RTCC, российский кузовной чемпионат Опции

[Diablo_AD]

итак, после скандалов вокруг РАФ и организаторов серий, вроде определились с первой гонкой в Мячково

Уважаемые участники соревнований, болельщики и представители прессы!
Рады сообщить вам, что 25-27 мая на трассе «АДМ» в Мячково стартует гоночный сезон 2007 года. В этот день состоятся учебно-тренировочные сборы и традиционные гонки открытия сезона, к участию в которых приглашено большинство классов российского кольца: «Формула 1600», «Формула Русь», «Туринг», «Суперпродакшн», «Туринг Лайт», «Национальный», «Кубок Лада», «Кубок Хонда».
Заезд участников - с 10:00 в пятницу, 25 мая. С 15:00 начнутся серии из 20-минутных свободных тренировок, которые продолжатся в субботу с 10:00. Административные проверки и техническая инспекция пройдут с 17:00 до 19:00 в субботу. В воскресенье с 10:00 пройдут квалификации, затем - гоночные заезды. (Смотрите расписание).
В ходе гоночного уикенда состоятся заезды, участники которых будут объединены в группы «Туризм 2000» - классы «Туринг» и «Суперпродакшн» и «Туризм 1600» - классы «Туринг Лайт» и «Национальный».
Стартовые взносы для участников RTCC, желающих принять участие в Учебно-тренировочных сборах и соревнованиях, составляют: зачетные группы «Туринг», «Туринг Лайт», «Суперпродакшн» - по 8000 рублей, зачетная группа «Национальный» - 5000 рублей.
Мы понимаем, что спортсменам необходимо вовремя приступить к тренировкам и соревнованиям, и сделаем для этого все от нас зависящее.

25 мая 2007 г.
с 10:00 Начало размещения Участников в Парк-стоянке.
с 15:30 Начало свободных тренировок

26 мая 2007 г.
с 10:00 Начало свободных тренировок
с 17:00 Начало административных проверок
С 17:00 Начало технической инспекции

27 мая 2007 г.
с 9:00 Мед. контроль по расписанию
c 10:00 Квалификация
11:45 Начало формирования первого зачётного заезда.
12:00 Старт первого зачетного заезда.
14:10 Официальное открытие соревнований
18:00 Окончание соревнований.

информация о чемпионате ]]>motorsport.ru]]>

кто-нибудь поедет смотреть?

[Diablo_AD]

выложен регламент соревнований ]]>ссылк(внешняя)]]>

[Maxant]

Кто нибудь едет? И что то я не до конца понял, заезды только в воскресенье будут? Наверно жара

[Diablo_AD]

Кто нибудь едет? И что то я не до конца понял, заезды только в воскресенье будут? Наверно жара

гонки только в воскресенье, всякие тренировки будут и в субботу и в пятницу

[rotax]

я там буду

[Diablo_AD]

КАК ДОЕХАТЬ
"Автодром МОСКВА" расположен в районе аэродрома Мячково.

Проезд на автомашине: по Новорязанскому шоссе 16 км от Москвы до дер. Островцы, после поста ГИБДД первый поворот направо. Затем примерно через 2 км – въезд на территорию автодрома “Мячково”.

На общественном транспорте: от ст. метро 'Выхино' маршрутное такси 144 ч. (на Чулково) или автобус 324 (на Бронницы) до остановки 'Островцы-2'. Далее по дороге на Верхнее Мячково 1.5 км пешком до трассы Мячково. Можно также доехать до метро Кузьминки и поймать машину. Стоимость - как договоритесь с водителем, частники обычно берут около 200 рублей.



]]>а тут под облачком видна трасса ]]>(внешняя ссылка)

Сообщение отредактировано Diablo_AD - 24.05.2007 - 20:26

[Diablo_AD]

побывать не получилось вот нашел несколько фоток о том, что было:
]]>раз]]> ]]>два]]> ]]>три]]> ]]>четыре]]>
все ссылки внешние
]]>и еще красивых фоток]]>

[Diablo_AD]

итак, пока войны РАФ против оргов продолжаются, в эти выходные пройдет первый этап RTCC

Пятница
с 10:00 Начало размещения Участников в Парк-стоянке.
с 14:00 Начало Административных проверок
с 14:00 Начало Предварительной Технической инспекции
Суббота
с 09:00 Мед. контроль
с 10:00 Практика
С 11:50 Квалификация
С 15:00 Старт первого заезда
Воскресенье
с 7:00 Мед. контроль
с 7:20 Разминка
11:45 Начало формирования первого зачётного заезда.
12:00 Старт первого зачетного заезда.
14:10 Официальное открытие соревнований
18:00 Окончание соревнований.
Примечания:
1. Уточненное расписание публикуется на Официальном табло информации.
2. Награждение проводится по окончании Зачётных заездов соответствующей Зачетной группы.
3. Официальное табло информации находится в Парк-стоянке.

» Кликните, чтобы показать спойлер... «

РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА
МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ООО «Русское кольцо»



РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЯ
по Автомобильным Кольцевым Гонкам

«II-ой этап Кубка Губернатора
Московской области 2007 года»,

I,II этапы Чемпионата «Формула -1600»,

I этап «Гран При RTCC 2007 года»
в зачетных группах:
«Туринг», «Супер-Продакшн»,
«Туринг-Лайт», «Национальный Класс»





«Согласовано» «Утверждаю»
Федерация автомобильного спорта Московской области Председатель оргкомитета соревнования

___________Стрельченко В.В. ____________Байбиков В.Д.






Организовано в соответствии со Спортивным кодексом РАФ
Статья 1. Общие положения
1.1. Состав соревнований:
• 2 этап соревнования по АКГ на «Кубок Губернатора Московской области 2007 года» в зачетных группах: “Формула-1600”, “Формула Русь”, “Туринг”, "Туринг-Лайт", “Супер-Продакшн”, “Национальный Класс”;
1.1.1 Также в рамках соревнования на «Кубок Губернатора Московской области 2007 года» проводятся:
• 1 и 2 этапы соревнования по АКГ «Чемпионат Формула-1600» в зачетной группе “Формула-1600”(далее Формула-1600);
• 1 этап соревнования по АКГ «Гран – При RTCC 2007 года» «Кубок Губернатора Московской области 2007 года» в зачетной группах: “Туринг”, "Туринг-Лайт", “Супер-Продакшн”, “Национальный Класс”;
1.2. Организаторами Серии (ОСС) соревнований являются:
- НП «Раш-н-рейс»; Москва, 2-й Донской пр., д.10; т/ф:7771862, e-mail: sport@f-rus.ru КОНТАКТНОЕ ЛИЦО: Антонов Александр.
- ООО Русское кольцо"; 121309, г. Москва, ул. Барклая, д.13, стр.2; т: 7412830 КОНТАКТНОЕ ЛИЦО: Золотухина Юлия.
- АНО автоспорта «Автоспортивные проекты»
Адрес: Россия, 109316, г. Москва, Сибирский проезд, д.2/10;
Тел/факс: (495) 786-36-79; Е-маil: sk@sportgarage.ru;
КОНТАКТНОЕ ЛИЦО: Анастасия Бутырская.

Адрес и реквизиты Организатора:
ООО «Русское кольцо».
Адрес: Россия, 121467, г. Москва, ул. Молодогвардейская д. 2 кор. 1
Телефон (495) 741-28-30
Официальный представитель Организатора – Федотов Владимир Анатольевич

Состав Оргкомитета:
Председатель: Байбиков Вячеслав Дмитриевич – Генеральный директор ОАО «МАУС»

Заместители Председателя:
Буряк Владислав Борисович – председатель совета директоров ОАО «МАУС»
Абхазава Шота Мерабович – ответственный спортивный координатор соревнований

Члены оргкомитета:
КИМ Юрий Фердинандович - Руководитель з/г «Формула Русь»
ДОБРОВОЛЬСКИЙ Дмитрий - Руковдитель з/г «Формула 1600»
ШИШКИНА Наталия Владимировна - Генеральный директор ООО «Русское кольцо»
КОСАЧЕНКО Оксана Павловна - Генеральный директор агентства «Манускрипт»

1.3. Спортивная регламентация соревнований:
• Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ),
• Общие условия проведения Чемпионатов, Первенств и Кубков России, Трофеев и Серий РАФ, а также Международных соревнований, проводимых на территории Российской Федерации в 2007 году (ОУ),
• Единая Всероссийская спортивная классификация (ЕВСК),
• Классификация и технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных соревнованиях (КиТТ),
• Правила организации и проведения соревнований по автомобильным кольцевым гонкам (далее - Правила),
• Положение о Всероссийских соревнованиях по автомобильному спорту на 2007 год (далее – Положение),
• Регламент соревнований на Кубок Губернатора Московской области по автомобильным кольцевым гонкам 2007 г.,
• Регламенты Зачетных групп (далее – Регламенты ЗГ),
• Настоящий Регламент.
1.4. Основанием для проведения соревнований является Официальный календарь соревнований по автомобильному спорту Московской области на 2007 г.
1.5. Дата проведения Этапа: 15-17 июня 2007 года.
1.6. Все права на кино-, фото-, видеосъемку, телетрансляцию, размещение в эфире и публикацию видеоматериалов соревнований принадлежат Организаторам Серии (ОСС) соревнований. Аккредитацию представителей средств массовой информации на время проведения соревнования проводит пресс-служба ОСС.

Статья 2. Расписание соревнования
Начало и окончание приема заявок определено в соответствии с Регламентами ЗГ.
См. Адрес и реквизиты ОСС (п.1.2.)
Пятница
с 10:00 Начало размещения Участников в Парк-стоянке.
с 14:00 Начало Административных проверок
с 14:00 Начало Предварительной Технической инспекции
Суббота
с 09:00 Мед. контроль
с 10:00 Практика
С 11:50 Квалификация
С 15:00 Старт первого заезда
Воскресенье
с 7:00
с 7:20 Мед. контроль
Разминка
11:45 Начало формирования первого зачётного заезда.
12:00 Старт первого зачетного заезда.
14:10 Официальное открытие соревнований
18:00 Окончание соревнований.
Примечания:
1. Уточненное расписание публикуется на Официальном табло информации.
2. Награждение проводится по окончании Зачётных заездов соответствующей Зачетной группы.
3. Официальное табло информации находится в Парк-стоянке.


Статья 3. Официальные лица
Антипов Василий
Аладжалов Левон
Ухов Михаил
Яковлев Сергей
Николаева Марина
Слонимский Александр
Пупырев Михаил
Ромашкин Алексей
Федорчук Сергей
Горелова Тамара Руководитель гонки, г. Москва
Председатель коллегии Спортивных комиссаров г. Санкт-Петербург
Спортивный комиссар г. Москва
Спортивный комиссар г. Санкт-Петербург
Главный секретарь, г. Раменское
Технический комиссар, г. Москва
Главный хронометрист, г. Москва
Комиссар по безопасности и маршруту г. Москва
Офицер по связи с участниками, г. Москва
Главный врач, г. Люберцы


Статья 4. Участники. Водители. Команды.
4.1. К соревнованиям допускаются Участники и Водители, отвечающие требованиям Правил и Регламентов соревнований.
4.2. Состав команды на этапе – не более 2-х водителей.

Статья 5. Заявки и стартовые взносы
5.1. Заявки на участие подаются Организаторам Серии (ОСС) соревнований Зачетных групп до начала АП.
5.2. Все взносы участники оплачивают непосредственно ОСС.

Статья 6. Трасса. Дистанция соревнования
6.1. Соревнования проводятся на трассе «АДМ», расположенной на территории ОАО «МАУС» (Раменский район Московской области).
6.2. Характеристики трассы:
• длина трассы составляет – 3 275 м;
• максимальная ширина трассы – 12 м,
• минимальная ширина трассы – 9 м;
• покрытие – асфальт;
• первый поворот - правый;
• направление движения: по часовой стрелке;
• расстояние между стартовыми местами в ряду на стартовой решетке – 8 м;
• поул-позиция расположена справа.
6.3. Паспортная емкость трассы по критериям РАФ для представленных групп автомобилей:
• Туринг и Супер-Продакшн - 31 автомобиль,
• «Формула Русь» - 23 автомобиля,
• «Формула 1600» - 23 автомобиля,
• Туринг-Лайт, Национальный - 36 автомобилей.
6.4. Полная дистанция заезда в зачетных группах составляет:
• Формула – 1600 - 1-я гонка 12 кругов (39,24 км), классификация 9 кругов,
2-я гонка 16 кругов (52,32 км), классификация 12 кругов;
• Туринг и Супер-Продакшн - 1 гонка – 10 кругов (32,75 км), классификация
проводится по 7 кругам;
2 гонка – 16 кругов (52,4 км), классификация
проводится по 11 кругам;
• Формула Русь - 1-я и 2-я гонки 11 кругов (35,97 км), классификация по 8 кругам;
• Туринг-Лайт - 20 кругов (65,5 км), классификация проводится по 14 кругам;
• Национальный - 16 кругов (52,4 км), классификация проводится по 11 кругам.

Статья 7. Автомобили. Реклама
7.1. К участию в соревнованиях допускаются автомобили, соответствующие требованиям КиТТ.
7.2. Для хронометража используется система TRAN X-260. Ответственность за наличие датчика, его зарядку и работоспособность несет Участник.
7.3. К участию в Зачетной группе Супер-Продакшн допускаются автомобили подготовленные по техническим требованиям зачетной группы Хонда Сивик.

Статья 8. Административные проверки,
Медицинский контроль и Техническая инспекция
8.1. Административные проверки (АП) и Техническая инспекция (ТИ) проводятся на трассе в соответствии с расписанием.
8.2. На Административный контроль Представитель должен предоставить:
• заполненную заявочную форму;
• лицензию Участника;
• лицензию Водителя (-ей);
• справку медицинского учреждения о допуске Водителя к соревнованиям по автомобильному спорту (ст.119 СК РАФ);
• страховой полис Водителя “от травм и несчастного случая” (кроме случаев, когда подтверждением страховки Водителя является его лицензия);
• полис Обязательного медицинского страхования (ст.7 Требований к Водителям).
Своевременное не предоставление любого из документов на АП пенализируется денежным штрафом 500 руб. за каждый документ.
8.3. Медицинский осмотр Водителей проводится по расписанию перед тренировочными заездами и гонками. По решению Главного врача соревнования Медицинский осмотр любого Водителя может быть проведен в течение получаса до его заезда, и после окончания заезда. Водители, не прошедшие Медицинский осмотр, к участию в заезде не допускаются.
8.4. Предварительная ТИ проводится на трассе в пятницу согласно расписанию.
8.5. При опоздании на АП или ТИ устанавливается дополнительный денежный взнос Организатору в размере 2000 руб.
8.6. В ходе ТИ судьи вправе маркировать и пломбировать автомобиль, его узлы и агрегаты, в том числе крышку бензобака, если это предусмотрено Регламентами ЗГ. Условия замены двигателя или других узлов и агрегатов на автомобиле определяются в соответствии с п. 7.13 Правил организации и проведения соревнований по АКГ.
8.7. Взвешивание автомобилей проводится в соответствии с требованиями статьи 8 Правил по АКГ.

Статья 9. Изменения, дополнения и толкование Регламента
9.1. Только Коллегия Спортивных Комиссаров (КСК) имеет право принимать решения по вопросам, не затронутым в настоящем Регламенте.
9.2. Организатор вправе выпускать дополнительные бюллетени, разъясняющие отдельные положения Регламента. С момента публикации бюллетени становятся неотъемлемой частью Регламента.

Статья 10. Условия проведения соревнований
10.1. Участники и Гости соревнования обязаны соблюдать правила внутреннего распорядка на трассе «АДМ» (см. Приложение к настоящему Регламенту).
10.2. В целях безопасности Водители, не обладающие, по мнению Руководителя гонки, достаточным уровнем подготовки и представляющие опасность для соревнующихся, могут быть решением КСК отстранены от участия в заездах.
10.3. Участник обязан обеспечить нахождение своего Представителя в Зоне представителей команд во время заездов, в которых принимает участие заявленный им Водитель.
10.4. Заправка автомобиля во время заездов любыми техническими жидкостями за исключением топлива может производиться только в Пит-зоне под контролем судьи технического контроля.
10.5. В случае если количество заявленных Водителей в Зачетной группе превысит паспортную емкость трассы, способ отбора устанавливается решением КСК.

Статья 11. Тренировки и гонки
11.1. Выезд на трассу из предстартовой зоны во время свободных и хронометрируемых тренировок закрывается за 2 минуты до времени окончания тренировок.
11.2. Использование трассы вне времени, отведенного Расписанием соревнований для тренировок, влечет немедленное исключение нарушителя из соревнований.
11.3. Запрещается выезд на трассу при запрещающем сигнале светофора, установленном на выезде из предстартовой зоны, или красном флаге, показываемом судьей на выпуске. Нарушение требований этого пункта наказывается во время тренировок - отказом в старте, во время гонок – аннулированием результата.
11.4. Запрещается при выезде из зоны Пит-лейн пересечение сплошной белой линии, разделяющей полосу для выезда из зоны Пит-лейн и трассу. Нарушение требований этого пункта во время тренировочных заездов наказывается предупреждением или денежным штрафом, а во время гонок – остановкой в зоне Технических боксов (Процедура «stop&go»), в зачетной группе «Формула Русь» – добавлением 30 секунд ко времени прохождения дистанции Водителем, допустившим нарушение. Решение о наказании принимает Руководитель гонки.
11.5. В случае выезда автомобиля за пределы трассы он должен быть возвращен на трассу наиболее безопасным способом. Движение в направлении противоположном движению гонки строжайше запрещено, если это только не абсолютно необходимо в целях вывода автомобиля из опасной позиции. Данное нарушение пенализируется исключением из соревнования и направлением материалов о нарушении в ККГ РАФ.
11.6. Сигнал об окончании тренировки подается финишным флагом на линии финиша. Получив отмашку финишным флагом, Водители обязаны плавно снизить скорость и самостоятельно, воздерживаясь от обгонов и резких маневров, следовать по трассе в Парк-стоянку или Закрытый парк в соответствии со схемой публикуемой на Официальном табло информации. Невыполнение положения настоящего пункта наказывается денежным штрафом в размере 3000 руб.
11.7. Любой автомобиль, принявший участие в квалификационных заездах и гонке, должен быть взвешен. Нарушения (недовес или нарушение схемы проезда) пенализируются: в квалификации – постановкой на последнюю стартовую позицию, в гонке – аннулированием результата.
11.8. Автомобили, находящиеся в зоне технических боксов (Пит-лейн) во время хронометрируемой тренировки, для проезда в Закрытый парк должны выехать на трассу не позднее времени закрытия выезда на трассу. В случае невозможности самостоятельного передвижения автомобиля Участник немедленно должен обратиться к Старшему судье на выпуске с запросом на оказание помощи для перемещения автомобиля в Закрытый парк в сопровождении судьи-технического контролера.
11.9. Скорость движения по Пит-лейн во время тренировок и гонок не должна быть более 60 км/час. Нарушение требований этого пункта наказывается:
• во время тренировок - предупреждением или денежным штрафом в размере 2500 рублей;
• во время гонок - остановкой в зоне Технических боксов (Процедура «stop&go»), в зачетной группе «Формула Русь» – добавлением 30 секунд ко времени прохождения дистанции Водителем, допустившим нарушение
Решение о наказании принимает Руководитель гонки.

Статья 12. Старт. Движение по трассе
12.1. Порядок старта определен в Регламентах ЗГ.
12.2. Стартовая команда подается:
- при старте с места - погашением последовательно включенных 4-х красных огней
светофора;
- при старте схода – погашением одновременно горящих 4-х красных огней светофора;
- при вмешательстве Автомобиля безопасности («safety-car»): после того как «safety-car» погасил желтые огни и съехал с трассы, автомобили двигаются к линии старта, на светофоре горят красные огни. Погашение огней является командой к продолжению гонки («Рестарт»). Обгон разрешен после пересечения линии старта (нарушение пенализируется процедурой «stop&go»; в зачетной группе «Формула Русь» – добавлением 30 секунд ко времени прохождения дистанции Водителем, допустившим нарушение).
12.3. Выезд из Пит-лейн для автомобилей, участвующих в гонках, закрывается за 5 минут до старта. Автомобиль, не успевший выехать на трассу до показа таблички «5», остаётся на пит-лейн; он направится на прогревочный круг из пит-лейн сразу после того, как проедут автомобили, нормально стартовавшие на прогревочный круг со стартового поля. Автомобиль находящийся на трассе, но не успевший встать на свое стартовое место до показа таблички «5», будет стартовать за последним автомобилем.
12.4. Время объявления команды 5 мин. до старта будет уменьшено, если все автомобили выстроились на стартовой решетке.
12.5. При старте с места на стартовом поле автомобили располагаются по схеме 1-1-1-1. При этом автомобиль, показавший лучшее время в хронометрируемой тренировке, располагается со стороны первого после старта поворота трассы, то есть справа.
12.6.После того как автомобили ушли на прогревочный круг, Персонал Участника должен покинуть Пит-уол, перейти в зону для персонала и находиться там до момента покидания последним автомобилем стартовой решетки после подачи стартовой команды. Не выполнение данного требования наказывается денежным штрафом в размере 3000 руб.
12.7. Водителю, совершившему несанкционированный обгон автомобиля безопасности (SC), показывается черный флаг, и он не может продолжить участие в заезде. Материалы о нарушении направляются в ККГ РАФ.
12.8. Если автомобиль не смог стартовать после подачи стартовой команды, он перемещается в Боксы.
12.9. Следование автомобилей на прогревочный круг осуществляется за автомобилем безопасности. Во время прогревочного круга автомобили должны соблюдать темп движения, задаваемый автомобилем безопасности. Разрешается использование всей ширины трассы. Рекомендуемая дистанция между автомобилями – 15-25 метров. Запрещается преднамеренные остановка или изменение темпа движения, нарушение этого требования наказывается применением процедуры «stop&go», если Регламентом зачетной группы не предусмотрено другое наказание. При старте с места после ухода с трассы автомобиля безопасности перед занятием места на стартовой решетке Водителям разрешается однократная остановка или замедление темпа движения, не приводящие к изменению порядка следования автомобилей.
12.10. Обгон на прогревочном круге влечёт за собой остановку в зоне Технических боксов (Процедура «stop&go»).В зачетной группе «Формула Русь» – добавлением 30 секунд ко времени прохождения дистанции Водителем, допустившим нарушение. Решение о наказании принимает Руководитель гонки.
12.11. Фальстарт определяется ст.94 СК РАФ 2007 г. и ст.15 Правил.
12.12. Фальстарт наказывается остановкой в зоне технических боксов (Процедура «stop&go»). В зачетной группе «Формула Русь» наказывается добавлением 30 секунд ко времени прохождения дистанции. Гонщику показывается табличка с надписью «30 секунд».
12.13. Описание процедуры «stop&go». После показа черного флага одновременно с табличкой со стартовым номером автомобиля Водитель в течение 3-х кругов обязан заехать на пит-лейн и остановиться в зоне, предназначенной для процедуры «stop&go» перед красным флагом. Немедленно после остановки автомобиля флаг меняется на зеленый, разрешающий движение. На последних пяти кругах гонки «stop&go» не применяется, а наказание осуществляется прибавлением к общему времени прохождения дистанции 40 секунд. В целях улучшения информирования Водителя одновременно с показом черного флага и таблички со стартовым номером автомобиля может быть показана черная табличка с надписью «STOP GO».
12.14. При возникновении в ходе заезда каких-либо исключительных обстоятельств заезд в любой момент может быть остановлен по решению Руководителя гонки. В отдельных случаях вместо остановки заезда Руководитель гонки может выпустить на трассу автомобиль безопасности («Safety car»), который нейтрализует заезд и поведет автомобили по трассе до устранения возникших препятствий.
12.15. Увидев сигнал об остановке заезда, подаваемый красным флагом, Водители обязаны плавно снизить скорость и самостоятельно, не совершая обгонов, двигаться в Пит-зону или подчиняться другим указанием судей.

Статья 13. Финиш
13.1. Процедура финиша происходит в соответствии со ст.19 Правил. Нарушение порядка пересечения финиша во время прохождения отрезка трассы от финишного створа до закрытого парка при движении по трассе после получения отмашки финишным флагом наказывается денежным штрафом в размере 3000 руб.
13.2. Контрольное время закрытия финиша в зачётных заездах - 3 минуты.
13.3. Результаты Водителей в заездах определяются порядком пересечения линии хронометража (Контрольной Линии), которая совпадает с Линией старта, с учетом количества пройденных кругов.


Статья 14. Определение результатов. Протесты, Апелляции
14.1. Определение результатов заездов и начисление очков производится в соответствии с Регламентами ЗГ.
14.2. При отсутствии в Регламентах ЗГ критериев преимущества в случаях равенства результатов, оно определяется сравнением зачётного времени квалификации, при новом равенстве сравниваются времена последующих кругов квалификации.
14.3. Протесты, возникшие на соревновании, должны быть адресованы Руководителю гонки и поданы в соответствии с главой XII Спортивного Кодекса РАФ. Сумма взноса Организатору при подаче Протеста – 10000 рублей.
14.4. При подаче протеста, рассмотрение которого требует разборки двигателя и коробки передач, протестующий Участник должен внести помимо основного залога, дополнительную залоговую сумму на демонтажные работы:
- по двигателю – 15.000 рублей,
- по коробке передач – 10.000 рублей;
зачетная группа «Формула-1600»
- по двигателю – 8.000 рублей,
- по коробке передач – 8.000 рублей.
14.5. Апелляции подаются в соответствии с Главой XIII СК РАФ.
14.6. Результатом команды на этапе является сумма очков, набранных Водителями команды на этапе.

Статья 15. Награждение
15.1. Процедура награждения победителей осуществляется в порядке, предусмотренном Регламентами ЗГ.
15.2. Водители, финишировавшие первым, вторым и третьим в каждой зачетной группе после помещения автомобилей в Закрытый парк в сопровождении представителя Организатора направляются к месту награждения. С момента окончания заезда до окончания процедуры награждения им не рекомендуется давать какие-либо интервью и задерживать начало процедуры награждения. Все Участники должны приложить максимум усилий для гарантии того, что их Водители и Персонал команд будут соблюдать требования настоящего пункта. Опоздание или неявка на процедуру награждения пенализируется по решению КСК вплоть до аннулирования результата.
15.3. Ответственность по итогам награждения в Зачетных группах лежит на ОСС.

Статья 16. Официальные мероприятия
16.1. Официальными мероприятиями Этапа являются:
• парад, представление участников;
• награждение победителей гонки;
• обязательный инструктаж гонщиков;
• пресс-конференция.
16.2. На официальные мероприятия Этапа Водители обязаны прибыть заблаговременно, обязаны быть одетыми в гоночные комбинезоны, либо униформу Команды.

Статья 17. Наказания
17.1. Организатор этапа, Руководитель гонки и КСК могут применять наказания к Участникам и Водителям в соответствии с СК РАФ, приложениям к СК РАФ, Ст. 20 Правил и Регламентом ЗГ.
17.2. Нарушение п.п.2.4., 2.5., 2.6., 2.8. Правил поведения Водителей на трассе пенализируется процедурой «stop&go».
17.3. Обгон под жёлтым флагом
- во время квалификации – постановка в последний ряд;
- во время гонки - «stop&go».
17.4. Обгон под красным флаг
- во время квалификации – отказ в старте;
- во время гонки – аннулирование результата заезда.
17.5. Нарушение расстановки временных ограничителей трассы наказывается денежным штрафом в размере 1500 руб.
17.6. Сумма денежных штрафов, назначенная Участнику за все нарушения на одном соревновании, не может превышать 10000 рублей.
17.7. Все штрафы и залоги за протесты передаются представителю Организатора (Федотов В.А.), а залоги по протестам - Главному секретарю этапа до принятия решения по протесту.
17.8. Все решения о применении следующих наказаний: замечание (общественное порицание), денежный штраф, штрафное время, исключение из заезда - принимаются Коллегией Спортивных комиссаров.


Организатор соревнования ООО «Русское кольцо»


Генеральный директор Шишкина Н.В.

Приложение 2
Правила внутреннего распорядка не являются частью регламента.

Правила внутреннего распорядка.

1. Въезд на территорию соревнования производится только по пропускам и в отведенное расписанием время. Пропуска выдает Организатор соревнования.
2. Парковка и техническое обслуживание транспортных средств на территории проведения соревнования разрешается только в специально отведенных местах.
3. Любые тренировки вне трассы на всей территории ОАО «МАУС», а также любое несанкционированное движение по трассе запрещены. Нарушение этого требования наказывается денежным штрафом в размере 5000 руб., а при повторном нарушении – исключением из соревнования. Штраф вносится Организатору.
4. Члены команды, персонал и гости Участника, находящиеся в Парк-стоянке, обязаны иметь страховой полис «от травмы и несчастного случая».
5. Запрещается нахождение детей младше 12 лет в Парк-стоянке без сопровождения взрослых во время проведения тренировочных и зачетных заездов.
6. Запрещается нахождение гостей и членов команд, не включенных в заявку Участника, в зоне Технических боксов (пит-лейн) во время проведения тренировочных и зачетных заездов.
7. Запрещается нахождение Персонала и гостей внутри трассы во время проведения заездов.
8. Участнику, не выполнившему указания представителя Организатора по расстановке в Парк-стоянке, может быть отказано в допуске к участию в соревновании
9. Запрещается размещение транспортных средств, установка палаток, тентов и т.п. на газонах, разжигание костров, повреждение асфальтового покрытия трассы и площадок и т.п. Нарушение этих требований наказывается денежным штрафом в размере 2500 руб. за каждое нарушение. Штраф вносится Организатору.
10. Для сбора мусора на территории Трассы установлены мусорные контейнеры. Выброс мусора вне контейнеров и разлив ГСМ на территории трассы наказывается денежным штрафом в размере 3000 руб., а при повторном нарушении – исключением из соревнования. Штраф вносится Организатору.
11. Категорически запрещается пользование открытым огнем на территории Парк-стоянки. Нарушение требований этого пункта наказывается предупреждением или денежным штрафом в размере 2500 рублей, а при повторном нарушении – удалением нарушителя из зоны проведения соревнования с изъятием пропуска.
12. Запрещается движение по Парк-стоянке со скоростью более 10 км/час.
13. Запрещается передвижение по территории автодрома на мототехнике, велосипедах, самокатах, роликовых коньках и т.п.
14. Категорически запрещается мойка автотранспорта на территории автодрома. Нарушение этих требований наказывается денежным штрафом в размере 10000 руб. за каждое нарушение.
15. Категорически запрещается парковка, остановка транспортных средств на территории технического проезда.
16. Категорически запрещается курение на всей территории автодрома.
17. Представитель обязан ознакомить персонал команды, водителей и гостей команды с Правилами внутреннего распорядка и обеспечить их неукоснительное выполнение.

Приложение 3

Частью Регламента не является

ПРАВИЛА
эксплуатации боксов


Боксы во время проведения тренировок и соревнований предназначены для размещения и хранения спортивной техники.
В боксах запрещается:
- курить;
- мыть автомобили и агрегаты;
- пользоваться открытым огнем;
- хранить горюче-смазочные материалы (ГСМ);
- находиться гостям и иным лицам без соответствующих бэйджей и пр.;
- мусорить, захламлять помещения боксов;
- пользоваться неисправным электроинструментом;
- проливать технические жидкости;
- использовать боксы не по назначению.
Запрещается выходить за линию боксов на Пит-лейн без соответствующей повязки.
По окончании соревнований (мероприятий) боксы должны быть чистыми, оборудование боксов должно находится в исправном состоянии.




Организатор соревнования: ООО «Русское кольцо», Москва

[Diablo_AD]

прошел очередной этап кубка местной водокачки

Четвертый - пошел

16-17 июня на трассе АДМ в подмосковном Мячково стартовал новый, уже четвертый по счету сезон гоночной серии Гран При RTCC. В рамках II этапа Кубка Губернатора Московской области прошли заезды в четырех классах автомобилей.

Первый гоночный уик-энд 2007 года получился ярким и красочным. Прекрасная погода (хотя порой было уж слишком жарко), множество зрителей – все это создавало атмосферу настоящего праздника, каким и являются автомобильные гонки. Ну а главными героями стали, как водится, пилоты и команды, ставшие соавторами отличного гоночного шоу.

Первыми на старт вышли участники объединенного заезда в классах Туринг и Супер-Продакшн – это случилось еще в субботу. Здесь неудержим был Александр Львов (Голден-Моторс 1). Honda Accord питерского пилота далеко оторвалась от преследователей, лучшим из которых стал вернувшийся в Туринг Сергей Крылов (Спорт-Гараж). Третью позицию в упорной борьбе отвоевал у соперников напарник Львова Андрей Смецкий – первая же гонка принесла дебютанту класса призовой подиум.

В Супер-Продакшне Алексею Басову (СТК Ралли Подмосковье) удалось на Honda Civic переиграть двух быстрых пилотов команды SumTel Рейсинг Динамо Автоспорт – опытного Александра Орловского и юного Антона Маркина, выступавших на BMW 320i.

Воскресную программу открывал заезд Национального класса. Стартовав с первой позиции, до самого финиша уверенно лидировал вице-чемпион прошлого сезона Павел Сизов (B-Tuning-2), для которого эта победа стала третьей подряд. Вторым стал дебютант RTCC Никита Васильев (Джекпот), а вот борьба за третье место получилась крайне напряженной и запомнилась парой столкновений. В итоге «бронза» досталась сильнейшему гонщику прошлого сезона, тольяттинцу Игорю Филиппову.

У второй гонки Туринга героев было – хоть отбавляй. Александр Львов вновь первым пересек линию финиша, но его едва не опередил на последних кругах Антон Трегубов, выступающий на Ford Focus за команду ROSDIESEL.RU. Стартовав последним, Антон одного за другим обходил соперников, и будь гонка подлиннее – кто знает, чем бы все закончилось. Третьим финишировал – впервые поднявшись на подиум – Максим Цимбалов (Audi A4; Спорт-Гараж).

Победителем гонки Супер-Продакшна вновь стал Алексей Басов. Вторым финишировал Антон Маркин, а третьим – пилот из Раменского Николай Агапов (СТК Ралли Подмосковье).

Финальным заездом 22-го Гран При RTCC стала гонка в классе Туринг Лайт. Победитель чемпионата-2005 Александр Сотников (SumTel Рейсинг Динамо Автоспорт) захватил лидерство в первом повороте и уже никому его не уступил на протяжении всей дистанции. Поспорить в гонщиком из Курска могли представители Лукойл Рейсинг, но дебют знаменитой команды RTCC получился непростым – у обоих пилотов возникли проблемы во время обязательного пит-стопа. Аркадий Павловский превысил скорость на пит-лейне, а при обслуживании Ford Fiesta Алексея Дудукало механики потеряли немало драгоценных секунд. В итоге «Дуду» финишировал третьим, пропустив вперед лучшего представителя VW, опытного Бориса Шульмейстера из команды РУС-ЛАН.

Очередной этап RTCC пройдет 30 июня – 1 июля на трассе АДМ

[Diablo_AD]

30 июня – 1 июля на гоночной трассе АДМ в подмосковном Мячково пройдет II этап серии Гран При RTCC 2007 года. После успешного старта сезона, состоявшегося двумя неделями ранее, всех поклонников скорости ждут новые яркие впечатления.

Несмотря на опасения и некоторый скепсис, которые доводилось слышать перед стартом нового сезона RussianTouringCarChampionship, дебютный этап нового чемпионата получился ярким и запоминающимся, полным красивых обгонов, острой борьбы и зрелищных эпизодов. Все его участники – а таковых было почти 80 человек – дали соревнованиям высокую оценку. Довольны остались и многочисленные зрители, собравшиеся в этот жаркий уик-энд на трибунах АДМ.
Неудивительно, что после такого уверенного старта сезона нашлось немало желающих влиться в дружный коллектив RTCC. Одной из главных сенсаций предстоящего этапа может стать возвращение за руль Михаила Ухова. Прославленный ветеран туринговых соревнований, двукратный чемпион России и лучший представитель нашей страны на последнем Кубке Европы может снять с гвоздя не успевший запылиться шлем и выйти на старт. Официально такая информация пока не подтверждена, но даже сама возможность участия Ухова в гонках – это однозначный повод приехать в Мячково.
Кроме того, нас ожидают новые схватки пилотов BMW и Honda в классе Супер-Продакшн, команда Лукойл Рейсинг TeamFord наверняка попытается реабилитироваться за досадную осечку в Туринге Лайт, а про три десятка машин в Национальном классе поклонникам скорости не стоит даже напоминать.
По уверениям синоптиков погода на предстоящие выходные ожидается нежаркой, в субботу весьма вероятен дождь. Но можно не сомневаться в том, что градус спортивной борьбы на трассе будет по обыкновению очень высок. В рамках III этапа Кубка Губернатора Московской области состоятся четыре гоночных заезда – один в субботу и три в воскресенье. На трассе будет работать пресс-центр. Ждем всех в гости.

Автодром АДМ расположен на 34-м километре Новорязанского шоссе. Начало гоночных заездов в субботу, 30 июня, в 14:00; в воскресенье, 1 июля, в 11:00

не очень понял...видимо кубок местной водокачки все-таки продолжается? война орги vs. РАФ не окончилась?
]]>расписание гоночного weekend-а]]>(внешняя)
]]>регламент]]>(внешняя)


а также новость

» Кликните, чтобы показать спойлер... «

avtosport.ru
Возвращение №65 или в Туринге намечается битва…

Из-за конфликтов Российской Автомобильной Федерации и устроителей кольцевых гонок в России ситуация чемпионата в классе Туринг, наравне с остальными, казалась нестабильной. Три Гранда чемпионата, команды - AC Racing, ABTODOM Racing и CityMotorsport – приняли решения опробовать свои силы в европейских гонках, что, конечно, значительно снизило конкуренцию в классе.

Как и ожидалось, лидерство в чемпионате захватил Александр Львов, пилотирующий новую для российских трасс и зрителей Honda Accord. Львов выиграл всё четыре гонки сезона, в то время как соперники боролись с техникой: отказывали тормоза, ломались коробки передач, срезало приводы. Ближайшими соперниками питерского пилота оказались директор команды Спорт-Гараж Сергей Крылов (в этом году команда не пользуется услугами Алексея Дудукало, что явно усложняет ей борьбу за победы в гонках) и Антон Трегубов. Выпускник школы пилотов Формулы-Русь, который заставляет не зарекомендовавший себя в Европе Форд Фокус (кстати, ещё одна новинка в России) двигаться очень быстро и наступать на пятки Львову.

Самым интересным событием приближающегося этапа на подмосковной трассе АДМ (Мячково) является возвращение в чемпионат России команды ABTODOM Racing, которая выступает в немецком чемпионата ADAC Procar. Цвета команды выйдет защищать ее директор, мастер спорта международного класса, двукратный чемпион России в классе Туринг, Михаил Ухов. Михаил в конце прошлого сезона объявил о завершении гоночной карьеры, но обещал выходить на трассу для тестирования новых узлов и элементов своих болидов. Будет ли ближайшая гонка проверкой чего-то или же Михаил не сдержался перед искушением провести ещё несколько гонок? Думаю, мы узнаем это после гонки в официальном пресс-релизе команды. Но, несомненно, один из быстрейших пилотов России сможет внести интригу в гонку и пощекотать нервы главенствующему Львову.

Сообщение отредактировано Diablo_AD - 27.06.2007 - 19:25

[Diablo_AD]

Интерестные обзоры о прошедшем этапе:
]]>класс Национальный]]>
]]>класс Туринг]]>
]]>класс Суперпродакшен]]>
ссылки внешние


Photo - Максим Кузовков

[Diablo_AD]

Отжиг в Мячково
забыл еще пару фоток экшена показать


фото ]]>Wraithzzz]]>

[InFerNo_ALoNSE]

Отжиг в Мячково
забыл еще пару фоток экшена показать

И каким он приехал?) Не уж толи выйграл гонку...

[Diablo_AD]

Гонку остановили после пожара, и его в зачете оставили по предыдущему кругу. Фокусы не имели успехов и за бугром, так и у нас - не в лидерах(во второй гонке 4м оказался, в первой(где и был пожар)-седьмым)

[Diablo_AD]

]]>а вот появилось видио гонки инкар с авты Антона Маркина]]> (внешняя, мегов на 60)

[Diablo_AD]

а тем временем в WTCC Дудукало поднялся на вторую тумбу по высоте в первой гонке 4-го этапа в Словакии
1.Габриэле Тарквини(Seat Leon 1.6 TSI)
2.Алексей Дудукало(Seat Leon 1.6 TSI)
3.Ален Меню(Chevrolet Cruze 1.6T)

[^Voland^]

Смотрел кволу, там он тоже вторым в итоге был, порадовало как иностранные журналисты обсуждали как они не поставили бы ни гроша на такой результат

[Diablo_AD]

[^Voland^]

Она в итоге ездила на этом этапе иль как?

Сообщение отредактировано ^Voland^ - 6.05.2012 - 21:52

[Diablo_AD]

токо в обеих гонках не доехала, а так ездила 15й в кволе

Результаты первой гонки(12 кругов):

1.Иван Мюллер(Франция), Chevrolet, Chevrolet Cruze 1.6T - 23:23.462
2.Роберт Хафф(Британия), Chevrolet, Chevrolet Cruze 1.6T + 1.259
3.Ален Меню(Швейцария), Chevrolet, Chevrolet Cruze 1.6T + 1.759
..
14.Алексей Дудукало(Россия), Lukoil Racing Team, Seat Leon 1.6 TSI (i) + 30.396

Результаты второй гонки(12 кругов):

1.Норберт Михелиз(Венгрия), Zengő Motorsport, BMW 316TC E90 (i) - 23:37.603
2.Ален Меню(Швейцария), Chevrolet, Chevrolet Cruze 1.6T + 1.805
3.Мехди Беннани(Марокко), Proteam Motorsport, BMW 316TC E90 (i) + 4.998
..
16.Алексей Дудукало(Россия), Lukoil Racing Team, Seat Leon 1.6 TSI (i) + 23.644