Неадекваты на дорогах - 6, Они то ли каждый раз новые, то ли у них живучесть такая... Рейтинг Опции

[Mick Thunder]

что на ГРЧ некуда было трос цеплять!

На раму намотать не вариант? Да и в раме полно технологических дырок отверстий.

[PALodin]

Не решение?

[Dr_Zlo]

Уважуха это точно!

Меня всегда удивляет сломался чел, или еще чего, стоит по средь дороги. Все объезжают, а из-за него пробка собирается. Хотя бы помочь оттолкать, оттащить может каждый (слабый пол и "неудачники" на автоматах не в счет). Я что один такой? Печально, что если так случится со мной, я буду один на один со своей бедой...

Не ссцы, я приеду на помощь...

[ROOX]

Гы. Сколько я народу, по их мнению, "прокинул", из-за того, что на ГРЧ некуда было трос цеплять!) Ведь не верил никто)

понимаю тебя, у меня на наваре тоже не было за что цеплять пока не купил фаркоп.. сейчас же фаркоп на силовой бампер с тем же фаркопом и 2-мя шаклами, так что теперь таскать могу, но не кого

жду зимы, там хоть снегоход потаскаю

На раму намотать не вариант? Да и в раме полно технологических дырок отверстий.

не, не вариант, ну приматаешь на раму трос, рама выше уровня бамперов и юбок, и при натяжке троса, он просто поламает всякие там юбки и пластиковые бампера или перетрется нафиг

[NotLiquid]

На раму намотать не вариант? Да и в раме полно технологических дырок отверстий.

Во-первых, у фирмы Jeep рамный только Wrangler, все остальные - с несущим, хоть и прочным, кузовом


Во-вторых, ну тогда проще к мосту привязать, только вот до него хрен доберешься, особенно ежели в сугробе) Да еще пропустить трос так, чтоб он не порвал никаких тормозных трубок и проводов - та еще гинекология

[ShEgor]

Во-вторых, ну тогда проще к мосту привязать

Ну да, проще. Потом только реактивные тяги (или как их там?) менять не просто
В общем, на ваз2106 и газ24 такое привязывание влетает в копейку.

[Micht]

Меня всегда удивляет сломался чел, или еще чего, стоит по средь дороги. Все объезжают, а из-за него пробка собирается. Хотя бы помочь оттолкать, оттащить может каждый (слабый пол и "неудачники" на автоматах не в счет). Я что один такой? Печально, что если так случится со мной, я буду один на один со своей бедой...

Всегда думал, что если бы чел хотел оттолкаться с дороги, он бы что-нибудь для этого предпринял, ручкой помахал бы, например

[Mick Thunder]

все остальные - с несущим, хоть и прочным, кузовом

Упс, как всё запущено)) Я думал у "жыпа" все машинки с рамой. Это ж "ЖЫП".

[NotLiquid]

Да чего вы так все на раму-то наяриваете? Это не фетиш, а конкретный технический нюанс, имеющий свои плюсы и минусы. Единственный настоящий плюс рамы - это то, что гниение кузова для рамной машины безразлично
А в ГРЧ та же рама, только она к кузову приварена и является его частью, а не прикреплена болтами

[PALodin]

Всегда думал, что если бы чел хотел оттолкаться с дороги, он бы что-нибудь для этого предпринял, ручкой помахал бы, например

Ха, я тут в крайний раз остановился, цепанул чела, и *лять ни одна сука даже не пускает к краю дороги съехать, приходилось в наглую резко руля направо и газу. Конечно народ тормозов дает справа и сигналят, на что получают отборный мат и известный всем жест.

[Send.eR]

Ха, я тут в крайний раз остановился, цепанул чела, и *лять ни одна сука даже не пускает к краю дороги съехать, приходилось в наглую резко руля направо и газу. Конечно народ тормозов дает справа и сигналят, на что получают отборный мат и известный всем жест.

а поворотнег включал хоть ? а то некоторые не знают правил буксировки и тот что буксирует тоже включает аварийку. при этом догадаться о том какой манёвр он хочет совершить не возможно.

[PALodin]

а поворотнег включал хоть ? а то некоторые не знают правил буксировки и тот что буксирует тоже включает аварийку. при этом догадаться о том какой манёвр он хочет совершить не возможно.

Более того, я еще знаю как руками показывать, что я поворачиваю, боюсь только окружающие не знают)

Сообщение отредактировано PALodin - 13.09.2012 - 14:18

[Робин]

Единственный настоящий плюс рамы - это то, что гниение кузова для рамной машины безразлично

вот это дела!!! без комментов.

[SergeАnt]

Там же обещали сразу же после Панфиловского повесить знак "Остановка запрещена". Повесили после заезда в крутой красный дом. Вот и результат.
P.S. Сегодня первый в раз не увидел припаркованных грузовиков на противоположной стороне. Особенно "Цербер" намазолил глаза. Но пара легковушек, все же, стояла. На предыдущем видео все проблемы видны.

Так там и без знака стоять нельзя 3м от сплошной не будет.

к сожаленю, это не редкость на наших дорогах...частенько наблюдаю такое на ленинградском проспекте, когда народ теряется куда им ехать, на ленку или волоколамку... Абсолютное количество дебилов в этом месте наблюдал этим летом, когда машин 10-15 пятилось задом из туннеля, заняв почти все ряды

Однажды попал в такую ситуацию, сто этот туннель на волоколамку стоял раньше, чем начиналась "крыша", ну и как многие сдавал потихоньку задом(благо был в правом ряду) и выруливал на проспект в сторону ленинградки.

[NotLiquid]

вот это дела!!! без комментов.

Давайте все же с камментами

[Робин]

Давайте все же с камментами

Про это только ленивый не писал, не читал. Плюсы рамы искать в ржавчине да и только.

[NotLiquid]

Про это? Это бурно обсасывалось, факт. Только вот я не нашел ни одного серьезного довода на тему "пистарожник должен быть рамным".
С точки зрения проходимости рама - это лишний вес, который только мешает в суровых говнах. Ну разве что, рамные конструкции более живучи к рывкам и прочему... Так ведь и то...

[Робин]

Про это?

Честно? нет желания. Я на эту тему обдискутировался в свое время. Владел еще старым "кирпичем", тоже безрамным. Вот по такому говну, что на твоей фото может и прошел бы....с лебедкой. Понял, что чирок - не жып ни разу. Ничего личного. все это обсасывалось на различных 4х4 клубах.

[NotLiquid]

Ок

[ПроГолубь]

Робин, да лан! Сколько их на джип- триалах участвует.