ИТС Зеленограда и СЗАО. Светофоры, знаки, разметка., © Вкатаетесь! Часть 2 Опции

[-=Tifozo=-]

ну у меня жена иногда сама ездила, когда я не мог.... Короче, имхо все-же спорно про Каштановую.

[Mick Thunder]

Особенно на Сосновой.

Особо бесят идиоты встающие аккурат под разворот. Сцуко, кто таким дебилам права выдает. Разрешили бы таких отстреливать на месте.
Моя машина физически не может развернуться в 2х оставшихся полосах. Всегда е%ланов дудкой наказываю, если они в машине.


Ну и таксисты сместились от остановки Ювелир за выезд от "Сказки" и частенько встают за менее 5 метров от въезда в район. Тяжело поворачивать в район, ибо движуха там солидная.

[SergeАnt]

Ну и таксисты сместились от остановки Ювелир за выезд от "Сказки" и частенько встают за менее 5 метров от въезда в район. Тяжело поворачивать в район, ибо движуха там солидная.

Зато выезжать можно в правую полосу почти без палива.

[radiobulles]

Новые маршруты парконов

в начале июля вы мне отвечали в этой же теме, что будет включен участок вдоль 8ого района где сбербанк, там паркуются фуры, газели

на карте этот участок не включен

[Mick Thunder]

Зато выезжать можно в правую полосу почти без палива.

Это да. Но попадаются ТП, которые стоят и чего-то ждут на выезде... Полоса свободна, стоят и ждут... Понакупят прав.

[R!ИG]

е%ланов дудкой наказываю

в задний проход им дудку загоняешь, надеюсь?

[xmax]

штрафовать за парковку на переходе могут и гайцы

А? гайцы? после медвепутинской реформы не, не слышал...

По теме - новые маршруты парконов - Огонь! очень нравятся, жалко только,
что они попутно тупым владельцам криво припаркованного транспорта помимо протоколов лучи поноса не присылают

[nevermind]

Вот это идиотский светофор, на хера он нужен там вобще, если даже из оэз нельзя развернуться и надо ехать через 8-ой?))) я буду задом сдавать, вот это бред конечно, очередное гениальное решение.

[NotLiquid]

Ну так-то поток от миэта (от бывшей заправки) тоже не самый маленький будет. Плюс действительно это должно дозировать поток на кругу в 8, позволяя загружать его равномернее. Кстати, насколько я понимаю, ровно так же он будет дозировать поток к кругу у миэта, ну хоть немного.

[REX_48]

Ну так-то поток от миэта (от бывшей заправки) тоже не самый маленький будет. Плюс действительно это должно дозировать поток на кругу в 8, позволяя загружать его равномернее. Кстати, насколько я понимаю, ровно так же он будет дозировать поток к кругу у миэта, ну хоть немного.

Спасибо Вам огромное. Теперь все понятно, светофоры, они у нас не просто так на Сосновой и Солнечной. Они дозируют поток. Иначе современные светофоры не могут и умирают от передозировки.

Вот какой поток от предыдущего светофора добавляется к этому новому?

[NotLiquid]

Слушайте, спросите человека с ником Prohojiy, он объяснит, зачем нужно дозировать поток заодно, может, и мои тезисы опровергнет Я при всем желании не осилю это пояснить

Сообщение отредактировано NotLiquid - 30.08.2013 - 07:52

[Guest_Антонович Конст_*]

Вот это идиотский светофор, на хера он нужен там вобще, если даже из оэз нельзя развернуться и надо ехать через 8-ой?))) я буду задом сдавать, вот это бред конечно, очередное гениальное решение.

Не, это как то просто) лучше задом сразу до круга у миэт сдавать)). Как бэ намекаю: по времени, сдать назад, перестороиться через 3 ряда в разворотный и дождаться стрелки, выйдет дольше, чем спокойно с правым поворотом выехать, и крутнуться в 8-м. Ну и безопасней в разы

в начале июля вы мне отвечали в этой же теме, что будет включен участок вдоль 8ого района где сбербанк, там паркуются фуры, газели

на карте этот участок не включен

Включен после выезда из района. Там мешают. До выезда, пока решили не трогать. Там 3 ряда. Один занят, два едут. Скажем так, в этом месте не критично. Коллегиальное решение было. После локалки, на Радио, может и добавим.

[Prohozhij]

Теперь все понятно, светофоры, они у нас не просто так на Сосновой и Солнечной. Они дозируют поток.

Светофоры - они не только на Солнечной и Сосновой, но и везде демпфируют поток, разделяя (в том числе) одну длинную очередь (особенно при длинны циклах), в которой моно простоять вечность, на несколько коротких, суммарные потери в которых меньше (с учетом того, как у нас любят трогаться, дождавшись, когда предыдущая машина исчезнет на горизонте и поковыряв в носу). Короткая очередь много быстрее начинает ехать, при этом если есть две независимые очереди, то одновременно начинают ехать вдвое больше машин. Так что переживания о том, что не дали постоять у следующего светофора, остановив на предыдущем, смешны.

Ну и касательно светофора на Солнечной поток к развороту у МИЭТ разрывать - сугубо полезно. Вообще скорость перемещения по Зеленограду - последнее, на что имеет смысл обращать внимания. С точки зрения разумности поездки на автомобиле Зеленоград - это одна точка, то, что придется лишний раз постоять на светофоре - не вселенская трагедия ни разу.

[REX_48]

Ну и касательно светофора на Солнечной поток к развороту у МИЭТ разрывать - сугубо полезно. Вообще скорость перемещения по Зеленограду - последнее, на что имеет смысл обращать внимания. С точки зрения разумности поездки на автомобиле Зеленоград - это одна точка, то, что придется лишний раз постоять на светофоре - не вселенская трагедия ни разу.

Благодарю, все осознал. А что так мало светофоров то у нас? На мостах нужно по парочке, разбивая длинные очереди, на выезде у штыков просится минимум один. Это так, без детальной проработки. Ну, думаю, специалисты много лучше меня знают и скоро поправят все.

Сообщение отредактировано REX_48 - 30.08.2013 - 09:45

[NotLiquid]

Вот поэтому и не отвечают на вопросы

[R!ИG]

До выезда, пока решили не трогать. Там 3 ряда. Один занят, два едут. Скажем так, в этом месте не критично.

На лицо двойные стандарты: одним можно, другим нельзя.

[REX_48]

Вот поэтому и не отвечают на вопросы

Так как заявлено, что постоять лишний раз на светофоре - не трагедия, этот аспект не кретичен

[nevermind]

Не, это как то просто ) лучше задом сразу до круга у миэт сдавать )). Как бэ намекаю: по времени, сдать назад, перестороиться через 3 ряда в разворотный и дождаться стрелки, выйдет дольше, чем спокойно с правым поворотом выехать, и крутнуться в 8-м . Ну и безопасней в разы

Ну несогласна с тобой, я от своей стоянки до разворота в 6-ом (который где надземник) регулярно задом сдаю, чтоб через два светофора не ехать, а там еще и стрелку ждать налево, хоть я и не всегда ее жду) И поэтому пересечь три ряда и развернуться как бы для меня проблем нет, а задом там сдать совсем чуток, так что насчет быстро через 8-ой вопрос оооочень спорный.

Да, и кстати, что там с пятницей? Отбойник поставили, пешеходник перенесли, а она как не ехала так и не едет...

Сообщение отредактировано nevermind - 30.08.2013 - 11:15

[-=Tifozo=-]

Да, и кстати, что там с пятницей? Отбойник поставили, пешеходник перенесли, а она как не ехала так и не едет...

ага, пару дней назад там тоджыка раскатали.. сжигать надо, а не отбойники пилить... Вон, есть жы Детройт в Америке, надо и нам Йурлово обанкротить и сжечь потом.. ну или обанкротить и оставить как есть вместо Припяти

[OutlaweR]

Вот это идиотский светофор, на хера он нужен там вобще, если даже из оэз нельзя развернуться и надо ехать через 8-ой?))) я буду задом сдавать, вот это бред конечно, очередное гениальное решение.

А раньше Вы до куда задним ходом сдавали там?

Включен после выезда из района. Там мешают. До выезда, пока решили не трогать. Там 3 ряда. Один занят, два едут. Скажем так, в этом месте не критично. Коллегиальное решение было. После локалки, на Радио, может и добавим.

Правая полоса до выезда от 828 корпуса, постоянно занята фурами, газелями, на самом выезде теперь паркуются особо одаренные плюс таксисты, оставляя узкое окошко для проезда одной машины - выехать сразу в правую полосу мягко говоря проблематично из-за припаркованных в проезде, а среднюю не видно из-за грузовиков, чуть более чем полностью.