Дорожные новости Опции

[PEBN3OP]

Часть нормативов хороша: "Документ впервые вводит минимальные нормативы по парковкам. На 1 тыс. жителей должно быть не менее 320 мест для хранения автомобилей. В пределах ТТК они должны располагаться не дальше чем 1,2 тыс. м от дома, а на остальной территории города — не дальше 500 м. На 1 тыс. жителей положено также 40 гостевых машино-мест. Автомобилисты, которые приехали к кому-то в гости или по делам в какую-то организацию, должны иметь возможность припарковаться не далее как в 200 м от здания."

А часть вызывает недоумение - "Максимальное расстояние между пешеходными переходами на них должно быть от 300 до 400 м. При этом на самых больших трассах тротуар может быть техническим, и его ширина должна быть не меньше 0,75%, а между пешеходными переходами может быть расстояние в 800 м.

Расстояние между остановками общественного транспорта внутри ТТК должно быть не больше 300 м, в «новой Москве» — не больше 500 м, на остальной территории — не больше 400 м."
пешеходник через каждые 300м - абсурд. Да и остановка ОТ через каждые 300м почти равно хождению пешком...

[Micht]

Да вообще, то что процитировано в статье, выглядит весьма странным. Оригинал документа не видел, да и честно, некогда сейчас ковыряться.

[konctr]

Как же надоело все это(((((
]]>за превышение скорости на 10 км/ч]]>

[NotLiquid]

Ничо, скоро и парковку бесплатную запретят.

[Mansoor]

давно Чиполлино не перечитывали? Так перечитайте, нас ждет такое же светлое будущее... Стабильность, епт...

[SergeАnt]

Ну камеры же надо как-то обосновывать новые.

[VaaN]

Уже прослеживается когнитивный диссонанс. С одной стороны идеальный автолюбитель с точки зрения правительства
- Купил ВАЗ, поставил его у дома на платную парковку, на работу ездит на автобусе, исправно платит налог на автомобиль.
Но как же тогда окупать камеры? А бензин кому продавать? А штрафы за неправильную парковку?! Нет, идеальный автолюбитель
- Купил ВАЗ, каждый день ездит на работу превышая скорость под всеми камерами и паркуется там где ездят парктроны. Все штрафы вовремя оплачивает и платит налоги.
Стоп, а как же тогда пробки? Тогда же пробки будут! Блин, неразрешимая задача А может так?
- Машины нет, на работу ездит на велосипеде. Соответственно почти не болеет. Штрафов не платит, налогов не платит, отечественного производителя не поддерживает, нефтяников тоже, в случае чего отобрать то и нечего. НЕТ! ЭТО САМЫЙ СТРАШНЫЙ ЧЕЛОВЕК!  strah.gif ( 1.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[NotLiquid]

- Купил ВАЗ, каждый день ездит на работу превышая скорость под всеми камерами и паркуется там где ездят парктроны. Все штрафы вовремя оплачивает и платит налоги.
Стоп, а как же тогда пробки? Тогда же пробки будут! Блин, неразрешимая задача А может так?

Спокуха! Как раз пробки будут независимо от того, паркуется ли он там, где запрещено!
Вообще, я бы госдуме предложить всех приравнять к автовладельцам. Вот нету у человека машины - значит, считать, что у него калина. Транспортный налог из этого исчислять, стоимость аренды народного гаража тоже брать с этого гада, штрафы с камер присылать... Автомобиль, раз уж он не пользуется, можно и передать в пользование госслужащим. Можно не калину, а какое-нибудь детище Шушар - опель астру, например, чтоб госслужащего не травмировать вовсе уж отечественным автопромом.

[x86]

А вот другие чиновники не согласны с вашей концепцией "Идеального потребителя":

Маршруты "Мосгортранса" из столицы в область могут отменить с марта
]]>http://ria.ru/mo/20140210/994058587.html]]>

[Mansoor]

Маршруты "Мосгортранса" из столицы в область могут отменить с марта

прально, а еще надо построить стену вокруг мкада и вообще отменить любое сообщение с этими мерзкими замкадышами, пусть они молча гонят нефть и платят штрафы, нехрен им в первопрестольной делать

[xmax]

прально, а еще надо построить стену вокруг мкада и вообще отменить любое сообщение с этими мерзкими замкадышами, пусть они молча гонят нефть и платят штрафы, нехрен им в первопрестольной делать

+100 а то с какого замкадыши москвичами себя считают, москвич только внутри проживает, остальные - отбросы.

[SergeАnt]

Так там наоборот замкадыши взбунтовались что к ним москали ездят на своих автобусах.

[a006]

Надо переразметить все вылетные магистрали. Одна полоса в Москву и все остальные полосы из Москвы.
Стоимость модернизации - копейки.
Пробок в Москве не станет вообще.

Одни плюсы.

Сообщение отредактировано a006 - 11.02.2014 - 13:07

[VaaN]

Одна полоса в Москву и все остальные полосы из Москвы.

Так много в Москву не надо, есть же электрички.

[Mansoor]

Так там наоборот замкадыши взбунтовались что к ним москали ездят на своих автобусах.

Так ездят-то скорее замкадыши, а вот бусы москальские, нестыковочка получается... Поэтому и надоть отделить, чтобы замкадыши не порывались в москалию ломиться, и у мосгортранса сразу появится много свободных автобусов, которые можно будет пустить по разным выделенным маршрутам по пустынным дорогам, оставшимся после отделения от замкадышей

[johnny1980]

прально, а еще надо построить стену вокруг мкада и вообще отменить любое сообщение с этими мерзкими замкадышами, пусть они молча гонят нефть и платят штрафы, нехрен им в первопрестольной делать

А ничего, что 10 АО г.Москвы собственно за МКАДом находится? Как же быть со статусом? А с 400 маршрутом? Или рубить так по самые яйца? Да и как почетный зеленоградец КА будет перед Вовой отчитываться о проделанной работе?

[Mansoor]

А ничего, что 10 АО г.Москвы собственно за МКАДом находится? Как же быть со статусом? А с 400 маршрутом? Или рубить так по самые яйца? Да и как почетный зеленоградец КА будет перед Вовой отчитываться о проделанной работе?

да кому он нахрен сдался, этот 10 округ? Разве только в какчестве подопытных мышей использовать... А КА будет отчитываться как и все замкадыши, по селектору

[johnny1980]

Так Сочи тоже замкадье. Не?

[PEBN3OP]

]]>Вот!]]> Будем как сыр в масле кататься! И резаться тросами... как сыр.

[Вилен]

Вот!]]> Будем как сыр в масле кататься! И резаться тросами... как сыр.

статья бред. Притянуто за уши.
1. многотонный грузовик может остановить только многотонная бетонная плита, высотой с грузовик. Откуда деньги на такие заборы?
2. моцику пи$%%ц в любом случае при любом ограждении. Но без ограждения риск будет еще больше.
3. видимость ограждения зависит не от технологии его изготовления, а от наличия знаков и табличек со светорассеивающим покрытием.