/к здесь не при чём, правда друзья вот из шарма в тот же день улетали как и я, только грёбанной вим-авиа в домодедово, и задержали их рейс на 6 часов, ибо при посадке повредели шасси, ждали пока прилетит другой самолёт из Москвы, но это редкость.

и Ил - 86 в тыщу раз надёжней любого аирбаса и боинга если чо, и посадка и взлёт опять же зависит от погодных условий о которых ты можешь не знать и визуально не видеть, вообще ил 86 моя любимая птичка, и много на нём летал, и люблю его как раз за отсутсвие ощущений невесомости кишков и т.д в отличии от того же Б737 А319 или Ту 154

Сообщение отредактировано Мальдини - 23.10.2009 - 16:00

[Умница]

мои любимые ил 96 и ту 204

[Мальдини]

да лаааанааа, 204 вообще глючный, каждую неделю о новой поломке сообщают, то гидравлика отказала, то механизация, (цензура) ну ил 96 норм, но временем ещё не проверен)

[Умница]

да лаааанааа, 204 вообще глючный, каждую неделю о новой поломке сообщают, то гидравлика отказала, то механизация, (цензура) ну ил 96 норм, но временем ещё не проверен)

я по удобству для себя сужу

пилоты пролетели мимо цели
]]>http://www.1tv.ru/news/world/154125]]>

[Мальдини]

это ещё ничё по сравнению с

21 октября, AVIA.RU – Федеральное авиационное управление США начало выяснять причины инцидента в международном аэропорту Хартсфилд-Джексона города Атланта. Самолет Boeing 767 авиакомпании Delta приземлился не на взлетно-посадочной полосе, а на параллельной рулежной дорожке, пишут «Известия».

На борту лайнера находилось 194 человека. Стоит также отметить, что столкновения самолета с другими воздушными судами не произошло.

По оценке официального представителя ФАУ Кэтлин Берген, ошибка, которая могла привести к катастрофическим последствиям, вызывает крайнее удивление, учитывая то, что взлетно-посадочная полоса покрыта маркировкой белого цвета, а рулежная дорожка - синей.

Delta проводит собственное внутренне расследование случившегося. Пилоты самолета отстранены от выполнения рейсов.