Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[Ready]

Ну пусть будут понты, мне похрену, сам решу, что и как мне писать.

На б\у скидки тоже есть, я могу карточку как минимум на 5% дать.

[Хмурый]

прям навождение какое-то. Супруге моей внезапно приглянулся Джуке, и в субботу урвали немного свободного времени и тоже прокатились в автосалоны. Итак, что смотрели и какие сделали выводы:
Ниссан Джуке. Ну если мое мнение, то... Еще кто-то называл Йети уродцем
Открыли багажник и обнаружили его отсутствие. Коляску там ни при кауком раскладе не впихнешь. Проем задней двери также невелик, малыша сажать в кресло будет неудобно. Цена почти как у каКашкая.

Ниссан каКашкай. Попросторней Джуке, но воображение не поразил. Версия +2 ваще рассмешила 2 стульями в багажнике - издевательство над человечеством. Версия с 4х4 (а нафига 4х2 нужен?) стоит от 925.

Ниссан Х-траил. В шоу-руме стоял базовый полноприводник с МКПП с ценой в мильен. Позырили багажник, места спереди и сзади - вот это полноценный автомобиль с адекватной ценой!

Ниссан Патрол за 3,5 млн оказался закрытым. ПомниЦа, год назад мы с женой и сестрой щупали Мерседесы ценой 4-8 мильёнов - ни какого намека на закрытые машины не было. Жена конечно оглядела этот Патрол, заглянула и во внутрь... А по мне, так к этому жирному борову прицепить плуг - и в поле картоху пахать! В [задний проход] такой гавнодав!

Форд Галакси. Внезапный порыв "а может посмотреть семейный автомобиль?" вскоре сменился фразой "а кто будет водить этот автобус?". 5 дверь гигантская и не для женских рук. Сзади полноценные места третьего ряда. Но такое пока нафик не надо...

Форд Мондео. Багажник седана - немногим шире слота для монет в какой-нить кофе-машине. Ни коляску, ни чемодана чуть больше среднего размера не впихнуть! Другое дело - в шоу-руме стоял хетчбэк! Отличный проем, отличная цена базовой версии. Но то, что стояло в салоне, стоило 1200 тыщ денег. За такую цену жена ни секунды не раздумывая, взяла бы С180 1-2 летний.

Форд Фокус-3. Багажник хетчбэка малюсенький! Водительское место тесное. Но самое главное, я сель за руль и очутился в Хьюндае! Никакого единства образа и преемственности марки! Да еще не нравятся треугольники в переднем бампере.

Другие машины не смортрели из-за нехватки времени и отсутствия интереса к ним.

кстати еще для России в сангенге понравилась электрическая печка)

У многих дизельных машин стоит дополнительный подогреватель в печке. Пока дизель неспеша прогревается, салон топится электричеством.

[Мальдини]

в его возрасте можно разве что жигу на свои деньги купить.

ну не жигу, в его возрасте я заработал себе на гольф3, а потом и 4)

Сообщение отредактировано Мальдини - 14.11.2011 - 12:34

[Хмурый]

... в его возрасте можно разве что жигу на свои деньги купить.

вам не надоело чужие деньги считать?
Основатель сайта фконтакте в свои 25 мог себе позволить купить загородный дом с дорогим внедорожником впридачу.

[Diablo_AD]

Форд Галакси. Внезапный порыв "а может посмотреть семейный автомобиль?" вскоре сменился фразой "а кто будет водить этот автобус?". 5 дверь гигантская и не для женских рук. Сзади полноценные места третьего ряда. Но такое пока нафик не надо...
...
Другие машины не смортрели из-за нехватки времени и отсутствия интереса к ним.
...

а что ужастного в s-max? кроме цены

[Ready]

Хмурый, а в кашкае вариатор не пугает? Мы девушке тоже смотрели этот вариант, но вариатор отпугнул, уж очень много негатива на него.

[VaaN]

Ниссан Джуке

Тут я солидарен, но своего покупателя машинка найдёт, мОлодеж чтобы выпендриться и не в такое готова залезть, а багажник там никого не интересует

Ниссан каКашкай. Попросторней Джуке, но воображение не поразил. Версия +2 ваще рассмешила 2 стульями в багажнике - издевательство над человечеством. Версия с 4х4 (а нафига 4х2 нужен?) стоит от 925.

2 стула в багажнике очень полезная вещь, когда на дачу захотят поехать жена, 2 ребёнка и тёща с тестем Да и если их не юзать, лишние 25см богажника в не лишние. Меня там убила высота потолков, с моим ростом помещаюсь только на месте водителя (если сиделка регулируется по высоте) на всех остальных местах голова упирается в потолок А в целом неплохая машинка, особенно за свои деньги.

Форд Фокус-3. Багажник хетчбэка малюсенький! Водительское место тесное. Но самое главное, я сель за руль и очутился в Хьюндае!

Ну так он предназначен туда же, куда и Джуке от ниссана, нечего семейным людям по таким машинам лазить
А вообще надо было сразу ехать смотреть ]]>нормальные варианты]]>

Хмурый, а в кашкае вариатор не пугает?

У ниссана с ним вроде все нормально, это у хонды он ломучий и одноразовый.

[1e0n]

чужие деньги считать начал не я)) я вообще сказал что в этом ничего плохого нет, но почему то собак всех на меня повесели а не на бекса, к примеру

[The AGENT]

У ниссана с ним вроде все нормально, это у хонды он ломучий и одноразовый.

ого, очень "нормальный", когда на 50к километров он начинает выть а сервисмены говорят что так и должно быть

[Ready]

ого, очень "нормальный", когда на 50к километров он начинает выть а сервисмены говорят что так и должно быть

Да-да, нам про это тоже рассказывали. Ещё про то, что масло нужно менять каждые 25-30 тыс. км

[VaaN]

ого, очень "нормальный", когда на 50к километров он начинает выть а сервисмены говорят что так и должно быть

Ну это видимо всё же к сервисменам вопросы, вон муран скока ездит и ничего, а там нагрузка куда больше.

[Джеймс Бонд]

Да-да, нам про это тоже рассказывали. Ещё про то, что масло нужно менять каждые 25-30 тыс. км

По ксиве - раз в 60 тыс.

Вариатор на самом деле нормальный, удобный. Используется один и тот же и на кашкае и на х-траиле, и на рено колеосе и на додж калибере и на какой-то хонде.

Рекламаций много, но у ниссана меняют, правда со скрипом.
У меня уже отьездил более 105000. Правда масло менял я чаще. Через 60, через 90. Потом поменяю на 120.
Масло стал менять почаще, так как тоже начитался про советы.

[The AGENT]

ну я не говорю что это у каждой машины, но у подавляющего большинства, у товарища в автопарке не один ниссан, и несколько с этой проблемой.

[Джеймс Бонд]

Как говорят опытные - очень много зависит от стиля вождения. Нельзя тапку в пол с места, нельзя долго в раскачку вылезать из сугроба. Типа из-за этого появляются задиры, мелкая стружка. Эта стружка забивает какие-то фильтры.
В основном типа проблемы связаны именно с этой стружкой.

[The AGENT]

в принципе это применимо ко всем автоматическим трансмиссиям, но тот же айсин более живучий, а всякие новомодные вариаторы и дсг дохнут...

[NotLiquid]

Нельзя тапку в пол с места, нельзя долго в раскачку вылезать из сугроба

Это прискорбно.

[VaaN]

Вариатор на самом деле нормальный, удобный. Используется один и тот же и на кашкае и на х-траиле, и на рено колеосе и на додж калибере и на какой-то хонде.

Вот это вряд ли, хонда сама всё делает, и АКПП и вариаторы и МКПП, ни с кем не делится.

[lookatme]

Это прискорбно.

Ну таки это плюшевые паркетники, максимум по нечищеному двору)
интересно как себя ведут новые паджики на этот счет, мне кажется они должны быть поживучее, но это уже рамные машины, другой коленкор

Сообщение отредактировано lookatme - 14.11.2011 - 15:16

[NotLiquid]

Ну таки это плюшевые паркетники, максимум по нечищеному двору)

Да я больше по поводу "тапки в пол" расстроился, честно говоря.

интересно как себя ведут новые паджики на этот счет, мне кажется они должны быть поживучее, но это уже рамные машины, другой коленкор

Да чего вы на эту раму так массово др смотрите? Это прочность к изгибам, etc - но не более...

[lookatme]

Да я больше по поводу "тапки в пол" расстроился, честно говоря.

Да чего вы на эту раму так массово др смотрите? Это прочность к изгибам, etc - но не более...

ну это полу психологический фактор, мол нахрена нужна машина с рамой, это как минимум плюс к весу, как бы машина более серьёзная, предназначенная как бы под говны
Люди странные, берут паркетник и у них что то клинит что у них супер джип и испытывают его засаживая в говны, а другие покупают патруль в предкузове и ставят туда катки 23 дюйма с резиной как изолента и дальше асфальта никуда...