Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[1e0n]

таёты скучные? это показатель плохого автомобиля?

ну по сеньке шапка, если ты сам уг, то тавота в самый раз))
ну а сравнение аккорда с мазой 6 - выше всех похвал. Все равно что сравнить таёту gt86 с хюндай купе...

таёта далеко лучше вашего хваленого вага со своим вездесучьим дсг, который "даже ремонтировать научились"(Т.е. количество поломок перевалило тот момент когда менять коробку было дешевле чем ремонтировать.)

а что про историю отзыва тавот в америке все забыли? ну ломались мб по началу, потом наладили и все гуд. че к коробке то привязался? других аргументов нет? чем тавота лучше вагена? ваг он болшой, туда и ауди входит, она тоже хуже?))) ну вы японофилы меня прямо в смех вгоняете)) немец есть немец что бы вы там не говорили. немцы за последние 20 лет огого как продвинулись в технологиях, а япы че? только испортились.

хонда и акорд - ну как бы предлог "и" лишний. И у хонды есть кроме акорда машины.

да эт опечатка, я думал написать сивик а написал хонда)) вобщем сивик и аккорд испортили окончательно. последний хороший аккорд 7й, последний хороший сивик 5й. имхо.

[MonsterTruck]

Да. Нет, это показатель скучного автомобиля

тогда 2 вопроса:
1) в чем именно скучность таёты?
2) что плохого в скучном автомобиле?

У меня покупка шкоды была как покупка скучного автомобиля. Но это нисколько не говорит о том, что он плох как автомобиль, обычный европеец.

Это же вроде не тойота, а зубара. Тойота опозитники не делает, от тайоты только шильдик.

нет, это Levin.

[VaaN]

А мне тут озвучили прайсы на CR-V 2.4

Нормальные цены. Только после снегопада этой зимой, даже москали первым делом смотрят клиренс и свесы. А тут с этим совсем плохо

1) в чем именно скучность таёты?

В целом - это отсутствие оригинальных решений. Как во внешности, так и в устройстве.

2) что плохого в скучном автомобиле?

Ничего, просто скучно. Не сказал бы что скучать хорошо.

нет, это Levin.

Глянь субару BRZ ]]>http://catalog.drom.ru/subaru/brz/g_2012_1775/]]> и найди 10 отличий.
Левин никогда с опозитником не делали.

[1e0n]

тогда 2 вопроса:
1) в чем именно скучность таёты?
2) что плохого в скучном автомобиле?

1)дизайн, овощной двигатель. на работе служабная камри предпоследняя - водитель просто в ужасе - автомат тупой пипец!! чтобы разогнаться надо как на вариаторе ловить момент, салон весь дребезжит, ну то что дизайн говно я уже говорил. от торпедо блевать тянет.
2)плохого в скучном автомобиле только одно - он скучный, если пенсионер то тайота это хорошо, но я лично от машины жду чего то большего.

[MonsterTruck]

ну по сеньке шапка, если ты сам уг, то тавота в самый раз))

тоже могу сказать про ваг, если ты уг то ваг для тебя. - т.е. это совсем не аргумент.

а что про историю отзыва тавот в америке все забыли? ну ломались мб по началу, потом наладили и все гуд. че к коробке то привязался? других аргументов нет? чем тавота лучше вагена? ваг он болшой, туда и ауди входит, она тоже хуже?))) ну вы японофилы меня прямо в смех вгоняете)) немец есть немец что бы вы там не говорили. немцы за последние 20 лет огого как продвинулись в технологиях, а япы че? только испортились.

не нравится мне ДСГ. я ее считаю самый убогим творением ваших любимых бюргеров во всей истории автомобилестроения. вот с уверенностью и аргументированно могу сказать что ДСГ - самое настоящее уг.
если педаль сцепления чужда - только честный автомат, если хочется подергать ручку - только четная МКПП. А ДСГ - ни туда ни сюда, история с роботами ничему не учит, наступают на теже грабли обтянутые параллоном. Феерично.

да эт опечатка, я думал написать сивик а написал хонда)) вобщем сивик и аккорд испортили окончательно. последний хороший аккорд 7й, последний хороший сивик 5й. имхо.

про аккорд согласен, а цивик мне больше нравился 4-ый чем 5-ый. Но, например, новый сивик вполне себе хорош. У любого концерна есть косяки, только если у таеты это единичные модели то у некоторых марок вся линейка засрана "супер-пупер-технологией"

[VaaN]

не нравится мне ДСГ

Опять DSG, ну почему о ней всегда говорят те, у кого её нет Ну не нравится - не покупай, нам больше достанется Зато с ней не скучно

[MonsterTruck]

В целом - это отсутствие оригинальных решений. Как во внешности, так и в устройстве.

1)дизайн, овощной двигатель. на работе служабная камри предпоследняя - водитель просто в ужасе - автомат тупой пипец!! чтобы разогнаться надо как на вариаторе ловить момент, салон весь дребезжит, ну то что дизайн говно я уже говорил. от торпедо блевать тянет.

нью камри вполне хорош и собой и ттх. Нет немецкого в нем ничего. Любите немецкое - рад за вас, но это не значит что все остальное скучное.
ну а про старую камри - соглашусь, чуть не убили всю линейку модели ей.

Ничего, просто скучно. Не сказал бы что скучать хорошо.

2)плохого в скучном автомобиле только одно - он скучный, если пенсионер то тайота это хорошо, но я лично от машины жду чего то большего.

Если ты пенсионер - то вольво. Если хочеш трактор - то опель. могу еще много подобных вашим высказываниям привести. Аргументов ни у одного высказыванияч нет. Тупо субъективное мнение неудовлетворенных чем то людей.(я в плане того что есть в авто) Надо макларен брать - машина для эгоиста.

Глянь субару BRZ ]]>http://catalog.drom.ru/subaru/brz/g_2012_1775/]]> и найди 10 отличий.
Левин никогда с опозитником не делали.

Че глядеть. Был левин - решили его возродить в таком виде как гд86. субару тут нипричем. А то так можно договориться что все машины это форд, потомучто до него никто не догадался сделать конвеер для сборки авто.

Опять DSG, ну почему о ней всегда говорят те, у кого её нет Ну не нравится - не покупай, нам больше достанется Зато с ней не скучно

пока она будет существовать я буду говорить что эта коробка гавно. с ней не скучно потому что она хер поймешь как работает.

И почему любой кому скажешь что ДСГ говно начинает включать экстрасенсорные способности и видеть есть у меня ДСГ или нет, ездил я на ней или нет.

[M-500]

от торпедо блевать тянет.

хочешь сказать что дешевый пластик под красное дерево не пропер тебя?
после того салона, так приятно вспомнить аскетичность биэмдаблви.
ps да ладно вам таёта.... таета с левым рулем это совсем не таета, вернее таёта, но не таёта вообще. праворукая она потаетестей будут.

[MonsterTruck]

хочешь сказать что дешевый пластик под красное дерево не пропер тебя?
после того салона, так приятно вспомнить аскетичность биэмдаблви.
ps да ладно вам таёта.... таета с левым рулем это совсем не таета, вернее таёта, но не таёта вообще. праворукая она потаетестей будут.

тут леворукая таёта скучная, а праворукая вообще спазмы головного мозга вызывает. "Как так, руль не стой стороны"

P.S.: 1e0n, я не "японофилы". Есть авты которые и у вага нравятся и у ГМ'а. Даже некоторые англичане симпатичны. А вот вы кто с брызгами доказывающие величество дсг?

[VaaN]

Че глядеть. Был левин - решили его возродить в таком виде как гд86. субару тут нипричем. А то так можно договориться что все машины это форд,

Извините но это уже перебор. Не хотите картики смотреть, ТТХ читать, то хоть википедию почитайте. Блок двигателя там субаровский FA20, который на ту же легаси ставился.

пока она будет существовать я буду говорить что эта коробка гавно

Сильный аргумент, да Только не понятно к кому обращённый, себя вы вроде уже убедили, нас вряд ли удастся т.к. мы реально на этом ездим.

А вот вы кто с брызгами доказывающие величество дсг?

Ржу возвращайтесь уже в реальность и завязывайте с наркотой

[1e0n]

я ниче не высказываю, просто задолбали визги про дсг тех кто ей не обладает. вот реально какая то компания в интернете. хомяки сидят и пишут про то чего не знают.
ЗЫ а много примеров когда с немца на японца пересаживались, исключая вынужденные обстоятельства?

[MonsterTruck]

VaaN, Повторю, раз только со второго раза догоняется, "Был левин - решили его возродить в таком виде как гд86" - это основная мысль, а почему так - потому что так устроено автомобилестроение. Если у каравана двигло мицуховское - это его не делает мицхой. Доходчиво?

Сильный аргумент, да Только не понятно к кому обращённый, себя вы вроде уже убедили, нас вряд ли удастся т.к. мы реально на этом ездим.

Это такой же аргумент как ваша скучность.

Никому ничего доказывать нехочу. Хочу понять чем вас двоих обидела таёта?

я ниче не высказываю, просто задолбали визги про дсг тех кто ей не обладает. вот реально какая то компания в интернете. хомяки сидят и пишут про то чего не знают.
ЗЫ а много примеров когда с немца на японца пересаживались, исключая вынужденные обстоятельства?

Эти же хомяки проводят компанию за ДСГ. Анти пиар тоже пиар.
У меня много примеров пересаживаний с немцев на что угодно. так же как с чего угодно на немцев. Да я сам ездил много на чем, из всего мне боьше нравятся именно машины, а не те кто и где их произвел.

Сообщение отредактировано MonsterTruck - 28.03.2013 - 14:24

[1e0n]

Эти же хомяки проводят компанию за ДСГ. Анти пиар тоже пиар.
У меня много примеров пересаживаний с немцев на что угодно. так же как с чего угодно на немцев. Да я сам ездил много на чем, из всего мне боьше нравятся именно машины, а не те кто и где их произвел.

интересная мысль. МонстерТрак, вы тоже сейчас так тонко пиарите дсг?))
насчет пересаживаний, это в рамках одного класса? т.е грубо говоря с 5й или 7й бмв на теану какую нить или камри? я могу предположить разьве что пересадку с гелека G на крузак, но крузак это скорее исключение из тайоты.

[M-500]

тут леворукая таёта скучная, а праворукая вообще спазмы головного мозга вызывает. "Как так, руль не стой стороны"

ну так что нас держит
 7868689_2s330_1291371196.jpg ( 31,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[VaaN]

VaaN, Повторю, раз только со второго раза догоняется, "Был левин - решили его возродить в таком виде как гд86" - это основная мысль, а почему так - потому что так устроено автомобилестроение. Если у каравана двигло мицуховское - это его не делает мицхой. Доходчиво?

Нет, не доходчиво. Есть Тойота, которая с двигателем от субару, с шасси от субари и выпускаетс на заводе субару... От тайоты там только впрыск и как утверждают - внешний вид. По моему это в целом субара, купленная тойотой для расширения ряда. Сама тойота никогда не умела делать такие машины, помниться пробовала сделать конкурента civic type-r, но получилось плохо и не продавалось. Это кстати опять про скучные тойоты.

Это такой же аргумент как ваша скучность.

Назовите оригинальные, не скучные модели/решения от тойоты за последние скажем 5 лет. Ну кроме гт86, про неё выше.

Сообщение отредактировано VaaN - 28.03.2013 - 14:31

[M-500]

интересная мысль. МонстерТрак, вы тоже сейчас так тонко пиарите дсг?))
насчет пересаживаний, это в рамках одного класса? т.е грубо говоря с 5й или 7й бмв на теану какую нить или камри?

на одноклассника лехус пересаживаются запросто

[MonsterTruck]

интересная мысль. МонстерТрак, вы тоже сейчас так тонко пиарите дсг?))
насчет пересаживаний, это в рамках одного класса? т.е грубо говоря с 5й или 7й бмв на теану какую нить или камри? я могу предположить разьве что пересадку с гелека G на крузак, но крузак это скорее исключение из тайоты.

ага, пиарю...

примеры есть пересадки с 7-ки бмв на нью камри. Так же с теаны на пассат.

Нет, не доходчиво. Есть Тойота, которая с двигателем от субару, с шасси от субари и выпускаетс на заводе субару... От тайоты там только впрыск и как утверждают - внешний вид. По моему это в целом субара, купленная тойотой для расширения ряда. Сама тойота никогда не умела делать такие машины, помниться пробовала сделать конкурента civic type-r, но получилось плохо и не продавалось. Это кстати опять про скучные тойоты.
Назовите оригинальные, не скучные модели/решения от тойоты за последние скажем 5 лет. Ну кроме гт86, про неё выше.

ну цивик это как бе хонда. А у таёты супра и карен. Провал у таеты был с селикой.

на одноклассника лехус пересаживаются запросто

я с лехуса пересаживался на шкоду и не жужал. но в лексусе старше шкоды на 20 лет - фишек нужных было больше, ненужных меньше. а в целом одинаково просто разные.

[VaaN]

ну цивик это как бе хонда.

А кто то сомневается? Это к чему вообще?
PS Вспомнил, тойота сделала королу Т-спорт, очень по ТТХ похожую на тогдашний цивик тайп-р, но продаж не было совсем и в седующей реинконации бессмертной короллы т-спорт уже не было.

А у таёты супра и карен.

Простите, а в каком магазине их можно купить? Я их как то не нахожу тут ]]>http://www.toyota.ru/]]>.
PS C трудом нашёл их в дальних уголках интернета. Так их выпускать перестали не то что 5, а лет 10 назад. Да и праворульные они, никогда их у нас не продавали.

Сообщение отредактировано VaaN - 28.03.2013 - 14:53

[MonsterTruck]

А кто то сомневается? Это к чему вообще?
PS Вспомнил, тойота сделала королу Т-спорт, очень по ТТХ похожую на тогдашний цивик тайп-р, но продаж не было совсем и в седующей реинконации бессмертной короллы т-спорт уже не было.
Простите, а в каком магазине их можно купить? Я их как то не нахожу тут ]]>http://www.toyota.ru/]]>.
PS C трудом нашёл их в дальних уголках интернета. Так их выпускать перестали не то что 5, а лет 10 назад. Да и праворульные они, никогда их у нас не продавали.

так ты сраниваешь всю таёту с тем что к нам везет бездумно таёта-рус? Так эти уроды секвою и тундру не хотят везти.

[VaaN]

так ты сраниваешь всю таёту с тем что к нам везет бездумно таёта-рус? Так эти уроды секвою и тундру не хотят везти.

Ну а как можно сравнивать ещё? Я говорю про то что можно купить. Хонда вон тоже не всё везёт. У VW куча комплектаций которых у нас нет и что, с того. Какой смысл говорить о том что есть только теоретически? Если бы ту же супру можно было хотя бы купить у серых дилеров, так её не выпускают уже лет 10, они сгнили давно все. Сейчас тойота это простые, скучные автомобили, зато их продаётся больше всего в мире.