Новые знаки, разметка в нашем городе..., (конец 2011-2012гг) Рейтинг Опции

[VaaN]

А что страшного случится если его закроют для сквозного проезда?

Да, дурацкий проезд был, хотя правильнее было бы сделать нормальный тротуар и проезжую часть.

[SergeАnt]

Да, дурацкий проезд был, хотя правильнее было бы сделать нормальный тротуар и проезжую часть.

Это точно. Причём в дальней от магазина части этого проезда, места для тротуара достаточно.

[blackjulycat]

Это точно. Причём в дальней от магазина части этого проезда, места для тротуара достаточно.

тром там привозят детей в школу, в большинстве заезжают с Биллы, высаживают детей и выезжают у 1004. теперь получается, что заезжать будут у Октябрьской. Т.е. фактически оставили один заезд и выезд к корпусам 1001-1005. Это при том что, допустим от 1002 до 1012 не проедешь через район. Опять дополнительная нагрузка на Панфиловский, и не маленькая, как это кажется с первого взгляда.
Да и по дороге с Октябрьской к 1002ому практически весь правый ряд заставлен машинами. Да и у въезда рядом с 1004ым тоже самое.

А к твоему вопросу про тех, кто из нового города. Я, например, знаю 5-6 человек. Просто, если я не ошибаюсь, школы стали позицироваться как * с уклоном* и некоторое кол-во народу ездиет туда из других районов

[SergeАnt]

тром там привозят детей в школу, в большинстве заезжают с Биллы, высаживают детей и выезжают у 1004. теперь получается, что заезжать будут у Октябрьской. Т.е. фактически оставили один заезд и выезд к корпусам 1001-1005. Это при том что, допустим от 1002 до 1012 не проедешь через район. Опять дополнительная нагрузка на Панфиловский, и не маленькая, как это кажется с первого взгляда.
Да и по дороге с Октябрьской к 1002ому практически весь правый ряд заставлен машинами. Да и у въезда рядом с 1004ым тоже самое.

А к твоему вопросу про тех, кто из нового города. Я, например, знаю 5-6 человек. Просто, если я не ошибаюсь, школы стали позицироваться как * с уклоном* и некоторое кол-во народу ездиет туда из других районов

Ну да, возможно если школа с уклоном, то и из нового города ездят туда. Я думаю теперь заезжать будут у 1001, а выезжать у 1004. Нагрузка основная ляжет на светофор на Филаретовскую(разворачиваться больше народу станет). Но в общем, думаю, закрытие сквозного проезда скажется положительно на тех же самых школьниках, которые пешком идут в школу.

[Prohozhij]

предлагаю закрыть все проезды в 11 районе!

А лучше поставить противотанковые ежи на подъезд к Префектуре.

Более бредового решения придумать невозможно. В 1001-1003, 1005 три полувъезда, оставили два по смыслу идентичных (можно заехать только от Ленинградки).

Все, что надо было, сделать одностороннее движение от отворота к Билле до проезда к 1004.

[xmax]

Сам учился в 1692 (бывшая 612), расположенной на этом проезде, почему-то я не сильно напрягался ездить из 4-го в 10-ый в школу на автобусе и выходить на Октябрьской, если уж балуют чадо поездкой в школу на авте, то что мешает высадить ребенка на остановке автобуса, дойти до школы ноги не отсохнут, а проезд давно стоило закрыть, опасный он, на местных ни как не скажется, а Билла - магазин-отстой, разве что при походе в МВидео придется парковаться у Уродия

[ПроГолубь]

дойти до школы ноги не отсохнут,

+100500
Езжу иногда на работу на автобусе к 8:00 - полно детей от Дома Мебели, Лесного, Ольги на 15 в новые районы пилуют...........

[Prohozhij]

на местных ни как не скажется

Что значит - не скажется? Полдеревни объехать придется , чтобы домой от Крюково заехать. Что там опасного-то?

Полезны были бы знаки 2.4 для проезда от милиции (это будет полезно и дальше для проезда к Билле. Ну и проезд от 1004 тое лучше сделать второстепенным. В обоих случаях ситуация допускает двоякое толклвание: Гоголя, тьфу то есть Колхозная, конечно, заговариваюсь - это улица, примыкающие - дворовые проезды, то есть прилегающая территория, как бы они второстепенные. С другой стороны, визуально они ничем не отличаются, поэтому помеха справа тоже разумное предположение. Я там готов пропустить, но еще ни разу не пришлось При заезде с Гоголя приходится смотреть не только на пешеходов, но и на выезд из милиции, потенциалльно это небезопасно. Лучше поставить знаки, чтобы приоритет определялся однозначно. Одностороннее движение, имхо, более чем уместно, запрет проезда - абсурд.

Сообщение отредактировано Prohozhij - 13.12.2011 - 12:46

[xmax]

Одностороннее движение, имхо, более чем уместно, запрет проезда - абсурд.

Как будто в разных странах живем на самом деле, когда это чурко таксисты на знаки смотрели, всегда найдутся ослы которые поедут навстречу, глухой забор - идеальное решение, тут забота не о водителях а о пешеходах, не могу никак взять в толк, я за рулем уже 12 лет и почему то не чувствую усталости когда проезжаю не 1 км, а 1,2 км... может остальные по-другому??? Или руль очень тяжело нести???
Или не машина нас везет, а мы машину...

[SKI]

ура, устали от машин в этой промежности. Респект. Я конечно понимаю, что гемору добавили, но сидя в машине он кажется меньшим злом, чем люди не имеющие возможности спокойно пройти "до магазина и назад".

[Prohozhij]

, всегда найдутся ослы которые поедут навстречу

Этим ослам можно полосатые палочки периодически продавать.

тут забота не о водителях а о пешеходах,

Я на этом презде раз в 30 чаще пешеход, чем водитель, мне такая "забота" никуда не уперлась. (Как, впрчем, и любая "забота" со стороны власти - не мешали бы жить),

Речь идет не об усталости, можнно и по Пятнице до Бетонки доехать, чтобы заехать с Ленинградки. Тоже ведь не тяжело. Просто бред - запрещать движение по имеющейся асфальтированной дороге. Я бы еще понял обсуждение делать ее или нет. Но дорога есть, и запрещать ею пользоваться - идиотизм, создание неудобств водителям, перегрухка перекрестка с Филаретовской.

По ходу, от маши Колхозная же не полностью освободиться, это будет парковка, на которую будут заезжать-выезжать. Примерно то же самое и будет, минимум 30 % от существующего трафика останется. Учитывая, что надо будет разворачиваться у аппендикса к Билле (его, надеюсь, оставят), каждая припаркованная машина либо будет проезжать весь участок два раза за приезд (сейчас - один, можно же ехать вперед). Ну или будут ездить задом, что, конечно, очень "безопасно" для пешеходов.

[ПроГолубь]

по имеющейся асфальтированной дороге.

Если начать ездить по асфальтированным дорогам и парковаться везде, где есть асфальт!
Тогда уж точно - закатать все парки и газоны, а заодно и д/садики и школы!
Не пропадать же добру!
Вспомним дорожку через 4-й район, от 5-ки до Березовой у пруда - всю жизнь была пешеходной и всю жизнь по ней машины ломились, несмотря на детей и пешеходов - садик на садике, школа на школе! А как же, асфальт!

[SKI]

пусть ездят задом, в течении месяца охотников там парковаться заметно уменьшится

[Prohozhij]

Если начать ездить по асфальтированным дорогам

А прозой говорить можно?

Я к тому, что

"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.

Поэтому естественно по дорогам ездить, а запрещать - абсурдно.

[ПроГолубь]

Поэтому естественно по дорогам ездить, а запрещать - абсурдно.

Тротуа́р (фр. trottoir; также в петербургском диалекте сохранился устаревший синоним — панель) — каменная, деревянная или асфальтовая пешеходная дорожка, располагающаяся сбоку или по бокам улицы, приподнятая над проезжей частью и обрамлённая бордюром для функционального отделения от неё.

Тротуар предназначен только для пешеходов; движение транспортных средств по тротуарам запрещено, за исключением работы машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подвоза грузов к торговым и другим предприятиям и объектам. Стоянка транспортных средств на тротуаре разрешена только в местах, указанных соответствующими знаками.

И как, никто не ездит? Особенно на Центральном?
Или как-то очень незаметно ездют?
Так почему нельзя заделать дорогу под пешеходов?

[Prohozhij]

Так почему нельзя заделать дорогу под пешеходов?

Тогда это будет не дорога, см. определение. Ваше определение тротуара отличается от содержащегося в российских НПА.

К тому же я не понял при чем здесь тротуар. Тротуар - это часть дороги. На Колхозной его нет - там жилая зона.

По ходу, если бы речь шла о "заботе" о пешеходах, то заровнять ступенки к бывшему Утконосу, в одном месте выровнять бордюрный камень - и все пешеходы, кому мишают проезжающие раз в минуту машины, могут спокойно ходить мимо 1005. Сейчас это по вышеназванным причинам неудобно людям с колясками.

С новыми циклами светофоров мшины со стороны Гоголя и вовсе проезжают цугами по две-три раз в три минуты -- кому они могут помешать, для меня загадка. Выезжающие альтернативно одарренные - да, раздражают своей глупостью.

[ПроГолубь]

Тротуар - это часть дороги. На Колхозной его нет - там жилая зона.

Вот что-то и припоминается, что с коляской с ребенком и Газелью там не разойтись..........

[SKI]

газеля ненужно, достаточно дэу матиза

[blackjulycat]

Кстати, а ведь вдоль этой дороги..у 1005ого парковку машин на 10 организовали..кажется в прошлом году. Опять деньги в никуда? Единственный плюс, который я вижу, может если будет пешеходная, то там ямы заделают нормально, а не засыпят песочком и гравием, которых хватает на месяц.

А вам не кажется, что если запретят движение от Биллы до 1002, то народ будет ездить поворачивая к бывшему Утконосу, потом через сбербанк, 1004 и выезжать в школе так?

Сообщение отредактировано Julycat - 13.12.2011 - 15:10

[ПроГолубь]

А вам не кажется, что если запретят движение от Биллы до 1002, то народ будет ездить поворачивая к бывшему Утконосу, потом через сбербанк, 1004 и выезжать в школе так?

Ну думаю, возможно будет, до тех пор, пока полицаев из 1004-й полицарни не задолбает, а это думаю произойдет почти мгновенно!