взлетит или нет?, самолет Рейтинг Опции

[zu zu]

при идеальных условиях которые я писал выше. на самолет действует только одна сила. сила тяги двигателя. при 0 сопротивлении противодействующие силы равны 0))))

[Ktoto]

при идеальных условиях которые я писал выше. на самолет действует только одна сила. сила тяги двигателя. при 0 сопротивлении противодействующие силы равны 0))))

- а куда делась сила тяжести?

[zu zu]

- а куда делась сила тяжести?

а она нам зачем?

[Ktoto]

а она нам зачем?

- ее значение очень велико в этот момент...и мы не можем ею пренебречь...

[zu zu]

какое?

[Bukich]

Пока самолёт разгоняется. То есть едет по ВВП. Тяга двигателя (Fд) толкает его вперёд, а сила тяжести (Fт) вниз. То есть:
Ох: -Fт
Oy: Fд
Между собой они не взаимодействуют. Силами трения и сопротивления воздуха мы не оперируем, так?

Сообщение отредактировано Bukich - 21.11.2011 - 14:55

[zu zu]

Тяга двигателя (Fд) толкает его вперёд, а сила тяжести (Fт) вниз.

а сила набегающего воздуха на крыло толкает его вверх))))

[Bukich]

а сила набегающего воздуха на крыло толкает его вверх))))

Совершенно верно
Закрылки выпускаются и воздух под крылом "скапливается" и от него самолёт отталкивается. Под крыльями образуется область повышенного давления, за счёт которой происходит взлёт. Невыпустив закрылки или не набрав нужной скорости (чтобы создать нужное давление) получится эффект Ярославского Локомотива.

Сообщение отредактировано Bukich - 21.11.2011 - 15:01

[Ktoto]

Если бы сила тяжести не действовала в этот момент, самолет бы уже летел...
Т.е. старт самолета был бы таким: самолет стоит на ВПП и как только включился двигатель, он бы полетел... и тут главное было бы до запуска двигателя поднять закрылки...

Кстати, у нашего самолета в этот момент закрылки находятся в нейтральном положении для того, что бы не тормозить разбег самолета....

До закрылок мы не дойдем... они нам не интересны.... )))

Вы уж извините, я объясняю своими словами, может что не так скажу, в смысле не теми словами... главное что бы смысл был понятен...
Опыта преподавания нет никакого... Да и знания только со школы остались...
Поэтому еще раз повторю: если что не понятно, сразу спрашивайте...

Пока самолёт разгоняется. То есть едет по ВВП. Тяга двигателя (Fд) толкает его вперёд, а сила тяжести (Fт) вниз.

- на этом этапе ответ меня устраивает...

Еще ответы будут? Или идем дальше?

Сообщение отредактировано Ktoto - 21.11.2011 - 15:05

[zu zu]

вот и решили задачу)))

Если бы сила тяжести не действовала в этот момент, самолет бы уже летел...

мыж не фантастику рассматриваем))) еще раз говорю он бы разгонялся по этой ленте как по льду. то есть лента должна быть такой же длинной как и ВПП!!!
речь о том что он вдруг взял и взлетел нет. он также будет разгонятся!

[Ktoto]

вот и решили задачу)))

мыж не фантастику рассматриваем))) еще раз говорю он бы разгонялся по этой ленте как по льду. то есть лента должна быть такой же длинной как и ВПП!!!
речь о том что он вдруг взял и взлетел нет. он также будет разгонятся!

- да подождите вы с лентой... )))))

Сейчас мы рассматривает самолет, стоящий на ВПП...

Я так понимаю, что вы тоже согласны...

[Bukich]

Дальше давай))) Он стоит... Начинает ехать 1 км\ч и...

[Ktoto]

Да не тот рисунок закинул... подправил...

 1.JPG ( 8,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


Все верно?

Теперь будте очень внимательны. Наступает очень важный момент. КОЛЕСО.

Тяга двигателя передается (кому не нравится такой термин поправьте) на колесо.

 2.JPG ( 8,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0


Колесо начинает воздействовать на землю (поверхность на которой стоит самолет)

Сообщение отредактировано Ktoto - 21.11.2011 - 15:29

[Tonic]

Физику вы чуть забыли. Где сила опоры, направленная вверх, которая уравновешивает силу тяжести, иначе самолет двигался бы вниз. Вы вообще меня игнорируете?
И надеюсь на рисунке самолет должен ехать в право, а конвеер влево?

Тяга двигателя передается (кому не нравится такой термин поправьте) на колесо.

Товарищ, где вы видете какой либо привод (цепь, ремень), посредством которого тяга передается на колесо?

Сообщение отредактировано Tonic - 21.11.2011 - 15:23

[zu zu]

Тяга двигателя передается (кому не нравится такой термин поправьте) на колесо.

на колесо ниче не передается))) колесо является опорой с нулевым сопротивлением))))

[Ktoto]

В противоположную движению сторону:

 3.JPG ( 6,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

на колесо ниче не передается))) колесо является опорой с нулевым сопротивлением))))

помните, я уточнял и мы с вами решили, что трение в подшипнике равно нулю, а коэффициент сцепления 1... ))))

[zu zu]

помните, я уточнял и мы с вами решили, что трение в подшипнике равно нулю, а коэффициент сцепления 1... ))))

иииии......?

[Ktoto]

Физику вы чуть забыли. Где сила опоры, направленная вверх, которая уравновешивает силу тяжести, иначе самолет двигался бы вниз. Вы вообще меня игнорируете?

- в любом случае она меньше силы тяжести, во столько раз, во сколько земля плотнее воздуха.

давайте ее тоже нарисуем....

[zu zu]

- в любом случае она меньше силы тяжести, во столько раз, во сколько земля плотнее воздуха.

твоюж на лево

[Ktoto]

твоюж на лево

Ваша версия, я так понимаю - они равны?