Шиномонтаж, Все вопросы>> Опции

[Derji_opta]

Фанеру 2.5мм никому не надо? Есть 2 или три куска примерно 40х40см. Жалко выкидывать, осталась после постройки сабвуфера)

Особой ценности не представляет.
В леруа 4мм фанера шлифованная 152х152 300рублей.
Из такого куска можно 9 штук 40 на 40 напилить + останется еще)

А бублика плюсую. Мне удобней в гараже махнуть колесья.
Там же и помыть их из шланга, пока грязь свежая.
Физический труд полезен, и в очередях стоять не надо. Да и дешевле выходит.

[The AGENT]

Особой ценности не представляет.
В леруа 4мм фанера шлифованная 152х152 300рублей.
Из такого куска можно 9 штук 40 на 40 напилить + останется еще)

Ошибся немножко, у меня 25мм толщиной) Я ж не продаю ее, так отдам.

[radiobulles]

окей определились, кому-то не нужен гараж, кому-то нужен. Но я не понимаю, почему уже несколько человек здесь написали про "окупаемость гаража"?

с чего вдруг он должен окупаться?)) это вложение в удобства, а не в прибыль. Если покупать его с мыслью окупаемости, то да, кому он нужен - даже если сдавать за 3 тысяч купленный за 500к гараж, окупаемость займет лет 20

Сообщение отредактировано radiobulles - 27.10.2017 - 15:16

[1e0n]

да сомнительное это удобство - гараж, разьве что хлам туда можно складывать, а так из-за перепадов температуры машина будет подгнивать.

[VaaN]

из-за перепадов температуры машина будет подгнивать.

Из за каких перепадов?

[Diamond]

Из за каких перепадов?

Если гараж отапливаемый.

[VaaN]

Если гараж отапливаемый.

А если он ещё и на Карибах, то там и отапливать не надо и всё плохо гниёт Какой смысл отапливать гараж куда каждый день ставится машина? Это если ремонтный бокс или хламохранилище, но тогда незачем туда каждый день заезжать. Ну или если на крайнем севере при -50. А так даже неотапливаемый гараж наоборот сглаживает перепады, например если поставить в него тёплую машину вечером, а температура упадёт с -10 до -20, к утру в гараже будет где то -13-15.

Сообщение отредактировано VaaN - 27.10.2017 - 16:30

[Diamond]

А если он ещё и на Карибах, то там и отапливать не надо и всё плохо гниёт Какой смысл отапливать гараж куда каждый день ставится машина? Это если ремонтный бокс или хламохранилище, но тогда незачем туда каждый день заезжать. Ну или если на крайнем севере при -50. А так даже неотапливаемый гараж наоборот сглаживает перепады, например если поставить в него тёплую машину вечером, а температура упадёт с -10 до -20, к утру в гараже будет где то -13-15.

Воу-воу-воу. Чё ты на меня наехал-то, я вообще гараж не хочу.
Ты спросил про перепады - я ответил откуда они могут быть.

[VaaN]

Воу-воу-воу. Чё ты на меня наехал-то, я вообще гараж не хочу.

Поздно, теперь как настоящий джентльмен ты должен его купить и таскать туда колёса и аккумулятор каждый день.

[Tao]

ладно бы он его купил этот гараж, но все досталось по наследству и теперь восхваляет как это круто, кто же спорит когда нахаляву
не было бы гаража хранил бы на балконе инфа 146%

зажравшееся русское общество чо тут еще говорить, которому во всех бедах Путин виноват, не умеющее планировать. Купи гараж за лям, на второй машину. Через 3 года купи за 2 машину, а гараж уже будет. чо тут сложного.

да как просто то! а я и не знал
да во всех бедах виноват путин и терпилы

Ездить и владеть авто, при этом не решив вопрос недвижимости настолько, что нет квадратного метра лишнего.

да тут многим тещу девать некуда, а ты про лишние метры пишешь, хорошо писать когда хата досталась нахаляву))
живет в параллельной вселенной как реди прям

[Хмурый]

... Какой нафиг гараж? Какое таскание дисков на балкон? Этот гараж никогда не окупится. Не говоря уже о том, что большую часть гаражей либо снесут, либо заставят за них налог платить, всё к этому идёт

1. А мотоциклетки ты зимой на улице хранишь или вместе с резиной в Вианоре?
2. Про таскание на балкон +1. Ужос№@}{! Хотя слышал, что кто-то даже мопЭд затаскивал на балкон
3. Квартира тоже не окупится, если не сдавать ее в аренду. Но имеет свою рыночную стоимость, как и гараж. Купил - продал.
4. Налоги за гаражи уже во всю шлют. Нам подвезло, гараж принадлежит отцу-пенсионеру, от уплаты освобожден.

...А ещё чуток и эти самые каршеринги будут уже с роботами водителями, так что и права-то не нужны будут, и ездить можно будет прям с пивом. А вы - гараж, гараж...

Да это уже давно работает! Правда, на Марсе И местные пассажиры ими чего-то не слишком довольны

[NetallUser]

4. Налоги за гаражи уже во всю шлют. Нам подвезло, гараж принадлежит отцу-пенсионеру, от уплаты освобожден.

А я вообще не собственник гаража, а член гаражного кооператива и тоже никаких налогов. Кстати, в ЛК налоговой наконец-то исчезла пеня по транспортному налогу, то ли само прошло, то ли обращение помогло.

[flif]

1. А мотоциклетки ты зимой на улице хранишь или вместе с резиной в Вианоре?
2. Про таскание на балкон +1. Ужос№@}{! Хотя слышал, что кто-то даже мопЭд затаскивал на балкон
3. Квартира тоже не окупится, если не сдавать ее в аренду. Но имеет свою рыночную стоимость, как и гараж. Купил - продал.
4. Налоги за гаражи уже во всю шлют. Нам подвезло, гараж принадлежит отцу-пенсионеру, от уплаты освобожден.

1. Мотоцикл уже один остался, зимой храню типа "в Вианоре". То есть под охраной, в тепле, с периодической подзарядкой аккума и подготовкой к выезду весной. А летом снимаю гараж, увы, мотоцикл под окном бросать уж очень стрёмный вариант.

2. По молодости один раз затаскивал

3. Я сейчас грубо прикинул, моя окупится лет за 20 Ну если предположить, что вместо покупки квартиры я бы точно такую же все 20 лет снимал.

Так что насчёт покупки своего VS аренда, я бы в каждом конкретном случае думал и прикидывал деньги, удобство и заморочки. Купил/продал - это хорошо, но я покупал квартиру, я бы не сказал, что это вот так вот просто А уж продать... Мне сааб старый 9000-ый пришлось чуть ли не бесплатно отдавать, хрен кому продашь. Хотя машина нормально ездила и была не в таком уж плохом состоянии.

Вот с гаражом я и решил, что аренда гаража и зимнего хранения для меня ощутимо выгоднее и проще, чем покупка своего гаража. Что для мотоцикла, что для резины.

[Хмурый]

...А летом снимаю гараж, увы, мотоцикл под окном бросать уж очень стрёмный вариант.

А в чем стремность? Поделись опытом. Вандализм или угоняемость?
Как ваще с угонами этих двухколесных дьявольских колесниц?
И, боже упаси, не является ли это:

Мотоцикл уже один остался...

подтверждением печальной статистики?

[flif]

А в чем стремность? Поделись опытом. Вандализм или угоняемость?
Как ваще с угонами этих двухколесных дьявольских колесниц?

И вандализм и угоняемость. К примеру у нас люди считают нормальным подойти к машине и сфоткать её или сфоткаться с ней, если она им приглянулась - ну это нормально. Мотоцикл ещё более привлекателен в этом плане и почему-то эти люди считают нормой сфоткаться на мотоцикле верхом. То есть без спросу на твой мот могут полезть и дети и взрослые. Вообще не парясь, понажимать кнопки, подёргать рычажки и т.п. Столько всего интересного выступает, можно покрутить, подёргать, посидеть, попрыгать. Ну и снять что-то с мотоцикла как правило без проблем, всё ж в открытом доступе...

Угоны тоже случаются, погрузить мотоцикл вдвоём в микроавтобус или газель можно за считанные секунды.

И, боже упаси, не является ли это:
подтверждением печальной статистики?

Не, тут всё не столь печально, просто ездить на двух мотоциклах ну совсем времени не хватает и я решил второй продать тому, кому он явно нужнее Я думал, что буду на маленьком ездить в Москву или ещё куда-то, чтоб в пробках полегче было, ну и на трек. А по факту оказалось, что ездить на большом в Москву тупо безопаснее. Он намного более заметен, меня видят и почти никогда не перестраиваются в меня (тупо размер решает + дуги по кругу как бы намекают, что поцарапать мотоцикл я не боюсь, а вот им бочину отрихтую как следует), да и в пробках охотнее пропускают; добавим кучу электроники (АБС, ПБС, адаптивную подвеску с огромным ходом) и безопасность выходит ещё на один уровень выше - ни резкие торможения на мокрой разметке, ни неудачная работа газом уже не страшны, а подвеска глотает любые огрехи наших дорог. Про путешествия далеко ещё и вдвоём вообще вопрос не стоит. И всё, в итоге выбор на чём ехать всегда склонялся в сторону нового, а старый стоял в гараже.

[ShEgor]

Я тут, дорогая редакция, слегка подохренел: в распиаренном гаражном шиномонтаже тупо отбалансировать 4 колеса 16-х - 900, ска, 20 рублей! Без мойки и прочих работ.

[Derji_opta]

850р тупо отбалансировать 4 колеса 16-х
В распиаренном тут сервисе

[Number_2]

Ну а чо, народ повалил, можно и бабки рубить - российская классика!
Никто еще на памяти, при увеличении числа клиентов, не сохранял стоимость и уровень сервиса на прежнему уровне - в итоге благополучный отток клиентов и крах..

[The AGENT]

а вы думали в распиаренном сервисе с вами всю жизнь вась-вась будут? На землю спуститесь)

[radiobulles]

оно всегда столько стоило же

сегодня наверно поеду в гараж переобую свою.

Сообщение отредактировано radiobulles - 10.04.2018 - 08:04