Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
24.12.2003 - 03:04
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#1
|
|
![]() Энтузиаст ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участник Сообщений: 454 Регистрация: 10.10.2003 Пользователь №: 374 |
Какое масло заливать в редуктор скутера?
Любое трансмиссионное с вязкостью 80W90. Масло для АКПП не подходит. Синтетическое лучше чем минеральное. Производитель не имеет значения. Менять через 10000 км. или 1 раз в сезон. Подробные обсуждения: ]]>http://www.scooter-club.ru/phpBB2/viewtopi...&highlight=]]> Сообщение отредактировано LeXXy - 30.06.2009 - 01:08 |
|
|
|
24.12.2003 - 20:20
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#2
|
|
![]() Энтузиаст ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участник Сообщений: 454 Регистрация: 10.10.2003 Пользователь №: 374 |
Как менять масло в редукторе скутера?
О. Если на редукторе есть 2 закрытых пробками отверстия, то верхнее - заливное, а нижнее - сливное. Иногда сливное находится под крышкой вариатора. Масло сливается снизу, потом заливается солярка. Скутеру дают поработать на подножке минут пять, слегка подгазовывая, чтобы заднее колесо крутилось. После этого солярку сливают и заливают масло. Если отверстие одно - масло можно отсосать шприцем через капельницу или перевернуть скутер так, чтобы масло вылилось. Объем масла указан на редукторе. Если этой цифры нет, уровнем служит заливное отверстие. Подробнее: ]]>http://www.scooter-club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=233 ]]> ]]>http://www.scooter-club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=2662 ]]> ]]>http://www.scooter-club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3709]]> Сообщение отредактировано LeXXy - 30.06.2009 - 01:08 |
|
|
|
24.12.2003 - 20:22
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#3
|
|
![]() Энтузиаст ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участник Сообщений: 454 Регистрация: 10.10.2003 Пользователь №: 374 |
Как обкатывать скутер после замены поршневой?
О. Бурные обсуждения этой темы проходит с периодичностью 2-3 раза в месяц. Мнения полярные. Остановимся на следующем. Хорошая обкатка - залог долгой службы мотора. Первые 300-500км не стоит откручивать ручку газа более чем наполовину. До 1000км не нужно ездить быстрее 50км/ч и ускоряться без необходимости. Также желательно на время обкатки добавлять в бензин масло и не возить пассажира(пассажирку). Более подробно об этом, а также о разных экзотических способах можно прочитать ниже. Обкатка как она есть: ]]>http://www.scooter-club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=605]]> Сообщение отредактировано LeXXy - 30.06.2009 - 01:10 |
|
|
|
8.01.2004 - 00:22
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#4
|
|
![]() Энтузиаст ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участник Сообщений: 454 Регистрация: 10.10.2003 Пользователь №: 374 |
Какое масло заливать в маслянный бачок?
О. Специальное "для двухтактных двигателей и систем раздельной смазки". Желательно не смешивать разные сорта. Для низкофорсированных японских моторов лучше полусинтетика, для европейских и тюнингованных моторов - синтетика. Из экономии можно использовать минералку, но выгода этого сомнительна. По малопонятному капризу большинство членов МСК предпочитает "MOTUL" и "LIQUI MOLY". Пример оживленной дискуссии можно посмотреть ниже. ]]>http://www.scooter-club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=2048]]> Сообщение отредактировано LeXXy - 30.06.2009 - 01:10 |
|
|
|
8.01.2004 - 00:24
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#5
|
|
![]() Энтузиаст ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участник Сообщений: 454 Регистрация: 10.10.2003 Пользователь №: 374 |
Как обслуживать воздушный фильтр скутера?
О. Довольно просто. Если у тебя не ФНС (фильтр нулевого сопротивления), то обслуживание состоит в регулярной чистке поролонового элемента и пропитке его специальным маслом. Использовать другое масло можно, но неразумно, т.к. банки специального за 10-15$ хватит не на один сезон. Технология подробно описана ниже. ]]>http://www.scooter-club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1771]]>[ Сообщение отредактировано LeXXy - 30.06.2009 - 01:10 |
|
|
|
8.01.2004 - 00:28
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#6
|
|
![]() Энтузиаст ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участник Сообщений: 454 Регистрация: 10.10.2003 Пользователь №: 374 |
Какие покрышки для скутера лучше?
О. Здесь все просто. Дорогая резина именитых производителей позволяет увереннее и безопаснее ездить, чем дешевая корейская и китайская. Хотя при медленной и осторожной езде разница невелика. Выбор за тобой. Что касается моделей, смотри ниже ]]>http://www.scooter-club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1031 ]]> ]]> ]]> ]]>http://www.scooter-club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3527 ]]> Сообщение отредактировано LeXXy - 30.06.2009 - 01:10 |
|
|
|
8.01.2004 - 00:33
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#7
|
|
![]() Энтузиаст ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участник Сообщений: 454 Регистрация: 10.10.2003 Пользователь №: 374 |
Еще несколько полезных ссылок
Какой бензин: ]]>http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=3638 ]]> Что делать после покупки: ]]>http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=354 ]]> Для совсем начинающих: ]]>http://angelteam.narod.ru/scooter.rar ]]> Воздушное или водяное охлаждение ]]>http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=3378 ]]> Выбор свечи: ]]>http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=3279 ]]> Езда в дождь ]]>http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=1435 ]]> Вождение скутера: ]]>http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2003 ]]> Зимнее хранение: ]]>http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2606 ]]> Сообщение отредактировано Filin - 26.06.2009 - 07:04 |
|
|
|
24.06.2009 - 14:38
Вставить ник | Быстрая цитата | Сообщение
#8
|
|
![]() Энтузиаст ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участник Сообщений: 312 Регистрация: 16.04.2009 Пользователь №: 26093 |
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.06.2026 - 17:11 |