Знаки, разметка, светофоры, эвакуаторы Опции

[konctr]

» Показать/скрыть спойлер... «

i

Уведомление: Тема изначально создана как "на вопросы форумчан отвечает член окружной коммисии БДД Константин Антонович (далее по тексту К.А.)", Вопросы рекомендуется задавать по существу организации дорожного движения на территории ЗелАО ( и, теперь уже - и СЗАО). Не рекомендуется обсуждение личности К.А. и вопросы личного характера к нему. Такие посты удаляются безоговорочно. Не следует надеяться на моментальный ответ К.А. на ваш вопрос. Как можно точнее следует указывать место, относительно которого задается вопрос, например "пересечение 657 проезда и ул. Каменка" или ул. Александровка, у корпуса 1423, можно указать направление движения, например, "в сторону станции" Если вносится предложение по реорганизации дорожного движения - не поленитесь, нарисуйте схему изменений, - лучше один раз увидеть. Не ленитесь использовать Вместе против пробок - и нагляднее и эффективнее Если вы знаете ответ на заданный кем-то вопрос - отвечайте не стесняйтесь. Очень рекомендуется ознакомиться с вопросами , заданными ранее - повторение одного и того же вопроса никак не повлияет на быстроту ответа на него .

Продолжение...начало смотрим Часть 1 и Часть 2
Страждущим порассуждать о нововведениях и покритиковать власть и иже - поищите - на форуме достаточно тем для этого....


Телефон дежурной части зеленоградского батальона ГИБДД

8 499 733 04 10
8 499 733 03 44.

Сообщение отредактировано Mick Thunder - 28.01.2015 - 22:26

[SergeАnt]

Читал в инете историю о датчиках и умных исполнителях. Короче, дабы свет у подъезда не горел круглые сутки, прикрутили датчик света. Типа, как светло - свет выключается. Темнеет - свет включается. Но сделали все как положено - датчик направили на фонарь. Смеркалось (с). Фонарь включается - датчик считает что день и выключает фонарь. Но ведь вечер и темно - датчик снова включает фонарь. Далее цикл до утра.

Ну так-то смех смехом, а во всяких египтах и турциях уже давно поняли, что жечь свет круглые сутки нифига неитересно и в коридорах свет по появлению человека - обычное дело. А сколько у нас во многоэтажке сгорает бабла? Кмк, даже в лифтах сет постоянно горит, хотя отсутствие человека он(лифт) распознаёт. О наболевшем: какой идиот программировал лифты таким образом, что нет возможности вызвать именно грузовой? Ну, в смысле, даже препрошить нельзя, как мне официально ответили.

Что-то вспомнились тут чьи-то слова...
По ходу тут реально мало кто понимает как вообще вся эта система устроена, кто за что отвечает и как всё это работает. Даже при том, что сам Антоныч это десять раз описывал. Отсюда и все эти тёрки. Все негласно решили, что Антоныч всё своими руками делает и соответственно сливки тоже все собирает в свой карман. Это так... по-совковому, честно говоря - ждать, что придёт большой дядя и всё за тебя порешает, сделает и на блюдечке подаст решение всех проблем. А потом мы этого дядю дружненько пох....сосим под пивко, чтоб не скучно сидеть было.
При том, что я не во всё согласен с Антонычем и в частности с его манерой общения, я прекрасно понимаю почему он не пишет больше в этой теме отключает или трёт комменты у себя в блоге и т.п.
Можно наверно быть недовольным результатами его работы (хотя я и до конца не понимаю - в чём его "работа" как общественного деятеля и какие у неё вообще должны быть результаты), но сохранять при этом элементарное воспитание при общении с незнакомым лично человеком - должно быть частью натуры любого Человека. Но, к сожалению, стадное чувство весьма сИльная штука и даже взрослые и разумные люди скатываются до "лысых очкариков" и прочей шелухи, а-ля тупой троллинг, передёргивание и пр.
Но на круг, если оглянуться на 5-7 лет назад, прикинуть как прибавилось транспорта за это время в Зелеке и сравнить с тем, что есть сейчас - станет понятно, что у нас в Зелеке даже не то что "не плохо", а и вовсе - охренительно всё с транспортом. И это даже без оглядки на то, кому-сколько-чего "для счастья надо".

Дело в том, что он и на адекватные комментарии(но неудобные) не реагировал. А, например, проезд с Болдова ручья прямо из двух полос так и остался в обещаниях. Табло очень сильно помогли в дорожном движении? Расширение Озёрной с бутылочным горлом и запретом парковки - это вот что? Ну и так и далее. Естественно что-то хорошее тоже сделано и, естественно, оно воспринимается как должное. Но почему нельзя хотя бы признавать(а в идеале и исправлять) косяки?

[SerGo]

Это не личная заслуга Антоновича, это тренд. И табло и таймер в светофоре и лежачие полицейские и платная парковка и организация дорожного движения, всякие там компьютерные системы - это тренд.

Ну да. Он об этом и писал. Но тут другой вопрос. Без участия местных в принятии решений о том КАК реализовать этот тренд, вполне возможно мы бы увидели вариант описанный Джонни, с датчиком направленным на фонарь. Потому как в этой системе очень многие работают "на отъ...сь", а не для результата.

Не охренительно у нас в городе. Это, кстати, хорошо заметно, когда перестает работать какой-нибудь светофор - сразу почему-то "хвосты" исчезают.

Для начала определимся где у нас есть "хвосты"? Последние хвосты исчезли с Солнечной года два назад. Хвосты на мосту чаще всего связаны с авариями и иными ограничениями движения, что какбэ немного другое.

В частности похуже зимой. Уже лет 10 как: выехал из заснеженного скользкого Зеленограда на Ленинградку, а потом и в Москву - как будто попал в другой мир - снега на дороге нет, не скользко.

Возможно плохо чистят. Но это опять же к ИТС никакого отношения не имеет. Спасибо этим - ГБУ или как их там.

Если пытаешься представлять интересы граждан, если заявляешь о себе в таком ключе, если ведешь блог или тему и пытаешься вести двухстороннюю связь - умей отвечать и умей держать удар, не будь высокомерен, умей слушать и умей находить компромисс, умей аккуратно гнуть свою линию и объяснять.

Здесь всё верно, не поспоришь - взялся за гуж... Но он наверно не на той позиции и не в той ситуации, где это прямо настолько обязательно, чтобы терпеть всё то, что на него льётся. Поэтому выбирает такой путь фильтрации. Его можно понять.

а во всяких египтах и турциях уже давно поняли, что жечь свет круглые сутки нифига неитересно и в коридорах свет по появлению человека - обычное дело. А сколько у нас во многоэтажке сгорает бабла? Кмк, даже в лифтах сет постоянно горит, хотя отсутствие человека он(лифт) распознаёт.

А кто в египтах и турциях строит отели, а у нас многоэтажки? Очень легко можно построить дом и оснастить его датчиками, блэкджеком и шл... только сколько будет стоить такое жильё? Даже во вполне себе мажорных 1145 и 1140? (рядом с Подсолнухом) - нету таких плюшек. Хотя технически - фигня на постном масле. Наверняка прям щас можно оборудовать этим все дома. С УК договориться, денег заплатить - и вперед. Только своих денег, а не бюджетных.

О наболевшем: какой идиот программировал лифты таким образом, что нет возможности вызвать именно грузовой? Ну, в смысле, даже препрошить нельзя, как мне официально ответили.

Вот тут плюс мульён! ХЗ чё это за идиотизм и как это побороть... Надо наверно КА напрячь, пусть парится. )

Дело в том, что он и на адекватные комментарии(но неудобные) не реагировал. А, например, проезд с Болдова ручья прямо из двух полос так и остался в обещаниях. Табло очень сильно помогли в дорожном движении? Расширение Озёрной с бутылочным горлом и запретом парковки - это вот что? Ну и так и далее. Естественно что-то хорошее тоже сделано и, естественно, оно воспринимается как должное. Но почему нельзя хотя бы признавать(а в идеале и исправлять) косяки?

на Болдова вопрос к разметчикам. Надо капать на мозг власти, чтобы что-то менялось. Табло появились бы так и так. Что на них транслировать - вопрос второй и явно не к КА. Расширение Озёрной и запрет имеет долгосрочные цели, как выяснилось. Просто приучать людей начали заранее - всё логично.
И я хз где и кто хоть раз указал разумно и аргументировано на КОСЯК КА, чтобы он мог его признать...

[a006]

Дело в том, что он и на адекватные комментарии(но неудобные) не реагировал. А, например, проезд с Болдова ручья прямо из двух полос так и остался в обещаниях. Табло очень сильно помогли в дорожном движении? Расширение Озёрной с бутылочным горлом и запретом парковки - это вот что? Ну и так и далее. Естественно что-то хорошее тоже сделано и, естественно, оно воспринимается как должное. Но почему нельзя хотя бы признавать(а в идеале и исправлять) косяки?

Нельзя называться представителем общества и пиарить запреты и табло, нафиг обществу не нужные.
Темная окологосудаственная фирмочка по светофорам тоже популярности не добавляет.

Вот отчитался бы перед обществом за что он отвечает, что именно его фирмочка делает и сколько за это получает. Встречи с обществом, а не с мифической комиссией хотя бы раз в месяц. Меньше пиара путина и зарплат чиновников по 250к. И все были бы гораздо добрее с ним.

[Джеймс Бонд]

За 250 к/мес - легко. Доброта она такая.



Зато экономически оправдано повышение з/п с 250 т.р.

А вот это вообще зря.
Нехорошо считать деньги в чужом кошельке.
Это все попахивает простой завистью.

[radiobulles]

не трогать АНтоныча!!! пробок нет, в зеленые волны часто попадаю.

[konctr]

Но он наверно не на той позиции и не в той ситуации, где это прямо настолько обязательно, чтобы терпеть всё то, что на него льётся. Поэтому выбирает такой путь фильтрации. Его можно понять.

Че за...на портале блог у него есть ? У Кирюхина и Смирнова - нет...
Сам захотел стать прослойкой меж "властью" и "быдлохомяками" - так не хочешь терпеть - закрой этот блог...уйди вообще из СМИ...ан нет...непрестижно..пиара нет...
Что не получилось - промолчит, а что другими сделано - себе припишет...."активная жизненная позиция" называется)))

Вот к примеру его "Гордость" - ул Злобина - ну как там не вспомнить чокподда нехорошими словами - пешеходов нет - а лежаков - ну зашкаливает просто...а это денежки бюджетные...те и твои тоже...
Аналогично - Сферы поищешь в городе? А...понятно..растаяли весной...
Про парковки на Озерной и у Префектуры - промолчу вообще...

не трогать АНтоныча!!! пробок нет, в зеленые волны часто попадаю.

Да нам как то ...фиолетово что ты говоришь)))
В пробки не попадаешь? - Велкам на Льяловское шоссе...или в выходные на выезд из города на Ленку - настоишься)))

[radiobulles]

Че за...на портале блог у него есть ? У Кирюхина и Смирнова - нет...
Сам захотел стать прослойкой меж "властью" и "быдлохомяками" - так не хочешь терпеть - закрой этот блог...уйди вообще из СМИ...ан нет...непрестижно..пиара нет...
Что не получилось - промолчит, а что другими сделано - себе припишет...."активная жизненная позиция" называется)))

Вот к примеру его "Гордость" - ул Злобина - ну как там не вспомнить чокподда нехорошими словами - пешеходов нет - а лежаков - ну зашкаливает просто...а это денежки бюджетные...те и твои тоже...
Аналогично - Сферы поищешь в городе? А...понятно..растаяли весной...
Про парковки на Озерной и у Префектуры - промолчу вообще...
Да нам как то ...фиолетово что ты говоришь)))
В пробки не попадаешь? - Велкам на Льяловское шоссе...или в выходные на выезд из города на Ленку - настоишься)))

ну я как неадеватный человек не еду туда, где пробки - сознательно не еду))) Есть еще ноги и велик. И на скок мне известно Антоныч вроде сам позиционирует некую свою модель перемещения, которая включает в себя не только автомобиль. а про штыки - так там сейчас развязка делается специально, чтобы было в будущем хорошо. я изменения замечаю в лучшую сторону. Мне самому некоторые вещи не нра иногда (например перекресток ржд-18-14, там двойная сплошная ооочень далеко нарисована. и в поворот не задев ее, даж на 30-40км в час сложно вписаться). Но воопщем картина крайне позитивная и динамика улучшайзинга позитивная. Ваще не понимаю тех, кто совершенно всем не доволен.

Сообщение отредактировано radiobulles - 20.05.2015 - 14:53

[konctr]

ну я как неадеватный человек не еду туда, где пробки - сознательно не еду)))

А что адекватный человек делает если пробки по дороге на работу...а дресскод - костюм и галстук.....))))
Вопросов к развязке то в будущем - нет..есть к реализации..
В свое время власти анонсировали - что приступят ко второму этапу (те рытью тоннеля) после прокладки въездных и выездных дорог.....и? Прекрасная связка : Смирнов -Гера - Антонович
С первыми двумя понятно...а третий - так типа..громоотвод? Или устройство оповещения?

[Send.eR]

Да есть, вот например в Красноярске:

в Мск на ТТК есть такое и на Горьковском шоссе видел. только нафиг они вообще нужны, или это для тех у кого спидометр поломался?)

например перекресток ржд-18-14, там двойная сплошная ооочень далеко нарисована. и в поворот не задев ее, даж на 30-40км в час сложно вписаться

да чот мне кажется её еще дальше нарисовали, чем была.)

[SergeАnt]

А вот это вообще зря.
Нехорошо считать деньги в чужом кошельке.
Это все попахивает простой завистью.

Дело не в чужом кошельке, а в тезисе, что для чиновника 250 - мало. При том, что эти 250 из наших с тобой налогов.

в Мск на ТТК есть такое и на Горьковском шоссе видел. только нафиг они вообще нужны, или это для тех у кого спидометр поломался?)

Особенно феерично такие штуки выглядят в местах постоянных пробок. Ну, вернее, таких штук не видел, а знаки "80" выглядят как издевательство, когда 5 минут под ним стоишь)))
А смысл этих штук - напомнить, что Старший брат следит за тобой и сейчас предупреждает, а в следующий раз предупреждать не будет.

[McLaren]

кто хоть раз указал разумно и аргументировано на КОСЯК КА, чтобы он мог его признать...

У Светофорыча начинается истерика при слове "кнопка на светофоре".
Вот и пешеходный переход возле детской поликлиники между 15 и 18 мкр. остался без кнопки, а я так её хотел. (управа поддержала это мероприятие, как и многие, кто там бывает)
Функции у этой кнопки ИМХО 2:
1) Повышает безопасность
2) Увеличивает пропускную способность транспорта, ведь там пешеходы достаточно часто идут сплошным потоком и собирается подобие пробки (как раньше в Крюково у универмага в новом городе)
А сфетофорыч чо? На все вопросы по кнопке аргумент у него был один: кнопку сломают, она не будет работать, кто её будет обслуживать?!
Жёванный крот, а в Европе кто все эти кнопки обслуживает? Почему они там нормально работают? Или там одни дураки, а тут один отечественный лысый светило умнее всех?
Да что Европа...дорогу перейти и возле Ашана эта кнопка не первый год нормально работает. Или в Андреевке вандалов меньше? Или там с обслуживанием ситуация лучше?

По моему мнению, Светофорыч рассуждает так: кнопка стоит 3 копейки. Контроллер для этой кнопки столько же.
Инноваций, фокусов, роторных пулемётов, табло, камер и прочих финтов в кнопке нет. Всё очень тупо и дёшево. А главное практично и полезно. Народ ведь может прочухать пользу кнопки и начнёт задавать неудобные вопросы: а почему у нас мало кнопок? А зачем нужна камера непропуска пешеходов, если можно сделать светофор в кнопкой?
А вероятнее всего существует некая команда сверху: кнопки не ставим, а ставим камеры непропуска пешеходов. Так и казна регулярно будет пополняться штрафами и инсталяторы камер будут довольны.

Сообщение отредактировано McLaren - 20.05.2015 - 16:17

[Prohozhij]

Вот и пешеходный переход возле детской поликлиники между 15 и 18 мкр. остался без кнопки,

Так он и без светофора остался.

[Holsten]

А вероятнее всего существует некая команда сверху: кнопки не ставим, а ставим камеры непропуска пешеходов.

Объединить в единую систему и штрафовать обоих, тех кто без кнопки ломится на красный и тех кто их не пропускает на их зелёный и свой красный...

[johnny1980]

А вот это вообще зря.
Нехорошо считать деньги в чужом кошельке.
Это все попахивает простой завистью.

Да? Хорошо. Тогда чем пахнет вот это?

Я всегда говорил, что не может член правительства получать зарплату 250 тысяч рублей. Ну, сделайте вы ему зарплату десять миллионов долларов в год. Да хоть пятьдесят! Я как налогоплательщик на это готов. Но при этом контролируйте расходы и доходы его семьи до пятого колена.

http://www.netall.ru/gnn/130/870/800730.html
В чьем кармане ведет подсчет автор? В своем? Или зависть? А если он общественный представитель, то вдвойне непонятно - в чьем кармане застряла рука.
Бонд, может это смешно звучит, но не в деньгах счастье. Пояснять не буду: умные пойму сами, дуракам не доказать. И если КА в открытую заявляет о суммах, то почему у него это интервью, а у меня - зависть?

P.S. Уже не первый раз ловлю себя на мысли, что не могу с ходу по табло определить, где именно пробки.

[x86]

Расширение Озёрной с бутылочным горлом и запретом парковки - это вот что? Ну и так и далее. Естественно что-то хорошее тоже сделано и, естественно, оно воспринимается как должное. Но почему нельзя хотя бы признавать(а в идеале и исправлять) косяки?

Вот тут к месту!
Еще бы: с Центрального запретить поворот к бассейну МИЭТа, где их обязаны пропустить выезжающие из бутылочного горла из-под моста.
убрать пешеходник на этой стороне, где поворачивают к бассейну с Центрального и их пропускают выезжающие из бутылочного горла из-под моста. ясно, что бля(случайно получилось, но к месту!) этого надо строить пешеходный переход через пруд под путепроводом.

Тем более что пешеходы в этой развязке получились "не пришей куда-то рукав". Ну-ка, пешком пройти с Южной промзоны до Префектуры - это вам не на машине кататься. Еще и пешеходник перед МИЭТом посетишь.

Сообщение отредактировано x86 - 20.05.2015 - 17:07

[Prohozhij]

Ну-ка, пешком пройти с Южной промзоны до Префектуры

В смысле - водой из луж обрызгают? Иначе какие трудности-то?

[a006]

Там отдельный пешеходный мост напрашивается. Пониже основного со стороны парка.
А текущие тротуары в велодорожки превратить, не пропадать же добру.

[Вилен]

Цитата(SergeАnt @ 20.05.2015 - 13:34) О наболевшем: какой идиот программировал лифты таким образом, что нет возможности вызвать именно грузовой? Ну, в смысле, даже препрошить нельзя, как мне официально ответили. Вот тут плюс мульён! ХЗ чё это за идиотизм и как это побороть... Надо наверно КА напрячь, пусть парится.

Таки можно , у нас в башнях 15го поставили по дополнительной кнопки на каждом этаже. В итоге 2 кнопки, одна для 2 пассажирских и вторая для грузового.

Очень легко можно построить дом и оснастить его датчиками, блэкджеком и шл... только сколько будет стоить такое жильё?

датчик движения стоит 1-2 тыр, в зависимоти от модификации. 22 этажа по 3 датчика у лифта на площадке и на лесенке - 132 тыр.
Пфф, да они на кварплате больше поднимают. Не тот порядок цен, чтоб на стоимость жилья влиять

[VaaN]

Что-то вспомнились тут чьи-то слова...

А меня то к чему приплели, я про продажу/покупку машин вообще то писал.

Но это опять же к ИТС никакого отношения не имеет.

Из всех "полезностей" ИТС меня больше всего радовали светофоры с счётчиками оставшегося времени. Удобно, наглядно и не убавляет основной функционал. По факту таких светофоров мало, хотя обещали все. Из тех что есть некоторые работают, а некоторые нет, при том когда и почему оно отключается мне не ясно. Глюк при том опасный на пересечении Центрального и Юнности в 7:30 утра, когда счётчик гаснет, а светофор ещё секунд 10 горит красным так и остался, хотя это действительно опасный и очень легко исправляемый глюк. На мой взгляд вот это и есть работа на от%*@сь. Безусловно много где стало лучше, но опять же лично мне всё это становиться по барабану когда я вижу что происходит с парковками у домов. Как бы я не радовался нововведениям, но приехав к дому настроение 100% испортиться ибо буду думать ставиться на газон или пол часа искать место и топать километр от машины.

[SergeАnt]

Табло появились бы так и так. Что на них транслировать - вопрос второй и явно не к КА. Расширение Озёрной и запрет имеет долгосрочные цели, как выяснилось. Просто приучать людей начали заранее - всё логично.
И я хз где и кто хоть раз указал разумно и аргументировано на КОСЯК КА, чтобы он мог его признать...

Табло кто расхваливал? Какая контора к ним имеет отношение? Возможно они появились бы и так, но в нашем городе между табло и Антонычем прочно установилось тождество))
Какие цели имеет расширение Озёрной и запрет? Подчеркну: расширение с оставлением бутылочного горла? Вот этот косяк и указывали Антонычу, например. То, что от стоп-линии не видно некоторых светофоров. И что значит "вопрос к разметчикам"? Разметчики, установщики знаков, настройщики светофоров и тд, это разве не они и формируют всю ИТС?

Таки можно , у нас в башнях 15го поставили по дополнительной кнопки на каждом этаже. В итоге 2 кнопки, одна для 2 пассажирских и вторая для грузового.

Отлично, вот это вот весомый аргумент, чтобы продолжить мою борьбу)))

датчик движения стоит 1-2 тыр, в зависимоти от модификации. 22 этажа по 3 датчика у лифта на площадке и на лесенке - 132 тыр.
Пфф, да они на кварплате больше поднимают. Не тот порядок цен, чтоб на стоимость жилья влиять

+1.
А общедомовое электричество, думаешь(это к Sergo), за чей счёт?