Автомобильные новости Рейтинг Опции

[lookatme]

К ценам не привыкнуть никак...2 года назад это была цена за 1.8 с дсг...(

[Diamond]

]]>Обновленная Октавия будет стоить дешевле большинства своих конкурентов.]]> Цена от 940т.р. за 1.6 на палке.
Мне поначалу страшной показалась, а сейчас присмотрелся, очень даже посвежела! Имхо конечно)

Напоминает премьеру Е212, тогда она мне то же жутко не понравилась, но, потом я имел удовольствие покататься на паре, один компрессор 200, другой 4матик 350. Я влюбился. Мне очень импонирует дизайн, только одно но, зачем морду делать такую горбоносую. Ну неужели нельзя было как Мерседес, БМВ, Ауди, Мазда, в конце концов, сделать ее более массивной и резкой, а не горб на капоте плавностекающий.

[Mick Thunder]

Обновленная Октавия будет стоить дешевле б

Содрали разделение фар у мерса, но вышло поганенько..

[xmax]

А мне белый универсал понравился, сделают полноприводным, в Руси спрос будет

упс, не будет...

полным приводом по цене от 1 854 000 рублей.

Чур меня от шкоды за 2 ляма

Сообщение отредактировано xmax - 11.01.2017 - 22:35

[lookatme]

Так скаут дорестайл итак от 1853000 стоил.

[Diamond]

Так скаут дорестайл итак от 1853000 стоил.

Вот этот тренд который сотворил Ауди своим олроудом. И понеслась. Хонда Кросстур, Шкода Скаут и пр. И у всех цена как у кросовера.

[mechaniс]

]]>Обновленная Октавия будет стоить дешевле большинства своих конкурентов.]]> Цена от 940т.р. за 1.6 на палке.
Мне поначалу страшной показалась, а сейчас присмотрелся, очень даже посвежела! Имхо конечно)

Skoda Octavia 2017 (A7 FL), мировая премьера


Имхо, всё равно страшная.
зачем этот закос под мерседес не понятно.

[Tao]

уже как второй десяток, а все фары крутят в разные стороны вот и весь дизайн

[Diamond]

[/size]
Имхо, всё равно страшная.
зачем этот закос под мерседес не понятно.

Фары норм, а вот горбоносость убивает. Хотя закос детектед, учитывая, что мерседес уже обновил кузов, закос подучился под прошлое поколение, что странно.

Сообщение отредактировано Diamond - 13.01.2017 - 09:09

[Хмурый]

Я правильно понимаю, что после введения кардона по ввозу иномарок без ЭРЫ, рули в бардачках будут по-прежнему в попиленном виде беспрепятственно ввозиться?

[Diamond]

Я правильно понимаю, что после введения кардона по ввозу иномарок без ЭРЫ, рули в бардачках будут по-прежнему в попиленном виде беспрепятственно ввозиться?

А мне кажется тема почти себя изжила, учитывая их кол-во на дороге.

[Tao]

интересно конкурент тиги или топавая будет стоит как доступная xc60
ход от вольвы интересный поглядят как пойдут продажи конкурентов, потом выпустят, а может и нет
]]>https://www.drive.ru/news/volvo/58809b1bec0...+%28DRIVE.RU%29]]>

[lookatme]

Тига подрос, так что смело играет в поле хс60, а этот типа конкурента Тайгуну имхо

Сообщение отредактировано lookatme - 20.01.2017 - 17:21

[Хмурый]

А мне белый универсал понравился, сделают полноприводным, в Руси спрос будет
упс, не будет...

полным приводом по цене от 1 854 000 рублей.

Чур меня от шкоды за 2 ляма

Враки-сраки. Полноприводный универсал от 1 641 000 денег.
Но главная новость даже не в фарах. А ]]>в возвращении]]> блудного полноприводного лифтбэка!
Правда, только с DSG

Линейка двигателей осталась прежней - в ней бензиновые агрегаты 1.6 MPI (110 л.с.), 1.4 TSI (150 л.с.) и 1.8 TSI (180 л.с.), работающие с 6-МКП, DSG-6 и DSG-7. А вот ряд комплектаций стал шире - за счет полноприводного лифтбека. Такое сочетание - редкость на глобальном авторынке, но и стоит эта версия от 1 561 000 до 1 668 000 рублей. Обычная Octavia с разным уровнем оснащения оценена в 940 000 - 1 169 000, универсал - в 1 207 000 - 1 497 000, а Combi с приводом на все колеса - в 1 641 000 - 1 761 000 рублей.

[radiobulles]

конфигуратор хороший у октавии. можно взять бич и напихать туда что-то нужно из топчика, аксессуаров море. Удобно ящитаю. Но к сожалению сейчас очередь жены выбирать авто)) а она седан ну ни как не хочет ваще. Сконфигурировал себе для мечты мобильчик, выбрал серднюю комплектацию, напихал туда себе то что точно нужно и даже немного того что не очень нужно + на палке 1.6. Вышло мильон стописят. Правда не нашел опцию хорошего света с линзами. Может плохо искал

Хундай в этом плане сильно бесит. Хочешь норм фары с диодами и линзами - давай чуть ли не полтора мульта (в рольф-химки за 1300к продают полубич, без топ пакетов, например, но это из наличия), и получи за эти деньги (за почти полтора лимона повторюст) просто неплохо укомплектованный автомобиль с хром ручками, наконец-то интересными фарами, и даже туманки с полочкой и сеточкой багажника наверно будут.

Всю сознательно-автомобильную эру своей жизни думал, что покупка когда-нибудь нового авто из салона это будут приятные хлопоты. Фигня какая-то - то ли у меня отношение не правильное то ли что, но пока я понимаю, что проще на бу рынке найти достойный вариант, затаскать его по всем диагностикам, слазать энодоскопом во все дырки, а сэкономленные деньги отложить на черный день - если вдруг у машины чо сломается. Ну реально манагеры в автосалонах - тошнит уже от них, мозг как шлюха изнасилован. Они пытаются тебя запутать, но когда ты прекрасно понимаешь, что он делает, а ты стараешься быть вежливым, то просто расслабляешь мозг и ждешь когда он уже закончит и ты свободен. Надо в бесячем настроении к ним ходить, чтоыб не западло было и на три буквы послать, и развернуться по среди его трепа и уйти.

Сообщение отредактировано radiobulles - 26.01.2017 - 00:52

[Хмурый]

сейчас очередь жены выбирать авто)) а она седан ну ни как не хочет ваще.

Шкода не выпускает седаны. Ваще.

Правда не нашел опцию хорошего света с линзами. Может плохо искал

В конфигураторе пока еще дорестайлинг. С новыми фарами будут доступны полностью светодиодные
Ваще ты какой-то экономный. Мильон-сто-писят - это ж как-то совсем уж бюджетно, у меня так не получается конфигурировать)))

[McLaren]

Ваще ты какой-то экономный. Мильон-сто-писят - это ж как-то совсем уж бюджетно, у меня так не получается конфигурировать)))

Поковырял конфигуратор шкоды: запускается через раз, то ошибку выдаст, то норм запускается...с пакетами там муть какая то....надо ещё поковырять...
Я прально понимаю, что ДСГ 6 ступенчатая в шкоде которая мокрая и типа надёжная и ставится на авто с большим крутящим моментом, а 7-ми ступка сухая и дерьмовая-ломучая....всё верно? Или опять что-то поменялось?
А из двигателей 1,4 - 150 л.с. и 1,8 - 180 л.с. масложор только один? Если да, то который? Или оба?

Сообщение отредактировано McLaren - 26.01.2017 - 09:59

[SergeАnt]

Поковырял конфигуратор шкоды: запускается через раз, то ошибку выдаст, то норм запускается...с пакетами там муть какая то....надо ещё поковырять...
Я прально понимаю, что ДСГ 6 ступенчатая в шкоде которая мокрая и типа надёжная и ставится на авто с большим крутящим моментом, а 7-ми ступка сухая и дерьмовая-ломучая....всё верно? Или опять что-то поменялось?
А из двигателей 1,4 - 150 л.с. и 1,8 - 180 л.с. масложор только один? Если да, то который? Или оба?

1,4, 150л/с - сам по себе косячный))

[Хмурый]

Поковырял конфигуратор шкоды: запускается через раз, то ошибку выдаст, то норм запускается...

Это карма подпорчена. Корейцы виноваты

Я прально понимаю, что ДСГ 6 ступенчатая в шкоде которая мокрая и типа надёжная и ставится на авто с большим крутящим моментом, а 7-ми ступка сухая и дерьмовая-ломучая....всё верно? Или опять что-то поменялось?

7ДСГ сейчас несколько другая на А7, сильно поправленная.

А из двигателей 1,4 - 150 л.с. и 1,8 - 180 л.с. масложор только один? Если да, то который? Или оба?

масложор в том широком понимании, которое у всех на слуху, был на моторе 1,8ТСИ прошлого поколения в модификации CDAB (Евро-5, 152 л.с.). И то, преимущественно в период 2010 - середина 2012 годов.

[VaaN]

Ещё не обсуждали СсангЯнг Мокка то есть Экоспорт тьфу ты - Tivoli?
 Tivoli.jpg ( 29,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

Бензин 1.6 на ручке 999тыс.

Сообщение отредактировано VaaN - 26.01.2017 - 10:50