моторные масла, кто что посоветует Рейтинг Опции

[dma]

во, сегодня в Кунцево снял. Не 3D max и не монтаж. эта 10ка действительно работает без масла. ;-)

]]>внутренняя ссылка (5 Mb)]]>

[Diablo_AD]

во, сегодня в Кунцево снял. Не 3D max и не монтаж. эта 10ка действительно работает без масла. ;-)

]]>внутренняя ссылка (5 Mb)]]>

видел на выставках...ниче так красиво

как то читал предположение что там електродвижек все это крутит, типа не зря проводок к машине тянется
имхо обман

[dma]

видел на выставках...ниче так красиво

как то читал предположение что там електродвижек все это крутит, типа не зря проводок к машине тянется
имхо обман

а выхлоп? а звук? а нагрев?

Сообщение отредактировано dma - 23.10.2005 - 18:49

[Diablo_AD]

100$ выкинуть на весь комплекс... не стоит этого
ЗЫ я выхлопа не наблюдал ....или не смотрел
ЗЗЫ и они все время авто показывают работающей на ХХ, а утверждают что и ехать может несколько тыщ км

так что ИМХО обман чистой воды)

Сообщение отредактировано Diablo_AD - 23.10.2005 - 18:58

[ViDiV]

во, сегодня в Кунцево снял. Не 3D max и не монтаж. эта 10ка действительно работает без масла. ;-)

]]>внутренняя ссылка (5 Mb)]]>

Друг туда ездил . Попросил , чтоб они на газ нажали =)) Хе , те кончено в отказ , т.к. весь движок бы оттуда повылетал нафик ...

[Boytron]

ФОКУСНИКИ!!! Коперфильд отдыхает!

[Barabashka]

ВАЗ 21099 карбюратор.

У меня была 10 летка точно такая же Так вот движок пер тока в путь хотя пробег был 340 тысяч конечно масло малость жрал и стучал но пёр , конечно сделал переборку и стал не движок а чудо часики

[VaaN]

во, сегодня в Кунцево снял. Не 3D max и не монтаж. эта 10ка действительно работает без масла. ;-)

]]>внутренняя ссылка (5 Mb)]]>

Этот движок стОит как 3 новые машины. Чтобы показывать такие фокусы движок подвергают прицензионной (допуски порядка микронов) подгонке. Детали КШМ заменяют на сделанные из специальных материалов.

[Веденей]

Этот движок стОит как 3 новые машины. Чтобы показывать такие фокусы движок подвергают прицензионной (допуски порядка микронов) подгонке. Детали КШМ заменяют на сделанные из специальных материалов.

Не пойму, какой смысл в этой демонстрации?

[Mr. -=M=-]

Чтобы показывать такие фокусы движок подвергают прицензионной (допуски порядка микронов) подгонке. Детали КШМ заменяют на сделанные из специальных материалов.

VaaN: Скажите, а какие допуски в деталях стандартного ДВС, работающего на масле (например разница диаметра поршня и цилиндра,в котором он двигается)?

[Maxi]

хоть и не VaaN, но отвечу, в точости могу ошибиться (для вазов)верхнее компрессионное ок 0,05 нижнее 0,03 маслосъемное ок 0,03 мм


Maxi добавил(а) в нет данных
а зазор поршень-цилиндр 0,06

Maxi добавил(а) в нет данных
зачот?

[Веденей]

Хоть долго думал, но зачот!

[Leon]

Вот возник вопрос заливки масла в двигатель. Хочу посоветоваться с бывалыми или просто знающими . Двигатель: 2106 (1600), прошол 150000 тыс. Вот хочу узнать что лучше залить. Одни говорят что для продления жизни ему лучше залить минеральное, мол оно погуще, смазывающие качества лучше, двигатель прослужит подольше, но заводиться труднее, особенно зимой. С другой стороны полусинтетику, во первых не туды не сюды (и не минеральное и не синтетическое), во вторых двигателю легче работать будет. Ну славу богу синтетику не кто не предлогал лить
И наконец какое масло вообще лить лучше. Я лично предпочтение отдал бы
BP VISCO 10W40 - вроде и стоит не мало, да и фирма вроде тоже нормальная, да и почему то складывается впечатление, что чем лучше и дороже масло тем лучше и двигателю будет, присадок побольше, да и покачественней. А вот некоторые говорят, лей ЛУКОЙЛ, дешовое и для твоего двигателя самое оно, дорогое и не нужно, разници не какой, сыкономишь порядка 400р. Вот я и взамешательстве, что делать .
Кто что посоветовать в данном вопросе может???

Сообщение отредактировано Leon - 5.11.2005 - 00:02

[Dis@Bled]

ну зря тебе синтетику не советутют, хотя если до этого не лил то и щас толку от нее не будет, а так на личном опыте видел движок от шестерки с пробегом в 200 тысяч, в который лили только синтетику, двигло было в отличном состоянии, ни намека на капремонт
а тебе советую лить полусинтетику и не мучаться

[Sanchez]

Масло любое бери на скока денег не жалко, если на синтетику хватает бери его. Я бцы на твеомместе лил бы что нить типа Esso Ultra полусинт 10w40 летом и 5W40 зимой. Покупал бы в лошане.

[Leon]

в чём разница 10W40 и 5W40??

[ROOX]

а я лью то что Мобил 1 Ралли формула 10W50 ? что за цифарки 40, 50?

[Alexxx]

Кажись вязкость..

[Boytron]

Сейчас тебе начнут все советовать то масло , что сами льют, как говорится сколько людей, столько мнений! Я лью " TEXACO" , а вообще все они нормальные , главное на подделку не нарваться!
Синтетику я бы не советовал потому, что на ней лучше ездить изначально и синтетику льют все таки в высокооборотистые и мощные движки!
Миниралка это уже вчерашний день! ЛЕЙ ПОЛУСИНТЕТИКУ!

Сообщение отредактировано Boytron - 7.11.2005 - 12:38

[VaaN]

а я лью то что Мобил 1 Ралли формула 10W50 ? что за цифарки 40, 50?

Упрощенно говоря - вязкость при низкой и высокой температурах. Например при эксплуотации Хонда, мануал выдает такие цифры: 10W40 до -10, 5W40 до -30, 0W40 в любые холода. Верхняя цифра обычно зависит от конструкции двигателя и в подовляющем большинстве 40 или 30 в любую погоду.
2 Leon
Минеральное масло хуже синтетики во всем, кроме цены.

Синтетику я бы не советовал потому, что на ней лучше ездить изначально и синтетику льют все таки в высокооборотистые и мощные движки!

Интересное мнение. То есть синтетика лучше и поэтому ты её не советуешь?

Сообщение отредактировано VaaN - 5.11.2005 - 10:13