Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[Джеймс Бонд]

Нави есть, кожа есть, в принципе все кроме электропривода.

Кожа - это для несмышленых девочек. Попка потеет в течение большей части времени года, а зимой скользит.
А нави - это вообще не показатель. Сейчас вкрячить большой экран можно в принципе куда годно.

ROOX, пикап хорош, когда семья состоит из двух человек и есть 1-2 мелких ребенка. А потом уже не катит.

[6epKyT]

Кожа - это для несмышленых девочек. Попка потеет в течение большей части времени года, а зимой скользит.

перфорированная авто-кожа нормально себя ведет , однако зимой попогреи действительно схватывают медленнее, чем на тряпке, пока это единственный минус мною замеченный (на коже авто всегда дороже продается)

Только что парканул свой форик рядом с кашкаем, специально задержался взглядом - норм авто для девушки, ходовая вся как у x-trail, места в нем, конечно, не очень много, но это и не juke, выглядит интереснее, чем приподнятый Golf+, нормочас - дешевле, расходники - тоже + скидки, движок резвый и без невменяемых налогов. Мне в этой машине чисто субъективно не нравятся лишь две вещи: вариатор (но на новой машине, думаю, - пофиг) и дизайн воздуховодов на торпедо. Так что Ксюха, если нравится - бери) Да и 4х4 - зимой более чем приятно рулится, сам уже добровольно на монопривод в зиму не пересяду
З.Ы. а светлый кожаный салон - это, как у нас зам. генерального говорит, (она - дама) - ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ опция в автомобиле)))

и чип-ключ - офигенная тема, так скучаю по этой фиче в субаре...

[SupaDupaFly]

единственной минус, даже в максималке нет электропривода сиденья водителя((((

Я понимаю, если машина рабочая, меняющиеся водителя и т.д., но когда машина для себя, нахера вообще эти всякие приводы, которые просто прибавляет лишнюю сумму к цене автомобиля ? Один раз отрегулировал, настроил и живешь-катаешься, ничего не трогаешь больше.

[6epKyT]

Я понимаю, если машина рабочая, меняющиеся водителя и т.д., но когда машина для себя, нахера вообще эти всякие приводы, которые просто прибавляет лишнюю сумму к цене автомобиля ? Один раз отрегулировал, настроил и живешь-катаешься, ничего не трогаешь больше.

только из-за этого Ксюша и смирилась с этим единственным минусом
З.Ы. я, кстати, тоже заморачивался этой фигней, когда выбирал машину, а в итоге как мне манагер выкатил тачку из салона со своей регулировкой - так и езжу) Мы с ним одинакового роста и телосложения оказались, и стиль вождения видать похожий, прям под меня все было, сервис прямо )))

[Ready]

Электропривод кресла водителя удобен только если есть память положений.

[Tema]

Не видел, если честно электроприводных кресел без позиций "памяти". Такие бывают?

[ROOX]

Электропривод кресла водителя удобен только если есть память положений.

ну не скажу.. на вкус и цвет, раньше на Теане, Муране, Пайфандере везде была кожа и электропривод с памятью. да, прикольно. Сейчас на Наваре кожа и электропривод, все тоже самое но без памяти. ничего особенного не заметил, разве что в Теане, Мурано и Паифке сиденье отодвигалось при выходе из машины... а память, не память.. имхо главное что бы электроприводы были, дабы без напряга отрегулровать сидние ровно так, как мне нужно.

Не видел, если честно электроприводных кресел без позиций "памяти". Такие бывают?

да, у меня такие хотя водительское регулируется в 9 позициях (или около того)

[Ready]

ну не скажу.. на вкус и цвет, раньше на Теане, Муране, Пайфандере везде была кожа и электропривод с памятью. да, прикольно. Сейчас на Наваре кожа и электропривод, все тоже самое но без памяти. ничего особенного не заметил, разве что в Теане, Мурано и Паифке сиденье отодвигалось при выходе из машины... а память, не память.. имхо главное что бы электроприводы были, дабы без напряга отрегулровать сидние ровно так, как мне нужно.
да, у меня такие хотя водительское регулируется в 9 позициях (или около того)

Мне удобно. Иногда девушка садиться за руль, иногда ещё кто. Не приходится каждый раз настраиваться. У меня даже верхнее салонное зеркало регулируется по памяти

Сообщение отредактировано Ready - 23.02.2012 - 21:59

[ROOX]

ну у Сашки Энклава в его Лексусе и руль с памятью..

[Tourist®]

угу, сидушки + зеркала внутренне и внешние + руль + при выходе ододвигается и поднимается руль и отодвигается сидушка

[SupaDupaFly]

Чего ты нам свой Мерседес показываешь ? У нас тут народные автомобили На Мерседесах априори память должна быть, для водителей всяких там президентов

[Tourist®]

Народные? Ято думал что 2 с лишним ляма не совсем народные У меня-то в 2 раза дешевле...

[The AGENT]

да и А4 манагер иногородник дорвавшийся до кредита.

с ФФ и матрешкой не перепутал?

[SKI]

что есть ФФ и матрешка?????? добавлю туда же мазду6. А опель астра и рамники = понтовые колхозники тверской обл.

[SupaDupaFly]

И вообще машина мусор. Велосипед рулит.

[Mansoor]

Эхх... Давненько я не заходил. Столько всего понафлудили, и на все хоцца ответить, так что не серчайте.

А давайте какого-нибудь англичанина замочим? Типа Лэнд, Рейндж ровера?

ведровер - гавно. Так что лучше его не трогать. )))

Аутлендер может быть.... только мне мощность нужна, я не люблю овощить.

хмм... А 3 литра и 220 коней - это овощить?

Я люблю мужские машины, в которых можно перевезти и кирпичи и девушку с детями и по серпантину проехаться по дороге в Сочи и Красную Поляну и очень низка вероятность того, что увижу за рулем блондинку.
Да педеросня это факт....

Миш, ты видимо крайне редко выезжаешь из Зелека. Иначе ты бы удивился, сколько блондинок рассекает на самых, что ни на есть, брутальных мужских машинах. Иногда возникает ощущение, что уже больше, чем мужиков.

» Показать/скрыть спойлер... «

и вообще я не завидую тем, кто живет за мкадом)))

Рублевка с Новой ригой уже точат колья

Если я люблю марку Volvo, то я её люблю и это ни коем образом не означает, что я выпендриваюсь или вые***.

Андрюх, ты конечно не обижайся, но местами из твоих постов следует как раз обратное

p.s. для остальных - вольву не люблю если че не троньте меня я в домике

Да-да. На альфах могут ездить либо фанатики, либо мазохисты

Вы считаете, что стоит отдавать ~60.000 за резину и ещё столько же за диски, чтобы один неполный месяц «покататься» на зимней резине?

Хм... Странно, конечно. Взять новую машину и экономить на колесьях. Но, раз уж пошла такая пьянка - есть б/у колесья и неоригинал. Все безопаснее, чем на летних по льду тошнить. Да и если брать колесья не у ОД, то вполне можно уложиться в гораздо меньшую сумму даже за новые.

Че Гевара (наклейка) от Матвея (Палодина), как память :-)

Ты бы лучше приучился при продаже клубные наклейки снимать, чем памятью хвастаться.

Чота не верится - пусть даже за 5 минут движения слегка прихваченные от руки болты не вывернутся так, чтобы потеряться.

Вот после того, как то ли на десятке, то ли на вектре забыл затянуть болты и весь день (больше 100км) мотался на прихваченных от руки - тоже не верится. Правда, у меня-таки два из четырех болтов в итоге потерялись.

А вообще, если на форуме есть владельцы Volvo и им в чем-то откажут у офф. дилера — можете писать мне, решим всё

Когда есть "мохнатая лапа" - негоже безапелляционно писать про то, какие хорошие дилеры. Надо хотя бы добавлять "для меня".

[SupaDupaFly]

Миш, ты видимо крайне редко выезжаешь из Зелека. Иначе ты бы удивился, сколько блондинок рассекает на самых, что ни на есть, брутальных мужских машинах. Иногда возникает ощущение, что уже больше, чем мужиков.

В Зеленограде тоже самое. Я чаще вижу за рулем женщин вообще и за брутальными и дорогими машинами в частности. Я уже привык, что за рулем какой-нибудь новенькой иномарки, чаще всего, сидит женщина. С женщиной я перегнул, нет, скорее девочка лет, максимум, 25. Хотя недавно видел, как какая-то бабулька парканулась на черном Прадо, но это так, к слову.

Вообще, это уже закономерность. Видишь что-то народное, попсовое или бюджетное - за рулем мужик. Видишь что-то брутальное, дорогое, новое - женщина. Как-то так...

Сообщение отредактировано SupaDupaFly - 24.02.2012 - 01:18

[xmax]

Видишь что-то брутальное, дорогое, новое - женщина. Как-то так...

- Насосала!
- Ну да, насосала, но ведь по-любви

[ShEgor]

- Насосала!
- Ну да, насосала, но ведь по-любви

- Насосала!
- Не насаса-а-а-а-а-ла, а падари-и-и-и-и-и-ли!

[Хмурый]

Ленд ровер - неплох, но.... ну настолько он ломучий по отзывам, что нет никакого желания даже смотреть на это произведение.

С Земляными Роверами в России представительство марки ваще че-то загнуло. Задрала планку стоимости нормо-часа до небес, а межсервисный интервал уменьшило толи до 10 Мм, толи ваще до немыслимых в XXI веке 7,5 Мм!
Кароч, это высасывание денег. По любви

Туда же тогда новый Форд Эксплорер

Эксплорер - редкосная пузотерка. Доказано ]]>Авторевю]]>:

Низкий бампер Форда — это еще цветочки. Ягодки дальше — силовой агрегат ничем не прикрыт, опасно свисают выпускная система и топливные трубки, которые на нашем Эксплорере уже были повреждены. А пороги кузова опущены даже ниже лонжеронов — с асфальта лучше вообще не съезжать, тем более что буксировочная проушина, в отличие от остальных автомобилей, есть только спереди.

Сохранность юбки переднего бампера Форда была нашей головной болью вне дорог. Сберегли, но ее боковины то и дело выскакивали из креплений

...со светлым салоном

А что, даже за доплату нельзя как опцию электросидение заказать?

В фопу такой вариант. За 2 ляма лучше Пата 3.0дизель взять. Вот это зверёныш!

+1 за дизель. Высокоземельного ф топку без дизеля

... и чип-ключ - офигенная тема, так скучаю по этой фиче в субаре...

Да-да, угонщики тоже очень любят эту тему!

Я понимаю, если машина рабочая, меняющиеся водителя и т.д., но когда машина для себя, нахера вообще эти всякие приводы, которые просто прибавляет лишнюю сумму к цене автомобиля ? Один раз отрегулировал, настроил и живешь-катаешься, ничего не трогаешь больше.

Я тоже так думал, когда был одинок и покупал Октавию без электросидения.
Но во-первых, на станциях техобслуживания ремонтники неизбежно меняют положение сидения.
А во-вторых, женился - и жена совсем другой комплекции. Сидение двигается и настройки сбиваются. Так что следующая машина Шкодина будет с электросидением