Посоветуйте насчет покупки мотоцикла, Объединеные темы Опции

[INTRUDER]

Бери бандита или суперфор...Красноголовый кому как,система изменения фаз не очень надёжная...
А вообще у бандита тормоза 4-поршневые спортовские и мотор от джика стоит.

[Yamaha]

Смотри,
+ Бандоса: Отличные тормоза, хорошая динамика, красивое название)))
- Бандоса: крайне ненадежные карбы, любят переливать
+ Супер Фуры: крайне надежный аппарат!!! покладистый, апрощает много ошибок
- Супер Фуры: мягкая подвескаспереди и сзади, плохо держит траекторию на скорости за 120

[koyote]

Отличный мотоцикл, все просто, понятно устроено (см. пост про клапана - ни разу не делал на мото - оказалось все гуд). Считаю для начала - самое то. Немного резковат на скоростях < 15 км/ч - мне не привычно немного было. За 130 легко набирает - дальше ветер твой враг. (Вчера поставил стеклышко - сегодня проверю как с ним). Для маневрирования в городе - самое то - когда первый раз попал в пробку (от Войковской до Химок) - вполне уверенно проехал в междурядье, немного боялся за зеркала (они габаритные) - но узкий хват руля это компенсировал (удобно быстро рулем крутить когда еле катишься). Брал на год - два - ни разу не пожалел о выборе и через год (или на след) тоже возьму Suzuki, только SV 650 S (ибо я рослый и 400 мне впритык - с ростом до 175 будет все норм)

[Боец...]

Вот, решился после долгих лет катания на ИЖе и мопеде по деревни купить Мото для города...
Хотелось бы спорт или полуспорт (точно не уверин в названиях так как лох в этом)
сильно гоняться не собираюсь, объем небольшой, очень ограничен в средствах...
Пожалуйста, подскажите где, как и какую модель посмотреть, а может найдуться и такие, которые продают своего жеребца или знают таких знакомых...
Заранее благодарен!

[Ejen]

Посмотри Honda CB400
Чтоб прицениться вот ]]>http://www.moto.auto.ru/motorcycle/used/honda/cb-400]]> (внешняя)
Если будешь брать на долго, то лучше без пробега по РФ.

[Боец...]

Не, я не против с ним повозиться, тем более есть знакомые которые помогус с деталями и ремонтем хотелось бы вложиться в 1000- 1500 $...

А возможен такой вариант покупки мотоцикла без документов на него (левачек)?

Сообщение отредактировано Боец... - 12.05.2007 - 19:02

[Ejen]

Не вижу смысла в мотике без доков.

А за такие деньги ты купишь только Урал или Иж, на японца в приемлемом состоянии ни как

[Боец...]

вроде говорят что мотик без документов значительно дешевле стоит...

[Ejen]

А толку от него? До первых ДПСников! А потом все, новый покупать.

[Боец...]

ну, не допервых, эту проблему я решить смогу...

Так что рассмотрю вариант и бездокументного мотоцикла...

[INTRUDER]

Продать могу эндуро сузуки джебел,без пробега по РФ,3 недели из Японии.
СРОЧНО!!! за 1990 отдам.

[Боец...]

К сожалению не распологаю таким капиталом на данный момент...

[Pasha]

Итак, после долгих раздумий что да как решил накопить на мотик, к черту автомобиль!
Так как являюсь нубом в этом вопросе решил хорошенько подготовиться чтобы сразу не сесть в лужу.
Итак по порядку:
1. Где, за каккую сумму и какой срок можно получить права категории "А"( "Б" уже есть
2. Что там по ТО и получению номеров, сильно ли зависит от года выпуска мото?
3. Понравились спорт-туристы Kawasaki ZR-400-1 и Honda VFR 400R-2 (годов 1991-1997 не помню точно). Так вот кто что может посоветовать на указанную сумму?
4. С чего прежде всего стоит начать при выборе мотоцикла.
5. Как сильно влияет возраст и пробег на мотоциклы( если применительно к машинам, то 91-95 год-это хлам)
6. Часто ли мне с ним придется возиться(ремонтировать).
7. Дорог ли в обслуживании железный конь?И легко ли на него найти запчасти?
8. Сколько будет стоить шлем+защита+одежда?

Вот вроде и все, больше вопросов пока не придумал. Прошу отвечать по пунктам и не разводить демагогию не по теме. Про то, что дороже - значит лучше в курсе.)

[LeXXy]

А мне вот интересно, русские мотоциклы это как, совсем критично? Ну скажем какой-нить курьер 95-96 года, если его купить, возможно откатать пару месяцев, что б он не развалился? =)

[Filin-Max]

Наши мото - Отсстой, да простят меня владельцы Уралов и т.д., которые всёравно, тайно мечтают купить Ипонца.

[Filin-Max]

1.Права получают на Лобнинской д.20, стоимость квитанций ок. 1000 руб.
2.ТО и т.п. от года выпуска не зависит.
3.ZZR-400-большой и бестолковый, а VFRa-сложный моторчик, да и капризный.
4-5-6.Проще найти механика по мото и попросить поездить с тобой.
7.Дорог!!!
8.Шлем - 4-7 тыщ, куртка - 9-15, перчатки - 2-5, штаны - 8-10, боты - 4-12.
Вот вроде и всё. А ваще подойди к ребятам и посоветуйся.

Сообщение отредактировано filin - 27.05.2007 - 19:39

[Pasha]

А сдавать на права надо?Если да, то где научиться ездить?
В плане большой zzr, надо меньше(у меня рост 195)?
Ну в среднем сколько в месяц будет уходить на обслуживание?
И еще вопросик: в Зелике японцев ремонтируют?

[LeXXy]

отстой отстоем, ну я думаю здесь ситуация та же что и с нашими машинами =)
Просто думаю, может стоит купить баксов за 500 какую-нить развалину, до осени ее добить(научиться ездить=)), а за зиму уже накопить на нормальный агрегат...

[Filin-Max]

Развалина за 500 баксов научит тебя ремонту моца, поиску запчастей, ты выучишь адреса и телефоны магазинов, где эти запчасти продаются............... . А вот ездить на японце придётся потом переучиваться. Лучше, если мало бабосов, посмотри Ямаху YBR-125.

[Filin-Max]

1. Сдавать на права обязательно надо, а вот где научиться, читай темы, где-то писали, правдо дорого это.
2.ZZR просто отстой, его покупают за ввнешность.
3. Не в месяц, а в сезон. Резина, масло, свечи, колодки, фильтра, цепь, звёзды, жидкости - это расходники. + смазка цепи, каждые 500 км (балон 500 руб, 2 шт на сезон) и ТО, в зависимости от состояния моца, обычно в начале сезона чистка-синхронизация карбов, возможно переборка вилки и т. д........ как повезёт!!!
4. В Зелике японцев ремонтируют.

Сообщение отредактировано filin - 27.05.2007 - 19:38