Вечная пробка на пятницком шоссе., поборемся? Опции

[Tao]

надо делать +1 полосу что реально и делать ее реверсивной, но..
пятницу не ремонтировали в некоторых местах с 2003 года о чем речь

[SergeАnt]

выход (и то не факт) один есть - повышать стоимость бензина резко в полтора-два раза, либо еще выше чтобы автомобиль стал роскошоью. очевидно же проблема не в количестве дорог, а в количестве машин.

Бублик, если это троллинг, то это уже супержирно, а если ты всерьёз, то почимтай какой-нить учебник по экономике, чтоль

[Diamond]

Бублик, если это троллинг, то это уже супержирно, а если ты всерьёз, то почимтай какой-нить учебник по экономике, чтоль

Где-то я уже ссылался на эту науку в дискуссии с Бубликом.
Тут варианта два, либо он в родственниках кого-то из Форбс нашел (гаражи для колес покупает, просит бензин в два раза увеличить, что автоматически поднимет абсолютно все цены не кислым образом и все остальные "приятные" последствия), либо тролит. В третий вариант я просто не могу поверить.

Сообщение отредактировано Diamond - 30.10.2017 - 11:46

[Mick Thunder]

В третий вариант я просто не могу поверить. biggrin.gif

Почему же - молодой и бестолковый. Ща, дите родится, и каждая копейка будет с умом тратиться. А пока бугуртят пусть)).

[VaaN]

Мало езжу по пятнице, но тут пробка на Ленинградке что то совсем разрослась, поехал.
1. Какой *** понавешал знаков 50?! Онаж и тае еле ехала, какую газель обогнать надо было приноровиться, а теперь это вообще невозможно. Пропускная способность упала катострафически, приходиться тащится за тихоходами по 20-30 км
2. Эти голубые Они там в своём Голубом совсем тогось? В чистом поле, на месте коровников хреначат огромные высотки окно в окно! Там же не инфраструктуры ни дорог! Как говорят однокашники, уже сейчас с утра из Голубого не выехать, а что будет дальше?! Это же будет АД!!!

[SergeАnt]

Мало езжу по пятнице, но тут пробка на Ленинградке что то совсем разрослась, поехал.
1. Какой *** понавешал знаков 50?! Онаж и тае еле ехала, какую газель обогнать надо было приноровиться, а теперь это вообще невозможно. Пропускная способность упала катострафически, приходиться тащится за тихоходами по 20-30 км
2. Эти голубые Они там в своём Голубом совсем тогось? В чистом поле, на месте коровников хреначат огромные высотки окно в окно! Там же не инфраструктуры ни дорог! Как говорят однокашники, уже сейчас с утра из Голубого не выехать, а что будет дальше?! Это же будет АД!!!

Очередной очкарик "доказал", что если писят везде развешать, аварийность сократится. В мёртвой пробке, Карл!

[johnny1980]

1. Какой *** понавешал знаков 50?!

А ты прокатился бы летом в обратную сторону - там 50 было даже вне населенных. И только на виражах разрешалось разогнаться до 70-ти. Так что улыбаемся и машем. Голубое так вообще с окна вижу, а уж какая жесть утром выезжать по единственной дороге в Зелик. И это еще не все дома достроены, заселены и сданы.

[radiobulles]

я и сейчас каждую копейку считаю. в отличие от большинства здесь - я представитель ниже среднего класса по социальной лестнице и знаю ситуацию в стране изнутри на своей шкуре, а не из новостей по тв.

по поводу бензина я забыл про этот момент, да. но кмк если гипотетически предположить, что повышение цен на бенз не влияло бы на стоимость остальной жизни, то это был бы норм вариант уменьшить количество авто на дороге.

Сообщение отредактировано radiobulles - 30.10.2017 - 15:49

[Derji_opta]

Бублик, ты мыслишь как типичный российский чиновник.

Запретить, повысить налог, расстрелять посадить.

[lookatme]

Странный метод.

[radiobulles]

Да блин проблема не в государстве, чиновниках и в запретителых мерах. Как вы не поймете что у нас народ быдло в первую очередь, а не государство. Я могу на простых примерах привезти доводы, что даже когда государство пытается сделать лучше, получается хуже из-за нас же самих. С нами по-другому и не прокатит, крмое как запретительными мерами.

Я согласен с Реди, что у нас страна дурачков и лентяев, которые друг другу мешают жить, но не согласен категорически, что это именно ватники. Не стоит делить наш народ по политическому признаку. Наш народ делиться на быдло по-меньше и быдло-быдло. И там и там и опозиционеры и ватники, если уж с политической точки зрения смотреть.

Сообщение отредактировано radiobulles - 30.10.2017 - 16:22

[1e0n]

бублик, жги! давай примеры как люди сами все испортили))

[lookatme]

Бублик - т.е. народ достоин своих правителей)
Предложи как решить вопрос, и поставить все на место здравого смысла, излечить людей от быдлячества?

[VaaN]

Как вы не поймете что у нас народ быдло в первую очередь

Законы должны писаться для трезвых и сильных, а не для пьяных и слабых © Столыпин

И прежде чем мы уйдём в дебри быдлоопределений просто хочу заметить, что стоит этому быдлу приехать в ЮСА или Гейропу и о чудо, они единовременно становятся приличными людьми.

Сообщение отредактировано VaaN - 30.10.2017 - 16:47

[radiobulles]

Начну с примера положительного влияния "запретительно повышальческих мер". Далеко ходить не надо. Этим летом ездили в Брест на несколько дней т.е. проехали через всю Беларусь. 99 процентов обгонявших меня авто были с русскими номерами. Сами беларусы ездят очень аккуратно и не превышают. Так вот выезжаем мы из Бреста, а ГИБДД местное нас не выпускает, говорит у вас штраф. Оказалось по пути с Беловежской пущи жена "притопила" под камерой 82 км в час со словами "тут камера нас вспышкой сфоткала, видимо будет штраф". Инспектора проводили нас в автомат, распечатали постановление , для оплаты на месте. Так вот за превышение на 22 км в час у нас можно обойтись 250 рублями, в автомате этом я оставил по постановлению 50 беларусских рублей или 1500 наших рубликов. Позже нас еще раз остановили ближе к России для проверки документов. Сказали, что если бы у нас не было гринкарты, то нам бы пришлось отдать 500 евро. Теперь понятно, почему там все ездят аккуратно. У нас штрафы мизерные на их фоне - и ездят соответствующе. В европе я не ездил, но думаю тут много кто ездил, и подтвердит.

Сообщение отредактировано radiobulles - 30.10.2017 - 16:59

[johnny1980]

Как вы не поймете что у нас народ быдло в первую очередь, а не государство.

Все зависит от цвета стеклышка, через которое ты смотришь на мир.

[SergeАnt]

Начну с примера положительного влияния "запретительно повышальческих мер". Далеко ходить не надо. Этим летом ездили в Брест на несколько дней т.е. проехали через всю Беларусь. 99 процентов обгонявших меня авто были с русскими номерами. Сами беларусы ездят очень аккуратно и не превышают. Так вот выезжаем мы из Бреста, а ГИБДД местное нас не выпускает, говорит у вас штраф. Оказалось по пути с Беловежской пущи жена "притопила" под камерой 82 км в час со словами "тут камера нас вспышкой сфоткала, видимо будет штраф". Инспектора проводили нас в автомат, распечатали постановление , для оплаты на месте. Так вот за превышение на 22 км в час у нас можно обойтись 250 рублями, в автомате этом я оставил по постановлению 50 беларусских рублей или 1500 наших рубликов. Позже нас еще раз остановили ближе к России для проверки документов. Сказали, что если бы у нас не было гринкарты, то нам бы пришлось отдать 500 евро. Теперь понятно, почему там все ездят аккуратно. У нас штрафы мизерные на их фоне - и ездят соответствующе. В европе я не ездил, но думаю тут много кто ездил, и подтвердит.

И какой из этого вывод? Что в Белорашке не скот, в отличие от нашей страны или что?

[1e0n]

а теперь посмотри как ездят белорусы у нас по стране - как черти как правило, потому что знают что штраф ваще может не придти. по итогу выходит, что в любой стране люди примерно одинаковы, просто гда то закон, а где то беззаконие.

[radiobulles]

а теперь посмотри как ездят белорусы у нас по стране - как черти как правило, потому что знают что штраф ваще может не придти. по итогу выходит, что в любой стране люди примерно одинаковы, просто гда то закон, а где то беззаконие.

так вопрос был поставлен, что запретительные меры не решают проблем, мол я мыслю как чиновник)) ну вот собственны ты доформулировал мой пример и помог доказать обратное)

[Derji_opta]

так вопрос был поставлен, что запретительные меры не решают проблем, мол я мыслю как чиновник)) ну вот собственны ты доформулировал мой пример и помог доказать обратное)

Вопрос был в методах решения пробок и огромного числа машин.
Безусловно, надо повышать стоимость владения личным автомобилем. (с этим у нас проблем нету).
Но людям надо дать альтернативу. Удобную, доступную альтернативу.
Развивать общественный транспорт, перестать бездумно строить муравейники и прочее говно без инфраструктуры вокруг Москвы. Повышать число рабочих мест на местах, а не в нерезиновске.
И тд и тп.
У нас же ничего этого не делается, скорее наоборот.