У кого 4x4 айда кататься! Рейтинг Опции

[гуляка]

заявку отправил

[Морозов]

Я товарисчи поканчиваю с ремонтами.......

ага-ага

думаю.......

Сообщение отредактировано Морозов - 21.03.2011 - 00:57

[NotLiquid]

А подскажите, профи... Я правильно понимаю, что если протектор так забивается - резина не гребет?

[fffray]

да не гребет

[NotLiquid]

да не гребет

Тогда следующий вопрос - а как так ваще?) Кто-то тут хвалил grandtrek sj6, я помню А ведь новая резина-то Или заточенная под дороги резина всегда будет забиваться?

[Массаракш]

Тогда следующий вопрос - а как так ваще?) Кто-то тут хвалил grandtrek sj6, я помню А ведь новая резина-то Или заточенная под дороги резина всегда будет забиваться?

конечно будет. ты газку дай - оно и разлетится, а новое в протектор набьет. Если там есть снег, значит его откуда-то нагребло...

[NotLiquid]

конечно будет. ты газку дай - оно и разлетится, а новое в протектор набьет. Если там есть снег, значит его откуда-то нагребло...

Ничо не понял, честно скажу
Просто помню, что где-то зимой, стоя рядом с чирком товарища, обратил внимание, что на его пирелли всесезонной протектор не забит вовсе, а у меня прям-таки заполнен снегом. Так это... На "хорошей" для проходимости резине протектор не забивается?

[Хмурый]

да не гребет

Казнить нельзя помиловать

[andruha]

резина то асфальтная...если сделать протектор пореже, на асфальте с ума сойдёшь...а так забиваться будет.

И ваще, чем тебе это мешает? В говне муды глиной забиваются и ни чё, гребут себе по трошки. Оно ж неутрамбовывается там, просто заполнилась.

[NotLiquid]

И ваще, чем тебе это мешает? В говне муды глиной забиваются и ни чё, гребут себе по трошки. Оно ж неутрамбовывается там, просто заполнилась.

Ну вот товарищ, например, утверждает, что именно из-за этого я так легко вязну в сугробах. А будь у мну нормальная резина (нормальная для сугробов) - не знал бы я, что такое лопата и по сей день

[Массаракш]

Ну вот товарищ, например, утверждает, что именно из-за этого я так легко вязну в сугробах. А будь у мну нормальная резина (нормальная для сугробов) - не знал бы я, что такое лопата и по сей день

ты бы просто быстрее выкапывал под собой и садился на брюхо =)

[andruha]

Ну вот товарищ, например, утверждает, что именно из-за этого я так легко вязну в сугробах. А будь у мну нормальная резина (нормальная для сугробов) - не знал бы я, что такое лопата и по сей день

Ты на нивах штатную резину видел? (ну или на уазах)...она узкая...вот и весь зимний секрет...твоя широкая сугроб перед собой нагребает и в него же упирается...найдёшь на свой чирик узкую резину?

[NotLiquid]

ты бы просто быстрее выкапывал под собой и садился на брюхо =)

Ты на нивах штатную резину видел? (ну или на уазах)...она узкая...вот и весь зимний секрет...твоя широкая сугроб перед собой нагребает и в него же упирается...найдёшь на свой чирик узкую резину?

Чота противоречие. Узкая резина еще быстрее должна выкапывать и "сажать" на брюхо

[Wollm]

Узкая она как бы "прорезает".

[andruha]

Чота противоречие. Узкая резина еще быстрее должна выкапывать и "сажать" на брюхо

у тебя проблема какая? начинаешь пробуксовывать, так?. Вот, это от того, что широкое колесо нагребает перед собой сугроб и начинает на нём шлифовать...поэтому зимой узкие калёса рулят...ферштейн?

[Kane]

у тебя проблема какая? начинаешь пробуксовывать, так?. Вот, это от того, что широкое колесо нагребает перед собой сугроб и начинает на нём шлифовать...поэтому зимой узкие калёса рулят...ферштейн?

Я бы не стал говорить что узкие гарантированно лучше чем широкие. А то так можно договориться до того, что лучше велосипедные колеса ставить. Очень поведение зависит от покрытия на «дороге» и все не так просто, как на первый взгляд кажется. Да широкие перед собой нагребают сугроб и уткнувшись в него вынужден останавливаться, однако и узкие могут «прорезать» так, что сядешь на брюхо. Что лучше хз. Я предпочитаю широкие колесья. Вот тут ]]>http://maps.yandex.ru/-/C6DEMet]]> регулярно езжу. В крайнюю поездку пришлось высадить из авто пассажиров (80кг + 120кг), с ними вообще не ехалось. Это как раз получается вариант узких колес. Как раз тогда и пришлось лопатой основательно помахать, после последних мощных снегопадов.

Вот чуваки на магнитный полюс ездили, тоже широкие колесья: ]]>http://www.arctictrucks.ru/?PageID=1869]]>

P.S. про sj6 я писал, речь шла о городе и лайтовом бездорожье. Как оно в сложных условиях на таких колесьях - без понятия.

Сообщение отредактировано Kane - 21.03.2011 - 19:06

[Mick Thunder]

Давление до .6 стравливай и греби).

[NotLiquid]

Давление до .6 стравливай и греби).

Стремно, блин. Я разбортировавшиеся колеса надевать обратно не умею))

P.S. про sj6 я писал, речь шла о городе и лайтовом бездорожье. Как оно в сложных условиях на таких колесьях - без понятия.

К городу - ноль претензий, я себя уверенней чувствовал, чем на nord frost 5.
А вот сложность/лайтовость бездорожья... Снег по пороги - это лайтовое бездорожье? Кмк, да Вот удивляюсь, народ пишет, что на штатном "моем" чирке вполне свободно ездили по снегу до фар

[гуляка]

Стремно, блин. Я разбортировавшиеся колеса надевать обратно не умею))

ни чо сложного, вытер грязь, снег, подключил компрессор и качай само оденетса

[Mansoor]

ага, или беззинчику в него плеснул и спичку чиркнул