Формула-1 2020, Погнали! Опции

[McLaren]

Добрый день дамы и господа!

С нетерпением жду новый сезон и читаю инфу по крупицам из источников.
Ред бул в каждом интервью бьют пяткой в грудь уверяя что доминированию Мерседес конец и они его объедут.
Фераррия скромничает или правда новая машина получилась как обычно, нормальная, хорошая, в группе лидеров, НО не чемпионская.
Вильямс неужели опять построили машину днище?

Ну и начнём этот сезон фотографией Валерия Леонтьева
П.С. Чудак-человек конечно....

 142815.jpg ( 88.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[Tema]

"Ах вернисаж, ах вернисаж!".

Для меня главная интрига - это реальная форма Ред Булла. В способностях Макса Ферстаппена я не сомневаюсь, а прошлый дебютный сезон их с Хондой получился выше всяких ожиданий, от проблем Макларена с надёжностью не осталось, по-сути, и следа, а так ещё и за победы в отдельных гонках могли бороться. Не вижу причин, почему на второй сезон они не смогут эту позицию развить.

По-любому Мерседес и Льюис будут бороться за титул. У них уже долгие годы шлифуется связка пилот-машина-команда, они ближе всех остальных к максимуму своих возможностей, поэтому рывка, на который способен Ред Булл тот же самый, у немцев не будет, но сила и мощь никуда не денутся, понятное дело, останутся при них.

Феррари, на мой взгляд, всё профукает опять Леклер должен возмужать и вчистую, думаю, переиграет Феттеля, но мой прогноз, что мало отличаться будет этот год от предыдущего. Единственный их шанс - это перестать косячить со стратегией и прочими "штабными заморочками".


Премьеры машин новых уже на этой неделе

[McLaren]

Для меня главная интрига - это реальная форма Ред Булла.

И вторая интрига РедБулла кто будет напарником Ферстаппена.
Гасли и Квята выперли и Албон пока осваивается, но как обычно РедБулл время на раскачку не даёт.
Интересненько....вернут ли Квята или Гасли...если таец не выстрелит в первых гонках?

Леклер должен возмужать и вчистую, думаю, переиграет Феттеля, но мой прогноз, что мало отличаться будет этот год от предыдущего.

Да! Да! Феттель, говорят, прощупывал почву в РедБулле и Макларене...видимо роль второй скрипки задевает его самолюбие и он подумывает над переходом...
И куда ему идти? Да в общем и фиг с ним, даже если в другую серию пусть идёт...
Вот ежели на его место придёт Алонсо и Феррари построит чемпионскую машину в 2021...вот будет реально интересный сезон тогда

Сообщение отредактировано McLaren - 10.02.2020 - 14:17

[McLaren]

Я тут вот ещё что подумал: Льюис, по всей видимости, чересчур борзеет с деньгами для оплаты гонораров в следующих годах.
А Феттель немец и в немецкой команде, возможно, он пришёлся бы ко двору, тем более если денежные аппетиты у него скромнее

[Tema]

Тем временем в Мерседес нашаманили шайтан-колонку рулевую: ]]>https://youtu.be/U_uKHNJLSQs]]>

[McLaren]

В 2021 её отменят.
Интересно, будут ли другие вваливать бабло чтоб построить такую же на несколько гонок

[Хмурый]

В Бахрейне сейчас действует 2-недельный карантин для всех, кто посещал Италию накануне. А это команды Феррари и Альфа Таури.
ГП Бахрейна состоится через неделю после Австралии, у команд физически не будет времени на инкубацию

[McLaren]

В Бахрейне сейчас действует 2-недельный карантин для всех, кто посещал Италию накануне. А это команды Феррари и Альфа Таури.
ГП Бахрейна состоится через неделю после Австралии, у команд физически не будет времени на инкубацию

Я вот тоже про это читал, не не понимаю, в чём проблема?
Свалили всей Фераррией пораньше из Италии в Австралию (за 2 недели до Бахрейна) и сиди пей сидр в тёплой Австралии в ожидании Гран При Австралии. А потом сразу гоу в Бахрейн.
Не, я всё понимаю, работа встанет чутка на базе и прочие сложности, но ИМХО схема рабочая. Запчастюльки, железки, обновления и тд можно сразу отправить в Бахрейн, запрет же на грузы не распространяется.

Сообщение отредактировано McLaren - 2.03.2020 - 14:44

[Хмурый]

Я вот тоже про это читал, не не понимаю, в чём проблема?

Проблема заключается в том что они должны 2 недели находиться в карантинной зоне в Бахрейне.

[Tema]

Проблема вообще не праздная. Moto GP , на минуточку, уже первые два этапа под нож пустил. Мировой Супербайк этап в Тайланде отменил. Ф-1 пока только Китай отменил, но то ли ещё будет...

И что самое плохое, ситуация развивается очень быстро и совсем не предсказуемо. Сейчас очень легко перекроют половине мира перемещение по нему и чемпионат Ф-1 может так же гакнуться. В Австралии может, например, и пофиг быть, они народ принять готовы (ещё бы, денег то зрители должны принести), а что толку, если к ним долететь фактически никто не сможет?

Народу в махине Ф-1 работает очень много и совершенно разных национальностей. Итальянцев тех же в Ф-1, кстати, сильно больше. Ещё Пирелли, на-минуточку, куча народу в организационных структурах команд, журналисты, телевизионщики и т.д.

А если сейчас вспышка вируса в Англии случится и англичанам закроют куда-нть въезд/выезд, то и вообще всё капитально накроется

[McLaren]

С двигателями Феррари конечно прикольно получилось. ФИА словно говорит: "Вы знаете, там какая-то мутная фигня с двигателями Феррари, мы и сами толком не понимаем что там и как работает, кароче забейте всё норм, мы обо всё договорились".
И смех и грех: сидит ФИА в составе пердунов и вахтёров, а новые технологии скакнули далеко вперёд и требуют новых мозгов и мышления. А они словно в карбюраторе застряли...

Сообщение отредактировано McLaren - 5.03.2020 - 16:37

[Tema]

Так там сейчас ещё дальше пошло. Все команды, что не Феррари-вские движки используют, ожидаемо возбудились и потребовали разъяснений от ФИА, пригрозив судебными разбирательствами.

И ФИА в ответ выдала очередной перл: ]]>https://www.formula1.com/en/latest/article....eak9hrc1oy.html]]>

Вкратце: "ФИА провела глубокий технический анализ, в ходе которого возникли подозрения в соответствии правилам работы силовой установки Феррари. Сами же Феррари заняли жесткую позицию, что их силовая установка полностью соответствует правилам.

ФИА контраргументы Феррари не удовлетворили полностью, но в виду сложности случая, и физической невозможности однозначного доказательства нарушения, решили не давать дальнейший ход делу, т.к это повлечет существенные материальные затраты и причинит вред самому имиджу спорту..."


И это, блин, официальные вещи, на высшем уровне обсуждаемые. Мне кажется, что вред спорту сейчас ФИА сама нанесла ещё больший, чем нежели бы дожали Феррари до конца и явили миру правду, что легендарная команда, блин, нарушила технический регламент (То же мне событие...).


P.S: Тем временем, в Бахрейне приостановлены продажи билетов на Гран-При ]]>https://www.autosport.com/f1/news/148560/ba...ess-coronavirus]]>

Сообщение отредактировано Tema - 6.03.2020 - 11:36

[Хмурый]

Вкратце: "ФИА провела глубокий технический анализ, в ходе которого возникли подозрения в соответствии правилам работы силовой установки Феррари. Сами же Феррари заняли жесткую позицию, что их силовая установка полностью соответствует правилам.

ФИА контраргументы Феррари не удовлетворили полностью, но в виду сложности случая, и физической невозможности однозначного доказательства нарушения, решили не давать дальнейший ход делу, т.к это повлечет существенные материальные затраты и причинит вред самому имиджу спорту..."
И это, блин, официальные вещи, на высшем уровне обсуждаемые. Мне кажется, что вред спорту сейчас ФИА сама нанесла ещё больший, чем нежели бы дожали Феррари до конца и явили миру правду, что легендарная команда, блин, нарушила технический регламент (То же мне событие...).

То, как с легкостью наказывают и дисквалифицируют команды в Ф-1, знают все. И в первую очередь сами команды. Поэтому никто в здравом уме на авантюру не пойдет. Правильно Феррари защищаются.

[Tema]

Странно было бы, если бы Феррари не защищалась

При этом "химичат" в автоспорте абсолютно все. И Ф-1 не исключение. От Уильямса до Мерседеса - все стараются какую-то хитрость придумать. Кто то больше, кто то меньше, кого то ловят, кого то нет. Ничего нового не случилось.

Тут просто отличный пример настоящей "демократии" от её самих прогрессивных адептов. А мы ещё на своё правительство что то жалуемся. Вон, как у цивилизованных людей: "Сказано вам, не будет хода делу, значит не будет. И нечего под сомнение наше решение ставить и имя славное порочить!". Впрочем, тоже ничего нового.

Кстати, на минуточку, президентом ФИА сейчас является Жан Тодт, как мы знаем Талантливый раллийный штурман и конструктор, выдающийся управленец, одним из самых ярких успехов которого было возвращение на вершину одной легендарной итальянской гоночной команды Формулы-1


Тем временем, ГП Австралии, похоже, таки состоится, что радует

[Хмурый]

Австралии кабздец?
Интернеты говорят, у одного МакЛареновца выявлен КОВИД-19, после чего Веттель и Кими уехали из Мельбурна


McLaren, прокомментируй, что там у тебя в команде происходит

[Tema]

Нет в Ф-1 сейчас человека "Хозяина", который способен волевое решение принять и сказать: "Едем" или "Не едем". Поэтому мы получаем переливание из пустого в порожнее бесконечное.

Сейчас, по сути надо отменять чемпионат до нормализации ситуации и только потом смотреть на какие-то шансы проведения отдельных гонок.

[McLaren]

Нет в Ф-1 сейчас человека "Хозяина", который способен волевое решение принять и сказать: "Едем" или "Не едем".

ИМХО вопрос не в хозяине, а в бабле.
Ввалены немалые деньжищи, организаторами, промоутерами, зрителями...да всеми, а усатый американский таракан вместо зарабатывания бабла на этом шоу, расхлёбывает эту ситуацию и также несёт огромные финансовые потери.

[Хмурый]

Сейчас, по сути надо отменять чемпионат до нормализации ситуации и только потом смотреть на какие-то шансы проведения отдельных гонок.

Прошла инфа, что Чемпионат будет стартовать с Баку в Июне. И то, еще не факт. Будут отталкиваться по ситуации.
Кое-какие этапы постараются перенести на летние каникулы.
Понятно, что ни о каком рекорде по количеству Гран При в чемпионате уже речи не идет.

[Tema]

Слухов и пустых разговоров сейчас будет очень много. Но реально ясно только одно, что ничего не ясно. Никто решений принимать не хочет, чтобы потом за это отвечать.

Честным по отношению к участникам и зрителям было бы сказать, что чемпионат останавливаем, до прояснения ситуации с эпидемией. Сейчас, когда в любой день может придти новость, что очередная страна закрывает сообщение с внешним миром, планировать что либо просто бессмысленно.

Формулу Е остановили чемпионат, кстати.. А там тоже не маленькие деньги и ребята большие участвуют.

[Хмурый]

Больше всех, конечно, от отмены Австралии выиграл Гросджин: Нету Гран При - нету и открученного колеса