Где могут "посмотреть" кондиционер, Заправить, посмотреть, почистить Опции

[NotLiquid]

В любом случае, дешевле чем в вейпарке вряд ли где найдешь.

не спорю. Хотя не, вру. Еще Сокольники и где-то еще

Заказывать через них или искать самому новую деталь - каждый решает сам.

Естественно. Но спрашивается - чего бы ему сразу не глянуть в тот же экзист и не сказать мне, недоумевающему клиенту: "Вот он, клапан, на экзисте - стоит столько-то. Мы с вас сдерем пятихатку сверху, ибо надо так". Ну, например. На кой им снимать его, оставлять себе и "заставлять" меня ездить с открытой системой, куда всякого говнища набиться может запросто?

[Edge]

С деталями много тонкостей бывает и порой знать одного кода на exist мало. Уверенным можно быть только когда новая деталь встала на место и выполняет свое назначение
По поводу открытой системы - так она у тебя и без того не герметична была, можно было банально открытую часть временно полиэтиленом закрыть.
На самом деле я никого не защищаю, скорее всего поступил бы аналогично как и ты, просто не вижу в действиях сервисменов ничего предосудительного.

Сообщение отредактировано Edge - 27.04.2011 - 19:04

[mechaniс]

В любом случае, дешевле чем в вейпарке вряд ли где найдешь.
1000рублей если все в порядке,

Я Вас огорчю, если у вас всё в порядке , то с чего это потребовалось заправлять кондиционер.
Цены мягко говоря вызывают сомнение, т.к. по сравнению с осенью прошлого года цены на R-134a выросли на 30-50%, какого говна вам залили за вашу 1000р. одному богу известно.

[Stealps]

Я так понимаю, если через полтора года кондиционер стал морозить послабее - это нормально, и надо его просто заправить?
сколько это должно стоить? Известны файлы заправкой чем-то вместо фреона?

[MAD_Deimon]

Я так понимаю, если через полтора года кондиционер стал морозить послабее - это нормально, и надо его просто заправить?

Это не нормально.
И скорее всего нужно просто поменять салонный фильтр

[Stealps]

Фильтра нет. Блин, ну ладно, покатаюсь так.

[MAD_Deimon]

Фильтра нет. Блин, ну ладно, покатаюсь так.

Если фильтра нет - испаритель кондиционера наверняка забился всякой какой, надо почистить.

[NotLiquid]

порой знать одного кода на exist мало. Уверенным можно быть только когда новая деталь встала на место и выполняет свое назначение

Ну тоже верно

По поводу открытой системы - так она у тебя и без того не герметична была

Не понял, откуда такой вывод?) Как раз наоборот, все герметично было)

если у вас всё в порядке , то с чего это потребовалось заправлять кондиционер.

Ну фреон из автомобильных систем все же со временем уходит. Он же ползучий. Если раз в два-три года приходится заправлять - это нормально, кмк.

Цены мягко говоря вызывают сомнение, т.к. по сравнению с осенью прошлого года цены на R-134a выросли на 30-50%, какого говна вам залили за вашу 1000р. одному богу известно.

Ну это все же "Автоматика", они довольно крупные. Может, у них за счет оборота такие цены сохраняются...

[Stealps]

Так, кто еще думает, что надо разбирать торпеду и чистить испаритель, а кто, что просто заправить кондиционер? Позапрошлой осенью холодило явно посильнее.

[NotLiquid]

Так, кто еще думает, что надо разбирать торпеду и чистить испаритель, а кто, что просто заправить кондиционер? Позапрошлой осенью холодило явно посильнее.

Дует так же сильно, просто более теплым воздухом? Тогда заправляй. Если дует слабее - значит, чистить испаритель.

ЗЫ: забитый испаритель обычно еще распознается по гниленькому запаху, кмк

[MAD_Deimon]

надо разбирать торпеду и чистить испаритель

Не не, так радикально не надо
Надо просто почистить сеточку снаружи под капотом, через которую воздух в салон засасывается, а испаритель почистить при помощи баллончика step-up, через дренажную трубку.

Сообщение отредактировано MAD_Deimon - 28.04.2011 - 22:03

[PALodin]

Так, кто еще думает, что надо разбирать торпеду и чистить испаритель, а кто, что просто заправить кондиционер? Позапрошлой осенью холодило явно посильнее.

Вообще если нет салонного фильтра то его стоит приколхозить, т.к. из-за грязи испаритель гниет! так что 1. испаритель чистить! 2. фильтр ставить, а там смотреть.

Так а в Зелеке есть порядочное место, где могут диагностировать кондишн. Машину взял он не тогойта, или ртфм и самому?

[mechaniс]

Ну фреон из автомобильных систем все же со временем уходит. Он же ползучий. Если раз в два-три года приходится заправлять - это нормально, кмк.

Это скорее применимо к возрастным автомобилям.

Ну это все же "Автоматика", они довольно крупные.

]]>Про низкокачественный фреон]]> - я долго смеялся.

При расчете стоимости заправки наши маркетологи высчитали, что в среднем, при использовании станции Теха на одну заправку необходимо 280 грамм хладагента.

100 грамм хладагента даже в розницу стоят 65 рублей.

Но цена заправки в наших техцентрах установлена независимо от количества фактически затраченного хладагента – оборудование должно окупаться.

Вот и весь секрет дешевизны, заправлять пустой контур выгодно( хотя я думаю всё равно ещё что-нибудь накрутят), а дозаправлять - нет.

Вообще если нет салонного фильтра то его стоит приколхозить, т.к. из-за грязи испаритель гниет! так что 1. испаритель чистить! 2. фильтр ставить, а там смотреть.

Так а в Зелеке есть порядочное место, где могут диагностировать кондишн. Машину взял он не тогойта, или ртфм и самому?

ниасилил, расшифруй.

[Stealps]

Вот и весь секрет дешевизны, заправлять пустой контур выгодно( хотя я думаю всё равно ещё что-нибудь накрутят), а дозаправлять - нет.

В смысле? вакуумировать дорого? Остальное то без разницы.
Что хотел сказать паладин, тоже не понял. А машине 10 лет.

[PALodin]

Машину взял он не тогойта, или ртфм и самому?

Купил на той неделе Вольво 850 95г., кондиционер не холодит, может почитать руководство и самому разобраться (RTFM - read this fucking manual)

[Edge]

В смысле? вакуумировать дорого? Остальное то без разницы.

Не обращайте внимания, товарищ любит злословить на пустом месте.
Когда есть компании умеющие работать качественно и недорого, всегда найдутся недоброжелатели стремящиеся оклеветать

Сообщение отредактировано Edge - 29.04.2011 - 22:55

[lookatme]

Вообще если нет салонного фильтра то его стоит приколхозить, т.к. из-за грязи испаритель гниет! так что 1. испаритель чистить! 2. фильтр ставить, а там смотреть.

Так а в Зелеке есть порядочное место, где могут диагностировать кондишн. Машину взял он не тогойта, или ртфм и самому?

в 11 за лесным, в многоэтажном гараже - диагностят, и еще где то в 12 районе, в прошлом году с форума вроде многие туда ездили, там вроде даже и аргоном варят...

[Vitzzz]

Перед майскими праздниками ездил на диагностику в конторку, которая около МАДИ на ленинградке. У меня не холодил кондей. Приехал - было 2 машины. Все прошло очень быстро. Оказалось, что оборвался один проводок,который идет на компрессор кондея. Мастер, Дмитрий (грамотный чел), все продиагностировал, запаял провод и кондер заработал. Даже дозаправка не понадобилась. Отдал 1000 р. Очень доволен.
Рядом стоял мужичок, ему дозаправили до нужной компресии + продули салонный фильтр. Он также отдал 1000р.

Узнал цены : Диагностика 500 р. Заправка 2000р.

Сообщение отредактировано Vitzzz - 3.05.2011 - 14:56

[Stealps]

в автоматике 1000р ]]>http://www.nrf.ru/]]>
нафиг мади.

[NotLiquid]

Мастер, Дмитрий (грамотный чел), все продиагностировал, запаял провод и кондер заработал. Даже дозаправка не понадобилась. Отдал 1000 р. Очень доволен.
Рядом стоял мужичок, ему дозаправили до нужной компресии + продули салонный фильтр. Он также отдал 1000р.

...и еще рядом мужик присел - он без машины был. С него тоже взяли 1000 рублей.
Да?