Хочу, но не знаю, что..., советы бестолковых специалистов Рейтинг Опции

[1e0n]

В ноги есть вообще у всех, мы говорим про дефлекторы, которые в лицо именно дуют из центрального тоннеля

[Ep0x]

В ноги есть вообще у всех, мы говорим про дефлекторы, которые в лицо именно дуют из центрального тоннеля

эти бывают редко где. Хотя меня они особо не интересуют, лучше бы электророзетку там делали и лишний ящичек

[lookatme]

В джетте 2002 и 2011 года - присутствует в центре воздухоподача сзади

[Diamond]

а чем это мандюк не е -класс? шильдиком не вышел? мне кажется, что все эти разделения- маркетинговый ход производителей, чтобы оправдать цены на авто. понятное дело, что между 107 пыжиком и бмв 750 есть разница, но эти мелкие различия почти одинаковых авто дурманят людям голову

рено - это как азлк. госкомпания, штампующая барахло

Многие считают, что салоном не вышел, хотя я придерживаюсь мнения, что Мондео полноценный Е класс. Мне очень машина нравится, но жду выхода нового поколения...

Рено и есть АЗЛК, они же на их заводах в Москве базируются и их железо используют. ))))

P.S. Так вот мы и пришли к тому, что обдува задних сидений в Ц классе мало где можно встретить...

Сообщение отредактировано Diamond - 14.05.2013 - 19:03

[1e0n]

Ну вот в джетте есть)) хотя по сути они не нужны в ц классе, потому что там сзади ездить регулярно может разьве что теща.

[Diamond]

Ну вот в джетте есть)) хотя по сути они не нужны в ц классе, потому что там сзади ездить регулярно может разьве что теща.

Так вот я про это и говорю, что фишка Е класса, а не Ц, но вот в 308 пежо есть. Обогрев руля так же не опция Ц класса, как и обогрев лобового стекла. Все пытаются чем-то своим заманить...

[Хрюш]

P.S. Так вот мы и пришли к тому, что обдува задних сидений в Ц классе мало где можно встретить...

дак этаж авто для лоу мидл класса. обдув начинается, когда задний пассажир будет в комфорте сидеть, например, в а 6

[Diamond]

дак этаж авто для лоу мидл класса. обдув начинается, когда задний пассажир будет в комфорте сидеть, например, в а 6

Тема пошла с того, что мы обсуждали, что каждый производитель пытается чем-то заманить, вот я и написал, что Форд заманивает обогревом лобового стекла, Опель обогревом руля, а Пыж обдувом заднего дивана (Обсуждали Ц класс)...

А если говорить о Баварской тройке, так на BMW даже на копейке такой обдув присутствует, как и обогрев руля, кстати. )))))

Сообщение отредактировано Diamond - 14.05.2013 - 19:34

[Хрюш]

бмв вообще вобрали в себя лучшее, что есть у всех остальных, но поотдельности

[VaaN]

В джетте 2002 и 2011 года - присутствует в центре воздухоподача сзади

И розетка 220

[Хмурый]

Я говорил о Ц классе. У кого у всех?
Да, помимо класса, еще и ценник примерно совпадающий, т.е. не нужно приводить примеры большой Баварской тройки. Единственный кто еще вспоминается это Гольф.

Ну на Октавии тож есть. И электрообогрев заднего дивана опционально доступен. Нет в А5 электрообогрева стекла лобового и руля. Стекло будет на А7 (на Окте-3)

ЗЫ вспомнил, что воздуховодов нет у сестры, т.е. в базе без переднего подлокотника их не ставили.

[Diamond]

Ну на Октавии тож есть. И электрообогрев заднего дивана опционально доступен. Нет в А5 электрообогрева стекла лобового и руля. Стекло будет на А7 (на Окте-3)

ЗЫ вспомнил, что воздуховодов нет у сестры, т.е. в базе без переднего подлокотника их не ставили.

Октава, конечно, Ц класс, НО в хорошей комплектации дороже всех остальных, хотя уровнем так же выше всех остальных. Были бы еще свободные 200-250 т.р. были, я бы взял Октавию...

[Хмурый]

Октава, конечно, Ц класс, НО в хорошей комплектации дороже всех остальных, хотя уровнем так же выше всех остальных. Были бы еще свободные 200-250 т.р. были, я бы взял Октавию...

Ды не, ща стартанут продажи (цены объявят 20 мая) нового кузова. Нафик старый, новый интереснее. правда и дороже. Уже есть несколько машин в шоурумах дилеров для официальной презентации. Манагеры цены на них озвучили... Есть варианты за 1,1 млн! И это еще не RS!

Кстати, если продолжить твою цепочку по марке и фишке по Ц-классу (ФФ - обогрев лобового, Астра - руль) , то Октава - это конечно, багажник

Сообщение отредактировано Хмурый - 15.05.2013 - 08:20

[Diamond]

Ды не, ща стартанут продажи (цены объявят 20 мая) нового кузова. Нафик старый, новый интереснее. правда и дороже. Уже есть несколько машин в шоурумах дилеров для официальной презентации. Манагеры цены на них озвучили... Есть варианты за 1,1 млн! И это еще не RS!

Кстати, если продолжить твою цепочку по марке и фишке по Ц-классу (ФФ - обогрев лобового, Астра - руль) , то Октава - это конечно, багажник

Именно объемом он и выше всех остальных Цшников. Кстати, тот факт, что кузом "устарел" и выходит новый, так же играл ключевую роль в выборе. Ждать я не мог.
Хотя, даже в текущем кузове мне Октавия в универсале оооочень нравится...

[Джеймс Бонд]

Trail Blazer приехал к нам (Аванта-ЛегеАртис), кому интересно приезжайте смотрите =) на тесте еще долго не будет.

Вчера посмотрел.
Внешне конечно больше кореец, но и на тахо похож. Бумажки с ценами пока даже нет, не смог посмотреть версии. Та что в салоне машинка около 1500000, с тканевым салоном.
Салончик тканевой неплохой. Машина высокая, Посадка высокая. Мой сопровождающий подросток 15 лет с трудом влез на заднее сидение, пришлось ноги задирать, так что... без ступеньки на этой машине никак. Сам тоже ноги задирал, хотя у меня рост 186. Установил водительское кресло на самый низ и все равно голова была на небольшом расстоянии от потолка и крыша уменьшает обзор. В общем для низкорослых она, эта машина. Да! Забыл сказать, что я даже ручек что-то не углядел на пассажирском ряду, чтобы можно было ухватиться и погрузить свое тело при такой высокой посадке.
В багажнике третий ряд сидений расположен так, что.... ровного пола не получается.

В общем все взвесив поняли, что нам эта машина не подойдет.

[MyltiK]

Вчера посмотрел.
Внешне конечно больше кореец, но и на тахо похож. Бумажки с ценами пока даже нет, не смог посмотреть версии. Та что в салоне машинка около 1500000, с тканевым салоном.
Салончик тканевой неплохой. Машина высокая, Посадка высокая. Мой сопровождающий подросток 15 лет с трудом влез на заднее сидение, пришлось ноги задирать, так что... без ступеньки на этой машине никак. Сам тоже ноги задирал, хотя у меня рост 186. Установил водительское кресло на самый низ и все равно голова была на небольшом расстоянии от потолка и крыша уменьшает обзор. В общем для низкорослых она, эта машина. Да! Забыл сказать, что я даже ручек что-то не углядел на пассажирском ряду, чтобы можно было ухватиться и погрузить свое тело при такой высокой посадке.
В багажнике третий ряд сидений расположен так, что.... ровного пола не получается.

В общем все взвесив поняли, что нам эта машина не подойдет.

наверно я тебя видел)))
1525000 она стоит.

[Джеймс Бонд]

наверно я тебя видел)))

Специалист в зале, рост 170-180, возраст 21-25, телосложение близко к худощавому, волосы светлые короткие, особых примет нет, взгляд веселый а-ля Василий Теркин, рубашка светло-голубая или серая?
Если так, то да.

[MyltiK]

Специалист в зале, рост 170-180, возраст 21-25, телосложение близко к худощавому, волосы светлые короткие, особых примет нет, взгляд веселый а-ля Василий Теркин, рубашка светло-голубая или серая?
Если так, то да.

175 23 блондин белая . он? )))) я)))но мне кажется было лень ,особо рассказывать )

[x86]

А если говорить о Баварской тройке, так на BMW даже на копейке такой обдув присутствует, как и обогрев руля, кстати. )))))

А зато на ней (копейке ХХХ) левая фара потеет, как на акценте в дремучем 2007 году *confuze*

[Diamond]

А зато на ней (копейке ХХХ) левая фара потеет, как на акценте в дремучем 2007 году *confuze*

Никто не идеален...