Платный дублер Ленинградки, Трасса М11 Опции

[Prohozhij]

читаем внимательно. речь шла о первом участке, выставленном на конкурс (МКАД-Солнечногорск)

Я понимаю, но на стадии проведения конкурса предполагалось, что весь остальной кусок пойдет одним лотом и у концессионера первого будет преимущество, то есть изначально СЗКК замазивалась на всю дорогу и под средней могла понимать среднюю по трассе. Кельбах же тоже озвучивал что-то около 78 рублей как среднюю по всей трассе с год назад.

[Brazil]

эти выиграли конкурс из расчёта три рубля за км до солнечногорска, и во что они превратились. т.е. нарушены правила гостендера?

[Mick Thunder]

4-6 транспондеров на лобовом)))

[Робин]

Инфляция, транспондеры.... в жопу это. Скока сейчас по времени от 5 мкрн до МКАД по времени, если выехать в 8-30?

[lookatme]

от 1.5 часов до бесконечности

[Send.eR]

А кто-нибудь до бетонки ездил сегодня по М11? Построили там хоть пункты оплаты или можно бесплатно проехать?)

ехал сегодня утром. работало два пункта оплаты.
пока ехал от зелека до бетонки навстречу насчитал 15 машин, и обогнал 4 попутные. не густо.)

[Робин]

от 1.5 часов до бесконечности

Из-за офигенной подготовки водятлов на пунктов оплаты?

[lookatme]

Из-за офигенной подготовки водятлов на пунктов оплаты?

а, вы по платной собрались, думаю 30-40 минут максимум, это уже не пиковое время

[Ильдар]

На третий день все более-менее устаканилось на М11, очереди на пунктах оплаты небольшие, автобус держат секунд 15 перед закрытым шлагбаумом. Машин немного, 6-7 на километр пути.

[zu zu]

ехал на 400 в 10 утра, от первого чекпоинта до шарика нас обогнал 21 аутомобиль. обратно ехал в 12 не считал. но на чекпоинте со мкада машин небыло. Сюда ели выезжать то для заездов четверть мили)))

Сообщение отредактировано zu zu - 25.11.2015 - 13:24

[ПроГолубь]

В первый день работы в платном режиме через первый пункт взимания платы прошло около 23 тысяч машин, а за неделю до этого, когда проезд был бесплатный — 50 тысяч, сообщает агентство Москва со ссылкой на пресс-службу «Северо-Западной концессионной компании» (СЗКК).

[The AGENT]

Пистят, не могло там столько проехать, мало того что цена драконовская, так еще и стояло все в первый день

[Ильдар]

За неделю до 23 числа было 16 число и тогда трафик уже снизился в несколько раз - многие были уверены что уже берут деньги. Тут мы отмечали первые пробки на Ленинградке в тот день.

[-=Tifozo=-]

а как они могли считать, если этот их тестовый режим работал только в перед самым включением платного режима? до 16-го числа ездил много из Москвы в Зелик, шлагбаумы не работали, бабок в будках не было. Тоджыки насчитали?

[Джеймс Бонд]

В первый день работы в платном режиме через первый пункт взимания платы прошло около 23 тысяч машин, а за неделю до этого, когда проезд был бесплатный — 50 тысяч, сообщает агентство Москва со ссылкой на пресс-службу «Северо-Западной концессионной компании» (СЗКК).

Да они еще долго будут такую шнягу писать и интервью брать у восторженных пользователей, умиляющихся удобством и дешевизной.
Мы, быдлятина, просто не понимаем благодати, которая на нас снизошла.
Вот Ready понял и теперь активно пользуется.
Это как с дальнобойщиками, о которых молчат все центральные каналы, центральные СМИ. Как будто ничего не происходит и все радуются вводу системы Платон. Это же тоже благодать! На эти деньги типа будут строить новые дороги. А эти ушлепки дальнобойщики не понимают....

На третий день все более-менее устаканилось на М11, очереди на пунктах оплаты небольшие, автобус держат секунд 15 перед закрытым шлагбаумом. Машин немного, 6-7 на километр пути.

На 400Э утром большая толпа?
Наверное пока на снобской ласточке буду ездить изредка утром.

[Ильдар]

На 400Э утром большая толпа?

Уже нормально - сегодня сел в первый же автобус. Но утро разное бывает, я - где то около 9.

[Anton99]

а как они могли считать, если этот их тестовый режим работал только в перед самым включением платного режима? до 16-го числа ездил много из Москвы в Зелик, шлагбаумы не работали, бабок в будках не было. Тоджыки насчитали?

была тут халтура на форуме, лет 5 назад.
нужно было стоять 12 часов на обочине и считать количество транспортных средств (вроде на можайке+а107)
так вот на перекрестке стояли 4 машины по трое человек в каждой, час один считает, час другой, у каждого свое направление
записывали в тетрадку - тип транспортно средства и количество...
--во, времена были_)))

платили не помню сколько

[dimon2108]

была тут халтура на форуме, лет 5 назад.
нужно было стоять 12 часов на обочине и считать количество транспортных средств (вроде на можайке+а107)
так вот на перекрестке стояли 4 машины по трое человек в каждой, час один считает, час другой, у каждого свое направление
записывали в тетрадку - тип транспортно средства и количество...
--во, времена были_)))

платили не помню сколько

я думаю теперь на м11 один человек считать сможет

[XuPOMAHT]

Мы такой фигнёй в школе в рамках какого-то выпускного мероприятия занимались ... Даром ((
Повезло еще, что меня с друзьями на дорогу у хлебзавода поставили, тишь да благодать. А ведь кто-то на панфиле считал))))

[ПроГолубь]

«Не готова была компания, и не надо было это делать в ноябре, — прокомментировал ввод платы на „новой Ленинградке“ префект Анатолий Смирнов на встрече с жителями. — Может быть, надо было делать это в зимние каникулы, когда движение снижается, чтобы отработать все механизмы. Я вчера с транспондером в руках стоял 15 минут — шлагбаум не открывался. Это можно было предвидеть. Насколько распараллелятся потоки по М11 и М10, жизнь покажет, но я верю в то, что всё будет нормально».