Смотря в каком вагоне сидишь. А поскольку заяц к вагону не привязан, то поймать его на этом участке довольно трудно. Впрочем, у меня язык не поворачивается назвать зайцем пассажира, имеющего на руках два проездных.

Для таких специальный термин выдумали - квазизаяц.

Этот термин прямо-таки вошел в устойчивый оборот у сотрудников МТППК?

6epKyT,
ну в газетах печатают ]]>http://www.kp.ru/daily/26009/2932818/]]>
]]>тут]]>
еще , первые 2 ссылки

а я вот, давеча, возвращаясь вечером на элке домой, встретился со старым знакомым, разговорились, а когда пришли контры- судорожно высматривал в окно знакомые очертания зданий и огней (темно было уже) и пытался вспомнить, откуда и куда я еду, чтобы купить за 16.50 билетик. В итоге "на всякий случай" взял билетик за 33 рубля. И после этого на меня такая грусть-печаль нахлынула, что я не выдержал да и взял пятидневку за 499 рублей на следующую неделю. Главное теперь не забыть о нём и не покупать опять зонные билетики...

Для таких ленивых могу предложить свой вариант, пользовался им раньше, пока не обленился.
Берете билет на станции посадки за 16,50. Ищите контролеров, "нарываетесь на проверку" в зоне действия билета и спокойно в тылу едете куда надо.

Дурная голова ногам покоя не дает. Попробуй протолкайся несколько вагонов, когда народу полно. И попробуй угадай еще в каком вагоне контролеры.

А контроллеры в такое время проверяют? Они же сами не пройдут.

А глаза при подходе поезда поднимайте. Контролеров всегда видно по кол-ву народа в вагоне. Опять же - зайцы из вагона с контрами всегда выбегают в направлении, где уже проверка была. Это не рулетка, а банальная внимательность.

Угу. А потом удивляемся, чего это русских не особо жалуют в других странах. Стыдно. Взрослый мужик, и такую херню пишет...

Еще как проверяют. Ехал как-то летом в пятницу вечером. Дачников с рюкзаками полная электричка, просто нереально внутри вагона перемещаться, а контролеры расталкивая с неплохой скоростью проверяли, ненамного медленнее, чем в полупустой электричке.

Прям как в книжках про индейцев: видишь воронье над лесом кружится и каркает- значит там какие-то люди крадутся.

Хм, виденные зайцы были вполне себе обычными немцами, кроме одного турка. И что стыдного в возможности ехать по минимально доступному тарифу? Касательно поездки - есть содержимое кошелька и показания часов до и содержание кошелька и показания часов после. Задача пассажира - сделать разницу этих величин до и после минимальной, все остальное - от лукавого.

НИ РАЗУ не попадал на контров на участке ховрино-химки. Всегда проверяли на участке крю-химки. Они даже порой едут с петраша или ленинградского в 1м/последнем вагоне до химок и только оттуда ловлю начинают. От ховрино до мск только бывает предлагают купить билетик на выход.

Немного офтопа.
Поистине эпическая жесть: персонал Российских железных дорог во всей красе.


Калининград - Санкт-Петербург 09.11.2013

Иногда проверяют до самой П-Р, и часто выходят на последней, чтобы сесть на электричку в обратную сторону, и проверять её. Такой же "оборот" у контров по Ховрино. Однажды было, что в Крюковской электричке пошли проверять второй раз, уже перед самым вокзалом. Удивило ещё то, что нашлись какие-то школьники, которые перебегали на Рижской (толку от этого ноль, да и как они собирались выйти на вокзале, где с одной стороны турникеты, а с другой стороны ЧОП и милиция).

Минимально доступный тариф, как я понимаю, это бесплатно?) За что все не любят евреев, встречный вопрос?)

Если перевозчик не препятствует этому, то разумеется. Благотворительность - дело добровольное.

R!ИG
конец подкачал, ничего видно не было, больше всего поразила "бабу бить?"... если "баба" руки распускает, то ее ни в коем случае нельзя трогать, она ведь баба, значит царица? с ноги!

Очередной самолёт упал. Очередные жертвы.
Очередная ситуация без шанса выжить.

А кто-то говорит о безопасности этого вида транспорта...

Ну так лучше не иметь шанса выжить, чем иметь шанс остаться инвалидом. Ну и вероятность намного меньше, чем на наземном транспорте.

Маршрутки каждый день попадают в аварии. Такси подавно. В метро бывают случаи падения на рельсы, исключая самоубийства. В электричках аналогично. Самолеты падают, случаются различные аварии, но это все же довольно редко. Мне кажется не очень удачное использование примера с крушением лайнера в теме с очернением РЖД. Не надо смешивать.