Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[The AGENT]

ну в целом да. единственное что на стороне сивки это дизайн салона и пятиступенчатый автомат.

А у ФФ 4-ст автомат что ли? Нафиг его тогда, я за Сивика, хоть и не люблю япов. Зато едет достаточно бодро на свои 140 сил

[MyltiK]

Ваще то сивик получше фф будет во всём, кроме цены з/ч но и болезней у него нет практически. Основной минус - это смешной клиренс, не для наших зим.

А у ФФ 4-ст автомат что ли? Нафиг его тогда, я за Сивика, хоть и не люблю япов. Зато едет достаточно бодро на свои 140 сил

да вы издеваетесь)) то хорошо то плохо
фф2
+
все про него знаю у отца два таких
2.0 ат цепь + 4ст акпп надежно и едет хорошо вровень с сивиком.
примочки типа подогрева лобового двухзонный климат и т.д
нравится в целом машина во всем.
лучше шумка , чем у сивика.

болезней постоянных не знаю.

сивик
+
5 ст акпп
мотор тоже цепь но 1.8 но едет так же.
салон современней.
болезни тока рейка вроде как.

[Impo]

Рейка если не повезет и то по гарантии меняли все в свое время.
За 400-420 норм в полном фарше будет трудно найти 7-8 года но можно. Цивик клаб в помощь. Много хороших и чистых продают.
У меня 6 года пробег 94т. Проблем не знаю, только расходники. Запчасти по цене так же как и все машины. По мелочи с разборов можно.
Клиренс это нужно прочухать, -))) хоть и маленький но проходит ухабы отлично, я без защиты езжу не разу не цеплял, только на пузо садился когда в сугробе утонул -).
Будут вопросы пиши отвечу.

[Diamond]

Ваще то сивик получше фф будет во всём, кроме цены з/ч но и болезней у него нет практически. Основной минус - это смешной клиренс, не для наших зим.

Не соглашусь. ФФ2 зарекомендовал себя как крайне надежный и не дорогой в обслуживании аппарат. У Сивика дизайн, как уже писали, на любителя, про клиренс ты сам написал, шумка, ИМХО, у него похуже будет. Комплектации у ФФ2 богаче гораздо. Плюс у Сивика один, как и все Хонды он более азартен в вождении, это да.

[The AGENT]

шумки и у Фокуса практически нету, чуть лучше чем у Хонды. А 4ст автомат это трындец, ни динамики разгона, ни экономии топлива.

[1e0n]

Да ладно, машина не гоночная, но очень азартная. Для гонок их мало кто покупал ибо довольно дорогие. А в целом машина очень надежная и ещё с духом Хонды, 8й уже совсем овощ.
ЗЫ знакомый ездит, правда на 2х литровом, кроме лампочек и расходников ничего не меняет.

Рулевая рейка их беда, а так машина отличная, но за 400 000 не найти мне кажется хорошую.

[The AGENT]

Рулевая рейка их беда, а так машина отличная, но за 400 000 не найти мне кажется хорошую.

+1, мне кажется как минимум 100 надо добавить, а лучше 150-200 и взять хорошую 2.4, ибо 2.0 у нее не сильно едущая

[1e0n]

шумки и у Фокуса практически нету, чуть лучше чем у Хонды. А 4ст автомат это трындец, ни динамики разгона, ни экономии топлива.

Вот ты молодец, а еще у фокуса нет многорычажки, полного привода, салона из кожи члена кита и личного водителя в придачу.))))Человек ищет авто за 400 000. Живое и неприхотливое. Какая шумка? Да про нее и не думают, когда речь о такой сумме идет.

[Хрюш]

фанат огрызка дурного не посоветует- помяни моё слово!
а то, что у японских авто шумки арок вообще нет и то, что пятиступка будет подтыкать верхнюю передачу раньше, не давая полноценно разогнаться, да и про то, что тебе особо гонять не надо- это никого ниербёрд

[MonsterTruck]

пятиступка будет подтыкать верхнюю передачу раньше, не давая полноценно разогнаться

ты ваще о чем?

[The AGENT]

Вот ты молодец, а еще у фокуса нет многорычажки, полного привода, салона из кожи члена кита и личного водителя в придачу.))))Человек ищет авто за 400 000. Живое и неприхотливое. Какая шумка? Да про нее и не думают, когда речь о такой сумме идет.

Согласен)) Тем более что при наличии рук и 3000-5000р шумку можно самому проложить и она будет куда лучше заводской

фанат огрызка дурного не посоветует- помяни моё слово!
а то, что у японских авто шумки арок вообще нет и то, что пятиступка будет подтыкать верхнюю передачу раньше, не давая полноценно разогнаться, да и про то, что тебе особо гонять не надо- это никого ниербёрд

Очень любезно с твоей стороны, что не забываешь обо мне и моем пристрастии
На досуге могу прокатить на адовой колеснице именуемой Вольвой, дабы ты мне смог разъяснить в какие моменты она подтыкает 5-ю раньше не давая при этом разогнаться))) При наличии нормально работающей адаптации сброс с 5 на 4 или 3 (смотря на сколько газ утопили) происходит моментально.

[Хрюш]

спасибо за вульву, только потом я свой грех в трёх бумерах не отмолю

а в цивике такого возраста нормальный автомат?

[The AGENT]

спасибо за вульву, только потом я свой грех в трёх бумерах не отмолю

а в цивике такого возраста нормальный автомат?

у Сивика 5ст, по ощущениям куда расторопнее фордовского.

[1e0n]

Про автомат не скажу, не ездил, а вот 2хлитровый фокус на ручке ехал не хуже 2хлитрового аккорда тоже на ручке. Ну может чууть проигрывает.. Имхо автомат что на фокусе, что на сивике медленный. Но повторюсь - человек то не этого ищет.

[MyltiK]

Вот ты молодец, а еще у фокуса нет многорычажки, полного привода, салона из кожи члена кита и личного водителя в придачу.))))Человек ищет авто за 400 000. Живое и неприхотливое. Какая шумка? Да про нее и не думают, когда речь о такой сумме идет.

тут такое дело у фокуса многорычажка))))
про автомат ну я же вам сказал я щас катаюсь на фф2 рестайл 08 года. единственное что не устраивает это 1.6 =)))) и странная комплектация.
ну как бы там 450 наверно можно будет щее подумтаь. ну а дороже пока не потяну)))

[EvilD]

Civic будет тяжеловато беспроблемный найти за эту цену. Фокусы все-таки заметно дешевле.

Сообщение отредактировано EvilD - 30.01.2014 - 19:53

[MyltiK]

Civic будет тяжеловато беспроблемный найти за эту цену. Фокусы все-таки заметно дешевле.

на самом деле что фокус живой 400-430 что сивло. вот недавно ушел живой сивик в независимости за 415( 07 года япик максималка

[VaaN]

я щас катаюсь на фф2 рестайл 08 года. единственное что не устраивает это 1.6

Главное в машине - чтобы нравилась. Нравится фокус, бери и не забивай голову ерундой. К тому же 2й фокус считают самым удачным фокусом, надежным и не дорогим в обслуге.

[1e0n]

тут такое дело у фокуса многорычажка))))

То то мне на нем клмфортно так было ездить))) тогда тем более бери фокус))) на самом деле у него нет конкурентов. Сивик очень на любителя и комфорта в нем меньше, а мозготрахания больше.

[The AGENT]

То то мне на нем клмфортно так было ездить))) тогда тем более бери фокус))) на самом деле у него нет конкурентов. Сивик очень на любителя и комфорта в нем меньше, а мозготрахания больше.

Так-то многорычажка больше не на комфорт, а на управляемость нацелена