Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[VaaN]

Было и есть: Nissan Almera N16.

Пусть всё же енота обязательно посмотрит, хорошее продолжение после альмеры. Хотя Джаз внутри повеселее, сам покрасивше и дешевле за страховки/налоги.

Даме нужна статусная машина, КРАСИВАЯ. в которой будет ее видно и которую будет видно на дороге.

Во! Мудрого человека сразу видно, я уже сколько страниц назад допытывался чего даме нужно и как дурак самые удобные, но не пафосные авто советовал

Сообщение отредактировано VaaN - 13.02.2011 - 14:08

[Oxygen]

Даме нужна статусная машина, КРАСИВАЯ. в которой будет ее видно и которую будет видно на дороге.

Тогда MINI Cooper
И неприменно з Британским флажком на чердаке

[Хмурый]

П.С: Шкода Октавия или Фабия. Только носы не надо воротить и Хмурого всуе поминать, сначала прокатитесь Отличные машинки

Шкода - это не гламурно. До такой покупки надо дорасти

[mechaniс]

Шкода - это не гламурно. До такой покупки надо дорасти

- Лёлик, это не эстетично.
- Зато дешево,надёжно и практично. ©

[Tema]

MINI Cooper

Вот хотел бы поездить. Говорят, что жесткий как тележка из супермаркета. Либо врут, либо дамочкам нравится, когда с их попами, вот так, жестко.. Либо мужья в наказание им покупают

[Madness]

Побегал по салонам, посидел везде, где тока смог. В степвее салон логановский, свободный, пластик и панель дубовые, простые, но для меня вполне нормально выглядит. Солярис, конечно, покруче, внутре так же побогаче, пластик перфорированый, за счет этого лучше смотрится, люк багажника изнутри открывается), в сравнении с степвеем за 449000р в солярисе (рассматриваю комплектацию за 472000р) фарша побольше, сил больше в 1,5 раза, бензина ест меньше, однако клиренс ниже на 1,5см и сам он меньше (можно посмотреть по размерам автомобиля), вот ссылка на сравнение ]]>http://www.drive.ru/compare/?id=5375&id=5187]]>
Не понравились в рено откровенно пластмассовые ручки дверей, ощущение что в мороз сразу поломаются. В хундае так же пластик, но какой-то более основательный что-ли..
Теперь вообще думаю может заказать обе машины, а в процессе решить что больше подходит?) По словам манагеров на обе заказ на конец мая-июнь. Интересно, при этом нигде денег не отожмут за отказ от заказа? И что в обслуживании дороже, сандеро или солярис? И вообще хундай или рено получше будет, кого и где собирают, оба у нас?

Сообщение отредактировано Madness - 13.02.2011 - 23:39

[magnum]

сил больше в 1,5 раза

Фигасе, вы их в одну категорию сравнения ставите ? Да и в целом сильно разные машины же. Я бы сначала точно определился, что конкретно от машины надо (тем более если опыт есть)

Сообщение отредактировано magnum - 14.02.2011 - 00:47

[Madness]

ессна в одну) я из них выбираю) и степвей пока выигрывает) просто потому что в нем больше места, он выше. в него потенциально можно впихнуть бОльший груз (сложив сиденья). А так же - это проверенный временем надежный лоХан. А солярис - фаршированый переработанный акцент, никем толком не изведанный. Мажором себя не считаю..и понты гнуть тож не собираюсь) Так что сандерик - самое то). Единственно все-таки хочется и другие мнения услышать.

Сообщение отредактировано Madness - 14.02.2011 - 00:52

[magnum]

По себе и не только про логан могу сказать:
1) 75 лошадей (не думаю, что 84 сильно лучше) на трассе сильно не хватает, обгоны только на 4-й.
2) Высокая посадка и отсутствие видимости капота радует, не сильно чувствуется скорость и не рядом с асфальтом :)
3) Вместимость в салоне большая, передние не мешают задним, хотя есть недочеты - если пассажир широко сидит, то при включении 5-й в его колено можно упереться. Нет места для сумки/борсетки, на двери максимум 0.5 фанты влезет
4) Клиренс хороший, но задняя балка ниже
5) Детские болезни лечатся быстро и самостоятельно
6) Высокие скорости тянут от 1500 оборотов, в пробках часто качусь на 2-й на 500 об, 1-я короткая
7) Стабильно заводится на морозе без выжима сцепления
8) 92-й бензин, движок под евро-2, но с 2008г меняли прошивку под евро-3 (снижали еще обороты с 500 :) ), глохла сама по себе, не знаю, как сейчас.

Сообщение отредактировано magnum - 14.02.2011 - 01:29

[Хмурый]

...сил больше в 1,5 раза...

Владельцы Сее'дов на форуме глаголят, что нет в их 1,6 никаких 125 л.с. И судя по паспорному разгону до сотни, Солярис тоже не самолет.

[lohmatiy]

Не понравились в рено откровенно пластмассовые ручки дверей, ощущение что в мороз сразу поломаются. В хундае так же пластик, но какой-то более основательный что-ли..
И что в обслуживании дороже, сандеро или солярис? И вообще хундай или рено получше будет, кого и где собирают, оба у нас?

У меня тоже рено, и тоже с пластиком, нигде он не ломается, если не отрывать специально.)) В обслуживании дешево, но не у официального дилера.

[Madness]

Если обслуживать не у официала - ведь с гарантии слетаешь? или я что-то не понимаю? Кстати я могу у ЛЮБОГО дилера ТО проходить или только где покупал? или может все менять самому, а как что-то сломается - скручиваю пробег, будто еще ТО-1 не прошел - и к официалу) реально?)

[Serghi]

Если обслуживать не у официала - ведь с гарантии слетаешь?

Слетаешь

Кстати я могу у ЛЮБОГО дилера ТО проходить или только где покупал?

У любого

скручиваю пробег, будто еще ТО-1 не прошел - и к официалу) реально?)

если скрутишь так что диллер не заметит, то конечно
Дерзай)

[lookatme]

Если обслуживать не у официала - ведь с гарантии слетаешь? или я что-то не понимаю? Кстати я могу у ЛЮБОГО дилера ТО проходить или только где покупал? или может все менять самому, а как что-то сломается - скручиваю пробег, будто еще ТО-1 не прошел - и к официалу) реально?)

ТО можете у любого официала проходить, а не где покупали, про скручивание пробега... тут я думаю врятли их наобманешь ибо там не лузеры сидят, и видят по внешним факторам сколько машина прошла...по гарантии покатаетесь первые 2 года, не знаю сколько вы будут ездить 3-4 ТО и достаточно, а далее уже сами и все такое, первые 2 года сильных вложений в ТО нету, зато гарантия есть и ежели чо как бы....вот как то так
либо берите б/у 1-2 годовалую и уже сами без официалов делайте что хотите с машиной, просто смысла нет брать новую машину и потом не ездить на ТО
ИМХО

[Madness]

Да я так спросил...ездить-то я буду к официалам естественно. Б.у. стремно брать - слишком велик риск.

[lookatme]

Да я так спросил...ездить-то я буду к официалам естественно. Б.у. стремно брать - слишком велик риск.

ну с этим не поспоришь, хотя есть конторы и частники, с тобой катаются и смотрят авто, в день типа 3-5к, у меня так брат искал себе авту, в итоге купил достойный аппарат и скинул с цены больше 100к
ищешь варианты, они тебе тоже подбирают, далее в один день собираешь 3-5 машин достойных и едите смотрите, далее сервис и вуаля

Сообщение отредактировано lookatme - 14.02.2011 - 12:33

[Diablo_AD]

и скинул с цены больше 100к

Это же какого уровня машина была? Ляма за полтора?

[lookatme]

Это же какого уровня машина была? Ляма за полтора?

БМВ 5 2003 года(вроде) ценник стартовал с 900 с чем то

[Madness]

Ну за бэху не жалко потратиться 15тыс на таких "ребят", которые тебе помогут не "налететь" кусков на 500).

[lookatme]

Ну за бэху не жалко потратиться 15тыс на таких "ребят", которые тебе помогут не "налететь" кусков на 500).

не ну зачем 15 они глянули 3 тачки, далее в сервис, итого 5 или 6к, а экономия вышла более 100...