Новые знаки, разметка в нашем городе..., (конец 2011-2012гг) Рейтинг Опции

[VaaN]

там два важных момента - окна "желтое мигание" и 3-я фаза "все стоят".

Неплохо придумано КМК, посмотрим как будет работать, надеюсь направление вдоль флейты разгрузится.

[vovus]

Там завтра будет АД

[magnum]

там два важных момента - окна "желтое мигание" и 3-я фаза "все стоят".

А как выезжать с березовой и разворачиваться на миэтовском кругу в сторону солнечной, при непрерывном потоке ?

[lookatme]

Может не в тему, сегодня переходил пешеходный переход от 1000 мелочей, о остановки к остановке, горел пешеходам зеленый, уже приличное время, я увидел цифры было что то типа 20 секунд, как раз думаю успеваю легко, начинаю переходить оп оп и уже в конце 13-12-11 и на 10 загорается красный, вот я и думаю, может меня проглючило?

[КазяФФкин]

lookatme, наши в булочную на автомобиле перемещаются, а не зебрами пользуются ))))

[-=Tifozo=-]

Может не в тему, сегодня переходил пешеходный переход от 1000 мелочей, о остановки к остановке, горел пешеходам зеленый, уже приличное время, я увидел цифры было что то типа 20 секунд, как раз думаю успеваю легко, начинаю переходить оп оп и уже в конце 13-12-11 и на 10 загорается красный, вот я и думаю, может меня проглючило?

не, там так и есть.
кстати вчера вечером и сегодня утром замечательно проезжал светофорную вакханалию на пл.Юности на мигающий желтый. Даже намека на пробку не было, причем со всех сторон. Может так и оставить, а еще лучше - снести там нах светофор

[SergeАnt]

не, там так и есть.
кстати вчера вечером и сегодня утром замечательно проезжал светофорную вакханалию на пл.Юности на мигающий желтый. Даже намека на пробку не было, причем со всех сторон. Может так и оставить, а еще лучше - снести там нах светофор

Кстати поздним вечером, отлично там всё на жёлтый мигающий едет и идёт.

[NotLiquid]

Вот, собственно, яркая иллюстрация к необходимости дополнительно освещать пешеходные переходы!
http://www.netall.ru/gnn/130/572/673780.html

Там же в ночи, да еще в дождь, пешехода хрен увидишь, даже 20 км/ч едучи, что уж говорить про скорости выше. И лежак не помог. И не поможет. И таких, ссуко, переходов - мильон. Может, поотбирать такие ДТП для аргументации, да вывалить ответственным органам?

[Holsten]

По светофорному объекту у Префектуры в связи с открытием завтра пешеходника:

http://www.netall.ru/blogs/index.php?page=...&post_id=61

Нет ни какой информации о планируемых изменениях на месте. На остановке со стороны префектуры создаётся ощущение, что переход ещё не работает т.к. вход перегорожен, а если сейчас ещё разберут настилы и отменять переход на светофоре будет песня...
Переход к 12 часам открыт частично, можно подняться со стороны четвёртого и выйти к префектуре, к остановке (у префектуры) можно спуститься лишь по старой лестнице от префектуры информации об этом ни какой нет на месте не замечено.
Со стороны четвёртого района выход из перехода на холме, то есть, что бы попасть на остановку нужно будет либо пройти по временной деревянной лестнице либо в обход газона по периметру (почему в проекте не предусмотрен спуск и выход к остановке - ЗАГАДКА)
Деревянные настилы к двум часам начали разбирать- всегда поражало, почему нельзя было подождать и оставить пешеходам все возможности, а потом в последствии соответственно проинформировав пешеходов на месте отмены, произвести эту отмену.

4) ВАЖНО!!! Будьте внимательны!!!!
Светофор, будет иметь 2 окна режима "Желтое Мигание", когда трафик не напряженный, разряженный и машины с круга будут уходить на разворот на "просачивание" руководствуясь знаками приоритета (главная дорога у Центрального , уступи дорогу у круга). Времена окон: ориентировочно 21.00-07.30 и 10.00-16.00.

По хорошему и по ГОСТу, на мой взгляд, должен появится светофор для поворачивающих с круга, т.к. в противном случае у едущих с круга нет ни какого ориентира какой свет светофора в данный момент (сейчас можно ориентироваться по свету для пешеходов). При этом с круга неплохо бы всегда стрелку с красным (уступать дорогу едущим по центральному) и иногда стрелку с зелёным (для движения только с круга).

Сообщение отредактировано Holsten - 15.11.2012 - 13:12

[PALodin]

Там завтра будет АД

Не знаю как они собрались завтра открывать переход, он дофига еще не застеклен)

[NotLiquid]

По хорошему и по ГОСТу, на мой взгляд, должен появится светофор для поворачивающих с круга, т.к. в противном случае у едущих с круга нет ни какого ориентира какой свет светофора в данный момент

Так написано же в блоге было, что - будет этот светофор для поворачивающих.

[Вилен]

и иногда стрелку с зелёным (для движения только с круга).

Такого не бывает. Куда основная секция должна разрешать ехать, если она должна отличаться от стрелки?

[-=Tifozo=-]

Такого не бывает. Куда основная секция должна разрешать ехать, если она должна отличаться от стрелки?

где-то я такое видел. тупо основной красный постоянно + горящая/не горящая стрелка.

Сообщение отредактировано -=Tifozo=- - 15.11.2012 - 13:55

[Prohozhij]

Такого не бывает. Куда основная секция должна разрешать ехать, если она должна отличаться от стрелки?

Такое бывает, например, на примыкании Рублевского к Рублево-Успенскому шоссе. Другое дело, что мигающий желтый со знаками приоритета идентиченг по смыслу, поэтому городить огород со стрелкой не вижу смысла.

[Вилен]

-=Tifozo=-,
На рублевке, въезд с МКАДа, причем стрелка прямо, но там основная секция никогда и не включается.


А если добавить полосу разгона
]]>https://www.dropbox.com/s/7k93z3sca5mt41w/krug1.png]]>
Повернуть будет легко без светофора.

Такое бывает, например, на примыкании Рублевского к Рублево-Успенскому шоссе.

Опередил, но я уже отписал
там есть ньюанс: основная секция всегда выключена

[Prohozhij]

Повернуть будет легко без светофора.

Повернуть, но не уйти на Савелкинский.

[Вилен]

Повернуть, но не уйти на Савелкинский.

там 60 метров
по 20 метров на полосу, вполне реально.

[-=Tifozo=-]

а там разве нет полосы разгона? как раз вроде недавно подрезали.

[Prohozhij]

там 60 метров
по 20 метров на полосу, вполне реально.

При скорости потока 50 км/час и разгоне даже с ускорением 10 м/с^2 около 10 метров займет разгон до скорости потока, останется 50 метров или 3,6 секунды на нахождение трех зазоров для безопасного перестроения, причем последний должен быть достаточно большим, ибо за поворотом пешеходник, то есть перед входом в поворот надо еще и притормозить (в гололед особенно). Мягко говоря, такие шашечки в потоке небезопасны.

Если разреженный (но непрерывный) поток поедет 80, то все еще сложнее - до 80 даже при 10 /с^2 (что практически фатастика) нужно 25 метров, после чего останется 1,6 секунды на три перестроения.

То есть разгонная полоса ни разу не поможет - для поворота на Савелкинский нужно ждать разрыва в потоке на все полосы одновременно на время всего маневра. Поскольку большинство разворачивающихся едут на Савелкинский, разгонная полоса лишняя.

[Holsten]

А если добавить полосу разгона
]]>https://www.dropbox.com/s/7k93z3sca5mt41w/krug1.png]]>
Повернуть будет легко без светофора.

Там эта полоса уже есть. Антонович считает, что там должны быть фазы:

1 фаза - от МИЭТ едет, круг стоит
2 фаза - от МИЭТ стоит, круг едет.
3 фаза - от МИЭТ стоит, круг стоит. Данная фаза необходима для создания окон в потоке, чтобы облегчить выезд с Савелкинского проезда на Центральный и от префектуры на Центральный.

Источник: http://www.netall.ru/blogs/index.php?page=...&post_id=61

То есть не смотря на наличие разгонной полосы с круга, будут тормозить поток с круга принудительно. И фаза когда стоят все сразу. Интересно, а как Савёлкинский будет узнавать, что все стоят и ждут? Им тогда тоже секцию светофора не помешало бы.

На рублевке, въезд с МКАДа, причем стрелка прямо, но там основная секция никогда и не включается.

Зачем так далеко ходить, такой светофор с вечно погашенной основной зелёной секцией на 300 метров дальше при движении от префектуры.

Сообщение отредактировано Holsten - 15.11.2012 - 14:42