Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[CondoR]

да господи, сидели все в ваших мерсах и катались
уже кто-то говорил выше, что кто-то купит 15летний мерс, а кто-то логан или тому подобное с новья и по мне, так тот кто купит с новья окажется намного умнее
вы хотите сказать что новая Kia,Ford и тд и тд в доступном сегменте уступают мерсу? не смешите, пожалуйста. Они будут намного комортнее,удобнее и рентабельнее ваших стариков

[VaaN]

Кроме понтов цены и скорости

Успокойтесь, никто мерин не ругает, просто обычно это икона престижности

[Мальдини]

то что немцы делали уже 20 лет назад, даже сейчас никакая мазда рено или форд не повторит что касается хотя бы комфорта, это факт

Сообщение отредактировано Мальдини - 22.07.2011 - 10:29

[SupaDupaFly]

Человек который пытается казаться успешным, не являясь таковым - к престижности отношения не имеет, это презрительно называют "понты".

Почему, если человек предпочитает "шикарный" по всем параметрам автомобиль, но Б/У, то он пытается казаться успешным и почему это понты ? Может, ему просто нравится "шикарный" по всем параметрам автомобиль, но Б/у, вместо топорного пластмассового коробка по той же цене, но нового ?

вы хотите сказать что новая Kia,Ford и тд и тд в доступном сегменте уступают мерсу? не смешите, пожалуйста. Они будут намного комортнее,удобнее и рентабельнее ваших стариков

Я с этим согласиться не могу. Ибо сидел, щупал и рулил S420 W140. Современные Ц-классы, которые вы перечислили, кажутся хуже жигулей после него. И уж тем более современный Ц-класс. Который с каждым годом все упрощают и удешевляют.

Там совершенно иной уровень комфорта, удобства и качества.

Сообщение отредактировано SupaDupaFly - 22.07.2011 - 10:42

[VaaN]

Почему, если человек предпочитает "шикарный" по всем параметрам автомобиль, но Б/У, то он пытается казаться успешным и почему это понты ?

Я просто поражаюсь, все почему то умудряются вычитать что то такое, что я даже не писал. Видимо до сих пор новое/бу всех так сильно волнует.
PS Если человек пытается казаться успешным, не являясь таковым, то это понты, по определению. Если человек просто покупает БУ, но с лучшими параметрами, то это просто его выбор. У каждой точке зрения есть свои +-.

[Tourist®]

да господи, сидели все в ваших мерсах и катались
уже кто-то говорил выше, что кто-то купит 15летний мерс, а кто-то логан или тому подобное с новья и по мне, так тот кто купит с новья окажется намного умнее
вы хотите сказать что новая Kia,Ford и тд и тд в доступном сегменте уступают мерсу? не смешите, пожалуйста. Они будут намного комортнее,удобнее и рентабельнее ваших стариков

Особенно расмешило про "комфортые"
Вы тут обсуждали 210-й. У Кия и Форд нет вообще авто в этом классе.
В прошлом году брал на тест драйв в Мажоре новую Теану 3,5 в премиуме. Потом повыбирал старые мерсы. И купил мерс, потому что Теана оказалась полным г и ведром с болтами по сравнению с МБ.
Понты абсолютно не интересуют. Просто, исходя из того что очень большую часть жизни провожу в машине (проки-с), почему я должен терпеть унижения пластмассой дребезжанием и т.д?
Сравнение Логана и 210 абсолютно некорректно. Сравнивать надо сравнимое. В одном классе. Тот же Мондео сравнивать можно только с 203-м или 204-м МБ, а никак не с 210, 211, 212. А Логан только с А или Б классом.
Даже в боксе и пр. подобном спорте, сравнение идет по весовым категориям.

Тут все обсуждают, держа в уме сумму на которую могут рассчитывать, понимая что на одноклассник в премиуме не хватает. Вот тут и появляется басня Крылова.

[NotLiquid]

вы хотите сказать что новая Kia,Ford и тд и тд в доступном сегменте уступают мерсу? не смешите, пожалуйста. Они будут намного комортнее,удобнее и рентабельнее ваших стариков

Афтар жжот б/п

[Vlаdimir]

то что немцы делали уже 20 лет назад, даже сейчас никакая мазда рено или форд не повторит что касается хотя бы комфорта, это факт

Да хорошь херню гнать.
Вон новый пассат немцы твои выпустили)) внешне слизали с ягуар Хтайп. )))

И кстати, так, на будущее. И у тойот и у Америкосов (всех) комфорт просто на голову выше немцев.

[Мальдини]

я даже говорить ничего не буду, это глупый спор

[Ep0x]

Хватит мериться пиписьками. Далее только по теме. Помогаем пользователям выбрать авто, советуем, а спорить можно и в курилке.

[Хмурый]

...вы хотите сказать что новая Kia,Ford и тд и тд в доступном сегменте уступают мерсу? не смешите, пожалуйста. Они будут намного комортнее,удобнее и рентабельнее ваших стариков

Прокатись по городу на Мерсе, а потом на Форде и Кие - со вторыми не будет покидать ощущение, что на них подвеска ваще отсуствует.
На нашем 202 С-классе ход подвески такой, что у меня не хватает хода гидравлического домкрата. Многие нынешние паркетнеги в отсосе.

...Современные Ц-классы, которые вы перечислили, кажутся хуже жигулей после него. И уж тем более современный Ц-класс. Который с каждым годом все упрощают и удешевляют.

А это ваще враки-сраки. После рестайлинга ]]>С по оснащению стал почти Е]]>

Афтар жжот б/п

+1

[CondoR]

мы говорили о старых меринах, если кто не понял
каждый будет щас свое любимое хвалить, я катался на всех них и говорю что мне мерсы вообще не нравятся, тем более старые и мне комфортнее в новой Kia ceed,cerato,ford и тд, не потому что они дешевле, а потому что отрабатывают свои деньги, а не вбухать поллимона в 15 летнюю тачку
больше спорить не буду, у каждого свое мнение)

[Tourist®]

мы говорили о старых меринах, если кто не понял
каждый будет щас свое любимое хвалить, я катался на всех них и говорю что мне мерсы вообще не нравятся, тем более старые и мне комфортнее в новой Kia ceed,cerato,ford и тд, не потому что они дешевле, а потому что отрабатывают свои деньги, а не вбухать поллимона в 15 летнюю тачку
больше спорить не буду, у каждого свое мнение)

Почему сразу 15? Я "старым" обозвал свой 211 07-го года.

[SupaDupaFly]

А это ваще враки-сраки. После рестайлинга ]]>С по оснащению стал почти Е]]>

При чем здесь Мереновский Ц класс, если я говорил про ]]>Ц класс в целом]]> ? Так что, не надо про враки.

[Tourist®]

При чем здесь Мереновский Ц класс, если я говорил про ]]>Ц класс в целом]]> ? Так что, не надо про враки.

Ну изначально, указанные классы придумал МБ + ФВ придумал "гольф-класс" Всем показалась удобной подобная система классификации и начали пользоваться. Впоследствии классы начали разбухать в угоду девиза "больше машины за те же деньги", вследствии чего нанешняя "Цэшка" МБ уже находится в Д-классе, если исходить из старых, эталлоных понятий о C-Klasse. Эту классификацию, позже переняли производители телефонов

То есть, Ваше возмущения беспочвенны: Ц-класс в Вашем понимании и Ц-класс в понимании вашего оппонента, это 2 большие разницы (С) Одесса.

[KakTuz]

То есть, Ваше возмущения беспочвенны: Ц-класс в Вашем понимании и Ц-класс в понимании вашего оппонента, это 2 большие разницы (С) Одесса.

Сейчас вообще какие-то странные представления о классах машин.

[SupaDupaFly]

Возьмущаюсь не я, а Хмурый. А я объясняю, что имею в виду.

[SerGo]

Почему сразу 15? Я "старым" обозвал свой 211 07-го года?

И сколько новых Логанов/Акцентов или Приор например можно купить за цену 211-ого МБ 07-года. 2 или 3?
Речь ведут о "новой" и "старой" машинах в одинаковую цену.

Сообщение отредактировано SerGo - 22.07.2011 - 13:48

[SupaDupaFly]

И сколько новых Логанов/Акцентов или Приор например можно купить за цену 211-ого МБ 07-года. 2 или 3?
Речь ведут о "новой" и "старой" машинах в одинаковую цену.

W140

[SerGo]

W140

"Петька, приборы?!
120!
Что 120?
А что "приборы"?