Автоподставы Опции

[SergeАnt]

уступать мерину ты и не должен был. пусть бы он тебя бил, главнео что ты должен оставаться в своей полосе.

Ну, вообще-то, когда в тебя кто-то едет, инстинктивно пытаешься уйти от столкновения. Тем более вправо, где никого быть не должно. Я, правда, на этом кругу страюсь вокруг себя всё пространство контролировать и в похожих ситуциях злюсь, бибикаю, но успеваю среагировать адекватно.

Сообщение отредактировано SergeАnt - 15.09.2008 - 08:08

[Akina]

Я ехал по внешнему радиусу круга, т.е. по правой полосе. Слева в мою сторону резко вывернул мерс, который ехал по внутреннему кругу. А справа, там, где, вообще, машин быть не должно (но некоторые влезают, образуя как бы третью полосу, которой там нет), выскочила "жертва" - серебристая иномарка. Меня, таким образом, хотели спровоцировать на то, чтобы я ее ударил в в левое крыло.

По описанной схеме получается, что серебристая шла поверх разделительной. О чем тогда говорить? Ты ее бьешь - и она виновата. Нарушение рядности, а в создавшихся условиях (правее правого) он вообще налетает на пересечение двойной сплошной и выезд на остров безопасности.
Формально ты в своей полосе можешь мотаться от левой до правой разделительной, и "кто не спрятался - я не виноват". Доказать ТВОЮ неправоту будет архислохно.

[ShEgor]

главное при прицеливании и ударе остаться в рамках своей полосы

[Хмурый]

главное при прицеливании и ударе остаться в рамках своей полосы

Если это все же была подстава, то серебристо-голубой почти наверняка вписывался в ту же полосу. до острова безопасности там место позволяет вклиниться вдвоем в одну полосу. И те наверняка именно так и старались сделать. Ну и тонированный мерс без номеров недвусмысленно намекает... Мудрый Каа хотел всего лишь предостеречь. Предупрежден - значит вооружен

[Akina]

Предупрежден - значит вооружен

Если едешь по принципу ДДД - поймать на подставу почти нереально.

[SergeАnt]

Если едешь по принципу ДДД - поймать на подставу почти нереально.

Как раз таки на классическую подставу и попадаешь - когда тебя сгоняют с левого ряда, а справа машина подставляется.

[Akina]

когда тебя сгоняют с левого ряда

Меня с левого ряда на подставу не согнать (четырежды пробовали, ни разу не получилось). Во-первых. я перед прстроением ОБЯЗАТЕЛЬНО поверну голову и посмотрю глазами, а не в зеркало. Во-вторых, у меня есть такая привычка - как только мне какая-то сволочь светанула сзади, немедленно включаю аварийку и начинаю тормозить.

[ShEgor]

до острова безопасности там место позволяет вклиниться вдвоем в одну полосу.

Вряд ли на одной полосе (если едешь по ее центру, как написано в ПДД, и как здравый смысл подсказывает) по ширине поместятся (в движении, а не как на парковке) 2 авто. Наверняка подставщик слегка не в полосе был. Я бы в такой ситуации ни в коем случае не крутил бы руль, а жмакал бы тормоз, чтоб постараться воспользоваться правилом ДДД и самому не оказаться Д.

Я, чтоб ненароком не стать жертвой подставщиков, в широких рядах занимаю место так, чтобы ни слева, ни справа от меня не смог поместиться антомобиль - и хоть обсигналься-обморгайся - не подвинусь.

[SergeАnt]

Если едешь по принципу ДДД - поймать на подставу почти нереально.

Меня с левого ряда на подставу не согнать (четырежды пробовали, ни разу не получилось). Во-первых. я перед прстроением ОБЯЗАТЕЛЬНО поверну голову и посмотрю глазами, а не в зеркало. Во-вторых, у меня есть такая привычка - как только мне какая-то сволочь светанула сзади, немедленно включаю аварийку и начинаю тормозить.

И как же это сочетается?

[Akina]

как же это сочетается?

Очень просто. Если меня быстро догоняют или подпирают - я уйду, убедившись, что это безопасно. Если светят и требуют пропустить - начинаю торможение, не меняя полосы.

[Vlаdimir]

Ну полосу можно и не менять.. просто готовся, что оно тебя справа-таки обгонит, а потом в лучшем случае подрежет..
Тормозить-то зачем, когда сзади мигают??

Наоборот можно чуть ускориться.. Часто подобная ситуация была на МКАДе, еду в левом ряду 120км/ч, разговарива.. вдруг сзади мигания, ну я и ускорился до 140 - мигания прекратились - его такая скорость устроила.

Не понимаю идиотов, которые занимают крайне левый ряд, а потом тащачка аля дачник, когда даже по правому люди быстрее ездят.

[Akina]

Тормозить-то зачем, когда сзади мигают??
Наоборот можно чуть ускориться..

Если передо мной полоса свободна - я заранее уйду. А если идет "пелетон" - то и нехрен мигать. По-хорошему тому оглоеду, который полагает, что ВСЕ должны его пропустить, надо бы по шее надавать.

Не понимаю идиотов, которые занимают крайне левый ряд, а потом тащачка аля дачник, когда даже по правому люди быстрее ездят.

Обстоятельства бывают разные. Начиная от подготовки к повороту налево, и кончая нежеланием нарушать правила и идти со скоростью более разрешенной.

[Ep0x]

Ну, вообще-то, когда в тебя кто-то едет, инстинктивно пытаешься уйти от столкновения. Тем более вправо, где никого быть не должно. Я, правда, на этом кругу страюсь вокруг себя всё пространство контролировать и в похожих ситуциях злюсь, бибикаю, но успеваю среагировать адекватно.

Да, только это не по правилам и от тебя этого и ждут подставлялы. Ну и даже если не подстава - будешь виноват. "не убедился в безопасности маневра"
Я же всегда стараюсь привлечь внимание урода что он едет не туда, оттормозиться и т.д. но ряд меняю в последнюю очередь.

[Vlаdimir]

Если передо мной полоса свободна - я заранее уйду. А если идет "пелетон" - то и нехрен мигать. По-хорошему тому оглоеду, который полагает, что ВСЕ должны его пропустить, надо бы по шее надавать.

Обстоятельства бывают разные. Начиная от подготовки к повороту налево, и кончая нежеланием нарушать правила и идти со скоростью более разрешенной.

Ну я большей частью имел ввиду МКАД и трассы, там (МКАД) левая полоса никуда не уходит, а на трассах - редко. Если идя по мкаду чел начинает мигать, а я вижу, что передомной по этой полосе едит дофига машин - смысла перестраиваться 0, ну уступлю я ему, а следующие...?
А так в 90% случаев уступаю, и считаю что надо уступать. Если человек хочет ехать быстрей (даже нарушая правила) - это его право, и его ответственность. Исключение только одно: хоть в городе, хоть на трассе ездить надо так, чтоб не мешать* остальным (* - мешать в грубой форме, аля подрезал/оттормозился)

[Akina]

Если идя по мкаду чел начинает мигать, а я вижу, что передомной по этой полосе едит дофига машин - смысла перестраиваться 0, ну уступлю я ему, а следующие...?

Так вот и я о чем. Но есть еще одно соображение. Он тоже видит что там плотно - но тем не менее думает, что все его должны пропустить. А вот не пошел бы он... притормозить такого козла - святое дело.

Если человек хочет ехать быстрей (даже нарушая правила) - это его право, и его ответственность.

Моим словам это совершенно не противоречит. Я тоже считаю, что, когда уступить можно, уступить нужно.

[Kaa]

Ребята, о чем-то подумать я не успел, и вы бы тоже не успели, я уверен. Мерс подкатывался слева сзади и был на расстоянии чуть более полуметра, а потом резко вывернул руль в мою сторону и газанул. У меня сработал рефлекс, какие там правила в такой момент?
Если это не подстава, то, в любом случае, водитель мерса преднамеренно создавал аварийную ситуацию, с какой целью, не знаю. Причем он не подрезал меня, а именно пытался въехать мне в левое крыло.
Кстати, насчет гайцов на том кругу. Я подумал, гайцы, может быть, и не "оборотни", а именно пасли там этих подставщиков. Или просто своим видом спугнули подставщиков, тоже вариант.

[Chavella]

я вот одного не поняла... эта "серебристая" оказалась справа от вас до треугольника (который в районе поворота на Березку - хз как еще объяснить) или после? А то если после, они могли обыграть ситуацию, что "серебристая" ехела от березки, то бишь по главной.

[Akina]

У меня сработал рефлекс, какие там правила в такой момент?

Вот для того и существуют правила, чтобы не срабатывали рефлексы, делая тебя виновным.

[Kaa]

я вот одного не поняла... эта "серебристая" оказалась справа от вас до треугольника (который в районе поворота на Березку - хз как еще объяснить) или после? А то если после, они могли обыграть ситуацию, что "серебристая" ехела от березки, то бишь по главной.

Я точно не помню насчет расположения серебристой относительно треугольника. Но я уже стоял с ногой на сцеплении и пропускал тех, кто ехал от березки, чтобы выехать с круга. Кстати, даже если серебристая стояла на треугольнике, что ей мешало потом метр вперед проехать и гайцам сказать, что я ее долбанул там, а она ехала по главной дороге от березки? А водитель мерса бы был "свидетелем".

[Ep0x]

Если бы да кабы... Хватит надумывать. Там дураки и далее так будут ездить, обо всех писать тут? Круг дебильный, а водило не все местные. Вот и все...Все спешат и один ты головои вертишь...