Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[SerGo]

Вот что интересно: в Стайле (третья снизу комплектация) в салонном зеркале встроена usb-розетка. Йоптэ, как же просто можно решить извечный вопрос "как подключить регистратуру/антирадар?"!

Йошкин-матрёшкин! А я то думаю нахрена у меня в Куге там USB-гнездо?! Оказывается это фича такая. Надо что ли регистратор купить, а то гнездо пропадает. )

[SerGo]

Интересно мнение вот по какому поводу.
Бюджет - 500-600к;
Кузов - Седан/Хетчбек;
Коробка - автомат (желательно классический);
Пробег - до 100к;
Возраст - до 7 лет. В целом соответствующий пробегу;
Расход - как можно меньше, можно дизель.
Пробег - 25-30к в год, ежедневные поездки в Москву и обратно, пробок немного.
Не ломучая, ремонтопригодная, рабочая лошадка короче.
Существует такое (кроме Соляриса, Рио и Поло)?

[Derji_opta]

Возраст до 7 лет и пробег до 100к звучит красиво конечно, но почти нереально.

Для удовлетворения всех условий ничего кроме Сида в голову не приходит.

[radiobulles]

и через 7 лет сид с пробегом в 20-30 тысяч можно будет купить у меня)) причем даже два) у жены вообще пробеги полторы тысячи в год))

[Mick Thunder]

Возраст до 7 лет и пробег до 100к звучит красиво конечно, но почти нереально.

Далеко не все ездят каждый день и по 100км в день.

[Хмурый]

у жены вообще пробеги полторы тысячи в год))

Зачем ей машина?
1500/~300 (раб.дн) =5 км в день! Это легко пешком проходится! Я во всяком случае ежедневно больше прохожу.
тем более, у вас в семье есть еще машина на всякий.

Сообщение отредактировано Хмурый - 21.01.2020 - 13:28

[Derji_opta]

Далеко не все ездят каждый день и по 100км в день.

Да это понятно, я сам в год 10 тысяч еле наезжаю.
Но как правило у 7ми летней машины пробег 150-200к.

Зачем ей машина?
1500/~300 (раб.дн) =5 км в день! Это легко пешком проходится! Я во всяком случае ежедневно больше прохожу.
тем более, у вас в семье есть еще машина на всякий.

Не завидуй

А пешком ходить и правда полезно
 IMG_20200121_134026.jpg ( 153,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[SerGo]

Да это понятно, я сам в год 10 тысяч еле наезжаю.Но как правило у 7ми летней машины пробег 150-200к.

Ну я ж написал - до 7ми. А так я 7,5 летний фокус продал с пробегом 115 тысяч.
Да и вообще - если каждый день в Москву не ездить - сложно будет две сотни накатать за 7 лет.
Короче рабочую лошадку с более-менее разумной стоимостью эксплуатации в режиме "каждый день Москва" - надо искать среди тех машин, которые юзают таксисты и каршеринги... понятно.

[radiobulles]

Зачем ей машина?
1500/~300 (раб.дн) =5 км в день! Это легко пешком проходится! Я во всяком случае ежедневно больше прохожу.
тем более, у вас в семье есть еще машина на всякий.

до работы у жены 50 на 50 получается. либо пешком либо на машине. зависит от погоды и настроения, я бы тоже так близко работая от дома ходил периодически пешком. но в магазин, условный зеленопарк, на дачу, ей тоже пешком 15 км идти?) и как ей быть в случае одной машины, если на ней уже уеду я?

Сообщение отредактировано radiobulles - 21.01.2020 - 14:08

[Holsten]

но в магазин, условный зеленопарк, ей тоже пешком 15 км идти?) и как ей быть в случае одной машины, если на ней уже уеду я?

Такси вызвать или каршеринг взять. Или пешком до маршрутки/автобуса, а на обратный путь подождать возвращения второй машины - вместе веселей.

[lookatme]

 D4CDC71E_74E1_421C_B02A_50D406B5B8C8.png ( 2,24 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 8

Не?

[radiobulles]

да ну.. как можно рекомендовать общественный транспорт взамен личного?))

[Хмурый]

Не завидуй

Это не зависть. Это непонимание
У меня тоже небольшие годовые пробеги. Но по сравнению с этим, они все-таки огромны))) И даже при таком раскладе я все больше задумываюсь, нужна ли мне машина, когда есть у жены
Но пока все-таки нужна.

А пешком ходить и правда полезно

до работы у жены 50 на 50 получается. Либо пешком либо на машине. Зависит от погоды и настроения, я бы тоже так близко работая от дома ходил периодически пешком. Но в магазин, условный зеленопарк, на дачу, ей тоже пешком 15 км идти?) и как ей быть в случае одной машины, если на ней уже уеду я?

1. магазин, условный Зеленопарк, на дачу - вместе/взять у тебя машину (ты вроде тоже еще тот ездюля в смысле по километражу в год ), каршеринг.
2. К пешком добавлю лисапед, электросамокат. В суровую погоду такси.

Такси вызвать или каршеринг взять. Или пешком до маршрутки/автобуса, а на обратный путь подождать возвращения второй машины - вместе веселей.

+1
Просто прикиньте во что реально обходится годовое содержание личного мобиля: каска, осага, ТО + ремонт/эксплуатационные расходы, топливо, потеря стоимости

да ну.. как можно рекомендовать общественный транспорт взамен личного?))

Это называется зажратость и лень русского человека! (не воспринимать на личный счет!)
В России по-прежнему личный авто - это статус в обществе, "могу себе позволить", "я на автобусе/электричке не поеду", "нищеброды"...
По факту все дворы заставлены машинами. И в будни, и в выходные места порой хрен найдешь.

Сообщение отредактировано Хмурый - 21.01.2020 - 15:36

[lookatme]

Ну хз, вот мне в МСК нуно было, недалеко от Курской, 15 минут пешком. Я съездил на ласточке+метро+пешком=480р, потратил 3+ часа. В следующий раз поехал на авто, те же ~500р и вышло быстрее. Если МСК жить, то тачка считай не нужна, а в замкадье надо надо.

[Хмурый]

Бюджет - 500-600к;
Кузов - Седан/Хетчбек;
Коробка - автомат (желательно классический);
Пробег - до 100к;
Возраст - до 7 лет. В целом соответствующий пробегу;
Расход - как можно меньше, можно дизель.
Пробег - 25-30к в год, ежедневные поездки в Москву и обратно, пробок немного.
Не ломучая, ремонтопригодная, рабочая лошадка короче.

Мне в ]]>таком ]]>цвете нравится

Существует такое (кроме Соляриса, Рио и Поло)?

Даже Гранта жЫгулей под такие ТТХ подходит. При чем, за эту стоимость можно 2 таких приобресть

[radiobulles]

В России по-прежнему личный авто - это статус в обществе, "могу себе позволить", "я на автобусе/электричке не поеду", "нищеброды"...

нет, у меня не такая позиция. мне не нравится общественный транспорт не потому что "статус, нищебродство", а потому что это неудобно, летом это еще и противно физически. если бы весь наш транспорт был бы хотя бы на уровне упомянутой ласточки, я бы поменял мнение. и то, в ласточке сиденья ужасные, спина от крюкаша до петрашки затекла прошлым летом.

Сообщение отредактировано radiobulles - 21.01.2020 - 15:40

[Хмурый]

... потому что это неудобно, летом это еще и противно физически.

Ты на нынешнем НефАЗе-то ездил?
Я в принципе не призываю пересаживаться с головой на ОТ. Можно находить разумные альтернативы.
Продумываю концепцию электросамоката. Это позволит мне с апреля по октябрь (а нынешней "зимой" ваще можно пренебречь!) на 90% отказаться от метро и от машины

в ласточке сиденья ужасные

+1
Мне подушка не нравится, ляшки не поддерживает, сползаешь вниз.

[The AGENT]

В России по-прежнему личный авто - это статус в обществе, "могу себе позволить", "я на автобусе/электричке не поеду", "нищеброды"...
По факту все дворы заставлены машинами. И в будни, и в выходные места порой хрен найдешь.

Вот именно так и считаю. Благо мне есть где парковаться и не надо ныть про отсутствие парковок. Но блин реально либо никто не работает вокруг, либо хз на чем они на работу добираются...80% машин во дворе постоянно стоит на месте. Вы господа, либо ездите на своих колесницах, либо совсем их продавайте, чего дворы захламлять?

[Holsten]

если бы весь наш транспорт был бы хотя бы на уровне упомянутой ласточки, я бы поменял мнение. и то, в ласточке сиденья ужасные

Так всё тоже самое в новых нефазах: кондиционер, печка, много света, розетки для зарядки гаджетов, обилие людей в час-пик, даже двери кнопочкой открываются. Ну только что салон короче, туалетов не предусмотрено и оплата в салоне без наценок за оформление билета любым бесконтактным современным платёжным инструментом с деньгами (карты,телефоны,тройки,брелки, кольца и т.п.) или наличкой подороже у водителя.

[radiobulles]

Ты на нынешнем НефАЗе-то ездил?
Я в принципе не призываю пересаживаться с головой на ОТ. Можно находить разумные альтернативы.

т.е. передвигаться на личном автомобиле вне пробок, не в час пик, хоть и на короткие дистанции в 2-5 км по Зеленограду - не разумно? обязательно это делать любым другим способом, только не на личном автомобиле?)) т.е. любым способом, только не самым быстрым?))

не разумно ежедневно ездить в мск туда и обратно по 30-50 км и на дорогу в день тратить минимум 4 часа. а то и все 6.

Так всё тоже самое в новых нефазах: кондиционер, печка, много света, розетки для зарядки гаджетов, обилие людей в час-пик, даже двери кнопочкой открываются. Ну только что салон короче, туалетов не предусмотрено и оплата в салоне без наценок за оформление билета любым бесконтактным современным платёжным инструментом с деньгами (карты,телефоны,тройки,брелки, кольца и т.п.) или наличкой подороже у водителя.

когда будет маршрут, который будет ездить из той точки А в ту точку Б, которые мне нужны, без остановок между А и Б, тогда возможно это будет сравнимо по скорости и удобству с автомобилем личным) ездить через весь город час-час двадцать на автобусе, либо на машине 10 минут. выбор очевиден.

Сообщение отредактировано radiobulles - 21.01.2020 - 17:33