Бензин ИЛИ ПРОПАН? Опции

[Sanchez]

"А так..." - это когда приходиш в салон покупать афту, а там у всеш стоят воши, или на всех январи а на той что тебе нравится по цвету стоит вошь, то забиваеш и береш с вошем. И не переживаеш ни разу по этому поводу.

[Zelic]

это верно. можно конечно поторговаться, чтоб переставили. но на счёт "не паришься" я совсем согласен. но останемся при своих ИМХах.

[Sanchez]

Немножко добавлю по эксплуатации. 70 000 км, вскрытие (спецом для скептиков - не для ремонта):

]]>]]>


Масло Castrol GTX Magnatec 5W40 Synt.
Режимы работы - завел, прогрев до 10С, поехал. переключения на 4500 оборотах, ниже 3000 оборотов стрелка не ложится. Отсечка на 6250, правда туда забираемся не очень часто, но регулярно.

[Sanchez]

Чувак, аргументы пожалста, а то херню ляпнул и в кусты.
Если набиваеш рейтинг - вали в другой раздел, а то уже утомляет.

[Ep0x]

Чувак, аргументы пожалста, а то херню ляпнул и в кусты.
Если набиваеш рейтинг - вали в другой раздел, а то уже утомляет.

Сань, не сдавайся! =) Он просто всех вывести из себя хочет... А ты начинаешь нервничать

P.S. Альтернативное топливо гавно, однако гибридные двигатели делают просто так, для забавы... И налоги во многих странах для них смешные (ЕС) так как экология... Я бы лучше жег газ, чем эту таблицу менделеева в одной капле... Но боюсь газа...

[Mansoor]

Но боюсь газа...

уж сколько эксперементировали (даже в ЗР машины жгли), все время почему-то выходит газ безопаснее...

[SAMAL]

в будущем планирую сменить свою шаху на ино с двигом большОго объема, 100% поставлю гбо 4 поколения. говорят уже нет потерь в динамике, экономия на топливе, больший запас хода (газ+бенз), тише работа движка, чистота его же. на счет клапанов: у коллеги газель, на газу прошла 120т км, проблем нет, хотя случаи прогаров были. ко всему прочему газ это газ, в отличии от бензина с его присадками и прочей ерундой

[Sanchez]

говорят уже нет потерь в динамике

Ну не сть правда, есть потери. Другое дело что лни почти не чувствуются джёппой.
Ну и плюс к тому в более менее умных системах на режимах полной нагрузки можно сделать переключение на бензин (например по достижении определенных оборотов, ну или думаю можно и другие условия, не помню. не разбирался, но наверняка можно и при условии открытия дросселя на всю дыру)

больший запас хода (газ+бенз)

Есть такое дело, но обычная практика - чел ставит газ и на бензине уже никогда не ездит - дорого Это серьезно, когда ездиш на газе на бензин включаешся за редчайшим исключением.

тише работа движка

Не замечено, опробовано 4 системы на 2х моторах, из них 2 впрысковые.

на счет клапанов: у коллеги газель, на газу прошла 120т км, проблем нет, хотя случаи прогаров были

В этих случаях видимо клапана не были отрегулированы или мотор был настроен под 801 бензин а какйонить горец не знал что под газ надо бы зажигание пораньше выставить.

ко всему прочему газ это газ, в отличии от бензина с его присадками и прочей ерундой

Удивлю тебя, но в этой стране найти хороший газ не легче чем хороший бензин (ну точнее на хреновый газ нарваться так же просто как и на хреновый бензин).

[Zelic]

не на всех машинах можно сделать зажигание пораньше? что таким людям делать?

[Sanchez]

эт на каких это машинах нельзя, простите?

[Zelic]

Прощаю.
На моей например. Фиат Крома 2,0 дв.834в146.
На нашёй любой впрысковой (без перепрограмирования. Причём програмировать, по хорошему, надо двух режимку ставить. А не на всех блоках управления это возможно.)
На современных иномарках. (опять таки, кроме програмирования. а вот здесь можно попасть на очень большие деньги. как за програмирование, так и за последствие такого програмирования.Иномарка не так хорошо изучена как наши машинки, поэтому мало хороших контор.)

[Sanchez]

Это другой вопрос что кому то жалко отдавать деньги на перепрограммирование, но не жалко на ремонт головки.

[Optimist]

Летом из-за сильного тумана в Краснодарском крае была большая авария на автомагистрале, о ней еще по телеку много показывали. Несколько машин в той аварии взорвалось и полностью сгорело. Все взорвавшиеся машины были на газу. Вот такие дела...

[SAMAL]

1) Ну не сть правда, есть потери. Другое дело что они почти не чувствуются джёппой.
2) Есть такое дело, но обычная практика - чел ставит газ и на бензине уже никогда не ездит - дорого Это серьезно, когда ездиш на газе на бензин включаешся за редчайшим исключением.
3) Не замечено, опробовано 4 системы на 2х моторах, из них 2 впрысковые.
4) Удивлю тебя, но в этой стране найти хороший газ не легче чем хороший бензин (ну точнее на хреновый газ нарваться так же просто как и на хреновый бензин).

1) это и имелось ввиду 2) я тупо рассматривал общий запас хода газ+бенз vs бенз, в остальном согласен 3) народ говорит что тише читал ]]>тут]]> (форум ауди-клуба, внешняя)4) никогда об этом не слышал интересно как это определяется на практике? последствия?

[Sanchez]

никогда об этом не слышал интересно как это определяется на практике? последствия?

Проявляется очевидным образом - машина просто плохо едет и все тут Один раз даже не то что плохо ехала а вообще больше 2500 оборотов не набирала + жутко вонючий газ, вылечилось стравливанием и перезаправкой. Но таких случаев наверное немного, а вот чтобы плохой разгон - бывало и нередко. Ну я не говорю еще про то, что люди, ставившие фильтр в газовую магистральобнаруживали в нем помимо всяческой дрыни еще и железную стружку.
Кстати газ на заправке ЕР мне всегда попадался хороший.

[Sanchez]

Это он с кем?

[Zelic]

с тобой наверно....
сань, наверно от Саньчез...

[SAMAL]

каждое мое предложение и есть, сань, факт. а вот твой треп это .. как ты там выразился? возьми лучше книжечку с большими буквами и почитай. уменьшение мощности. проблемы с запуском, ивеличенный износ двигателя, проблемы с заправкой , с самим газом, усложнение апаратуры питания, атестация баллонов.(тьфу натебя еще раз- сань) это кратенько , пока нет проблем с бензином сомнений о выборе не может быть, нужен вам это геморой?

чо за ботва?

[Enclave]

чо за ботва?

Это буквы Иногда среди них даже слова встречаются , а ещё реже фразы Но в целом ты прав... это ботва

Сообщение отредактировано Enclave - 15.03.2007 - 20:55

[andruha]

каждое мое предложение и есть, сань, факт. а вот твой треп это .. как ты там выразился? возьми лучше книжечку с большими буквами и почитай. уменьшение мощности. проблемы с запуском, ивеличенный износ двигателя, проблемы с заправкой , с самим газом, усложнение апаратуры питания, атестация баллонов.(тьфу натебя еще раз- сань) это кратенько , пока нет проблем с бензином сомнений о выборе не может быть, нужен вам это геморой?

Каждое ВАШЕ предложение и есть бред!!! Возьмите учебник русского языка с большими буквами и научитесь, наконец, выражаться яснее!