Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[The AGENT]

Не путаем , кстати далеко не самые скромные размеры,а колёса ничего особенно r17 235/55
Джитиси отлично едет и в медленных поворотах с очень хорошим держаком и в скоростных поворотах на скорости 160-180км/ч.
Ешка при этом плывет как корабль.

Ну тогда тем более о какой управляемости может идти речь на 55 буликах? Насчет держака - там больше зависимость от сцепления шин идет, чем от подвески, мы же не паркетники сравниваем. И Ешка априори не могла хуже рулиться, учитывая что у нее активные руль и подвеска, видимо комфорт режим стоял

[MyltiK]

Ну тогда тем более о какой управляемости может идти речь на 55 буликах? Насчет держака - там больше зависимость от сцепления шин идет, чем от подвески, мы же не паркетники сравниваем. И Ешка априори не могла хуже рулиться, учитывая что у нее активные руль и подвеска, видимо комфорт режим стоял

Вот так вот я же это не придумал, я говорю о своих ощущениях.

[mechaniс]

всегда завидовал людям, которым нечем заняться в воскресенье .
три страницы выяснений у кого длиннее и толще.
лучше скажите, те кто одновременно юзает и ваг и узкоглазых , им к кому к умным или к красивым?

[Diamond]

всегда завидовал людям, которым нечем заняться в воскресенье .
три страницы выяснений у кого длиннее и толще.
лучше скажите, те кто одновременно юзает и ваг и узкоглазых , им к кому к умным или к красивым?

Среди ВАГоводов такой человек перестает быть человеком, прям как бисексуалист в лице гетеросексуалистов

[The AGENT]

прям петросяны кругом, куда деваться

[Diamond]

прям петросяны кругом, куда деваться

Ну не все вам глумиться, причем путем оскорблений, а тут сарказм...
P.S. При этом я вообще на Форде езжу.

[The AGENT]

Ну не все вам глумиться, причем путем оскорблений, а тут сарказм...
P.S. При этом я вообще на Форде езжу.

Я вообще-то на личности не переходил, кроме как в ответку таи, но это скорее ОНО.

Форд вообще учудил, сделали какой-то App link, который будет транслировать сообщения из одноклассников и контактиков на приборку, теперь ненормальных за рулем еще больше станет

[Diamond]

Я вообще-то на личности не переходил, кроме как в ответку таи, но это скорее ОНО.

Форд вообще учудил, сделали какой-то App link, который будет транслировать сообщения из одноклассников и контактиков на приборку, теперь ненормальных за рулем еще больше станет

Ну я как обычно отвечу, что я не в твой адрес это посылал, тут просто два лагеря, а я так, вольный слушатель)))) Вот переодически и посылаю лучи в каждый лагерь.

А Форд, сцуко, учудил когда эксплорер на который я присматривался сделал 3.2 млн... Хотя, что тут говорить, если тойота свой Хайлендер сделали ОТ!!!!!!!! 3.2 млн. Мир сходит с ума...
Вот реально, возвращаясь к теме выбора, что можно из нового в приделах 2.2 выбрать кроме Соренто и Санта Фе, а из БУ, пожалуй только Таурег при ограничении 3 лет и стоимости до 1.8?
Критерии - Большой вместительный кросовер, с большим пространством второго ряда сидений.

P.S. Понятно, что из БУ за 1.8 можно много чего выбрать, но вот кроме как на Таурег не на что не стоит...

[McLaren]

За пару лямов....
"Тигуан бери!"...говорили они...
"Забей на багажник!"...говорили они...
Кореяфилы советовали соренто прайм и мохавэ
Японофилы х-трейл, мурано, рав 4.
Жабоеды говорили про новый колеос...

[The AGENT]

Ну я как обычно отвечу, что я не в твой адрес это посылал, тут просто два лагеря, а я так, вольный слушатель)))) Вот переодически и посылаю лучи в каждый лагерь.

А Форд, сцуко, учудил когда эксплорер на который я присматривался сделал 3.2 млн... Хотя, что тут говорить, если тойота свой Хайлендер сделали ОТ!!!!!!!! 3.2 млн. Мир сходит с ума...
Вот реально, возвращаясь к теме выбора, что можно из нового в приделах 2.2 выбрать кроме Соренто и Санта Фе, а из БУ, пожалуй только Таурег при ограничении 3 лет и стоимости до 1.8?
Критерии - Большой вместительный кросовер, с большим пространством второго ряда сидений.

P.S. Понятно, что из БУ за 1.8 можно много чего выбрать, но вот кроме как на Таурег не на что не стоит...

XC60))

[Diamond]

За пару лямов....
"Тигуан бери!"...говорили они...
"Забей на багажник!"...говорили они...
Кореяфилы советовали соренто прайм и мохавэ
Японофилы х-трейл, мурано, рав 4.
Жабоеды говорили про новый колеос...

Тигуан - маленький
Соренто- (можно и не прайм) вполне
Мохаве - ну совсем деревяшка
Х-траил - окончательно разонравился и маленький
Мурано - просто буэ.......
Рав4 - не буэ конечно, но совсем не мое, ну вот совсем + маленький
Колеос - маленький, ну и французский дизайн не мое, никак, примерно как Рав, почти буэ...
Аутлендер думал, но не мое, компромиссы во всем, как в комплектации, так и в пространстве.

Посмотрел тут Пилот и Хонда умерла в моих глазах окончательно, от 3 млн.... Вы мне объясните, что происходит??? Ранее за такие бабки можно было Дискавери новый купить, понятно, что курс и т.д., но это уже ппец, Пилот раньше стоял от 1.6, куда 3???

XC60))

Маленький, да и можно 90 отыскать по этим критериям не напрягаясь. Кстати, думаю о нем все больше.

P.S. Думы-думами, а этот час не ранее чем через 6 месяцев... ((( Многое судьбоносное должно решиться.

[McLaren]

На всякий пожарный уточню...ты точно говоришь о новом мурано и о новом колеосе?

[The AGENT]

Тогда ХС90 либо Туарег. Я бы еще ГРЧ глянул, раз смотришь в сторону чего то большего чем паркет

[Diamond]

На всякий пожарный уточню...ты точно говоришь о новом мурано и о новом колеосе?

Нового Колеоса даже в продаже у нас не вижу, а новый Мурано стоит как новый Туарег, тут уж при равном ценнике выбор был бы очевидный... Дорого, одним словом, да и пародия на Лексус, откровенно говоря. Был бы сейчас Пафик в прошлом кузове новый, я бы его прикупил, а новые зализанные мне совсем не нравятся...

Тогда ХС90 либо Туарег. Я бы еще ГРЧ глянул, раз смотришь в сторону чего то большего чем паркет

ГРЧ красив, но не больше. Ценник как у Туарега, так что опять же, выбор между ними был бы однозначный.
Хотя пока, все же, склоняюсь к новому автомобилю. Что же, есть ещё пол года, буду вычитывать все о Соренте и Туареге��

P.S. Про ХС90. Полтора года были две служебные 2.5 турбо и 3.0 атмо, было в далеком 2008 году. Так вот когда стояли с директором компании, который и решил именно вольву взять, он мне говорит:"Вот до сих пор достойно внешность смотрится"... сегодня почти 2017...

Сообщение отредактировано Diamond - 24.10.2016 - 06:56

[lookatme]

3.2 хс90 годный аппарат, 4.4 конечно получше, но налог не гуд, зато всеяден к горючке и неприхотлив.
ГРЧ не прошел лосиный тест, в топку его. Тур решает!
Соренто прайм странный аппарат, новое поколение соренто, но с закидонами на конкуренцию с хайлендером/эксплорером/туром, но на дорогах видно мало)

Сообщение отредактировано lookatme - 24.10.2016 - 07:13

[Diamond]

3.2 хс90 годный аппарат, 4.4 конечно получше, но налог не гуд, зато всеяден к горючке и неприхотлив.
ГРЧ не прошел лосиный тест, в топку его. Тур решает!
Соренто прайм странный аппарат, новое поколение соренто, но с закидонами на конкуренцию с хайлендером/эксплорером/туром, но на дорогах видно мало)

Верно, 3,2, а не 3,0. Эх..., давненько это было.

3.2 хс90 годный аппарат, 4.4 конечно получше, но налог не гуд, зато всеяден к горючке и неприхотлив.
ГРЧ не прошел лосиный тест, в топку его. Тур решает!
Соренто прайм странный аппарат, новое поколение соренто, но с закидонами на конкуренцию с хайлендером/эксплорером/туром, но на дорогах видно мало)

Ценник на грани раскола когда ряд конкурентов на кого Прайм замахнулся уже можно смотреть. Ну и пока в альтернативе есть своя простая Сорента ощутимо дешевле, Прайму тяжко с ней конкурировать.

[SergeАnt]

хотя да не прав, оказия это лукшери

И тут не прав, оказия - это

Удобный, благоприятный случай (]]>устар.]]>).

Не в защиту Тао, так как перегнул и на личность перешел. Но вы-то все хающие и говорящие, что корею только идиот купит далеко ушли? Его посыл был в том, что больше половины владельцев немецких авто это люди покупающие 3-7 летнее старье, причем свои понты они получают с одобрением кредита на эти ведра, потом ведра начинают сыпаться и сосать деньги.
Во первых машины разного класса, во вторых новые и бу можно не сравнивать. Так-то Каен лучше Х5, а можно и дешевле купить и наплевать, что ему 15 лет...

А больше половины владельцев кроейских автомобилей это люди покупающие 3-7 летнее старье... Внезапно новый виток срачика)))

А я никогда не пишу посыл кому-то, я обсуждаю вопрос.
Про то, что раньше машины делали качественнее и надежнее согласен, но тут такая штука. Завтра ты придешь к тому, что даже твой Х5 еще олдскульной (в хорошем смысле слова, хотя Х5 сверхнадежностью никогда не славились) сборки пора менять. Допустим это будет скоро, через год в 2017. Что ты купишь? Все БУ будут к тому времени теми самыми новыми ведрами еще и не первой свежести. Круг замкнулся. Я еще много постов назад писал, что нынешний автопром направлен на то, что бы машины меняли через 3-5 лет, либо сильные капиталовложения и проблемы.

Чё это Х5 надёжностью не славились? По подвеске всё в порядке, ну а если б ещё и дизелёчек - я б взял)))

ккм.

новая строящаяся недвига не вписывается в этот ряд, она как бе дешевле))

Строящуюся есть шанс никогда не увидеть)))

Срач устраивать не хочу, но тем не менее давайте выясним, чем Спортаж хуже Тигуана, кроме банального: то Корея, а то Немец.
Спортаж в идеологическом плане ИМХО приблизился к ВАГу. Поставил турбо движку, поставил коробку робот...чего вам опять не нравится?
Цена? Так с чего он должен быть дешевле?
Пресловутые байки про качество, престиж, бохато смотрится давайте опустим...

Ну в данном конкретном сравнении 2.0 дизель несколько выигрышнее, чем 1.6 бензин, не?

в европе не страдают маразмом и катают на одной машине по 20 лет
а в россии паника когда на джетте 120т.к ведь надежный ваг сломаться может

Щито??7

[The AGENT]

:facepalm

Щито?

[SergeАnt]

Килокилометры?

[Tao]

о чем спор? потерял нить, но агента хотца пнуть палкой
изначально мой посыл был что многие ездят на авто не по карману, Diamond подхватил, но все начали обсуждать какое ведро лучше корейское или европейское, а по мне без разницы, одним не хватило, другие переплатили за 1 сек. быстрее до 100