 Где могут "посмотреть" кондиционер, Заправить, посмотреть, почистить |
 |
 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
  7.05.2011 - 23:48
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#161
|
|
 Это вам не это...    Группа: Участник Сообщений: 4171 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 23721  |
Цитата(Mansoor @ 7.05.2011 - 22:28)  Матвей, эт ты на зубилке, что ли, каждый год кондей обслуживал?  Лично я ни разу туда не лазил на нонешней авте, и ничего - пашет, как миленький.Читай мануал) |
 |
 
|
|
8.05.2011 - 00:04
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#162
|
|
 Это вам не это...   Группа: Участник Сообщений: 2600 Регистрация: 26.10.2003 Пользователь №: 631 |
Цитата(PALodin @ 7.05.2011 - 12:43) так и есть Зачем заправлять фреон с маслом каждый год? Холодильники и кондиционеры в домах работают десятками лет без "обслуживания", чем автомобильные системы то хуже? |
|
|
|
|
8.05.2011 - 00:15
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#163
|
|
 Звезда форума   Группа: Участник Сообщений: 1025 Регистрация: 5.03.2005 Пользователь №: 6869 |
Цитата(MAD_Deimon @ 6.05.2011 - 23:47) фреон заправляют обычно сразу с распыленным маслом (чаще всего кислотно-зеленого цвета). аццко дорого!  Это- не масло, а UV-краситель, добавляется для поиска утечек ультрафиолетом. Бывает фреон с UV-добавкой или краску отдельно добавляют в систему. Цитата аццко дорого! это у кого как. Цитата(MAD_Deimon @ 6.05.2011 - 23:47) опрессовка - по сути та же диагностика (тока на разрыв) Ну не совсем так, в случае с автомобильными кондиционерами, опрессовывают обычно если не могут найти утечку другими методами. |
|
|
|
|
8.05.2011 - 00:15
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#164
|
|
|
Это вам не это... Группа: Участник Сообщений: 4171 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 23721 |
Цитата(MAD_Deimon @ 8.05.2011 - 01:04) Зачем заправлять фреон с маслом каждый год? Холодильники и кондиционеры в домах работают десятками лет без "обслуживания", чем автомобильные системы то хуже? В мануалах пишут, что диагностика требуется каждый год/два |
|
|
|
|
8.05.2011 - 00:27
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#165
|
|
|
Звезда форума Группа: Участник Сообщений: 1025 Регистрация: 5.03.2005 Пользователь №: 6869 |
Цитата(MyltiK @ 6.05.2011 - 21:40) Народ а скажите када кондей полностью заправляют масло в компрессоре меняют? Масло меняется, если система долгое время была разгерметизирована, т.е. если вы к примеру оторвали трубку и всю зиму так ездили ,а весной решили отремонтировать кондей, тогда масло лучше заменить т.к. оно очень гигроскопично . Цитата(PALodin @ 8.05.2011 - 01:15) В мануалах пишут, что диагностика требуется каждый год/два это штоб диллер с голоду не умер. |
|
|
|
|
8.05.2011 - 00:28
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#166
|
|
|
Это вам не это... Группа: Участник Сообщений: 2600 Регистрация: 26.10.2003 Пользователь №: 631 |
Цитата(mastercool @ 8.05.2011 - 01:15) Это- не масло, а UV-краситель, добавляется для поиска утечек ультрафиолетом. Вполне возможно что УФ-краситель тоже ярко зеленый, но в любом случае - масло в контур добавляют вместе с фреоном.
Бывает фреон с UV-добавкой или краску отдельно добавляют в систему. |
|
|
|
|
8.05.2011 - 00:31
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#167
|
|
|
Звезда форума Группа: Участник Сообщений: 1025 Регистрация: 5.03.2005 Пользователь №: 6869 |
Цитата(MAD_Deimon @ 8.05.2011 - 01:28) Вполне возможно что УФ-краситель тоже ярко зеленый, но в любом случае - масло в контур добавляют вместе с фреоном. Вот УФ-краситель как раз ярко зеленый, а масло немного другого цвета. Цитата масло в контур добавляют вместе с фреоном. А его по другому и не добавишь, только добвалять его надо не всегда. |
|
|
|
|
9.05.2011 - 23:06
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#168
|
|
 Постоялец форума  Группа: Участник Сообщений: 915 Регистрация: 16.03.2005 Пользователь №: 7018 |
Люди дык скажите где лучше кондей заправить ?
Дорого не охота ,но чтоб норм сделали. |
|
|
|
|
10.05.2011 - 16:16
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#169
|
|
 Постоялец форума Группа: Участник Сообщений: 517 Регистрация: 4.01.2009 Пользователь №: 23827 |
Цитата(Oxygen @ 10.05.2011 - 00:06) Люди дык скажите где лучше кондей заправить ? Дорого не охота ,но чтоб норм сделали. сам изучаю это вопрос. советую сюда ]]>http://nrf.ru/company/contacts/mitino.php]]> сам поеду сюда не сегодня так завтра, вообщем на неделе. Сообщение отредактировано ПаВлИкЕнЦиЙ - 10.05.2011 - 16:26 |
|
|
|
|
10.05.2011 - 22:06
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#170
|
|
 анормальный человек  Группа: Модератор Сообщений: 13404 Регистрация: 5.10.2003 Пользователь №: 297 |
Цитата(Oxygen @ 10.05.2011 - 00:06) Люди дык скажите где лучше кондей заправить ? Дорого не охота ,но чтоб норм сделали. в 12, где многоуровневый паркинг |
|
|
|
|
11.05.2011 - 15:02
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#171
|
|
 Постоялец форума Группа: Участник Сообщений: 740 Регистрация: 2.12.2006 Пользователь №: 17516 |
lookatme, сколько там цена вопроса?
посик дал два автосервиса в паркинге, обе кондиционерами не занимаются. |
|
|
|
|
11.05.2011 - 15:04
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#172
|
|
|
анормальный человек Группа: Модератор Сообщений: 13404 Регистрация: 5.10.2003 Пользователь №: 297 |
Цитата(un1que @ 11.05.2011 - 16:02) lookatme, сколько там цена вопроса? посик дал два автосервиса в паркинге, обе кондиционерами не занимаются. у меня знакомый куда то в ту степь катался, хвалил, ценник не узнавал вот человек пишет подробнее Цитата(он_самый @ 3.05.2011 - 18:22) в 12, в гск напротив поворота на филаретовскую церковь. там спец из какого-то фирменского сервиса нашёл и устранил неисправность системы кондиционирования (средней тяжести), заправил (на выходе из форсунок в салоне + 7 по цельсию) за 2 100 рур в прошлом году
]]>http://www.abcarmsk.ru/]]> Сообщение отредактировано lookatme - 11.05.2011 - 15:07 |
|
|
|
|
12.05.2011 - 10:00
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#173
|
|
 Diego Maradona   Группа: Участник Сообщений: 5199 Регистрация: 24.12.2005 Пользователь №: 11170 |
Цитата(PALodin @ 6.05.2011 - 18:47) ибо у самого не пашет, компрессор даже не включается и не должен если он пустой вообще ) |
|
|
|
|
23.05.2011 - 13:57
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#174
|
|
|
Постоялец форума Группа: Участник Сообщений: 915 Регистрация: 16.03.2005 Пользователь №: 7018 |
Сегодня съездил в Автоматику заправился ,отдал 999 рэ. Всё пашет.
|
|
|
|
|
23.05.2011 - 18:36
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#175
|
|
|
Это вам не это... Группа: Участник Сообщений: 4171 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 23721 |
Кто знает что это R-12, R-134a? И в чем разница?
|
|
|
|
|
23.05.2011 - 19:07
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#176
|
|
 в вечном поиске Группа: Участник Сообщений: 8163 Регистрация: 24.11.2007 Пользователь №: 21977 |
Цитата(PALodin @ 23.05.2011 - 19:36) Кто знает что это R-12, R-134a? И в чем разница? Это типы фреонов. Разница в составе. Конкретнее не помню, конспекты Самойликова.... Их не было. Но суть в том, что в старых авто юзается фреон R-12, если не ошибаюсь, его много надо. чувак в Ама-моторс рассказывал про деда на бэхе восьмидесятых годов, в которую пришлось заправить аж 4 кг этого самого R-12. В современных авто поголовно R-134a, требуется его обычно до килограмма. Подробнее не знаю 
|
|
|
|
|
23.05.2011 - 19:22
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#177
|
|
|
Это вам не это... Группа: Участник Сообщений: 4171 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 23721 |
Цитата(NotLiquid @ 23.05.2011 - 20:07) Это типы фреонов. Разница в составе. Конкретнее не помню, конспекты Самойликова.... Их не было. Но суть в том, что в старых авто юзается фреон R-12, если не ошибаюсь, его много надо. чувак в Ама-моторс рассказывал про деда на бэхе восьмидесятых годов, в которую пришлось заправить аж 4 кг этого самого R-12. В современных авто поголовно R-134a, требуется его обычно до килограмма. Подробнее не знаю R-12 Дифтордихлорметан СF2СL2 R-134a 1,1,1,2-тетрафторэтан CF3CH2F Ну в общем понятно) |
|
|
|
|
23.05.2011 - 22:45
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#178
|
|
|
Звезда форума Группа: Участник Сообщений: 1025 Регистрация: 5.03.2005 Пользователь №: 6869 |
Цитата(NotLiquid @ 23.05.2011 - 20:07) Это типы фреонов. Разница в составе. Конкретнее не помню, конспекты Самойликова.... Их не было. Но суть в том, что в старых авто юзается фреон R-12, если не ошибаюсь, его много надо. чувак в Ама-моторс рассказывал про деда на бэхе восьмидесятых годов, в которую пришлось заправить аж 4 кг этого самого R-12. В современных авто поголовно R-134a, требуется его обычно до килограмма. Подробнее не знаю Разница типа в том, что R-134a не разрушает озоновый слой по причине отсутствия в нём хлора. |
|
|
|
|
24.05.2011 - 13:10
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#179
|
|
 Это вам не это...  Группа: Участник Сообщений: 3389 Регистрация: 26.06.2006 Пользователь №: 14235 |
Интересно, а у меня на Volvo XC90 R-134a?
 И сколько испарителей?
|
|
|
|
|
24.05.2011 - 13:21
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#180
|
|
|
в вечном поиске Группа: Участник Сообщений: 8163 Регистрация: 24.11.2007 Пользователь №: 21977 |
Цитата(Ready @ 24.05.2011 - 14:10) Интересно, а у меня на Volvo XC90 R-134a? И сколько испарителей?Да, 134, процентов 98 вероятности. Разве что на заводе кто-то накурился... И испаритель один. Зачем тебе несколько?) |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.07.2025 - 10:39 |