Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[Хмурый]

Шумоизоляция и жесткость никак от типа кузова не зависят, не думаю что в тауреге с пневмой сильно жестко или шумно

Эээ. Про какую жесткость глаголится? Если кузова - то еще как зависит

"Помойка"="автомобиль", независимо от параметров

"Как вы яхту назовете, так она и поплывет"

[SKI]

да никогда никому не пофиг.... если было пофиг вопрос дорог не стоял бы так остро, а от ям страдают не только нищеброды.... плавность езды не зависит от размеров если чо а так же плавное и бодрое ускорение.
а про то что не пускают или подлезают..... так это, тут надо мозг лечить, причем с двух сторон, а не машину большую и дорохую из-за этого брать.

[GubOV]

да никогда никому не пофиг.... если было пофиг вопрос дорог не стоял бы так остро, а от ям страдают не только нищеброды.... плавность езды не зависит от размеров если чо а так же плавное и бодрое ускорение.
а про то что не пускают или подлезают..... так это, тут надо мозг лечить, причем с двух сторон, а не машину большую и дорохую из-за этого брать.

не скромный вопрос: ты вообще ездил на чём нить более 2т и более 5 литров?
рассуждения обиженного малолитражника

катать на большом автобусе с большим двиглом - кайф
но налоги, расход, парковка.....

[Gera]

да никогда никому не пофиг.... если было пофиг вопрос дорог не стоял бы так остро, а от ям страдают не только нищеброды.... плавность езды не зависит от размеров если чо а так же плавное и бодрое ускорение.
а про то что не пускают или подлезают..... так это, тут надо мозг лечить, причем с двух сторон, а не машину большую и дорохую из-за этого брать.

Три вопроса:
1. Сколько Вам лет?
2. Какой машиной Вы владеете?
3. И чем Вас так жизнь обидела, что Вы считаете всех глубоко больными и закомплексованными?

Может собеседники всё-таки думают ЗДОРОВОЙ головой, а не гениталиями.
В жизни есть масса приоритетов, есть выбор. Хочется учесть многие моменты.

[Джеймс Бонд]

машины больше 2 литров это либо комплексы, либо статусы

Утрировано и упрощено, хотя конечно если смотреть статистику, делать какую-то возрастную или доходную выборку - то вполне даже возможно с определенной долей вероятности.
Если Вас устраивает ездить например всего лишь на литровом движке, то вполне возможно вы тоже следуете стереотипу, у вас тоже комплекс клерка или тошнотика, комплекс слишком экономного человека. Так что все относительно.
У каждого свой размер и все вокруг или подходят под этот размер или не подходят и у них тоже свои размеры. Впрочем комплексы тоже свои.

Три вопроса:
1. Сколько Вам лет?
2. Какой машиной Вы владеете?
3. И чем Вас так жизнь обидела, что Вы считаете всех глубоко больными и закомплексованными?

Может собеседники всё-таки думают ЗДОРОВОЙ головой, а не гениталиями.
В жизни есть масса приоритетов, есть выбор. Хочется учесть многие моменты.

Да не принимайте Вы в штыки его слова. Может это ему как раз и требуется.

[VaaN]

ну, таха, например!
Это разве машина? Трактор какой то...

Есть опыт владения или теория?

Эээ. Про какую жесткость глаголится?

Про "жесткость хода", чтобы по нашим дорогам больше 40 можно было ездить.

Собственно почему вопрос стоит "зачем вам такая машина?", вопрос надо ставить "а чем Таха хуже фордфокуса?". Вот если бы я жил на собственном ранчо, то ездил бы на пикапе типа RAM и фак де фуел экономи, но в городе на нём не запаркуешся, вещи в кузове не оставишь, не говоря про налоги и бензин. Вот и приходиться искать компромиссы.

Сообщение отредактировано VaaN - 21.02.2013 - 09:38

[ROOX]

да что вы про жесткость хода))) я езжу на наваре с заменяной подвеской с классом жесткости С, т.е. на переднюю часть машины можно повесить до 120 кг, на заднюю к имеющейся грузоподъемностью 800 еще 400 кг прибавить))) (на вопрос "для чего", отвечаю - что бы можно было повесить на машину силовые элементы (бампера, лебедки, пороги и т.д.))

Лежачие подвески она не отрабатывает вообще и мелкие ямы тоже, и нормально, даже мыслей жаловаться не было))) а вы тут развели про жесткость, плавность))) ездили хоть на жестких машинах - то?

Сообщение отредактировано ROOX - 21.02.2013 - 10:02

Прикрепленные файлы

 ________.jpg ( 30,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[SKI]

не скромный вопрос: ты вообще ездил на чём нить более 2т и более 5 литров?

ЗИЛ?????

рассуждения обиженного малолитражника

да без проблем, малые объемы авто никогда не напрягало

катать на большом автобусе с большим двиглом - кайф

в чем правда, брат?

но налоги, расход, парковка.....

о! зерно разума....

Три вопроса:
1. Сколько Вам лет?
2. Какой машиной Вы владеете?
3. И чем Вас так жизнь обидела, что Вы считаете всех глубоко больными и закомплексованными?

Может собеседники всё-таки думают ЗДОРОВОЙ головой, а не гениталиями.
В жизни есть масса приоритетов, есть выбор. Хочется учесть многие моменты.

1. пожалуй, я наконец стал взрослым - и, чувствую, как раз вовремя
2. небольшая такая, мне не удобно говорить, потому как она стоит в тройке самых уродливых авто
3. неа, не обидела, совсем не обидела, просто я не сужу людей по себе
осторожней, генитальная тема у мужчин очень ранимая и интимная, поэтому учитывайте многие моменты

Утрировано и упрощено, хотя конечно если смотреть статистику, делать какую-то возрастную или доходную выборку - то вполне даже возможно с определенной долей вероятности.
Если Вас устраивает ездить например всего лишь на литровом движке, то вполне возможно вы тоже следуете стереотипу, у вас тоже комплекс клерка или тошнотика, комплекс слишком экономного человека. Так что все относительно.
У каждого свой размер и все вокруг или подходят под этот размер или не подходят и у них тоже свои размеры. Впрочем комплексы тоже свои.

просто ДБ, глупости надо делать с умом!

[Gera]

SKI - Вы так долго обсуждали и критиковали выбор других, так поделитесь, правильным выбором на Ваш взгляд.
Может что умное и полезное , мы для себя поймём.

[lookatme]

Я одного не пойму, ладно пусть будет большая машина, но за каким лядом эти архаичные многолитровые и многожрущие движки, если технологии позволяют выдать такую же мощу из 2.5+турбомоторов?
Я за технологичность выбора!

[Sanchez]

2. небольшая такая, мне не удобно говорить, потому как она стоит в тройке самых уродливых авто

Родиус, ацтэк, мультипла???

[SKI]

а) я никогда никого не осуждал (нива, уаз не в счет, это лично-интимное, связанное с психикой, чем здравым смыслом)
б) да я их озвучивал не раз, единственное что добавлю: если любите большой размер, купите "рафик" vw. великолепнейшая машинка. вы будете просто удивлены габаритами (они реально не больше динозавров американского автопрома) расходом, и практичностью. вот это "реальный кайф автобуса"

[Gera]

б) да я их озвучивал не раз, единственное что добавлю: если любите большой размер, купите "рафик" vw. великолепнейшая машинка. вы будете просто удивлены габаритами (они реально не больше динозавров американского автопрома) расходом, и практичностью. вот это "реальный кайф автобуса"

Volkswagen Multivan - безусловно хорош (если мы говорим про него), НО......... ценник лом. Хорошая комплектация за 3 млн. Условия эксплуатации - шоссе.
Не отвечает многим потребностям.

[VaaN]

Я одного не пойму, ладно пусть будет большая машина, но за каким лядом эти архаичные многолитровые и многожрущие движки, если технологии позволяют выдать такую же мощу из 2.5+турбомоторов?

А эта технологичность срок жизни двигателю прибавляет или убавляет? Как на счёт некачественного топлива и пост гарантийного ремонта?

Сообщение отредактировано VaaN - 21.02.2013 - 11:49

[Ep0x]

мультиван хорош, особенно все мастурбирую на калифорнию, но тут можно и старексом обойтись, особенно если пригнать 4х4. Высокий, много комплектаций от повозки дачной до комфортного автобуса на дальняк, довольно высокий, дизельный. Сейчас очень популярная машинка. С парковкой таких конечно иногда сложнее, но выход есть всегда =)

[Джеймс Бонд]

просто ДБ, глупости надо делать с умом!

Да не в уме дело, а в личных пристрастиях. Миллионы раз уже сказано: на вкус и цвет товарищей нет. Всё относительно. Можно с умом подойти к выбору огромного джипа, сделать аналитические выкладки, сделать расчеты по затратам, построить графики и кривые. Тоже самое можно сделать при выборе автомобиля типа дэу матиз. И в том и в другом случеа все будет сделано с умом.
У каждого выбирающего свои критерии поиска и выбора автомобиля. Если критерии одного человека не совпадают с критериями другого это отнюдь не означает что один тупой или полный идиот, а другой умен как никто другой, с уровнем интеллекта выше 150 по iq.
Хотя по поводу теста iq можно тоже долго и нудно рассуждать, правда в других темах.
Всё относительно. Можно, кстати, еще потрындеть о теории относительности.....

Не отвечает многим потребностям.

Во-во. На вкус и цвет фломастеры разные.

[SKI]

можно и дешевше... конечно полный фарш круто, но, например электродвери замерзают по зиме ну и без прочей лабуды можно обойтись

мультиван хорош, особенно все мастурбирую на калифорнию, но тут можно и старексом обойтись, особенно если пригнать 4х4. Высокий, много комплектаций от повозки дачной до комфортного автобуса на дальняк, довольно высокий, дизельный. Сейчас очень популярная машинка. С парковкой таких конечно иногда сложнее, но выход есть всегда =)

старекс (н1) тоже одноклассник великолепный, но что-то отзывы по надежности немного смущают.

ps правда женщина за рафиком это не девушка в тахе/блазере

Да не в уме дело, а в личных пристрастиях. Миллионы раз уже сказано: на вкус и цвет товарищей нет. Всё относительно. Можно с умом подойти к выбору огромного джипа, сделать аналитические выкладки, сделать расчеты по затратам, построить графики и кривые. Тоже самое можно сделать при выборе автомобиля типа дэу матиз. И в том и в другом случеа все будет сделано с умом.
У каждого выбирающего свои критерии поиска и выбора автомобиля. Если критерии одного человека не совпадают с критериями другого это отнюдь не означает что один тупой или полный идиот, а другой умен как никто другой, с уровнем интеллекта выше 150 по iq.
Хотя по поводу теста iq можно тоже долго и нудно рассуждать, правда в других темах.
Всё относительно. Можно, кстати, еще потрындеть о теории относительности.....

Во-во. На вкус и цвет фломастеры разные.

да сколько раз говорить: о вкусах спорят. а так, каждый бы одел маску умника и свою беспомощность признать чужое мнение выдавал тему фломастеров

Сообщение отредактировано SKI - 21.02.2013 - 12:04

[Джеймс Бонд]

да сколько раз говорить: о вкусах спорят. а так, каждый бы одел маску умника и свою беспомощность признать чужое мнение выдавал тему фломастеров

настолько умно сказано, что остается только аплодировать стоя

[ROOX]

А эта технологичность срок жизни двигателю прибавляет или убавляет? Как на счёт некачественного топлива и пост гарантийного ремонта?

Пафики и Наварки с дизельными моторами легко проходят по 300 000 км, главное как и везде, своевременно обслуживать.

или старые Патрули (года 2000) посмотри дизельные, ездили, ездят и еще столько отъездят..

[NotLiquid]

Пафики и Наварки с дизельными моторами легко проходят по 300 000 км, главное как и везде, своевременно обслуживать.

Ой, вот тут речь про высокотехнологичные моторы, а не про этот ваш коммон рэйл Да и, кстати, стоимость обслуживания там тоже конская. Скока форсунка стоит? А ТНВД?