Автомобильные новости Рейтинг Опции

[1Gh0sT1]

Поймали 17-летнего «оборотня в погонах»
15 января 2007, 15:06

В Новосибирской области задержан 17-летний подросток, который выходил на улицы города, переодевшись в форму сотрудника ГИБДД. Как долго он работал на дороге и выписывал водителям штрафы сейчас выясняется. Однако попался юный «оборотень» на угоне автомобиля, передает ИА «REGNUM». Он остановил на трассе Mitsubishi Lancer, заявил, что водитель нарушил правила дорожного движения, и заставил мужчину выйти из-за руля. Затем 17-летний лжеинспектор» сел за «баранку» и уехал. По счастью, водитель вовремя пришел в себя и понял, что дело нечисто. Он позвонил по телефону 02 и пожаловался на самоуправство «оборотня в погонах». В милиции быстро разобрались в чем дело и успели задержать угонщика. Сейчас он находится в изоляторе.

Сообщение отредактировано 1Gh0sT1 - 15.01.2007 - 18:44

[Mr. Ted]

New BMW 5 Series Facelift

 5er1.jpg ( 69,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2


More convincingly than any other car in its class, the BMW 5 Series combines supreme style and presence, on the one hand, with sporting power and performance, on the other. And now the looks, driving experience and superior comfort offered by the 5 Series reach a new standard of perfection, highly attractive modifications on the exterior and significant, visible and tangible enhancement of style and sophistication in the interior accentuating the sporting, elegant and classy character of both the BMW 5 Series Saloon and the BMW 5 Series Touring.

The premium ambience within the car’s interior is borne out by particularly sophisticated materials, attractive colours and re-designed interior elements and controls.

Power units even more muscular than before and with exceptional all-round efficiency raise the line-up of engines in the BMW 5 Series to an even higher standard never experienced before, BMW’s petrol and diesel engines already widely lauded for their superior power and supreme refinement now also taking the lead in terms of economy in all performance classes.

 5er2.jpg ( 92,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Benefiting from this kind of power, the BMW 5 Series is entering a new dimension of Efficient Dynamics attributable to a wide range of enhancements on and around the engine for maximum fuel economy and minimum emissions. A particular highlight is BMW’s innovative High Precision Injection direct fuel injection technology featured on the straight-six power units.
Other new developments on the drivetrain are the particularly quick and precise six-speed automatic transmission as well as BMW’s unique Automatic Sports Transmission.

Being directly connected to the engine and featuring precise gear management and selection, the automatic transmission versions of the three most powerful petrol-engined models in the new BMW 5 Series boast even greater fuel economy than their respective manual gearbox counterparts. And as a further highlight three engine variants on the new BMW 5 Series are available with BMW xDrive permanent and variable all-wheel-drive technology. On this intelligent all-wheel-drive system, optimised control and management electronics ensure an even more spontaneous and precise response to changes in driving conditions.

The new BMW 5 Series also offers a wide range of innovations in driver assistance and comfort features. As an example, it is the only car in its segment available with Active Steering, a High-Beam Assistant, BMW Night Vision, a Head-Up Display and, from now on, also with Active Cruise Control featuring a Stop & Go function as well as Lane Change Warning.

 5er3.jpg ( 40,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


Featured as standard, iDrive control with no less than eight freely programmable favourite buttons as well as an optionally available navigation system with voice control and full-word entry enhance the long-distance touring comfort of the BMW 5 Series to a new, unprecedented standard.
Exterior design: sporting character with new elegance.

New highlights in design and ongoing refinement ensure even greater harmony of sporting character and sophisticated elegance in both the BMW 5 Series Saloon and the BMW 5 Series Touring. The headlights in their characteristic look, for example, now come with new clear glass technology, transparent glass panels covering the direction indicators, chrome surrounds highlighting the technically sophisticated character of the round headlights.

The surrounds on the BMW double kidney grille, in turn, are now flush with the surfaces on the front air dam, and the air intake sweeping up at the side along the same dynamic line as the headlight contours also contributes to the smooth, harmonious and friendly look of the front end. And last but not least, the horizontal trim bar in the middle highlights the wide track of the car and its muscular stance on the road.

 5er4.jpg ( 71,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


An additional light contour along the side-sills gives the body of both the Saloon and the Touring an even sleeker, more stretched look from the side. The rear end, in turn, is dominated by horizontal lines highlighting the look of superior power. Like the headlights at the front, the rear lights also come in a new, sophisticated clear-glass look and now feature LED direction indicators. And last but certainly not least, the trim bar around the rear numberplate is now defined even more smoothly and precisely on the new BMW 5 Series Saloon.

Enhanced control comfort, new design and particularly sophisticated materials on the surfaces give the interior of the new BMW 5 Series a new standard of quality both the driver and his passengers will see and feel at first sight, ensuring a wonderful experience of driving pleasure at all times. High-class Pearl Gloss Chrome, the very pleasant rubber finish on the controls for smooth and easy handling, comfortable padding on the door armrests and panels
as well as on the centre console all contribute to the particular style and class of the interior. At the same time additional storage options give the new BMW 5 Series an even higher standard of practical function.

]]>etc...]]>

Worldcarfans.com

[1Gh0sT1]

Самые популярные иномарки 2006 года

1 Ford Focus 73468 +85% по отношению к 2005 году
2 Renault Logan 49323 + 599%
3 Mitsubishi Lancer 46969 +20%
4 Daewoo Nexia 43415 + 23%
5 Hyundai Accent 38808 + 19%
6 Chevrolet Lanos 37215 + 1501%
7 Nissan Almera 32241 + 48%
8 Toyota Corolla 31222 + 39%
9 Kia Spectra 25139 +1539%
10 Daewoo Matiz 23302 + 73%



Результаты продаж иностранных автопроизводителей в 2006 году.

Марки Январь-декабрь 2006 Январь-декабрь 2005 изменение, проц
Ford 115985 60564 92
Chevrolet 111458 66532 68
Hyundai 100685 87457 15
Toyota 95689 60638 58
Nissan 75529 46485 62
Renault 72484 29177 148
Mitsubishi 68845 55148 25
Daewoo 66717 48623 37
Kia 59993 24671 143
Mazda 32290 21120 53
Opel 19983 9398 113
Volkswagen 19186 12007 60
Suzuki 16118 9803 64
Honda 15723 8906 77
Peugeot 15287 9251 65
Skoda 14835 7535 97
Citroen 11934 6922 72
Volvo 10801 5713 89
Lexus 10065 5369 87
Audi 10050 6115 64
Mercedes_Benz 9316 4848 92
BMW 9031 6338 42
Subaru 7604 4160 83
Land_Rover 6299 4075 55
Great_Wall 4788 4070 18
Iran_Khodro4534 - -
Ssang_Yong 4018 226 1678
Volkswagen_Commercial_Vehicles 3402 1904 79
Mercedes_Benz_Vans 1890 715 164
BYD 1694 152 1014
Jeep 1569 885 77
Fiat 1382 93 1386
Chrysler 1381 837 65
Porsche 1320 525 151
FAW 1288 - -
Hafei 1253 - -
Dodge 1068 - -
Jaguar 893 522 71
Infiniti 729 - -
MINI 496 340 46
Cadillac 416 251 66
Saab 383 241 59
Hummer 360 156 131
Alfa_Romeo 54 68 -21
Lancia 1 0 -
Всего 1008826 611840 65

// auto.mail.ru

//особенно порадывал успех Lancia, компания идет на рекорды

[Mr. Ted]

Звезда класса
Mercedes-Benz представил новый C‑класс

 ccl1.jpg ( 50,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2


Даже на шпионских снимках было видно, что новый C-класс должен получиться красивым. Так и вышло — сбросивший маскировочную плёнку автомобиль выглядит потрясающе. Его дизайн — развитие идей последних моделей компании. Новинка больше всего похожа на купе CL в миниатюре, но с четырьмя дверьми. C-класс подрос на 55 мм в длину, на 42 мм в ширину и 45 в высоту. Но при этом выглядит и, надо полагать, едет куда более спортивно по сравнению с предшественником. Правда, самые мощные версии AMG ещё не показаны — для нового C-класса в Mercedes-Benz пока решили ограничиться вот такими модификациями: C180K (156 л.с.), C200K (184 л.с.), C230 V6 (204 л.с.), C280 V6 (231 л.с.), C350 V6 (272 л.с.), C200 CDI (136 л.с.), C220 CDI (170 л.с.), C320 CDI (224 л.с.)

Все четырёхцилиндровые двигатели C-класса получили хорошую прибавку в мощности (до 13%). При этом их аппетит снизился в среднем на 6%. А вот количество «лошадок» под капотом версий с моторами V6 останется тем же. Четырёхцилиндровые двигатели C-класса прибавили в мощности.

 ccl2.jpg ( 39,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2


За улучшение ходовых качеств новой модели будут ответственны подвеска и рулевое управление Agility Control. Амортизаторы автомобиля автоматически изменяют свою жёсткость в зависимости от дорожных условий и стиля вождения, позволяя совмещать спортивные повадки и эталонно-мерседесовскую плавность хода. А с осени для C-класса будет доступна и более продвинутая система Advanced Agility с двумя режимами: комфортным и спортивным.

Адаптивные тормоза Adaptive Brake конструктивно похожи на те, что применяются на S-классе. Новый C-класс умеет просушивать тормозные диски при влажной погоде, периодически поджимая колодки. А ещё он облегчает водителю троганье в горку (на версии с механической коробкой), поддерживая нужное давление в тормозной системе во время отпускания педали сцепления.

 ccl3.jpg ( 87,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Активная система безопасности PRE-SAFE, уже знакомая нам по старшим моделям Mercedes-Benz, теперь будет ставиться и на C-класс. Электроника постоянно следит за пространством вокруг машины. И если, по её мнению, столкновение неизбежно, то PRE-SAFE заранее принимает соответствующие меры: натягивает ремни безопасности, закрывает люк и меняет наклон спинок сидений.
Задние фары теперь на светодиодах.

А вот новая система Intelligent Light System — это не просто поворотные биксеноновые фары, которые сейчас можно встретить на многих автомобилях. У них пять режимов работы, соответствующие типичным дорожным ситуациям, — от поездок по городу до полётов по автобанам. Любителям ездить по ночам должно понравиться.

 ccl4.jpg ( 59,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Drive.ru

[Mr. Ted]

Razor sharp

 r1.jpg ( 42,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


The last thing we want to do in the morning while still bleary-eyed is drag a razor across our stubbly visages, but here's one razor we would leap from our slumber to get our hands on.

The RoadRazer is a single-minded new sports car from the Low Countries.

Making extensive use of carbon fibre for the body and chassis, the RoadRazer tips the scales at just 300kg.

That makes it all the more effective at using the 180bhp generated by the Suzuki Hayabusa motorcycle engine. The makers claim 0-60mph in three seconds and a top speed of 150mph.

 r2.jpg ( 30,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


The driver sits in the centre, F1-style, with the passenger placed behind as in a jet fighter.

RoadRazer's builder Mikkel Steen Pedersen says the car will be finished and on sale by the end of this year, with prices starting at around £35,000 for a fully road legal car in the UK.

He can also supply a kit of parts for the owner to complete at home for around £20,000.

 r3.jpg ( 38,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


TopGear.com

[Deny F]

BMW Z9 «засветился» на испытаниях



В фотообъективы немецких автомобильных папарацци попал, наконец, проходящий испытания прототип спорткара BMW под условным пока обозначением Z9. Призванный сменить в модельном ряду баварцев давно снятый с производства Z8, автомобиль напоминает по очертаниям поныне здравствующий Z4, однако существенно превосходит эту модель по габаритам. Его длина составляет 4,50 м, что примерно сответствует размерности конкурента с трехлучевой звездой Mercedes SL.

Благодаря опыту мюнхенского концерна в создании легких конструкций, вес машины всего 1500 кг. В варианте родстера двухместный спорткар получит мягкую складывающуюся крышу, а качестве купе – жесткую с ниспадающей к хвосту линией.

Моторную линейку машина с расположенным спереди двигателем и задним приводом, предположительно, составят битурбинный шестицилиндровый мотор объемом три литра, развивающий 306 л.с., бензиновый V8 мощностью 400 л.с., а также известный по модели М5 более чем шестилитровый V12, выдающий свыше 600 л.с.

Как считают эксперты, базовая цена автомобиля с планируемым годовым выпуском примерно в 15 000 экземпляров составит в Германии около 80 000 евро.


Новый Porsche Cayenne летит за океан на российском Ан-124



Путь в десятки тысяч километров проделали 35 Porsche Cayenne нового поколения, чтобы принять участие в презентации новинки в Мексике 29 января. Причем потратили внедорожники на межконтинентальное путешествие считанные литры горючего, по скольку перенеслись из Старого Света в Новый… по воздуху, на борту уникального российского транспортного тяжеловеса Ан-124. Всего ему предстоит переправить в Мехико 121 Cayenne.

Начав в декабре сборку нового автомобиля в Лейпциге, компания Porsche доставляет сейчас машины в европейские и арабские страны, а также в Японию, где продажи начнутся 24 февраля, в США и Канаду, где рыночный старт назначен на 3 марта.

Сообщение отредактировано Deny F - 24.01.2007 - 15:58

[Mr. Ted]

All-New Volvo V70 Revealed

 v701.jpg ( 47,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


As a leader in the wagon segment with 54 years of continuous refinement and improvement, Volvo will introduce the all-new Volvo V70 at the Geneva Motor Show, in March. With its perfect balance of luxury, versatility and safety, the all-new Volvo V70 sets the standard for premium wagons.

“This segment has been our specialty ever since we invented it back in the 1950s," said Volvo Cars President and CEO Fredrik Arp. "Our competitors can count on us remaining number one in the future, too. In the all-new V70, rear passengers and luggage both ride in first class.”

In Europe, the wagon segment is growing and the demands on this type of vehicle are increasing as more and more sedan owners come to appreciate the added versatility wagons offer. But while the overall concept of a wagon hasn't changed, the buyer has. Today's wagon intender will not compromise on design, comfort or driving dynamics.

“The attitude towards the modern wagon has undergone a significant change. With greater focus on design and comfort, the all-new V70 is both luxurious and practical. It's not just for families with growing children but also for active people that demand everything of their cars. In fact, we expect that half of all V70 buyers won’t actually be families with children,” Arp said.

 v702.jpg ( 59,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


By using completely new vehicle architecture, Volvo’s designers and engineers have gained a number of advantages over the current V70:
For the first time a six-cylinder engine will be offered beneath the sculpted hood of the Volvo V70 – an efficient 3.2-liter inline-6 making 235 horsepower.
Space in the rear seat has increased compared with the current V70. Families with young children now also have access to a world breakthrough: dual built-in child booster cushions that can be adjusted in two stages. Providing further protection, the inflatable curtains have been extended by 2.3 inches. Combined with the new booster cushions and the strong body side structure, the all-new V70 provides children of varying sizes with effective protection in a side impact.
Driving comfort has been considerably enhanced, with superb seats and ergonomically designed instruments. This naturally also includes the elegant, super-slim center console and, in typical Volvo fashion, a world-class audio system.

Volvo’s wagons are strongly linked with the brand’s development. They have been changed through continuous refinement since 1953 when Volvo launched the PV 445. What was originally a focus on the practical application of the wagon as a modern tool for modern families has evolved. Today's all-new V70 combines a spacious interior with exclusive comfort and dynamic driving properties that put it in the same class as large luxury sedans.

A number of intelligent and functional details allow the V70 owner to individually adapt the car to suit his or her specific needs. The rear seat’s 40/20/40 split makes it the most flexible in the segment. The lightweight design of the rear backrest and the simple folding mechanism are other examples of improved functionality for passengers. Other smart examples include an optional power tailgate, sliding load floor and a storage compartment under the luggage area floor that locks when the tailgate shuts.

 v703.jpg ( 43,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


The front of the all-new V70 incorporates a unique soft nose with a black egg-crate grille featuring chrome in the vertical bars. This gives the all-new V70 a distinctive, athletic stance when viewed from the front. The climbing waistline also contributes to the forward-leaning, dynamic posture which is further reinforced with the help of the black pillars between the side windows.

The rear of the all-new V70 features artfully sculpted lines that are more dynamic than the current car. The Volvo name on the tailgate features more pronounced lettering with wider spacing than before; a retro feature first resurrected on the XC60 Concept. Viewed from behind, the tailgate makes a strong visual link with the new C30. All the lights above the waistline are LED brake lights. The fixed-position lights on the body sides take on an added role as supplementary brake lights if the cargo is so large that the driver has to drive with the tailgate secured partly open. Another smart detail is that the tailgate’s glass window goes further down at the sides to give the driver added rearward visibility.

Worldcarfans.com

[Mr. Ted]

All New Pontiac G8 Show Car Unveiled

 g61.jpg ( 41,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Confirming its commitment to style and performance, Pontiac introduced a show car version of an all-new, rear-wheel-drive performance sedan at the Chicago Auto Show. The 2008 Pontiac G8 will be available in dealerships early next year.

“With the balance of rear-wheel drive and the availability of V-8 power, the G8 represents another step in Pontiac ’s commitment to its performance DNA,” said John Larson, Pontiac general manager. “Added to the Solstice and the recently announced additions of the G6 and Torrent to the GXP series, the G8 demonstrates that Pontiac has never been more serious about the business of performance – and we expect this vehicle to be very competitive in the segment, even against cars that cost far more.”

The G8 is the first North American application of GM’s new global rear-wheel-drive architecture developed by Holden, GM’s Australian subsidiary.

 g62.jpg ( 35,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


The 2008 Pontiac G8 lineup will offer two models: G8 and G8 GT. Each will come with a host of standard performance, convenience and safety features, including:

Four-wheel independent suspension

Four-wheel disc brakes with ABS and traction control

Electronic stability control

18-inch aluminum wheels (19-inch wheels available with sport package)

Seat-mounted thorax air bags and dual-stage frontal air bags for front passengers, with automatic passenger sensing system

Roof rail side-impact air bags for both seating rows

OnStar

XM Satellite Radio

Power-adjustable front seats

Fog lamps

Chrome exhaust tips

Rear lip spoiler

A sport package will be available for both models and adds features such as specific wheels – including 19-inch aluminum wheels and performance tires on GT – a rear wing spoiler, leather shift knob, leather-wrapped steering wheel and alloy pedals.

 g63.jpg ( 52,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


The G8 has a progressive styling package highlighted by strong Pontiac design cues, such as a dual-port grille, fog lamps, bold wheels and a confident, wheels-at-the-corners stance. The design accents the car’s performance lineage, with fenders that flare over the wheels, seemingly hugging the wide tires and enhancing the sporting stance.

Distinctive elements include hood scoops and front fender vents, as well as projector-beam headlamps housed in crystal-clear lenses. At the rear, jewel-like taillamps also are mounted in housings and feature bright detail work surrounding the red lighting elements. G8 models have red taillamp lenses and twin chrome exhaust outlets, while G8 GT models feature clear taillamp lenses and quad chrome exhaust tips. All models have an antenna mounted at the rear of the roof.

The base G8 model receives a 3.6L DOHC V-6 with variable valve timing, rated at 261 horsepower (194 kW). It is paired with a five-speed automatic transmission with manual shift mode.

The G8 GT is powered by a uniquely configured 6.0L small-block V-8, rated at 362 horsepower (270 kW) and 391 lb.-ft. of torque (530 Nm). A six-speed automatic transmission with manual shift mode is standard and features the fuel-saving Active Fuel Management system, which enhances fuel economy by alternating between eight- and four-cylinder power. An optional six-speed manual transmission will be available soon after launch.

 g64.jpg ( 61,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Designed to meld form and function with world-class fit and finish, the G8’s interior delivers both comfort and convenience, packaged in a level of sophistication not often found in its price range. A driver-oriented instrument cluster positions the gauges for easy, direct line of sight; an electronic driver information center is located between the large, round tachometer and speedometer.

Attention to detail includes jewel-like instruments, selective use of satin and chrome trim and rich-feeling, grained textures throughout. The instrument cluster glows with crisp, white light on the primary instruments and Pontiac ’s signature red lighting illuminates the rest of the instrument panel cluster.

The seats offer firm support to hold occupants in place during aggressive cornering; all seats were designed to deliver excellent comfort during long drives. Cloth seating surfaces are standard, with heated leather seating available. G8 GT models will also offer an optional two-tone cloth or leather combination that pairs black with either red or blue inserts and color-matched instrument faces on certain exterior color combinations.

 g65.jpg ( 63,54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


The new global rear-wheel-drive architecture used for the G8 was designed to accommodate production for both left-hand drive and right-hand drive markets around the world. To ensure durability for the vast array of driving conditions and climates, the new architecture was designed with a robust, protected electrical system, superior climate control system and noise/vibration-isolating suspension systems.

Among the new architecture’s design attributes is a layout that promotes a nearly 50/50 front-to-rear weight balance ratio, thanks to design features that include a steering rack mounted ahead of the front axle, engines mounted low and rearward in the front chassis cradle and a rear-mounted battery.

worldсarfans.com

[Deny F]

Новый Mercedes-Benz С-класса: цены и комплектации



Спустя несколько дней после презентации модели С-класса нового поколения, о которой сообщалось на нашем сайте, концерн Mercedes-Benz обнародовал цены автомобиля в разных комплектациях. Автопроизводитель уточнил, что варианты C 180, C 200 CDI и C 230 дилеры получат только в августе, а версию 320 CDI, в зависимости от вида трансмиссии, – в июне или августе.

Базовый С 180 Kompressor обойдется клиентам в сумму от 29 988 евро – на 119 евро дороже, чем такой же вариант нынешнего поколения. С 200 К – от 32 071, С230 – от 34 451, С 280 – от 35 641, а С 350 – от 44 328 евро.

Самый «бюджетный» дизельный C 200 CDI – от 31 892 евро – против сегодняшних 31 475. С 220 CDI – от 34 213, а С 320 СDI – от 40 758 евро.

Прибавка в цене, отметим, весьма незначительная, особенно, если учесть расширенную, по сравнению с нынешней, серийную комплектацию всех версий C-класса. Среди прочего, в нее входят: так называемый пакет AGILITY CONTROL, включающий в себя адаптивную систему регулировки жесткости амортизаторов, тормоза ADAPTIVE BRAKE с функцией помощника водителя при экстренном торможении, уовершенствованный двухзональный климат-контроль THERMATIC, крепления для детского сиденья ISOFIX сзади, подушка безопасности для защиты коленей водителя, электростеклоподъемники на всех дверях, система контроля давления в шинах, двухступенчатые стоп-сигналы. Шесть вариантов серийно оснащаются легкосплавными колесными дисками.

В отличие от нынешней модели, круиз-контроль серийно получают только версии с автоматической трансмиссией. В качестве опций даже для вариантов с V6 придется приобретать подогрев форсунок омывателя лобового стекла и емкости для омывающей жидкости.

Помимо базовой комплектации Classic, предлагаются также Elegance и Avantgarde, которые, в зависимости от вида двигателя, обойдутся в дополнительные 1999-2118 евро. Комплектация отличается от других, в частности, измененной решеткой радиатора, выполненной в спортивной стилистике, с большой мереседесовской звездой, 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками и алюминиевыми декоративными элементами в салоне. В качестве опций Avantgarde можно пополнить такими элементами, как мультифункциональный руль с двенадцатью кнопками, комбинация приобров с 4,5-дюймовым дисплеем и светотехнический пакет. Для Elegance характерны особая решетка радиатора и аппликации в салоне из древесины ценных пород. И, наконец, за 2124-3439 евро предлагается спортпакет AMG: специальные кузовные элементы, спортивные подвеска, управление, сиденья, педали, трехспицевый кожаный руль, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Вот несколько позиций из перечня наиболее часто заказываемых опций. Форкоп – 698 евро. Биксеноновые фары – 993. Автоматическая КПП – 2178-2297. Внешнее зеркало заднего вида с электроприводом для складывания – 488. Сдвижной люк – 1214-1898. Бесключевые замки двери и зажигания – 893. Трехзональный климат-контроль – 696. Окраска «металлик» - 881. Парктроник – 815. Кожаный салон (не для комплектации Classic) – 1940. Навигационная система обойдется в сумму от 1856, а более совершенная система Comand – от 3403 евро.


Audi A5: презентация в 2007-м?



Немецкие автомобильные СМИ публикуют первые и пока «шпионские» фотографии купе Audi А5, официальная презентация которого, как считают эксперты, может состоятся уже в конце наступившего года. Двухдверный автомобиль с посадочной формулой 2+2 – первая модель, построенная на базе так называемой модульной структуры Audi и на основе A4, хотя, к примеру, по длине – 4,60 м - соответствует больше габаритам А6. Что до внешнего дизайна, то в целом новинка напоминает концепт-кар Nuvolari, однако, такие элементы, как решетка радиатора, фары и воздухозаборники явно навеяны очертаниями спорткара ТТ нового поколения. Длинные двери, линия крыши и высоко приподнятая задняя часть придают машине ярко выраженный характер купе. В заднюю юбку интегрированы диффузор и, в зависимости от вида мотора, до четырех концевых насадок выхлопной системы.

Моторную линейку А5 вероятнее всего составят продольно расположенные под передним капотом четырех-, шести- и восьмицилиндровый двигатели. Четырехцилиндровые с турбонаддувом. Бензиновый 3,2-литровый FSI V6 развивает мощность 255 л.с., а 3,0-литровый дизельный TDI – 233 л.с. И, наконец, бензиновый V8 FSI объемом 4,2 литра, развивающий 350 л.с. В качестве опции предложат быстродействующий «автомат» DSG.

Как ожидается, в 2008 году появится версия четырехместного кабриолета с мягким верхом.

[InFerNo_ALoNSE]

BMW Z9 понравилась


Что новый Boxster нам готовит?

Независимые папарацци сделали ряд новых шпионских снимков Boxster, обновление которого для 2008 года готовит компания Porsche. Из фотографий видно, что автомобиль получит обновленные переднюю и заднюю части. По другим данным, также планируется ряд изменений по механической части. Из того, что видно, можно говорить о перелицованном переднем бампере, изменении формы впускных отверстий и новых светодиодных поворотных сигналах. Фары, если изменятся, то незначительно. Сзади изменениям подвергнутся фонари и бампер.

Ряд аналогичных замен ждет и обновленный Porsche Cayman. Похожих, но не идентичных. Обе модели – Boxster и Cayman – получат новую технологию прямого впрыска Porsche и добавят около 13% в мощности. При этом «сбросят» 15% на топливопотреблении.

Porsche Boxster 2008 года дебютирует осенью этого года на Международном автосалоне во Франкфурте.

[Mr. Ted]

All-New Mazda2 to Debut at Geneva

 m21.jpeg ( 56,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Mazda Motor Corporation will showcase the world premiere of the all-new Mazda2 (known as the Mazda Demio in Japan) at the 77th annual Geneva International Motor Show to be held from Tuesday, 6 March through Sunday, 18 March 2007. Officially titled the Salon International de l’Auto de Genève, the Geneva Motor show press days are March 6 and 7, and the public days are March 8-18. Mazda will hold its press conference on Tuesday, 6 March at 14:15 CET.

 m22.jpg ( 47,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


The all-new Mazda2 is more than just a model freshening of the current Mazda2. In 2002, the Mazda6 heralded the arrival of Mazda’s new generation of Zoom-Zoom vehicles, and now the Mazda2 becomes the first of these to evolve to the next level. As such, the new Mazda2 represents the progression of Mazda’s Zoom-Zoom brand promise.

WCF

[Deny F]

VW Touran c новым мотором: 31 000 евро



У Volkswagen Touran – новый мотор: 1,4-литровый бензиновый 170-сильный агрегат TSI с двойным наддувом. Очредную версию популярного минивэна немецкие дилеры только что начали предлагать по цене 31 000 евро.

Благодаря механическому компрессору и турборнагнетателю, действующему, как обычно, на выхлопных газах, двигатель сохраняет максимальный крутящий момент 240 Нм в широком диапазоне оборотов – от 1500 до 4750 об/мин. При этом, по данным автопроизводителя, машина расходует бензина в среднем 7,6 л/100 км. Ее максимальная скорость 212 км/ч. В серийной комплектации силовой агрегат передает мощность на передние колеса через быстродействующий «автомат» DSG.

[Mr. Ted]

В Женеве состоится мировая премьера нового Ford Mondeo

 mond1.jpg ( 51,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Уже не один раз обмусолено, что публика ждала в лице нового Mondeo, если уж не копию концепта Iosis, так хотя бы нечто близкое к нему. В итоге фордовцы выдали на суд слишком уж упрощённый вариант концепта. Но неужели его внешность настолько плоха? Вовсе нет, просто все ждали кинетический сгусток Iosis, а получили… А получили просто новый Mondeo. А чего плеватся? Куда деватся потенциальным покупателям,…

Итак, на Женевском автосалоне состоится премьера флагмана европейского отделения Ford. Mondeo предстанет сразу в трёх ипостасях: седан, хэтчбэк и универсал. Чтобы немного подогреть интерес к своей новинке, в Ford решили распространить фотографии за несколько недель до официальной презентации в Швейцарии, которая состоится в начале марта. Большой хэтчбэк, по российской традиции, окажется в арьергарде.

 mond2.jpg ( 56,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Но никаких секретов они этим не выдали. Народ уже наелся новым обликом Mondeo. Все видели фотографии концепта Mondeo Wagon и насмотрелись на голубой хэтчбэк в очередном эпизоде похождений Джеймса Бонда. Официально распространённые фото — лишний повод присмотреться к новичку класса D.

Итак, что же собой будет представлять новое, четвёртое по счёту, поколение Mondeo? Как уже было сказано, машинка поступит в продажу сразу в трёх кузовах. Хотя цен пока нет. Их объявят попозже. Тогда стоит чуть подробней рассказать о моторах. А их будет аж девять штук. Как водится, присутствуют бензиновые и дизельные варианты. Интерьер нового Mondeo смотрится куда лучше, чем у большинства конкурентов.

 mond3.jpg ( 49,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Самым скромным бензиновым движком оказался 1,6-литровый экземплярчик мощностью 110 лошадиных сил. Есть чуть более мощная версия этого же двигателя — 125-сильная. Следующей ступенью идёт 2-литровая версия со 145 «лошадками» за пазухой. И он слабоват? Тогда — пожалуйста: мотор объёмом 2,3 литра с упряжкой из 161 «лошади». Ну а на вершине расположился знакомый по Ford Focus ST 2,5-литровый, пятицилиндровый турбомотор, мощью под 220 лошадиных сил. Но всё это больше интересно российским покупателям. А вот в Европе, в отличие от нас, в почёте дизели. И у Mondeo с ними всё в порядке. Два экономичных 1,8-литровых агрегата мощностью 100 и 125 «лошадок», а также два 2-литровых — 130 и 140 сил. Коробки передач в зависимости от комплектации: пяти- и шестиступенчатые «механики», а также шестиступенчатый «автомат». Последний, кстати, агрегатируется по умолчанию с бензиновой 2,3-литровой версией.

 mond5.jpg ( 54,37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Новое поколение оказалось третьим по счёту. Первое поколение (на фото слева) появилось в 1993 году, уступив в 1996 году своё место на конвейере обновлённой модели (на фото справа). Оно в свою очередь прекратило своё существование в 2000-м. Второй Mondeo (на фото внизу) можно купить до сих пор.

Двигателей девять, а опций обещают ещё больше. Уровней комплектации предвидится четыре: Edge, Zetec, Ghia и TitaniumX. Известно, что базовая версия получит семь подушек безопасности, кондиционер, CD-проигрыватель, системы ABS, ESP, EBD, а также возможность запуска двигателя и проникновения в автомобиль без ключа. Весьма достойное оснащение, вот только не будет ли российская стандартная комплектация отличаться в худшую сторону? Поживём — увидим.

 mond4.jpg ( 47,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Drivе.ru

[Ep0x]

Хетч сказка. Дизайн в стле последних достижений форда и очень приятный. Надеюсь его в питере не будут делать

[InFerNo_ALoNSE]

VW не собирается расставаться с Bugatti

 vw.jpg ( 20,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Volkswagen Group не собирается расставаться с Bugatti. И с Lamborghini – тоже. В интервью немецкой газете Suddeutsche Zeitung новый главный исполнительный директор VW Мартин Винтекорн отверг слухи о том, что концерн планирует продать свои премиум-бренды. Один из источников распространения слухов – глава Porsche Венделин Видекинг, выступающий в опозиции к позиции руководства VW Group «содержать» указанные выше торговые марки. Большие вложения и незначительная прибыль (а то и ее отсутствие) вынуждают некоторых менеджеров концерна выступать с критикой в адрес высшего руководства. Тому остается лишь оправдываться. Так, Мартин Винтекорн сегодня вновь встал на защиту Bugatti и Lamborghini, заявив, что премиум-бренды концерна полезны для всей компании в целом. Инженеры всех без исключения отделений, считает он, получают техническую помощь и поддержку от своих коллег, работающих над разработкой Bugatti и Lamborghini. Это касается наработок в области поиска и внедрения новых технологий, систем безопасности и т.д.

Сообщение отредактировано Ludacris - 20.02.2007 - 17:07

[Mr. Ted]

Maserati GranTurismo World Debut at Geneva
Styled by Pininfarina

 mas1.jpg ( 34,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


The new Maserati GranTurismo, styled by Pininfarina, will make its worldwide debut at the Geneva Motorshow.

The Maserati GranTurismo is a muscular and sporty car, that can be enjoyed every day and at the same time is engaging for the driver. Its excellent handling and sportiveness make it a point of reference in its category. The Maserati GranTurismo is built with particular attention to comfort, choice of materials and details and with enough room for four people, as only Maserati can do.

The new Maserati GranTurismo is a high-performance sports car, exciting to drive with a 4.2 litre V8 engine, delivering 405 HP, and a weight distribution of 49% at the front and 51% at the rear. It is fitted with an automatic gearbox and equipped with an adaptive control system which adjusts the gear-shifting mode to the driving style and the driving conditions.

 mas2.jpg ( 34,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Maserati’s tradition of the Gran Turismo concept dates back to 1947 when the Trident Company, following its clients’ demand, unveiled at the Geneva Motorshow its first Gran Turismo, the A6, designed by the great Pinin Farina. It was the first Maserati road car and was produced in 58 units. The car was acclaimed by the automotive press for its advanced technical content and for its avant-garde style solutions.

The new model name – Maserati GranTurismo – is not incidental. Once again, the partnership between Maserati and Pininfarina gives birth to a car that is able to generate emotions and sets itself apart from competitors, due to the technique with which it is built and its unique style.

The new Maserati GranTurismo represents a further step towards the completion of the Trident product range, following the worldwide launch of the Quattroporte Automatic at the 2007 North American International Auto Show in Detroit.

 mas3.jpg ( 30,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


WСF

[InFerNo_ALoNSE]

Шпионские фото Porsche Panamera

 porsche.jpg ( 18,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Шпионы-фотографы (назовем их более миролюбиво – папарацци) не зря едят свой хлеб. Фотографии автомобилей-прототипов, которые компании-производители обкатывают в разнообразных тестах задолго до старта их массового производства, появляются в СМИ регулярно и… задолго до старта их массового производства. Остановить охотников невозможно. Да и надо ли?

Сегодня в объектив фотокамеры автопапарацци попало четырехдверное купе Porsche Panamera – так называемая GT-альтернатива 911-му и достойный ответ Porsche модели Mercedes-Benz CLS.

Судя по фото, из Panamera получится большой автомобиль. Но легкий (весом не более 1,8 тонн). И мощный (мощность силового агрегата – до 500 л.с.). Узреть уровень силы будущего автомобиля папарацци не мог, но поддтолкнул своими фото к дискуссии о новой машине, которая активно ведется сегодня в СМИ.

[InFerNo_ALoNSE]

BMW готовит концепт M3

 bmw.jpg ( 18,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


В начале марта на Международном автосалоне в Женеве компания BMW планирует представить концептуальный M3. Прототип построен на базе нового купе M3 Coupe. Чем он будет отличаться от серийной версии, пока неизвестно, однако в качестве главного отличительного знака в BMW упоминают… место под задний номерной знак в нижней части бампера. У серийного экземпляра, напомним, номер находится между фонарями на крышке багажника.

Премьера серийной версии новой M3 ожидается ближе к концу этого года. Скорее всего, на автосалоне во Франкфурте.

[Mr. Ted]

Центр закрывается на праздник

 krt.jpg ( 82,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1


Власти Москвы и Петербурга решили отметить День защитника Отечества массовым перекрытием улиц. В Петербурге в честь праздника на морозе по очищенным от машин улицам будут шагать военные курсанты. А вот зачем перекроют центр Москвы, не объясняется.

В Москве 23 февраля с 10.30 утра гаишники запретят движение автомобилей по Тверской улице от Белорусского вокзала до Манежной площади. Далее по направлению к Большому Каменному мосту будет перекрыта Моховая улица. За мостом будет закрыт проезд по Болотной площади и Болотной улице. По направлению от Тверской к Лубянке будет перекрыта улица Охотный Ряд и Театральная площадь. Кроме того, гаишники закроют проезд по Пушкинской площади и прилегающим Страстному и Тверскому бульварам. От Петровских ворот проехать можно будет только по направлению к Цветному бульвару или на Садовое – движение по Петровке также запретят.

Когда по этим улицам будет возобновлено движение, в официальном пресс-релизе ГИБДД Москвы не говорится. Желающим проехать через центр или просто жильцам домов на перекрытых улицах предлагают дождаться окончания мероприятий. Однако о самих мероприятиях практически ничего не известно. Московские гаишники заявляют, что дороги перекрываются распоряжением мэрии и они просто его выполняют. «Мы люди в погонах. Где нам прикажут, там дороги и перекрываем», – заявил сотрудник отдела пропаганды ГИБДД Москвы Максим Галушко.

Сотрудница пресс-службы столичной мэрии объяснять, в связи с какими мероприятиями в 20-градусный мороз закрывается для проезда, например, Пушкинская площадь и прилегающие бульвары, отказалась, заявив, что это не ее работа.

При этом, согласно перечню «Основные мероприятия, посвященные Дню защитника Отечества», опубликованному на официальном сайте московского правительства, кроме возложения венков к памятнику Неизвестному солдату, в районе перекрытых улиц ничего происходить не будет. В связи с этим в пресс-службе ЦАО высказали предположение, что движение в центре ограничивают для того, чтобы обеспечить проезд VIP-кортежей. Никто из собеседников «Газеты.Ru» не предположил, что мэр очистит город от машин ради массовых гуляний – февральские морозы к прогулкам не располагают.

А в Санкт-Петербурге городское руководство, пытаясь с помпой отпраздновать 23 февраля, выгонит на улицу курсантов. По сообщению питерской ГИБДД, из-за торжественного шествия личного состава военно-учебных заведений и частей гарнизона по всему городу будет перекрыто более 50 улиц. Кроме этого, в связи с возложением венков к мемориалу на площади Победы, с полуночи 23 февраля и до окончания церемонии гаишники будут эвакуировать транспорт с самой площади и прилегающих улиц. То же самое в это время будет происходить и в районе Ледового дворца на проспекте Пятилеток, где будет проходить праздничный концерт.

В День защитника Отечества в Петербурге с 10.00 до окончания запланированных шествий будет запрещено движение автомобилей по следующим маршрутам:

Нахимовское военно-морское училище: Петроградская наб. – Петровская наб. до домика Петра I и обратно.

Военно-космическая академия: ул. Красного Курсанта – Большая Пушкарская ул.– ул. Ленина – Большой пр. П.С. – ул. Красного Курсанта.

Военная академия тыла и транспорта: Университетская наб. – наб. лейтенанта Шмидта – 17-я линия В.О. – Большой пр. В.О. – Съездовская линия.

Санкт-Петербургский военно-морской институт: наб. лейтенанта Шмидта – Университетская наб. – Биржевая пл. и обратно тем же маршрутом.

Военно-медицинская академия: ул. Лебедева, д. 6 – Литейный мост – Литейный пр. д. 20 (Дом офицеров) и обратно тем же маршрутом.

Военный институт физической культуры: Большой Сампсониевский пр. – ул. Александра Матросова – Лесной пр.

Михайловская военная артиллерийская академия: Арсенальная наб. – ул. Лебедева – ул. Боткинская – пл. Ленина – Арсенальная наб.

Военный инженерно-технический университет: Захарьевская ул. – Потемкинская ул. – Шпалерная ул. – пл. Пролетарской Диктатуры – Суворовский пр. – Кирочная ул. – Потемкинская ул. – Захарьевская ул.

Военная академия связи: Суворовский пр. – Невский пр. – пл. Александра Невского и обратно тем же маршрутом.

Суворовское военное училище: Садовая ул. – наб. Лебяжьего канала – Суворовская пл. – Миллионная ул. – Садовая ул.

Военно-морской инженерный институт: Главное Адмиралтейство – Невский пр. – пл. Восстания – Главное Адмиралтейство.

Военно-транспортный университет ЖДВ РФ: наб. реки Мойки – Поцелуев мост – Большая Морская ул. – Исаакиевская пл. – проезд Декабристов – Адмиралтейская наб. – Дворцовый проезд – Адмиралтейский пр. – Исаакиевская пл. – ул. Большая Морская – Поцелуев мост.

Кадетский ракетно-артиллерийский корпус: Московский пр. – наб. Обводного канала – Измайловский пр. – 1-я Красноармейская ул. – Московский пр.

Санкт-Петербургский военный университет радиоэлектроники: Аннинское шоссе – ул. Политрука Пасечника.

Военный институт внутренних войск МВД России: ул. Чекистов – ул. летчика Пилютова – пр. Ветеранов (до кинотеатра Рубеж) и обратно тем же маршрутом.

Военно-морской институт радиоэлектроники: ул. Озерковая, д. 47 – ул. Разводная – Блан-Менильская ул. – ул. Озерковая (г. Петродворец).

Пушкинский военный институт радиоэлектроники космических войск: Кадетский бульвар – Парковая ул. – Софийская бульвар – Привокзальная пл. – Октябрьский бульвар и обратно.

[1Gh0sT1]

Первый Audi R8 поможет в борьбе со СПИДом
22 февраля 2007, 10:01
]]>картинка(внешняя)]]>
Audi решила выставить на аукцион первый R8, предназначенный для продажи. Это произойдет на традиционном бале, организованном Элтоном Джоном (все вырученные от мероприятия средства пойдут на борьбу со СПИДом).

Начальная цена первого Audi R8 составит $100 тыс. Представители немецкой компании надеются, что они сумеют продать машину за гораздо большие деньги.
Hyundai показала европейский автомобиль
22 февраля 2007, 18:06
]]>картинки(внешние)]]>
Hyundai распространила первые фотографии своего нового хэтчбека, который уже в этом году начнут выпускать на заводе в Чехии. Автомобиль под названием i30 создан специально для европейского рынка и, как уверяют представители Hyundai, он учитывает все специфические требования жителей Старого света к машинам.

Hyundai будет позиционировать свой автомобиль как довольно престижное и комфортное транспортное средство для молодежи, а среди конкурентов i30 корейцы видят такие модели как Peugeot 307, Opel Astra и даже Volkswagen Golf. При этом стоит отметить, что Hyundai совсем недавно уже показал новый автомобиль класса «С» по европейской классификации. Имеется ввиду модель Elantra, но она, видимо, будет стоять на ступеньку выше i30.

Под капотом Hyundai i30 окажутся бензиновые моторы объемом 1,4 л. (109 л.с.), 1,6 л. (122 л.с.) и 2,0 л. (143 л.с.). Кроме того, будут еще и три дизеля объемом 1,6 л. (90 л.с. или 115 л.с.) и 2,0 л. (140 л.с.).

Сообщение отредактировано 1Gh0sT1 - 23.02.2007 - 00:35