Зимняя резина..., Кто какую использует? Рейтинг Опции

[sensei]

Вот нашёл неплохой калькулятор дисков/шин с комментами

]]>http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/]]>

По идее должно быть норм, добавится 1 см к диаметру диска, да и тяжести возить не собираюсь.

[Mick Thunder]

выше будет, возможно будет цеплять

Да ну, брось.. Если это от штатной 5% - даже не парься, ниче цеплять не будет.

[sensei]

Да, это штатные размеры. На форуме больше срача про то, ставить 55 или 50 (или вообще 45) на лето. Заманался уже искать там... А на прямой вопрос - молчок

[Deny F]

Да ну, брось.. Если это от штатной 5% - даже не парься, ниче цеплять не будет.

ну к сожалению в условии задачи не указано штатная или нет, так что я предположил что возможен такой результат, а так по сути конечно пофиг.

[Хмурый]

Да ну, брось.. Если это от штатной 5% - даже не парься, ниче цеплять не будет.

Ну ваще-то моя зимняя с ч0тко соблюденными рекомендованными производителем размерами с повернутыми колесами очень близко от брызговика проходит. И када на брызговике совсем чутка снега налипнет, колесо в повороте цепляет за налипшую бороду.
Летнее в повороте тоже близко к брызговику проходит.

И грозит ли это чем нибудь?

Ухудшение динамики и враки спидометра

[Mick Thunder]

Ну ваще-то моя зимняя с ч0тко соблюденными рекомендованными производителем размерами с повернутыми колесами очень близко от брызговика проходит.

На тебе на затравку. Посчитай разницу в диаметрах и удивись,что всё проходит, и не цепляет, и можно ездить даже зимой: 255/65/17 и 265/70/17.

Меньше курить мануалов, больше практики и своей головы.

враки спидометра

Хе-хе. Как раз больший диаметр приближает показания скорости к настоящим. Ибо производитель очкует и завышает показания на 4-5% дабы избежать исков.

Ухудшение динамики

Улучшение комфорта

Сообщение отредактировано Mick Thunder - 27.09.2012 - 11:21

[sensei]

Ну ваще-то моя зимняя с ч0тко соблюденными рекомендованными производителем размерами с повернутыми колесами очень близко от брызговика проходит. И када на брызговике совсем чутка снега налипнет, колесо в повороте цепляет за налипшую бороду.
Летнее в повороте тоже близко к брызговику проходит.
Ухудшение динамики и враки спидометра

Брызговиков не имею. Налипнуть и цеплять может если и менее высокий профиль ставить. А про спидометр - вещь относительная. Да, будет врать на 4% в меньшую, как говорит калькулятор. Но гонять зимой под 120 не собираюсь. Да и про то, что отписал Мик слышал неоднократно.

ЗЫ: заказал Michelin X-Ice 3. На Хакку бюджета не хватает.

[Mick Thunder]

Да и про то, что отписал Мик слышал неоднократно.

Прокатитесь с ЖПСом и поймете, что толще диаметр - точнее показания спидометра ))).

[Хмурый]

На тебе на затравку. Посчитай разницу в диаметрах и удивись,что всё проходит, и не цепляет, и можно ездить даже зимой: 255/65/17 и 265/70/17.

ну с радиуса 2 см, с диаметра соответственно 4 см у меня получилось. Разве это мало?
Конечно, начать надо с того, что за машина. Есессно для трахтера это не критично.

[Mick Thunder]

Конечно, начать надо с того, что за машина

Скажем так, что на 5-10% можно безболезненно увеличивать диаметр на любой тачке.
Я так-то только за большие колеса. Чем больше, тем лучше. С большими колесами бордюры меньше, износ меньше, ЛП меньше, всё лучше.

[Хмурый]

всё лучше.

Все, кроме цены

[sensei]

Все, кроме цены

Да, цены почему-то кардинально могут меняться, что удивило.

[Mick Thunder]

Все, кроме цены

Часто встречается и наоборот. Чем ниже резинка, тем она дороже (дань моде).
Я прошлым годом взял себе зиму Хакка1 в размерности 265/70/17 (82,5 см в холке!!!) за 5 тыщ/баллон.
Правда это была чистка складов. Отличная резина, корю себя только за то, что не забрал 2 комплекта тогда...

[Хмурый]

... Отличная резина, корю себя только за то, что не забрал 2 комплекта тогда...

Резина имеет свойство терять свои свойства с годами хранения. Увы.

[Mick Thunder]

Лучше старая хакка, чем свежее китайское дерьмо )).

Летняя еще может сохнуть, зимняя мягче, трескается не так как летняя. Хотя конечно, срок 5 лет и под списание д.б.

[VaaN]

Отчитываюсь
Были проведены активные мероприятия по подготовке автотранспортного средства к движению в осенне-зимний период. Проще говоря - резину с дисками на Санту купил. По традиции, будучи жадиной и малоимущим иждивенцом-инвалидом решил максимально скроить, но не в ущерб качеству Поэтому потащился в Мск за хоть и штампованными, но оригинальными дисками на хуиндай - 6тыр комплект. В дисконтшина.рф заказал хоть и максимально бюджетную, но шипованную нокийную Nordman SUV. В дисконтшине и натянул эти резинки на железки. В результате комплект шипованной резины на новых дисках 235/70/16 обошелся около 30тыр, что по моему вполне сносно. Теперь вроде к зиме готов

[1e0n]

кто что знает о Мишлен X-ice 3, шины только только были представлены, кроме хвалебных обзоров, нормальных тестов не нашел.

[Yuriy1]

кто что знает о Мишлен X-ice 3, шины только
только были представлены, кроме
хвалебных обзоров, нормальных тестов не
нашел.
Вы сами себе ответили на свои вопрос. От куда могут у кого либо взяться реальные отзывы по этим шинам если они реально еще не видели зимы и слякоти. Даже если сейчас их поставить и поездить это не будет полноценным тестом, пока не выпадет снег и не подморозит.

[o22]

сегодня с утра от площади трех вокзалов вылезал на сахарова, а там поперек трамвайные рельсы по ул. каланчевская, по модной технологии, все обрезиненные, и то ли у меня лето стало лысеть на глазах, то ли резина эта на рельсах как-то свойства меняет
...слева и справа трамваи приближаются, а я стою шлифую, на льду и то лучше зацеп, как в фильмах ужасов на железнодорожном переезде, в итоге в последний момент зацепил асфальт и с дымом ушёл, пора переобуваться походу

[PALodin]

сегодня с утра от площади трех вокзалов вылезал на сахарова, а там поперек трамвайные рельсы по ул. каланчевская, по модной технологии, все обрезиненные, и то ли у меня лето стало лысеть на глазах, то ли резина эта на рельсах как-то свойства меняет
...слева и справа трамваи приближаются, а я стою шлифую, на льду и то лучше зацеп, как в фильмах ужасов на железнодорожном переезде, в итоге в последний момент зацепил асфальт и с дымом ушёл, пора переобуваться походу

Когда это покрытие мокрое - это жесть, сам как-то чуть не попал.