Такси в Зеленограде, Кто чьими услугами пользуются? Рейтинг Опции

[Адамас]

http://www.netall.ru/gnn/130/572/490012.html

Ездите дальше за 80 руб.

И какой вывод?Думаешь ты Шумахер и застрахован от аварии?

[Адамас]

Дело не в том,летаешь ты или нет.Ты же реально не знаешь его скорость и причину аварии.Да и судя по твоим постам ты прямо такой правильный и зарекаешься от аварии.Но человек может и 20 и 30 лет проездить без аварий,а потом попасть.Но я этого ни в коем случае ни кому не желаю.

Ара-такси я сам не люблю)

[Джеймс Бонд]

http://www.netall.ru/gnn/130/572/490012.html

Ездите дальше за 80 руб.

В ДТП попадают все (подавляющее большинство рано или поздно) и не надо тут нам рассказывать о том, что мы, не хачи, мы особенные, аккуратные и никогда не нарушаем грубо ПДД. Особенно после слов "отжечь".
Это самореклама и не более того.
Рынок диктует свои правила, если есть спрос - есть и предложение.

Особенных и аккуратных можно наверное встретить в каком-нибудь вип-такси, в лимузинах. Где и фейс-контроль и контроль на линии, и контроль навыков вождения. Но не факт что там будут все особенные.

Мое мнение, что среди бомбил особенные - это что-то крайне редкое.

[lookatme]

Катаемся на работу каждое утро на ФОРСАЖЕ, приезжают всегда либо Акцент,либо Соната, подача сутра 10-20 мин.
Платим 100р, еще удивила цена с 3-его западного до роддома напротив 14 тоже 100

[Stealps]

Катаемся на работу каждое утро на ФОРСАЖЕ, приезжают всегда либо Акцент,либо Соната, подача сутра 10-20 мин.
Платим 100р, еще удивила цена с 3-его западного до роддома напротив 14 тоже 100

Все в 1 месте садитесь, или он собирает? Выходит дешевле, чем на своей машине?

[Адамас]

Сегодня решил заказать Форсаж от 1012 до Водоканала(в сервис ездил).Сказали 180 рублей.Хз может послышалось и реальная цена 80(спрошу у знакомого работающего там),но бросив трубку заказал в Вояже за 90 рублей.Даже чаевые 10 рублей оставил таксисту)))

[but-hut]

Ни разу не обосс..новал. СиБи станция с перескопчиком (удочкой/антенной) за 2000 тыщи - халявная, нетяжёлая, легкоподключаемая, устойчивая и надёжная связь, не требующая знать какую-то Яву и на три порядка менее отвлекающая от дороги, нежели мобильный, сотовый и даже трёхсотовые...
Терминалы - это.... ?

В Москве уже давно на рациях не работают - это анахронизм! Ява-приложение на телефон, тоже халявное, это даже не 2000 за рацию. В некоторых такси, кроме передачи заказа через терминал, используется ещё Паш-Ту-Талк в телефоне, связь с качеством рации, хоть с Австралией, потому как используются сотовые сети операторов. Сам работаю по такому принципу в московском такси (не указываю каком). Удобно офигенно!
Заказов - вал, твоя задача выбирать: жму кнопочку - этот беру, освобождаюсь там-то, тогда и вот этот беру, а потом там, то и этот беру. Выстраивать можно целую цепочку из заказов, на несколько часов вперёд. Правда из-за пробок, днём рисковано. Когда захотел - вышел на линию, когда захотел - ушёл. Лови заказ хоть дома - например из Шарика. Плюс нету несправедливости распределения заказов: всем процессом управляет компьютер, который учитывает сколько шоколадных заказов тебе не досталось и т.д. и т.п. Знаю это точно, потому, что видел лично, как работает вся эта кухня. Короче, всё-бы сказка, только надо идеально знать Москву (навигатор - не поможет, когда клиент на ходу предложит заехать: туда-то). И клиенты в Москве наглые до безумия (неуважительное отношение к таксисту из-за детей гор, которые не знают Москвы и нормального русского языка). Отличие от Зелека очень разительное! Правда с приложением на телефоне, ловить заказ в движении сложнее, чем по рации. Приходится постоянно на экран пялиться. Обычно делаю это на светофоре (кстати стоя на них, денежки капают как в пути). А некогда по дороге было заказ из списка свободных взять - не беда, выполнил заказ, постоял минут 20, выбрал из списка чего-нибудь поближе и вперёд. Кстати комп., который заказы раздаёт и это учитывает - где какой водила, он отдельным списком предлагает оптимальные для тебя (ближайшие) заказы. Считает стоимость поездки тоже компьютер: отвёз клиента, кнопку на телефоне нажал - чик выскочила сумма (учитывается автоматически и ожидание и движение за МКАД и т.д.), прям показываешь её клиенту и никаких пререканий. На терминалах работать ИМХО лучше. Особенно, если как у меня - никаких смен, когда захотел, тогда и бери заказы. Кстати в зелеке наподобие контора есть, только у них даже ява-приложение не надо устанавливать, всё через СМС идёт.

Сообщение отредактировано but-hut - 25.12.2010 - 15:58

[Stealps]

В Москве уже давно на рациях не работают - это анахронизм! Ява-приложение на телефон, тоже халявное, это даже не 2000 за рацию. В некоторых такси, кроме передачи заказа через терминал, используется ещё Паш-Ту-Талк в телефоне, связь с качеством рации, хоть с Австралией, потому как используются сотовые сети операторов.

А сотовые операторы выделяют тебе бесплатный канал "хоть до австралии"? Клиенты этого замечательного такси, оказавшиеся в твоей цепочке "на несколько часов вперед" видимо все еще клиенты только потому, что зеленоградского варианта (подача машины в течении 20 минут и мне насрать сколько там у водителя заказов) там просто нету.
Вообщем терминалы, это возможно удобная штука для таксистов. Но никакой пользы для клиента я не вижу.

[but-hut]

А сотовые операторы выделяют тебе бесплатный канал "хоть до австралии"?

Расходы на эту фигню, у меня лично не превышают 15 рублей в сутки, при активном пользовании. К твоему сведению, разговоры по PTT в десятки раз дешевле разговоров просто по мобильному. Именно поэтому, для физических лиц, операторы эту услугу и не представляют, им это не выгодно.

Клиенты этого замечательного такси,.....

Это почти все московские такси, по крайней мере у которых "парк" составляет по несколько тысяч человек.
"Парк" ставлю в кавычки, потому как он не что иное, как водилы заключившие с фирмой договор. Повторюсь: почти все крупнейшие московские такси работают по такому принципу.

[but-hut]

за РТТ платят только траффиком
и далеко не всегда это выгодно
и физлицам эту услугу предоставляют помойму все из крупных операторов
ну на мегафоне точно есь
но у такой штуки очень ограниченное применение как раз для общения сразу с несколькими людьми

а так ваще подтверждаю
все нормальные такси на РТТ завязаны
рация по всей москве хрен перекроет
да и помех было бы море

Отвечаю по пунктам:
Физлицам (на обычном лицевом счёте) эту услугу не предоставлет ни один оператор! Только на корпоративных (для такси) тарифах.
Это очень выгодно!!! Разговор два слова, трафик - мизерный, потому как дешёвый gprs.
Ограничения применения на общение с несколькими лицами сразу, как в эфире у меня нет!
Наоборот удобно, хочешь приватно с кем-нибудь говори (кого выберешь), а хочешь - так, чтобы все в эфире слышали.

[but-hut]

Клиенты этого замечательного такси, оказавшиеся в твоей цепочке "на несколько часов вперед" видимо все еще клиенты только потому, что зеленоградского варианта (подача машины в течении 20 минут и мне насрать сколько там у водителя заказов) там просто нету.

Насчёт цепочки ты не понял. Мои клиенты не ждут вообще, при выстроенной цепочки из 5-6 заказов. Суть в том, что ты не сможешь взять к примеру заказ на 23:00 с Большой Тульской, если у тебя на 22:50 заказ "Войковская-Б.Тульская". Тебе компьютер просто не предложит такой вариант. А вот если заказ с Б.Тульской будет на 00:00 - компьютер тебе его предложит. Потому как знает, что ты выезжаешь туда в 22:50 с Войковской и у тебя больше часа времени (это для ночи)., днём другие временные параметры. Меня за два года работы, клиенты не ждали ни разу! При выстроенной мной цепочки из 5-6 заказов. Это я их обычно жду, подъехав на очередной заказ. 10-20-30 минут. Покурю, видео посмотрю, кофе попью.

]]>http://center.megafon.ru/services/communic...sh-to-talk.html]]>

это удобная замена обычной рации и только
в жизни применение ей найти тяжело - только приказы отдавать сотне рабочих
захотел початиться - вот тебе аська
поговорить - вот телефон или скайп

Отстал от жизни, Сорри, не знал что в Мегафоне для обычных абонентов такое уже есть. Но с такими расценками - в трубу вылетишь. На корпоративе совсем не так. Кстати на МТС так и нету.
А то что не удобно это ты зря. Вот потерялся я с женой в Ашане-Меге-Реале. Кнопочку жмёшь "дорогая ты где?" Трафик - единицы килобайт, ждать пока номер наберётся не надо, и за минуту разговора сразу не снимается.
А скайп работает нормально только в 3g, та и там его мобильные операторы банят. Это проверенный факт! Хоть они и не признаются.

Вообщем терминалы, это возможно удобная штука для таксистов. Но никакой пользы для клиента я не вижу.

Как раз таки для водилы польза только в одном - в справедливом распределении заказов, конечно когда комп. рулит. А по удобству, для водил рация лучше. А вот для клиента как раз наоборот. Меня например напарягает базар по рации в такси, когда я как клиент еду с маленьким ребёнком.

[lookatme]

Все в 1 месте садитесь, или он собирает? Выходит дешевле, чем на своей машине?

катаемся в 3-ём, садимся в одном месте, ибо живем в соседних подъездах,едем из 11 на 3-й западный где вольво, на автобасе 40-60 мин, на такси 5 минут)
на своей бы катался, но щас безлошадный

[Алиона]

Вчера в 23.00ч. пытались вызвать хоть какое-то такси. Не приехал никто. Что происходит? Все в "Шереметьево" уехали...

[but-hut]

Вчера в 23.00ч. пытались вызвать хоть какое-то такси. Не приехал никто. Что происходит? Все в "Шереметьево" уехали...

Вчера на дорогах была полная ж..... (извиняюсь). Суммарная протяженность пробок в Москве составила 3000!!!! км. Все в пробках торчали.

[romeros]

Такси Нон-стоп. Нормальные машины, сонаты, фокусы, есть даже ауди а6 2003 года и рав4. Ездят правда только на большие расстояния, от 20км.
цены их можно посмотреть на сайте. А вы говорите нормальных машин нету в такси Зеленоград.

[but-hut]

Такси Нон-стоп. Нормальные машины, сонаты, фокусы, есть даже ауди а6 2003 года и рав4. Ездят правда только на большие расстояния, от 20км.
цены их можно посмотреть на сайте. А вы говорите нормальных машин нету в такси Зеленоград.

Далеко не самые низкие тарифы. Есть гораздо дешевле и тоже на приличных машинах. Извините, просто очень на рекламу похоже. Особенно в вашей подписи пользователя: ссылка как раз на Нон-стоп. Вроде на форуме это запрещено?

[Jeff]

Гоняю на "Ракете" устраивает стабильная цена 100р, да и приезжают логаны

[Harvester]

приезжают логаны

Мне если нужно срочно куда-то съездить, то мне всёравно какая машина приедит, хоть шахид-такси на убитой копейке. Я без предрассудков. "Народная" цена по городу сейчас 100 рублей. Кто вписывается в эту цену, те и рулят.

[6epKyT]

Вчера пользовался услугами Зеленоградского такси 2 раза (в первый раз заказывал товарищ, ехали вместе, потом заказывал уже я)

Ждали полчаса вместо обещанных 15 минут, не вытерпели и позвонили снова, тут-же получили ответ: машина уже стоит, номер такой-то, не могли до вас дозвониться (слабо верится, ибо телефон все время в руке держали, сидели считали минуты в коридоре уже в куртки одетые). В общем в моем понимании косяк диспетчера на все 100% Сама поездка - без претензий, из 7-го в 4-й за 100 рублей, Hyundai Accent.

Когда заказывал я - приехали за 5 минут, если не быстрее. Подъехала Hyundai Elantra J3 AT, очень чистенькая. Также 100 рублей из 4-го в 7-й

В итоге по-прежнему ставлю оценку "хорошо"

[but-hut]

Мне если нужно срочно куда-то съездить, то мне всёравно какая машина приедит, хоть шахид-такси на убитой копейке. Я без предрассудков. "Народная" цена по городу сейчас 100 рублей. Кто вписывается в эту цену, те и рулят.

Насчёт стольника - полностью согласен. И для такси и для бомбил. Это адекватная цена, все остальные идут лесом. И это не жлобство, я сам таксист.


Насчёт шахид-джихад - полностью не согласен. Мне не пофиг на чём и с кем ехать. И это именно из-за них, незнающих дороги и нормального языка, и заполонивших все Московские бортики, у клиентов заранее предвзятое отношение ко всем таксистам.