Знаки, разметка, светофоры, эвакуаторы Опции

[konctr]

» Показать/скрыть спойлер... «

i

Уведомление: Тема изначально создана как "на вопросы форумчан отвечает член окружной коммисии БДД Константин Антонович (далее по тексту К.А.)", Вопросы рекомендуется задавать по существу организации дорожного движения на территории ЗелАО ( и, теперь уже - и СЗАО). Не рекомендуется обсуждение личности К.А. и вопросы личного характера к нему. Такие посты удаляются безоговорочно. Не следует надеяться на моментальный ответ К.А. на ваш вопрос. Как можно точнее следует указывать место, относительно которого задается вопрос, например "пересечение 657 проезда и ул. Каменка" или ул. Александровка, у корпуса 1423, можно указать направление движения, например, "в сторону станции" Если вносится предложение по реорганизации дорожного движения - не поленитесь, нарисуйте схему изменений, - лучше один раз увидеть. Не ленитесь использовать Вместе против пробок - и нагляднее и эффективнее Если вы знаете ответ на заданный кем-то вопрос - отвечайте не стесняйтесь. Очень рекомендуется ознакомиться с вопросами , заданными ранее - повторение одного и того же вопроса никак не повлияет на быстроту ответа на него .

Продолжение...начало смотрим Часть 1 и Часть 2
Страждущим порассуждать о нововведениях и покритиковать власть и иже - поищите - на форуме достаточно тем для этого....


Телефон дежурной части зеленоградского батальона ГИБДД

8 499 733 04 10
8 499 733 03 44.

Сообщение отредактировано Mick Thunder - 28.01.2015 - 22:26

[Хрюш]

смешняга ты, костя! а на чьи деньги всё это вообще строят? двойные налоги собирают на дорогу, а в итоге предлагают ещё и кабель купить. спасибо государству за заботу о гражданах!

[TATAPUH]

даже я, сидя в Симферополе, знаю ответ на этот вопрос - ДТП там было.
увидеть это просто - Яндекс.Пробки в помощь. до сих пор стоит метка - час назад было ДТП.

и опять - катаемся 2-3 месяца без проблем - это оно само, как только один раз затык (ДТП, снег, дождь, аварийная тачка и т.д.) - все пипец, все козлы, ИТС говно и далее по тексту.

Может завсегдатаям форума хватит уже? :-)

На момент написания метки на яндекс картах не было, за 15 до написания последствий ДТП так же не было, была только пробка и инспекторы крутящие светофор... Прошу прощения за несправедливый выпад.

Предыдущее высказывание "за свой счёт ремонтировать не будем" вызвало недоумение.

Это как бесплатно поставить новые лифты, а когда они будут ломаться, возможно по расписанию, требовать платы за ремонт. Простите за грязные инсинуации, но в реалиях современного российского общества такое сравнение кажется уместным.

Опять же вместо табло, польза от которых только тем кто там рекламу крутит, город мог бы несколько лет светофоры ремонтировать.

Про скинуться и "своё": это - моё! я за дорогу и налог заплатил и за бензин с включённым налогом тоже заплатил.

[Ep0x]

Предыдущее высказывание "за свой счёт ремонтировать не будем" вызвало недоумение.

Нет, ну а почему Костя должен за свой счет что-то делать? Если у государства нет денег или мозгов что бы купить кабель - при чем тут Костя? Хотите поскорее - скиньтесь, но это не выход. Так можно много где скидываться. Хотя я не против тыщщенку отдать, пусть и пользуюсь той дорогой пару раз за год.

[SergeАnt]

Вчера вечером там ехали в сторону автокомбината, он(светофор) на обратном отсчёте 4 секунды оставшиеся(как раз зелёный с ПОКа в это время горел) не стал отсчитывать, а включил зелёный нам. Ну это типа адаптивка так работает. Только в 9 вечера уже машин немного со всех направлений там, а вот с ПОКа два самосвала выехали, а легковуха не успела, хотя эти 4 секунды как раз хватило бы ей.

Блин, понаписали уже. Это к посту Шегора о светофоре на Берёзке

Сообщение отредактировано SergeАnt - 18.04.2014 - 09:15

[TATAPUH]

У государства вдруг деньги на табло есть, а на кабель нет... Оба объекта модернизировались/появились в рамках одной программы.

Я в чужую работу вникать не собираюсь. Говорю как вижу своими близорукими глазами и как понимаю своим узколобым умом.

И я не говорил и не говорю, что ИТС гавно, местами очень даже положительные изменения произошли. Но местами не очень. И люди высказывались уже, да толку ноль.

Да, если грамотно выдернуть цитату из контекста можно её смысл значительно изменить. Не стоит.

Сообщение отредактировано TATAPUH - 18.04.2014 - 09:23

[DVV]

давно хотели чутка подшаманить веса коэффициентов, все "забывалось и руки не доходили".
спасибо что напомнили, задачку поставил - новую развесовку сделают, на след. неделе зальют.

благодарю за конструктив.
Это очередной пример того, как человек коротко, по сути, вежливо описывает ту проблемку, которая уже не глобальна в рамках города, но каждый день вызывает у него неудобства.
И человек получит решение, т.к. причин отказывать - нет.
Это как с заменой пофазников на Яблоневая / центральный.

Вежливым людям, на их справедливые и толковые вопросы приятно отвечать и помогать.
Хорошего дня!

Константин, спасибо

[PALodin]

У государства вдруг деньги на табло есть, а на кабель нет... Оба объекта модернизировались/появились в рамках одной программы.
Я в чужую работу вникать не собираюсь. Говорю как вижу своими близорукими глазами и как понимаю своим узколобым умом.
И я не говорил и не говорю, что ИТС гавно, местами очень даже положительные изменения произошли. Но местами не очень. И люди высказывались уже, да толку ноль.
Да, если грамотно выдернуть цитату из контекста можно её смысл значительно изменить. Не стоит.

Таблы небось пару лет назад уже планировали, а кабель кончился вчера. Хотя скуяли не закупили, зная, что он кончается?

А дело, как я понимаю, не в том, что есть/нет денег. А в сложных процессах закупок. Тендеры всякие и т.д.

Сообщение отредактировано PALodin - 18.04.2014 - 09:53

[somebody]

Вопрос к Константину.

На пересечении Полагушина с Центральным проспектом имеется занятный артефакт: пешеходный светофор со стороны 4 района (если смотреть от ЗАГСа) отсчитывает время, а светофор, стоящий напротив него, со стороны 2 района - нет. Хотя семисегментная матрица за линзой там явно видна. С чем это связано, и можно ли это исправить?

[NotLiquid]

Кто ж так вопросы задает? Надо не так. "Уроды! Попилили бабос и даже семисегментник включить пожлобились! Ненавижу!"

[СергейТ]

Два вопрос Константину:

1.Светофор на пересечении ул. Советской и ул. Ленина (Крюково новый город). Утром отсчет времени для пешеходов заканчивается, но светофор не переключается (для машин продолжает гореть зеленый, для пешеходов красный) при этом спешащие люди на электричку не смотрят по привычке что светофор для них горит все еще красным начинают движение, машины применяют экстренное торможение, итог почти сбитые пешеходы, почти авария двух машин..
Возможно ли правильно настроить отсчет времени или отключить его совсем?

2. Светофор на пересечении Панфиловского проспекта и ул. Андреевка. Вопрос возник по причине того, что ул. Андреевка широкая да еще и с островком безопасности. Цикл светофора настроен таким образом, что движение машин по ул. Андреевка в сторону Геогиевского проспекта прекращается за 25-30 секунд до прохода пешеходов через ул. Андреевка. Существует ли возможность включить пешеходам зеленый свет для прохода от п. Андреевка до островка безопасности?

[PALodin]

Два вопрос Константину:

2. Светофор на пересечении Панфиловского проспекта и ул. Андреевка. Вопрос возник по причине того, что ул. Андреевка широкая да еще и с островком безопасности. Цикл светофора настроен таким образом, что движение машин по ул. Андреевка в сторону Геогиевского проспекта прекращается за 25-30 секунд до прохода пешеходов через ул. Андреевка. Существует ли возможность включить пешеходам зеленый свет для прохода от п. Андреевка до островка безопасности?

Кстати тоже заметил такую возможность

[R!ИG]

Могу ответить на второй вопрос, ибо КА на него уже отвечал: возможность перейти заранее половину дороги очень многих провоцирует перебежать вторую половину дороги на красный, такая фигня наблюдалась на перекрестке 14-15 андреевка.

[Lvovich]

Пешеходы частенько стартуют не на свой зеленый, а на 01 или 00 своего красного, причем в первых рядах, в основном, пожилые люди. Один раз на меня чуть не навалились - бегут, не глядя вперед...

Сообщение отредактировано Lvovich - 22.04.2014 - 13:23

[СергейТ]

Могу ответить на второй вопрос, ибо КА на него уже отвечал: возможность перейти заранее половину дороги очень многих провоцирует перебежать вторую половину дороги на красный, такая фигня наблюдалась на перекрестке 14-15 андреевка.

Так может быть возможно изменить работу светофора таким образом, чтобы пешеход проходил не всю ул. Адреевка, а только ее половину, затем через какой то промежуток времени вторую часть и промежутки времени пешеходного зеленого были бы разные. Пример такой схемы работает на ТТК пересечение ул. Советской Армии и Сущевского вала, один светофор горит около 50 секунд, второй около 20, в итого пешеходам хорошо, машинам плохо, но там перекресток сложный.
Идеальный вариант создать возможность поворота налево в Андреевку, когда едешь от 16 мкр в 14, так как разворот сделали уж очень далеко.

Пешеходы частенько стартуют не на свой зеленый, а на 01 или 00 своего красного, причем в первых рядах, в основном, пожилые люди. Один раз на меня чуть не навалились - бегут, не глядя вперед...

Когда у пешеходов 01, 00 то у водителей уже желтый моргает.... Ничего удивительного, тот перекресток в крюково, который я описываю пожилые люди кроме как бегом пройти не могут. Вроде дорогу перешел, а на тебя едет автобус или маршрутка разворачивающаяся на остановку. Но сам понимаю, что увеличивать зеленый для пешеходов нет возможности, перекресток перегружен.

[Diamond]

Так может быть возможно изменить работу светофора таким образом, чтобы пешеход проходил не всю ул. Адреевка, а только ее половину, затем через какой то промежуток времени вторую часть и промежутки времени пешеходного зеленого были бы разные. Пример такой схемы работает на ТТК пересечение ул. Советской Армии и Сущевского вала, один светофор горит около 50 секунд, второй около 20, в итого пешеходам хорошо, машинам плохо, но там перекресток сложный.
Идеальный вариант создать возможность поворота налево в Андреевку, когда едешь от 16 мкр в 14, так как разворот сделали уж очень далеко.
Когда у пешеходов 01, 00 то у водителей уже желтый моргает.... Ничего удивительного, тот перекресток в крюково, который я описываю пожилые люди кроме как бегом пройти не могут. Вроде дорогу перешел, а на тебя едет автобус или маршрутка разворачивающаяся на остановку. Но сам понимаю, что увеличивать зеленый для пешеходов нет возможности, перекресток перегружен.

Тебе же R!ING написал, что если так сделать, вторую половину будут так же пробегать...
По второму ответу - что за бред? Пойду на красный, что бы успеть? А ничего, что ПДД глосит обратное, что начинать только на разрешающий, а если и не успел, ввиду короткого цикла и возраста, автомобили должны дождаться пока перейдешь. Вот сколько видел, всегда все ждали когда пенсионеры закончат переходить, а не на них стартуют... Зато масса случаев, когда торопыга с проскочуном встречаются. Не нужно оправдывать глупость людей...

[Diamond]

Сегодня утром показывали перекрёсток в Эфиопии, поржал. А мы тут нос от итс воротим.

[johnny1980]

Тебе же R!ING написал, что если так сделать, вторую половину будут так же пробегать...

В Крюково в новом городе такая схема никого не напрягает - народ выползает к светофору, не обращая внимания на автобусы. Ну и само собой, часть перебегает до конца.

[Diamond]

Ну и само собой

[Вилен]

показывали перекрёсток в Эфиопии, поржал. А мы тут нос от итс воротим.

вот и вопротят, т..к в Эфиопии нет ИТС и все летают.
но есть и минус: Эфиопия вторая в мире страна по уровню смертности на дорогах.

В Крюково в новом городе такая схема никого не напрягает

Там же нет секции светофора на автобусной половине.

[johnny1980]

Там же нет секции светофора на автобусной половине.

Даже если она там и появится - она ничего, кроме цветомузыки, делать не будет. Все равно основная масса будет ждать зеленый у отбойника.